BMW sekali lagi memperkenalkan model jenis kalis peluru yang terbaharu iaitu BMW X5 Protection VR6 untuk keluaran tahun 2024. Selepas kemunculan i7 Protection dan 7 Series Protection, model X5 Protection merupakan model ketiga kereta berperisai penuh dari BMW yang dikeluarkan tahun ini.

Untuk membezakan antara model X5 yang yang biasa dan Protection, BMW memberi sentuhan sporty pada keseluruhan model X5 Protection seperti kemasan jeriji M, perumah cermin sisi berwarna hitam berkilat, rel bumbung BMW Individual, serta sistem ekzos siri M.

Menurut BMW, model ini direka supaya kelihatan tidak menonjol di jalanan, sesuai dengan tujuan asalnya untuk melindungi pengguna yang menaikinya.

Di sebalik rupa paras yang sopan (atau garang) itu, ia menampilkan struktur kalis peluru yang diperbuat daripada plat keluli berdaya tinggi di bahagian kritikal seperti pintu, rangka sisi, bumbung dan juga pemisah antara ruang enjin dan ruang kabin.

Pada bahagian kargo juga turut diberi sentuhan perisai dan juga perlindungan bawah badan aluminium bertujuan untuk memberi perlindungan tambahan kepada penumpang. Selain itu, tangki bahan api turut dibaluti dengan  bahan khas untuk mengelakkan sebarang kebocoran ketika menghadapi situasi genting.

Komponen-komponen tersebut memberi BMW X5 perlindungan kelas VR6 dimana ia memastikan penumpang selamat dari serangan senjata api terutamanya dari peluru bersaiz 7.62×39, peluru penembus perisai 30.06, dan juga mampu bertahan dari bom TNT.

Untuk perlindungan yang lebih menyeluruh, pemilik boleh menambah perisai bawah badan dan bumbung untuk kos tambahan.

Dari segi kuasa, BMW X5 Protection VR6 dikuasakan dengan enjin V8 4.4 liter dengan sistem hibrid ringan 48 voltan yang mampu menghamburkan 523 kuasa kuda dengan daya kilas 750 Nm.

Amaun berat sebenar X5 Protection tidak dinyatakan oleh BMW, namun, pemasangan komponen berperisai ini telah menambah masa pecutan 0-100km/j dari 4.2 saat ke 5.9 saat.

Berita baiknya, mereka telah menambah baik sistem brek dan suspensi SUV ini untuk menampung berat tambahan yang dinyatakan tadi.

Ruang dalaman dilengkapi dengan skrin kluster digital 12.3 inci, skrin tengah bersaiz 14.9 inci, kawalan iklim empat zon, serta tempat duduk jenis sukan yang dibaluti kulit Sensafin.

Tempat duduk bagi model ini hanya memuatkan empat orang sahaja. Alasan BMW adalah untuk mengurangkan risiko bahaya dan meningkatkan keselesaan antara penumpang di dalamnya.

Selain itu, BMW turut menawarkan peralatan tambahan lain seperti sistem interkom, lampu mata arah LED di jeriji hadapan dan belakang, antena radio serta program latihan pemanduan taktikal khas oleh BMW.

BMW X5 Protection VR6 dijangka dipasang di kilang Spartanburg, North Carolina, Amerika Syarikat dengan penghantaran pertama dijadualkan menjelang Februari 2024. BMW setakat ini tidak mendedahkan harganya, pembeli perlu menunggu harga rasmi dari BMW.

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Selepas sedekad Lamborghini Huracán menguasai dunia supercar, pengeluar kereta mewah dari Itali, Sant’Agata Bolognese, kini memperkenalkan penggantinya, Lamborghini Temerario. 

Berbeza dengan model terdahulu seperti Huracán dan Gallardo yang menggunakan enjin V-10, Temerario hadir dengan kuasa baharu menerusi gabungan enjin V-8 yang dipadankan dengan tiga motor elektrik. 

Dengan gabungan kuasa hibrid yang moden ini, Lamborghini Temerario juga memperkenalkan rekaan baharu yang menitikberatkan aerodinamik dan kesesuaian penggunaan harian. 

