Pada Disember 2021 yang lalu menerusi sebuah acara pameran automotif Tokyo Auto Salon 2022 (TAS 2022), Nissan telah memperkenalkan van konsep yang cukup menarik iaitu Caravan Mountain Base dan Caravan Myroom.
Kedua-dua rekaan van canggih ini sebenarnya diilhamkan oleh konsep rekreasi dan pengembaraan yang semakin mendapat populariti dalam kalangan peminat kenderaan.
Baru-baru ini, Nissan mengumumkan berita gembira terutamanya buat peminat segmen ini apabila melancarkan Caravan MYROOM Launch Edition, khas untuk pasaran Jepun. Difahamkan dia kini dibuka untuk pra-pesanan tetapi stok cukup terhad dan penghantarannya pula akan dilakukan bermula selepas Februari 2024.
Van ini adalah hasil daripada transformasi Caravan (Grand Premium GX) yang menyambut ulang tahun ke-50 pada tahun 2023. Nissan menyasarkannya kepada golongan yang aktif dalam kehidupan harian dan ingin menikmati alam semula jadi dengan penuh keselesaan.
Pada bahagian dalaman ia memperlihatkan dominasi rekaan berunsurkan kayu sekali gus memberikan rasa selesa seperti berada di hotel dan menghilangkan kesan ‘kereta’.
Nissan Caravan MYROOM juga mempunyai beberapa ciri menarik seperti kerusi 2 dalam 1 pada baris kedua yang boleh disesuaikan mengikut keperluan anda.
Ini adalah satu inovasi unik dalam dunia automotif. Selain itu, terdapat juga kerusi dengan dua jenis kekerasan pada bahagian depan dan belakang, yang boleh diterbalikkan untuk keselesaan seperti sofa.
Ciri lain termasuk dua pilihan tilam, jenis lipat atau simpan ke atas (MYROOM flip-up), yang boleh dibuka dengan mudah. Tilam jenis lipat ini juga boleh disusun mengikut pilihan anda. Terdapat juga meja sisi yang boleh dipasang dalam pelbagai kedudukan atau dilepaskan.
Bagi rekaan luaran pula, Nissan Caravan MYROOM tampil dengan imej yang ringkas dengan jeriji, hendal pintu, cermin sisi berwarna hitam dan rim besi juga berwarna hitam. Pelekat MYROOM pada cermin sisi belakang pula menonjolkan sentuhan menarik. Pelbagai pilihan warna termasuk dua tona, Sand Beige dan Putih, untuk menyesuaikan selera anda.
Untuk menambah keselesaan, pengguna boleh memilih aksesori seperti Portable Battery from LEAF, yang boleh digunakan untuk bekalan kuasa elektrik.
Caravan MYROOM Launch Edition adalah edisi istimewa yang dilengkapi dengan pelbagai perkakasan asas seperti langsir, bidai kayu, dan kusyen yang menggunakan fabrik seperti langsir. Anda juga akan mendapati panel siling dengan corak kayu, lampu sorot, skrin gulung, lampu di sisi siling, dan pembekal kuasa AC 100V.
Untuk tenaga, Caravan MYROOM Launch Edition boleh didapati dalam dua pilihan enjin, iaitu 2.0 liter QR20DE atau 2.4 liter 4N16 diesel turbo. Enjin ini dipadankan dengan transmisi automatik tujuh kelajuan kawalan elektronik (7M-ATx) dan pilihan pacuan dua roda atau empat roda.
Berikut adalah jenis dan harga Caravan MYROOM Launch Edition:
Caravan MYROOM Launch Edition 2.0 liter 2WD
– Tilam lipat – 5,958,700 yen (RM188,800)
– MYROOM flip-up – 6,134,700 yen (RM194,279)
Caravan MYROOM Launch Edition 2.4 liter 2WD
– Tilam lipat – 6,626,400 yen (RM209,908)
– MYROOM flip-up – 6,802,400 yen (RM215,407)
Caravan MYROOM Launch Edition 2.4 liter 4WD
– Tilam lipat – 6,694,100 yen (RM212,017)
– MYROOM flip-up – 7,140,100 yen (RM226,115)
Selepas pelancaran edisi khas ini, Nissan akan menjadualkan pelancaran Caravan MYROOM pada musim panas 2024, bermula pada bulan Jun. Jadi, jika anda mencari pengalaman rekreasi yang unik, Caravan MYROOM mungkin adalah pilihan terbaik anda.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Lamborghini Perkenal Edisi Khas, ABT Urus Scatento. Hanya 99 Unit Sahaja Di Dunia!
