Meluncur dengan ‘nafas baru’ di jalan raya, Mercedes-AMG SL 63 S E Performance menampilkan gabungan elegan grand tourer (GT) dan kekuatan hibrid yang memukau.
Terpancar dari belakang yang dinamik, enjin V8 4.0 liter yang selalu dipuja oleh peminat model ini kini dipasangkan dengan motor elektrik canggih dan bateri kuasa tinggi.
Hasilnya? Kuasa yang mencapai 805 hp dan daya kilas sebesar 1,420 Nm, menjadikannya sebuah kereta berprestasi yang mencengkam jiwa.
Mampu memecut dari statik ke kelajuan puncak dalam hanya 2.9 saat, pencapaian yang sungguh membanggakan. Namun, SL 63 S E Performance tidak hanya mengenai kecekapan, ia juga memperkenalkan inovasi di dalam dunia hibrid dengan kemampuan memandu tanpa bunyi enjin sejauh 13 km, menawarkan kesinambungan antara kecekapan bahan api dan prestasi yang luar biasa.
Ads
Di belakang stereng, pengalaman pemanduan diperkaya dengan teknologi canggih. Sistem pacuan 4MATIC+ menakluki segala keselesaan, sementara sistem stereng gandar belakang aktif memastikan keseimbangan setiap kali roda bergerak. Gabungan ini diperkuat dengan kehadiran sistem gantungan AMG Active Ride Control yang responsif pada setiap belokan.
Kredit Foto: Mercedes-Benz/Careta
Namun, kehebatan SL 63 S E Performance tidak terhenti di situ. Dilengkapi dengan spoiler hadapan yang dapat diaktifkan, ia mengurangkan tekanan angin yang memendapkan bahagian hadapan kereta, mencipta kesan aerodinamik yang terbaik. Tidak lupa juga, spoiler belakang yang boleh diaktifkan, meneruskan warisan kecanggihan untuk meningkatkan kesan aerodinamik secara menyeluruh.
Ads
Kemampuan ini juga diperkuat dengan keunggulan pada sistem brek. Sistem brek seramik karbon dengan pelbagai fungsi, termasuk brek regeneratif dan mod pemanduan pedal tunggal, menyokong prestasi SL 63 S E Performance. Semua ini disertakan dengan rekaan rim aloi AMG berukuran 20 inci, memberikan kombinasi prestasi dan rekaan yang memukau.
Meninjau ke dalam kabin, tempat duduk sporty yang ergonomik memberikan keselesaan maksimum, sementara pilihan naik taraf ke tempat duduk jenis bucket turut tersedia. Lapisan kulit Nappa berkualiti tinggi dan paparan MBUX yang dikhaskan untuk model AMG adalah antara faktor unik yang lain.
Ads
Melalui program Manufaktur Mercedes-Benz, penampilan luaran dan dalaman kenderaan boleh dimodifikasi mengikut cita rasa setiap pembeli. Dari titisan air hujan yang meluncur di atas hud enjin hingga ke butiran dalaman yang rapi, setiap SL 63 S E Performance adalah hasil karya seni yang dihasilkan dengan penuh usaha.
1 of 15
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Zeekr, jenama teknologi premium global, kini melangkah ke pasaran Malaysia dengan pelancaran dua model elektrik tulen, Zeekr 009 dan Zeekr X. Di bawah Sentinel Automotive Sdn Bhd, jenama ini menjanjikan pengalaman pemanduan mewah dengan teknologi terkini.
Zeekr 009, sebuah MPV elektrik mewah, ditawarkan dalam dua varian:
Manakala, Zeekr X, SUV bandar serba elektrik, hadir dengan dua pilihan:
Kedua-dua model disokong dengan jaminan kenderaan selama 5 tahun atau 150,000km. Serta jaminan bateri selama 8 tahun atau 160,000km.
Selain itu, 500 pelanggan pertama akan menerima pakej pelancaran eksklusif termasuk pengecas rumah, pengecas mudah alih, filem solar, dan penutup matahari untuk Zeekr X.
Zeekr 009 menampilkan reka bentuk luar yang megah dan dalaman bertaraf dunia. MPV ini diperkasakan oleh dua motor elektrik yang menghasilkan kuasa maksimum 450 kW dan tork 693 Nm.