Kehadiran Temerario juga menandakan bahawa seluruh barisan kenderaan Lamborghini kini beralih kepada teknologi hibrid.

Temerario

Nadi kepada Lamborghini Temerario ialah enjin V-8 4.0 liter twin-turbocharged dengan konfigurasi hot-vee, di mana turbo diletakkan di dalam bentuk V yang dibentuk oleh bank silinder. 

Enjin V-8 ini mampu menghasilkan 789 kuasa kuda pada 9000 – 9750 rpm dan tork maksimum 730 Nm pada 4000 – 7000 rpm. Enjin ini mampu mencapai kelajuan rev sehingga 10,000 rpm. Dengan tekanan boost turbo maksimum sebanyak 36.3 psi. 

Kuasa daripada enjin V-8 ini disalurkan melalui transmisi klac berkembar lapan kelajuan yang dipasang secara melintang di belakang enjin.

Lamborghini berjaya mengurangkan berat transmisi ini dengan menggunakan aci berongga tambahan. Ia dikatakan lebih ringan daripada unit klac berkembar tujuh kelajuan pada Huracán. Sambil menawarkan pertukaran gear yang lebih pantas.

3 Motor Elektrik

Dengan tambahan tiga motor elektrik, output keseluruhan Temerario meningkat kepada 907 kuasa kuda. Dua motor elektrik yang disejukkan dengan minyak memberi kuasa kepada gandar depan. Menjadikan Temerario sebagai kereta pacuan semua roda apabila diperlukan. 

Lamborghini mendakwa bahawa sistem gandar depan ini hanya seberat 73 kg, dan motor depan ini juga boleh menggerakkan Temerario sepenuhnya dalam mod elektrik. 

Motor elektrik ketiga yang terletak di antara enjin V-8 dan kotak gear berfungsi sebagai “pengisi jurang tork” untuk melicinkan pertukaran gear, menghapuskan kesan turbo lag, dan meningkatkan respons apabila memecut dari keadaan statik.

Kuasa untuk motor elektrik ini datang dari bateri lithium-ion 3.8 kWh, yang diletakkan dalam terowong tengah untuk mengoptimumkan pengagihan berat dan mengekalkan pusat graviti yang rendah. 

Pengecas onboard boleh mengisi semula bateri dalam masa 30 minit pada kapasiti sehingga 7 kW, atau bateri boleh dicas semula melalui brek regeneratif atau langsung oleh enjin pembakaran dalaman.

Rekaan Berteraskan Aerodinamik

Lamborghini Temerario mengekalkan identiti Lamborghini dengan bentuk baji ikonik dan perincian tajam, walaupun sedikit lebih panjang lima inci berbanding Huracán. Unsur heksagon yang menjadi gaya terkini Lamborghini jelas kelihatan, terutamanya pada lampu nyalaan siang yang terletak di bampar bawah dan saluran udara untuk menyejukkan brek.

Supercar untuk Penggunaan Harian

Bahagian dalaman Lamborghini Temerario mencerminkan motif luaran dengan ventilasi udara berbentuk heksagon dan roda stereng yang diilhamkan daripada sukan permotoran. Kabin lebih mesra pengguna berbanding model Lamborghini terdahulu, dengan tempat duduk yang boleh dilaras dalam 18 cara, dipanaskan, dan dilengkapi pengudaraan. 

Sistem infotainment pula menyokong Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar, serta dilengkapi dengan kamera dalaman untuk merakam pengalaman pemanduan.

Walaupun Temerario hadir dengan dua warna cat baharu, Blu Marinus dan Verde Mercurius, Lamborghini mengatakan bahawa lebih daripada 400 warna dan livery khas akan ditawarkan melalui bahagian penyesuaian Ad Personam syarikat. 

Tiga reka bentuk roda yang berbeza ditawarkan. Semuanya berukuran 20 inci di hadapan dan 21 inci di belakang. Serta dilengkapi dengan tayar Bridgestone Potenza Sport atau Potenza Race. 

Trim gentian karbon boleh dipilih untuk bahagian dalam dan luar. Manakala tempat duduk boleh ditentukan dalam pelbagai warna dan dengan empat corak jahitan yang berbeza.