Walaupun nama ABT Sportsline lebih lazim didengari pada jenama Audi, namun ia bukanlah satu penghadang bagi jenama dari Itali ini untuk menggunakan kreativiti mereka ke atas model paling laris yang pernah dihasilkan mereka iaitu SUV Lamborghini Urus.
ABT Urus Scatento atau dalam bahasa Itali bermaksud liar, lengkap didatangkan dengan enjin V8 4.0 liter turbo berkembar, dengan hantaran kuasa yang mencecah 810 HP dan mampu naik sehingga 144 HP dengan teknologi Power R.
Untuk bahagian luaran, anda boleh jangkakan rupa bentuk yang ekstrim dan agresif yang boleh dikatakan ‘signature’ bagi mana-mana model Lamborghini. Kit aerodinamik standard ini memang menambah rupa ‘garang’ yang memang sedia ada wujud pada Urus.
Selain rupa yang ‘garang’, kit aero itu mempunyai tujuan yang penting iaitu untuk memastikan SUV ini lebih stabil di atas jalan raya kerana dengan casis yang lebar dan tinggi, pengendalian model ini sudah pasti tidak sama dengan model hatchback atau sedan.
Antara kit aero yang ditambah adalah spoiler berbilah di bahagian hadapan, ‘skirt’ belakang yang telah diubah suai dan juga spoiler belakang yang lebih tajam. Seperti biasa, model prestasi seperti ini sudah tentu dihiasi dengan gentian karbon di bahagian luar dan dalam untuk mengurangkan berat kenderaan.
Setiap unit yang dihasilkan akan dipadankan dengan rim ABT High-Performance IRL 23 inci, dan juga turut didatangi dengan sistem ekzos empat tip titanium. Menurut Lamborghini, hanya 99 unit sahaja edisi Urus ABT Sportsline yang akan dihasilkan, dengan harga jualan tidak didedahkan.
Sebagai bayangan, Lamborghini Urus model biasa mempunyai tanda harga bermula daripada RM1,000,000, jadi anda boleh bayangkan berapa harga Urus talaan ABT Sportsline ini. Untuk maklumat lanjut mengenai edisi khas ini anda boleh layari laman web mereka www.abt-sportsline.com/abt-limited-editions/abt-urus-scatenato.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
F1 – Charles Leclerc Dominasi di Austin, Norris Kena Penalti
Perlumbaan Formula 1 di Grand Prix Amerika Syarikat menyaksikan Charles Leclerc mempamerkan prestasi cemerlang. Membawa Ferrari mendominasi dengan kemenangan satu-dua.
Peluang Ferrari
Leclerc berjaya mendahului rakan sepasukannya, Carlos Sainz, yang menyusul di tempat kedua. Manakala, Lando Norris yang bermula dari petak pertama, terlepas peluang untuk berada di podium selepas dikenakan penalti dan jatuh ke tempat keempat.
Leclerc memulakan perlumbaan dengan penuh gaya, mengambil alih kedudukan pertama pada pusingan pertama selepas bersaing sengit dengan Norris dan Max Verstappen.
Norris, yang mulanya mendahului perlumbaan, dipaksa keluar dari garisan ketika bersaing dengan Verstappen di selekoh pertama, memberi peluang kepada Leclerc untuk menyelinap ke hadapan.
Dari situ, Leclerc mengawal perlumbaan dengan baik dan tidak dicabar sehingga tamat. Sainz, yang berusaha keras, memanfaatkan strategi pit stop untuk mendahului Verstappen dan mengekalkan jarak 8.5 saat di belakang Leclerc sehingga tamat perlumbaan.
Drama Penghujung Perlumbaan
Namun, drama sebenar terjadi di penghujung perlumbaan apabila Norris dan Verstappen terlibat dalam pertembungan sengit untuk merebut tempat ketiga.
Norris berjaya memintas Verstappen, tetapi Red Bull dan Verstappen mendakwa Norris keluar dari trek dan mendapatkan kelebihan secara tidak sah.
Hasilnya, Norris dikenakan penalti lima saat yang menyebabkan dia terpaksa menyerahkan tempat ketiga kepada Verstappen dan jatuh ke tempat keempat.
Kedudukan Grid Penamat
Oscar Piastri, rakan sepasukan Norris di McLaren, berada di tempat kelima, manakala George Russell berjaya menamatkan perlumbaan di tempat keenam selepas bermula dari lorong pit. Sergio Perez menambah mata untuk Red Bull dengan menduduki tempat ketujuh, diikuti Nico Hulkenberg dari Haas di tempat kelapan.