Membolehkan ia memecut dari 0-100 km/j dalam hanya 4.5 saat. Dengan bateri 116 kWh, ia mampu mencapai jarak WLTP sehingga 582 km.
Sementara pengecasan pantas DC 150 kW membolehkannya dicas dari 10% ke 80% dalam masa 30 minit.
Bahagian dalamnya dilengkapi tempat duduk Nappa yang selesa, meja tersembunyi, peti sejuk mini 8.6 liter, dan fungsi urutan serta pengudaraan untuk barisan pertama dan kedua. Untuk hiburan, terdapat skrin OLED 15.05 inci di tengah. Skrin bumbung OLED 17 inci, dan sistem bunyi Yamaha 30-pembesar suara.
Zeekr X pula menggabungkan reka bentuk bandar moden dengan prestasi hebat. Varian Flagship AWD mampu menghasilkan kuasa maksimum 315 kW dengan pecutan 0-100 km/j hanya dalam 3.8 saat.
Dengan bateri 66 kWh, ia menawarkan jarak WLTP sehingga 440 km dan pengecasan pantas DC 150 kW dalam tempoh 30 minit.
SUV ini dilengkapi sistem bantuan pemandu termaju (ADAS), paparan HUD realiti tambahan 35.95 inci, dan kemasan dalaman yang mewah untuk memastikan keselesaan maksimum di jalan raya.
Zeekr telah membuka bilik pameran utama di Petaling Jaya dan Sunway City, dengan lebih banyak cawangan bakal dibuka di Selangor, Pulau Pinang, Johor, Kuala Lumpur, dan beberapa negeri lain menjelang pertengahan 2025.
Dengan Zeekr 009 dan Zeekr X, Zeekr memperkenalkan standard baharu dalam teknologi elektrik dan kemewahan di Malaysia. Sama ada anda mencari MPV ultra mewah atau SUV bandar elektrik. Zeekr menawarkan pakej lengkap untuk pengalaman pemanduan masa depan.
Bagi maklumat lanjut, hubungi Sentinel Automotive di +6012-964 8495 atau lawati bilik pameran berhampiran anda.
Bagi peminat dunia kembara bermotor, motosikal dual-purpose adalah pilihan terbaik untuk menakluki pelbagai jenis jalan. Dari lebuh raya hingga laluan tanah yang mencabar.
Tahun 2025 menyaksikan kehadiran pelbagai model baharu yang lebih berkuasa, ringan, dan sarat dengan teknologi terkini bagi memenuhi keperluan penunggang moden.
Berikut adalah senarai motosikal dual-purpose dengan enjin berkapasiti 600cc ke atas yang tersedia di pasaran Malaysia pada tahun 2025, lengkap dengan anggaran harga:
Dikuasakan oleh enjin 1,084cc parallel-twin yang menghasilkan 100hp dan tork 105Nm. Dilengkapi dengan tangki bahan api berkapasiti 24.8 liter, membolehkan jarak perjalanan sehingga kira-kira 400 km. Dilengkapi dengan teknologi terkini seperti sistem transmisi automatik DCT dan mod tunggangan yang boleh disesuaikan. Harga anggaran: RM98,800.
Menampilkan enjin 689cc dua silinder yang menghasilkan 72hp, Tenere 700 direka untuk kestabilan dan kawalan dalam pelbagai keadaan jalan. Dengan suspensi berkualiti tinggi dan reka bentuk ergonomik, ia sesuai untuk penunggang yang mencari keseimbangan antara prestasi jalan raya dan off-road. Tangki bahan api berkapasiti 16 liter membolehkan jarak perjalanan sekitar 350 km. Harga anggaran: RM52,000.
Dikuasakan oleh enjin 1,300cc dua silinder dengan teknologi BMW ShiftCam, menghasilkan 145 hp pada 7,750 rpm dan tork maksimum 149 Nm pada 6,500 rpm. Tangki bahan api berkapasiti 19 liter. Membolehkan jarak perjalanan yang signifikan bergantung kepada gaya tunggangan dan keadaan jalan. Harga anggaran di Malaysia bermula dari RM138,500.