Lamborghini juga mencipta pakej Alleggerita. Pilihan ringan yang mengurangkan berat sehingga 25 kg. Pakej yang difokuskan pada trek ini juga dilengkapi dengan spoiler belakang yang direka semula untuk menambah downforce.

Lamborghini belum mengumumkan butiran harga dan belum mengatakan bila jualan Temerario akan bermula. Kami menjangkakan Temerario 2025 akan bermula sekitar RM1.27 juta ($290,000) dan akan dijual pada awal 2025.

1 of 27

Dari Car And Driver

Baca Juga Lamborghini Urus SE – Super SUV Plug-in Hybrid Pertama di Dunia!

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Aveta Malaysia Sdn Bhd telah mengumumkan kehadiran Ranger Max Explorer, sebuah motokar cub kembara yang menawarkan pengalaman memandu unik di Malaysia. Syarikat pengeluar, pemasang, dan pembuat motokar Aveta telah menggabungkan rekaan retro moden dalam motokar ini untuk memberikan kegembiraan dan kepuasan kepada penunggang.

Tersedia dalam dua pilihan warna menarik, Sierra Yellow dan Forest Green, Ranger Max Explorer ditawarkan dengan harga RM6,988 (tidak termasuk insurans dan cukai jalan). Motokar ini disertai dengan waranti dua tahun atau 20,000 km.

Lengkap dengan enjin 127cc SOHC empat lejang yang cekap dalam penggunaan bahan api dan menggunakan sistem penyejuk udara, motokar ini menjanjikan kuasa maksimum 7.5kW dan tork maksimum 10.5m. Prestasi jentera diperhalus melalui transmisi lancar dwi klac (DCT) 4-kelajuan serta sistem brek cakera dwi-omboh di hadapan dan brek gelendong di belakang.

Ranger Max Explorer menampilkan rangka T-bone berganda yang direka khas untuk memberikan kestabilan luar biasa di atas jalan raya dan laluan lasak. Ia sesuai untuk perjalanan santai dan mampu menakluki laluan mencabar ke destinasi memancing atau tapak perkhemahan terpencil.

Dengan ciri-ciri dwi-kegunaan, motokar ini menonjolkan hendal tinggi, tempat duduk yang rendah pada ketinggian 760 mm, dengan jarak legaan bumi sepanjang 180 mm serta kedudukan ruang kaki yang diselaraskan untuk memberikan keselesaan maksimum. 

Tangki minyak seluas 8.5 liter ini membolehkan penyerapan hentakan yang baik di bahagian depan dan belakang bagi keselesaan penunggang.

Ranger Max Explorer menggabungkan gaya klasik dengan elemen moden seperti lampu hadapan bulat, paparan meter digital LED bulat, lampu belakang yang padu, rim tiub jejari, dan rekaan kerangka lasak dengan salutan hitam matte yang menampilkan penampilan berani.

Menurut Steven Lim, Pengarah Urusan Kumpulan Aveta Malaysia Ranger Max Explorer diperkenalkan untuk memenuhi keperluan peminat moped selepas kejayaan besar moped Ranger 110 yang terjual lebih daripada 10,000 unit sejak 2021.

Aveta sedang meningkatkan rangkaian sokongan jualan dan khidmat selepas jualan dengan melancarkan program Aveta Care on Wheels yang menyediakan perkhidmatan pelanggan dan Aveta Service Corner di seluruh negara menjelang penghujung 2024.

Kempen “Time to Explore” yang akan bermula pada 1 Januari 2024 diumumkan untuk mendorong pengguna Ranger Max Explorer meneroka lebih banyak dengan jentera mereka. Dalam kempen ini, 20 pemenang akan berpeluang menyertai konvoi dan aktiviti perkhemahan sebagai penghargaan.

Motokar cub kembara Aveta Ranger Max Explorer akan tersedia di wakil pengedar sah Aveta mulai 11 Disember 2023. Lima ratus pelanggan pertama akan menerima kemeja-T Ranger Max Explorer yang eksklusif selagi stok masih ada. Untuk maklumat lanjut mengenai motokar Aveta di Malaysia, layari www.aveta.com.my.

1 of 24

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.