Jenama topi keledar terkemuka dari Jepun, Shoei telah melancarkan produk terbaharunya untuk pasaran Malaysia iaitu X-Fifteen. Ia merupakan topi keledar direka khusus bagi memenuhi keperluan penunggang motosikal yang mengutamakan prestasi dan keselamatan.
Baru-baru ini sebuah acara pra-tontonan eksklusif telah diadakan oleh Shoei Malaysia dengan menawarkan 100 pemilik pertama topi keledar ini peluang untuk mendapatkan saiz dan memilih grafik topi keledar mengikut pilihan mereka.
Kredit Foto : Website motomalaya.net
Berikut merupakan beberapa ciri-ciri utama topi keledar Shoie X-Fifteen:
Aerodinamik Sempurna
Topi keledar ini direka untuk menyediakan stabiliti maksimum pada kelajuan tinggi. Dengan bantuan fasiliti corong angin terkini, X-Fifteen telah mencatatkan pengurangan tegasan sebanyak 6.1% dan
lift reduction sebanyak 1.6% berbanding dengan model sebelumnya, menjadikannya pilihan yang ideal untuk penunggang yang mencari prestasi cemerlang pada kelajuan sehingga 350 km/jam.
Ads
Struktur Kukuh dan Ringan
X-Fifteen dihasilkan daripada Kulit Matriks Terpadu Advanced Multi-Ply Plus (AIM+) yang merupakan bahan terhasil daripada kombinasi enam lapisan lightweight fiberglass dan serat prestasi tinggi. Ia sekali gus memberikan kekuatan dan ketahanan kepada hentakan sambil mengekalkan kekuatan strukturnya.
Fokus Keselamatan
Topi keledar ini juga dilengkapi dengan ciri-ciri Penyerap EPS Multi-Bahagian/Multi-Ketumpatan, direka untuk memberikan perlindungan maksimum kepada kepala dengan menggunakan dense foam yang berbeza. Hasilnya, sebuah topi keledar yang lebih ringan dan kompak tanpa menjejaskan aspek keselamatan.
Ventilasi dan Aliran Udara
X-Fifteen menyediakan sistem ventilasi yang canggih, dengan tujuh lubang udara boleh ditutup dan enam lubang udara keluar, serta corong EPS yang lebih besar untuk memastikan aliran udara yang berterusan. Sistem penyejukan pad pipi yang diperbaharui memberikan keselesaan tambahan kepada penunggang.
Ads
Keselesaan dan Kesesuaian
Padding berbentuk poket dan lapisan yang boleh dikeluarkan memastikan topi keledar ini selesa dan sesuai dengan bentuk kepala penunggang. Mekanisme penyesuaian sudut yang berpaten membolehkan perubahan kedudukan helmet untuk meningkatkan kadar penglihatan penunggang.
Fungsi dan Reka Bentuk
Helmet ini dilengkapi dengan reka bentuk lens lock dua lapisan dan sistem kunci pelindung dua peringkat untuk kestabilan maksimum dan perlindungan tambahan. Mekanisme new trigger lock meningkatkan keyakinan penunggang dengan menghalang topi keledar daripada terlepas semasa kemalangan.
Ads
Kredit Foto : Website motomalaya.net
Harga dan Ketersediaan
X-Fifteen kini boleh didapati di Malaysia dengan harga runcit bermula dari RM2,850 untuk versi Biasa, RM3,350 untuk versi Grafik, dan RM3,500 untuk Riders Replica. Pelanggan yang ingin mendapatkan sesi penyesuaian peribadi boleh melawat Gomoto Experience Lab untuk pengalaman yang lebih disesuaikan.
Dengan menggabungkan teknologi terkini, reka bentuk yang aerodinamik, dan penekanan pada keselamatan dan keselesaan, Shoei X-Fifteen memang setara dengan helmet perlumbaan bertaraf tinggi. Pilihan yang sempurna untuk penunggang yang mengutamakan prestasi dan keselamatan dalam setiap perjalanan mereka.
Sumber : Motomalaya.net
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
Shark, pengeluar topi keledar yang terkenal, telah memperkenalkan topi keledar muka penuh (full face), Skwal-i3, yang dilengkapi dengan sistem lampu brek automatik yang inovatif. Sistem ini tidak memerlukan sebarang pendawaian yang rumit atau sambungan internet atau Bluetooth.