Dilengkapi dengan enjin 645cc V-twin yang menghasilkan 70hp, V-Strom 650XT menawarkan keselesaan dan prestasi untuk pengembaraan jarak jauh. Tangki bahan api berkapasiti 20 liter membolehkan jarak perjalanan sekitar 400 km. Dengan sistem kawalan traksi dan ABS, ia memberikan keyakinan tambahan kepada penunggang dalam pelbagai keadaan jalan. Harga anggaran: RM45,000.
Dilengkapi dengan enjin dua silinder sebaris berkapasiti 895 cc, menghasilkan kuasa maksimum 105 hp pada 8,500 rpm dan tork puncak 93 Nm pada 6,750 rpm.
Motosikal ini mempunyai tangki bahan api berkapasiti 14.3 liter, membolehkan penunggang menempuh jarak perjalanan yang sesuai untuk pengembaraan jarak jauh. Di Malaysia, BMW F 900 GS ditawarkan pada harga bermula dari RM88,500 untuk varian standard.
Dikuasakan oleh enjin 1,158cc V4 Granturismo yang menghasilkan 170 hp. Multistrada V4 S menawarkan prestasi tinggi dengan teknologi canggih untuk pengembaraan pelbagai rupa bumi. Tangki bahan api berkapasiti 22 liter membolehkan jarak perjalanan sekitar 400 km. Harga anggaran: RM180,900.
Dilengkapi dengan enjin 745cc dua silinder yang menghasilkan 58hp dan tork 69Nm. Tangki bahan api berkapasiti 13.2 liter membolehkan jarak perjalanan sekitar 300 km. Harga anggaran: RM69,999.
Senarai ini memberikan pilihan motosikal dual-purpose dengan kapasiti enjin 600cc ke atas yang sesuai dengan keperluan dan bajet anda di Malaysia pada tahun 2025. Harap maklum bahawa harga yang dinyatakan adalah anggaran dan tertakluk kepada perubahan. Untuk maklumat terkini, sila rujuk pengedar rasmi atau laman web pengeluar motosikal berkenaan.
Kawasaki Ninja H2 SX sudah pun dilancarkan secara rasmi di pasaran luar seperti Eropah dan Jepun, dan telah mendapat perhatian ramai peminat motosikal berkuasa tinggi seluruh dunia.
Model ini dianggap antara sports tourer paling canggih pernah dihasilkan oleh Kawasaki setakat ini.
Namun begitu, bagi pasaran tempatan, masih belum ada pengesahan rasmi daripada Modenas Kawasaki Malaysia mengenai tarikh kemasukan model ini.
Walaupun begitu, ura-ura kuat menyatakan bahawa model ini bakal menembusi pasaran Malaysia dalam masa terdekat, mungkin seiring dengan pelancaran model-model besar Kawasaki yang lain.
Jika benar, ini bakal menjadi berita gembira buat peminat tempatan yang dahagakan teknologi dan kuasa luar biasa dalam satu jentera premium.
Jentera ini menggabungkan prestasi, teknologi dan keselesaan secara menyeluruh dalam satu pakej luar biasa.
Motosikal ini dibina berlandaskan prinsip “Engineered to be Free”, menggambarkan satu anjakan paradigma dalam segmen sports tourer.
Dengan kuasa supercharged, ciri keselamatan pintar dan sistem infotainmen terkini, Ninja H2 SX bukan sahaja sesuai untuk perjalanan jauh merentas benua, malah selesa untuk kegunaan harian.
Melalui slogan “Supercharge Your Journey”, Kawasaki mengajak penunggang untuk melupakan persepsi lama terhadap motosikal touring.
Model ini tersedia dalam dua varian utama: Ninja H2 SX dan Ninja H2 SX SE.
Kedua-duanya direka untuk membawa penunggang merentasi lebuh raya, pergunungan dan laluan mencabar dengan penuh gaya, kuasa dan kawalan.
Rekaan Ninja H2 SX diinspirasikan oleh dua model legenda Kawasaki – Ninja H2 dan ZZR1400.
Gabungan ini menghasilkan penampilan yang agresif, moden dan menyerupai jet pejuang, dengan “intake” supercharger yang jelas kelihatan di sisi badan motosikal.
