Lampu isyarat lalu lintas adalah sebahagian penting dalam pengurusan aliran trafik di bandar-bandar seluruh dunia.
Kebanyakannya dirancang untuk menjaga keseimbangan antara pejalan kaki dan kenderaan.
Terdapat beberapa lampu isyarat yang terkenal kerana tempoh masa yang sangat panjang sebelum bertukar warna.
Dalam artikel ini, kita akan melihat 5 lampu isyarat paling lama di dunia yang menjadi lambang kesabaran bagi pengguna jalan raya.
1. Sion-Panvel Highway, Mumbai, India
Kredit Foto : Youtube Channel Anuj N
Di persimpangan Sion-Panvel Highway di Vashi, lampu isyarat ini memegang rekod sebagai salah satu yang paling lama di dunia.
Pengguna jalan raya di sini mungkin perlu menunggu sehingga 300 saat (5 minit) untuk lampu bertukar hijau.
Ini disebabkan oleh kesibukan persimpangan yang menghubungkan beberapa kawasan utama di Mumbai dan Navi Mumbai.
Ads
2. Hangzhou, China
Kredit Foto : Facebook People’s Daily, China
Hangzhou, sebuah bandar teknologi yang terkenal di China, mempunyai salah satu lampu isyarat paling lama di persimpangan utama yang menghubungkan lebuh raya ke pusat bandar.
Tempoh menunggu di sini boleh mencapai 240 saat (4 minit).
Dengan populasi yang semakin meningkat dan jumlah kenderaan yang bertambah, bandar ini menghadapi cabaran besar dalam mengurus kesesakan trafik.
Teknologi pintar kini sedang diuji untuk mengurangkan masa menunggu, tetapi buat masa ini, persimpangan ini kekal sebagai antara yang paling mencabar untuk pengguna jalan raya.
3. Shibuya Crossing, Tokyo, Jepun
Kredit Foto : Website japantravel
Persimpangan ikonik di Shibuya, Tokyo, bukan sahaja terkenal dengan jumlah pejalan kaki yang luar biasa tetapi juga tempoh lampu isyaratnya.
Ads
Di Shibuya Crossing, lampu isyarat untuk pejalan kaki boleh mengambil masa sehingga 180 saat (3 minit) sebelum bertukar.
Ini disebabkan oleh jumlah pengguna jalan yang sangat besar, terutamanya pada waktu puncak.
Shibuya Crossing memerlukan koordinasi yang teliti untuk memastikan semua pejalan kaki dapat melintas dengan selamat dalam masa yang sesuai.
4. Place Charles de Gaulle, Paris, Perancis
Kredit Foto : Facebook PARIS de mes Amours
Di sekitar Arc de Triomphe, Place Charles de Gaulle mempunyai salah satu persimpangan paling rumit di Paris.
Dengan 12 jalan yang bersambung ke bulatan besar ini, lampu isyarat di sini boleh mengambil masa sehingga 150 saat (2.5 minit) untuk kitaran penuh, membolehkan trafik mengalir dari semua arah.
Ads
Keadaan ini ditambah dengan kesesakan pelancong dan pemandu tempatan, menjadikan persimpangan ini salah satu yang paling mencabar untuk dilalui.
5. Times Square, New York, Amerika Syarikat
Kredit Foto : Website wired
Times Square bukan sahaja terkenal dengan papan iklan digital yang menarik, tetapi juga dengan lampu isyarat yang memerlukan kesabaran.
Di persimpangan yang sibuk ini, pemandu boleh menunggu sehingga 120 saat (2 minit) sebelum lampu bertukar hijau.
Tempoh ini diperlukan untuk memberi ruang kepada pejalan kaki dari setiap sudut, terutamanya pada waktu-waktu sibuk seperti Hari Tahun Baru atau acara besar.
Lampu isyarat di sini sering diubah suai untuk menyesuaikan dengan jumlah orang ramai yang luar biasa.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
Jenama kereta Rimac menjadi bualan hangat peminat kereta selepas model Rimac Nevera telah berjaya memecah rekod bagi kereta elektrik terpantas di dunia. Jenama yang berasal dari Croatia ini merekodkan masa terpantas di litar paling sukar di dunia yang terletak di Nürburgring, Jerman.
Kredit Foto: rimac-newsroom.com
Rekod masa yang dicatat secara rasmi adalah 7 minit 5.298 saat bagi satu pusingan penuh litar untuk kategori kereta elektrik. Manakala di litar lebih pendek, ia mencatatkan masa 7 minit 0.928 saat.