Liam Lawson, yang kembali ke grid untuk Red Bull, meraih tempat kesembilan dan dua mata penting. Franco Colapinto pula memberikan persembahan hebat untuk Williams dengan menamatkan perlumbaan di tempat kesepuluh. Kevin Magnussen dari Haas hanya terlepas dari kedudukan mata, menduduki tempat ke-11.
Grid Belakang Perlumbaan
Pierre Gasly dari Alpine menamatkan di tempat ke-12, diikuti Fernando Alonso dari Aston Martin di tempat ke-13. Yuki Tsunoda dari Red Bull hanya mampu berada di tempat ke-14 selepas mengalami masalah pemanduan, manakala Lance Stroll dari Aston Martin dan Alex Albon dari Williams berada di tempat ke-15 dan ke-16.
Valtteri Bottas dan Zhou Guanyu dari Sauber masing-masing berada di tempat ke-17 dan ke-19, manakala Esteban Ocon dari Alpine menamatkan perlumbaan di tempat ke-18 tetapi berjaya mencuri mata untuk pusingan terpantas.
Malang buat Lewis Hamilton yang menjadi satu-satunya pelumba yang terpaksa bersara awal selepas tergelincir dan terperangkap di dalam perangkap kerikil.
Kenyataan Leclerc
Charles Leclerc yang gembira dengan kemenangan ini berkata, “Saya sangat gembira. Ia bukan hujung minggu yang mudah kerana saya bergelut dengan rasa keyakinan terhadap kereta. Tetapi saya yakin perasaan akan bertambah baik dalam perlumbaan, dan ia memang berlaku. Satu-dua untuk Ferrari, kami tidak dapat impikan hasil yang lebih baik.”
Perlumbaan Seterusnya
Setelah tamat di Austin, Formula 1 akan bergerak ke Grand Prix Mexico di Autodromo Hermanos Rodriguez dari 25-27 Oktober, sebagai perlumbaan kedua dalam siri triple-header ini.
Dari Formula One
Baca Juga Toyota Kembali ke Formula 1 Bersama Haas
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Ahli Terbaharu Segmen Gazoo Racing, Toyota Corolla GR Sport 2023 Tampil Garang!
UMW Toyota telah memperkenalkan secara rasmi model sedan segmen C dalam varian Gazoo Racing, iaitu Corolla GR Sport 2023 pada Ahad lalu. Penambahan model sedan sporty ini memeriahkan lagi segmen GR sedia ada seperti Corolla Cross GR Sport dan Hilux GR Sport yang diperkenalkan sebelum ini.
Dari segi kuasa, Corolla GR Sport masih menggunakan enjin empat silinder sebaris 1.8 liter jenis 2ZR-FE dengan sebaran kuasa sehingga 138 HP dengan daya kilas 172 Nm. Turut dikekalkan adalah transmisi jenis CVT pacuan roda hadapan.
Sistem suspensi juga telah ditambah baik untuk model GR Sport dimana penyerap hentak (absorber), peredam(damper) dan bar anti oleng(anti roll bar) diberi nafas baru sekaligus menawarkan pemanduan yang lebih agresif berbanding model biasa.
Untuk sudut luaran, Corolla GR Sport dipadankan dengan kit badan yang lebih sporty secara keseluruhannya. Antara perubahan yang dihasilkan adalah bampar depan dengan bukaan bawah yang lebih luas, liang udara palsu di bahagian sudut, rim aloi dwi tona bersaiz 18 inci, kit sisi tepi dan belakang dengan diffuser.
Bagi bahagian dalaman pula, mereka menerapkan elemen GR dengan jahitan warna merah pada panel pintu dan tempat duduk, logo GR turut dijahit pada bahagian perehat kepala, manakala, butang pandu turut mempunyai elemen GR, skrin digital penuh turut diberi ciri baharu iaitu paparan head-up.
Harga yang ditawarkan bagi model Toyota Corolla GR Sport 2023 bermula dari RM152,800. Manakala, untuk Corolla standard harga jualan bermula dari RM139,800.
Menurut UMW Toyota, mereka turut menambah baik model Corolla standard dengan pemasangan rekaan jeriji dan rim yang dikemaskini, serta skrin kluster digital penuh bersaiz 12.3 inci.
UMW Toyota juga akan menganjurkan ‘road show’-Showroom Weekender bermula dari 8 hingga 10 September ini di sekitar Semenanjung Malaysia dan 23 dan 24 September di timur Malaysia.
Pelanggan yang berminat boleh melihat dengan lebih teliti model Corolla GR Sport di 51 cawangan yang terpilih atau Corolla G di 24 cawangan yang terpilih. Untuk maklumat lanjut layari www.toyota.com.my/en/contact-us/find-a-dealer .
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