Bahagian cowl hadapan direka khusus untuk mengurangkan rintangan angin, sekali gus memberikan lebih keselesaan kepada penunggang dan pembonceng.
Cermin sisi pula bukan sahaja untuk pandangan belakang, tetapi juga berperanan menghasilkan daya tekan ke bawah (downforce) untuk kestabilan tambahan.
Tambahan pula, penggunaan lengan buai sebelah tunggal (single-sided swingarm) menyerlahkan lagi aspek premium dan kejuruteraan tinggi motosikal ini.
Motosikal ini dikuasakan oleh enjin 4-lejang, 4-silinder sebaris 998cc dengan supercharger, hasil penambahbaikan daripada enjin asal Ninja H2.
Modifikasi ini menjadikan Ninja H2 SX lebih sesuai sebagai motosikal touring berprestasi tinggi, dengan penekanan terhadap tork rendah dan pertengahan.
Dengan kuasa maksimum 200 PS pada 11,000 rpm dan tork 137.3 Nm pada 9,500 rpm, motosikal ini tetap mampu memberikan ledakan kuasa apabila diperlukan.
Namun begitu, penyampaian kuasa yang lancar dan mudah dikawal, hasil daripada sistem pendikit elektronik dan teknologi suntikan bahan api berkembar, menjadikan ia sesuai untuk kegunaan harian dan pengembaraan jauh.
Kawasaki Ninja H2 SX menampilkan rekaan badan penuh (full-fairing) dan cermin hadapan besar yang bukan sahaja menambah gaya agresif, malah memberikan perlindungan angin yang optimum untuk perjalanan jauh.
Rekaan ini turut menyumbang kepada kecekapan aerodinamik, menjadikan tunggangan lebih stabil dan selesa walaupun pada kelajuan tinggi.
Model ini dilengkapi sistem bantuan penunggang terkini dikenali sebagai ARAS (Advanced Rider Assistance Systems), yang merangkumi beberapa teknologi canggih:
Adaptive Cruise Control (ACC): Menyesuaikan kelajuan motosikal mengikut jarak dengan kenderaan di hadapan.
Blind Spot Detection: Memberi amaran visual jika terdapat kenderaan di kawasan titik buta.
Automatic High Beam (AHB): Sistem pencahayaan pintar yang bertindak mengikut keadaan pencahayaan sekeliling menggunakan penderia kamera.
Semua fungsi ini boleh dikawal menerusi paparan skrin TFT 6.5 inci yang turut menempatkan sistem infotainmen Kawasaki SPIN.
Sistem ini membolehkan penunggang menyambungkan peranti pintar untuk kawalan muzik, panggilan dan navigasi.
Tempat duduk Ninja H2 SX direka semula untuk keselesaan optimum, sama ada untuk penunggang mahupun pembonceng.
Permukaan tempat duduk yang lebih lebar, serta padanan ketebalan dan kepadatan yang diperbaharui, memberikan keselesaan jangka panjang tanpa mengorbankan gaya tunggangan sporty.
Reka bentuk ergonomik juga membolehkan penunggang menukar posisi dengan mudah, sesuai untuk perjalanan jauh mahupun tunggangan agresif di selekoh.
Enjin dan prestasi
Jenis: 4-lejang, 4-silinder sebaris, penyejuk cecair dengan supercharger
Sesaran: 998cc
Kuasa maksimum: 200 PS @ 11,000 rpm
Tork maksimum: 137.3 Nm @ 9,500 rpm
Sistem suntikan bahan api: Ø50 mm x 4 dengan suntikan berkembar
Emisi: Euro 5
Transmisi: 6-kelajuan jenis dog-ring
Casis dan suspensi
Rangka: Trellis keluli tegangan tinggi
Suspensi hadapan: Fork terbalik 43 mm dengan pelarasan penuh
Suspensi belakang: Uni-Trak dengan penyerap hentak gas dan tangki simpanan
Apa Sebenarnya Maksud Angin Lintang?
Kalau anda selalu memandu di lebuh raya, pasti pernah nampak papan tanda amaran “Angin Lintang”. Ramai yang tahu ia berkaitan...