Kredit Foto: rimac-newsroom.com
Ini menjadikan model ini pemegang rekod kereta elektrik terpantas menggantikan Tesla Model S Track Pack. Kereta hyper elektrik ini menggunakan bateri 120 kWh yang mampu menghasilkan hamburan kuasa 1.4 megawattt bersamaan dengan 1,914 hp dengan daya kilas 2,360 Nm.
Kredit Foto: rimac-newsroom.com
Dari segi pecutan, Nevera hanya memerlukan 1.81 saat untuk mencapai kelajuan 0-100km/j dan ia juga mampu memecut dari 0-300km/j dalam masa 9.22 saat sahaja. Manakala, kelajuan maksimum yang boleh dicapai ialah 412km/j.
Kredit Foto: rimac-newsroom.com
Rimac Nevera turut dilengkapi dengan sistem Rimac’s Intelligent All Wheel Torque Vectoring(R-AWTV) dimana sistem tersebut membuat kiraan melebihi 100 kali bagi jumlah tork yang dihantar ke setiap roda berdasarkan cara pemanduan kita.
Kredit Foto: rimac-newsroom.com
Struktur badan Nevera juga dibina supaya ia lebih ringan, kuat dan berkuasa dengan menggunakan kerangka gentian karbon monocoque, pek bateri bersepadu dan juga rangka karbon pada bahagian belakang.
Kredit Foto: rimac-newsroom.com
Mod pemanduan yang tersedia untuk Nevera termasuklah mod Sport, Drift, Comfort, Range, Track dan Custom. Tak lupa juga ketersambungan yang dibina untuk pemilik mengetahui status kereta masing-masing hanya melalui aplikasi telefon pintar.
Kredit Foto: rimac-newsroom.com
Antara ciri keselamatan yang ada pada model ini adalah teknologi ‘brake by wire’ dimana sistem brek Nevera dikawal dan disambung oleh sistem elektro-hidraulik yang menggabungkan brek regeneratif dan brek geseran untuk mencapai kesan yang efisien dan optimum.
Kredit Foto: rimac-newsroom.com
Ia juga dilengkapi dengan teknologi 12 penderia (sensors) ultrasonik di sekitar kereta untuk mengimbas persekitaran sehingga 160-meter ke hadapan bagi mengelak potensi kemalangan. Selain itu, terdapat 13 kamera yang memberi 360 darjah gambaran di sekeliling kereta.
Kredit Foto: rimac-newsroom.com
Model Nevera juga disokong oleh cip supercomputer NVIDIA Drive Pegasus yang membantu proses 6 TB data setiap satu jam pemanduan.
Kredit Foto: rimac-newsroom.com
Harga yang ditawarkan bagi Rimac Nevera bermula dari RM10.2 juta dan mampu mencecah sehingga RM13.9 juta.
Kredit Foto: rimac-newsroom.com
Jika anda mempunyai wang yang cukup tidak menjamin anda boleh menjadi pemilik Nevera kerana produksi unit yang dihasilkan amat terhad iaitu hanya 150-unit manakala untuk versi Nevera Time Attack hanya 12-unit sahaja yang dibina.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
Kejohanan Motocross Malaysia 2023 dijadualkan berlangsung pada 16 hingga 17 Disember 2023 di Litar Motocross Medini, Gateway, Lebuh Medini Utama, Johor Bahru, Johor.
Ia merupakan perlumbaan yang bakal menjadi acara penutup yang cukup bermakna bagi Kejohanan Motocross Malaysia (MMC) sepanjang musim ini.
Dalam perlumbaan akhir ini, tujuh kategori yang menampilkan bakat peserta dalam kalangan kanak-kanak hingga dewasa. Fokus utama tertumpu pada kategori utama, MX2, di mana pemenang akan diiktiraf sebagai Juara Motocross Malaysia 2023.
Kategori MX2 Open menjanjikan saingan yang sengit di antara pelumba Malaysia, Indonesia, dan Thailand, menyajikan debaran yang hebat kepada penonton sambil memperkukuh hubungan dua hala dalam konteks sukan, pelancongan, dan warisan budaya.
Pelbagai kategori dipertandingkan untuk memenuhi cita rasa peminat, termasuk Novice, MX125, MX85, MX65, MX50, dan MX Senior 40, di mana setiap peserta berusaha untuk memukau penyokong dengan persembahan luar biasa.
Kehadiran pelumba antarabangsa menambah dimensi persaingan yang mencabar, membentuk platform unik untuk pertukaran pengalaman dan kemahiran.
Pengerusi Kelab TQMX dan penganjur MMC, Nizam Mohd Noor menekankan bahawa perlumbaan akhir ini bukan sekadar merapatkan hubungan diplomatik antara negara, tetapi juga berperanan sebagai pemacu semangat bagi para pelumba melangkah ke arena antarabangsa.
Beliau turut menyatakan bahawa program ini berpotensi memberikan sumbangan positif kepada ekonomi negara, khususnya dalam sektor pelancongan dan industri makanan-minuman.
Dengan kehadiran pengunjung dari dalam dan luar negara, termasuk keluarga yang bercuti semasa cuti persekolahan, kejohanan ini diharapkan dapat menjadi acara sukan dan hiburan yang memberikan impak ekonomi yang berterusan.
“Perlumbaan ini bukan hanya tentang mencari juara, tetapi juga membentuk destinasi yang menarik untuk dikunjungi oleh pelancong tempatan dan antarabangsa,” katanya.
Perlumbaan selama dua hari ini merupakan kemuncak untuk musim kali ini. Siapakah yang bakal di nobatkan sebagai juara? Kita jumpa di sana!
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
PELUMBA muda negara, Hakim Danish Ramli, mencatat keputusan podium yang membanggakan dalam Pusingan 2 Kejuaraan Red Bull MotoGP Rookies Cup 2024 di Litar Le Mans, Perancis, pada Ahad lalu.
Pelumba berusia 17 tahun kelahiran Kuala Terengganu ini bertarung sengit dalam kelompok tiga terbaik sepanjang saingan dan mencatat masa 25 minit 21.768 saat untuk menduduki tempat ketiga.
“Alhamdulillah, syukur saya berjaya menamatkan perlumbaan di kedudukan ketiga di Le Mans untuk Pusingan 2 hari ini. Permulaan yang baik pada awal perlumbaan apabila saya mula dengan baik untuk berada dalam kelompok hadapan.
Hakim dan pasukannya meraikan podium di Le Mans
Saya juga cuba untuk memimpin perlumbaan pada beberapa ketika bagi mengekalkan kedudukan dalam kelompok hadapan. Pada lap terakhir, saya cuba untuk menang tapi dipintas dua pelumba P4.
Saya hanya sempat memintas seorang pelumba sahaja dan berjaya tempatkan diri di podium. Untuk pusingan di Mugello, saya akan buat lebih baik dari hari ini,” kata juara Asia 2022 itu, sambil mengucapkan terima kasih kepada pasukan ZK Racing, SIC, Terengganu Incorporated dan Red Bull Rookies.
Perlumbaan tersebut dimenangi oleh pelumba Sepanyol, Brian Uriarte, dan Maximo Quiles yang masing-masing menamatkan perlumbaan di kedudukan pertama dan kedua.
Hakim (kanan) bersama para pemenang pusingan 2, Brian Uriarte (tengah) dan Maximo Quiles (kiri)
Keputusan Terkini Rookies Cup 2024
Perlumbaan 1:
Maximo Quiles, Sepanyol (26:21.357)
Rico Salmela, Finland +0.260
Alvaro Carpe, Sepanyol +0.415
Valentin Perrone, Argentina +0.671
Brian Uriarte, Sepanyol +0.792
Hakim Danish, Malaysia +1.798
Perlumbaan 2:
Brian Uriarte, Sepanyol (26:21.440)
Maximo Quiles, Sepanyol +0.048
Hakim Danish, Malaysia +0.328
Valentin Perrone, Argentina +0.348
Alvaro Carpe, Sepanyol +0.617
Kedudukan Kejuaraan:
Maximo Quiles, Sepanyol – 74 mata
Alvaro Carpe, Sepanyol – 65 mata
Brian Uriarte, Sepanyol – 62 mata
Valentin Perrone, Argentina – 55 mata
Hakim Danish, Malaysia – 53 mata
Hakim dengan jentera nombor 13-nya
Hakim Danish menunjukkan prestasi yang cemerlang dan terus berusaha memperbaiki kedudukannya dalam setiap perlumbaan. Kejayaannya di Le Mans memberikan keyakinan dan motivasi untuk pusingan seterusnya di Mugello, Itali. Kita sama-sama nantikan aksi seterusnya dari pelumba muda yang berbakat ini yang terus mengharumkan nama negara di arena antarabangsa.
Revolusi Tayar SUV untuk Keperluan Bandar
Continental Tyres sekali lagi membuktikan komitmen mereka terhadap inovasi automotif menerusi pelancaran tayar baharu, UltraContact UX7.
Tayar ini direka khas...