Skwal-i3, yang diperkenalkan pada tahun 2015, adalah pelopor dalam meningkatkan visibiliti penunggang dengan memasukkan empat LED di bahagian depan topi keledar. LED ini boleh ditetapkan ke pelbagai mod: sentiasa menyala, berkelip, atau mati.
Kredit Foto : Website skwal-i3.shark-helmets.com
Sebagai generasi kedua yang ditingkatkan, i3 diinovasikan dengan menambah dua lampu brek LED yang diintegrasikan ke dalam bahagian belakang pengudaraan atas topi keledar. Kehebatan sistem ini tidak hanya terletak pada pendawaian langsung ke motosikal. Sebaliknya, ia mengenal pasti kuasa membrek menggunakan accelerometer tiga paksi, sensor yang mengukur pergerakan dalam tiga arah yang berbeza.
Christophe Fontana, Pengurus R&D di Shark, berkongsi pandangan mengenai proses pembangunan yang mengambil masa 30 bulan yang menekankan fokus pada keselamatan dan fungsi-fungsi berkualiti tinggi.
Kredit Foto : Website skwal-i3.shark-helmets.com
Sistem brek pintar ini direka untuk memastikan lampu brek berkelip pada frekuensi yang berbeza berdasarkan intensiti Ketika membrek motosikal. Ciri ini boleh menjadi salah satu faktor penting untuk mencegah kemalangan, terutama semasa melakukan brek kecemasan.
Sumber kuasa topi keledar ini adalah bateri dalaman yang apabila dicas sepenuhnya. Ia boleh bertahan sehingga 12 jam.
Kredit Foto : Website skwal-i3.shark-helmets.com
Mengikut standard keselamatan ECE 22:06 yang baharu, topi keledar ini menggunakan lebih banyak padding dan untuk memastikan keselesaan pemakai, Shark memperkenalkan konsep ‘Best Fit’ yang menggunakan siri imbasan kepala 3D untuk menghaluskan padanan topi keledar tersebut kepada kepala penunggang.
Dengan pelbagai ciri teknologi yang ditawarkan, Skwal-i3 dijual dengan harga £239 (RM1400) dan ia merupakan harga yang berpatutan selaras dengan teknologi yang diberikan.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
Penghadang kemalangan memainkan peranan penting dalam memastikan keselamatan pengguna jalan raya, pejalan kaki, dan pekerja di kawasan pembinaan, tempat letak kereta, gudang, serta pelbagai lokasi lain. Tetapi, pernahkah anda terfikir bagaimana sebenarnya penghadang kemalangan ini berfungsi?
Sebagai salah satu komponen utama dalam keselamatan jalan raya, penghadang kemalangan direka untuk melindungi nyawa dan mengurangkan risiko kecederaan semasa kemalangan. Dalam penulisan ini kita bakal fahami jenis-jenis penghadang, cara ia berfungsi, dan kenapa ia direka sedemikian rupa.
Jenis-Jenis Penghadang Kemalangan
Terdapat beberapa jenis penghadang kemalangan yang biasa digunakan, termasuk penghadang W-beam, kabel, dan konkrit. Setiap jenis direka untuk memenuhi keperluan keselamatan tertentu bergantung pada lokasi dan keadaan jalan.
Penghadang W-Beam
Penghadang W-beam biasanya diperbuat daripada keluli atau aluminium, dan ia merupakan antara jenis yang paling lazim digunakan di seluruh dunia. Rangkaian blok mendatar yang disokong tiang menegak membentuk penghadang berterusan di tepi jalan. Reka bentuk ini membantu mengalihkan kenderaan yang terbabas daripada bahaya dan menyerap tenaga hentaman.
Penghadang Kabel
Dibina daripada kabel keluli berkapasiti tinggi yang diregangkan di antara tiang sokongan, penghadang kabel direka untuk melentur apabila terkena hentaman. Ini membantu menyerap tenaga dan mengurangkan risiko kenderaan terbalik. Ia sangat sesuai digunakan di kawasan median atau jalan sempit kerana sifatnya yang fleksibel.
Penghadang Konkrit
Penghadang konkrit adalah pilihan paling tahan lasak. Dibina daripada elemen konkrit pratuang yang diperkuat dengan keluli atau gentian kaca. Ia boleh menahan hentaman yang kuat. Jenis ini biasanya digunakan di lebuh raya berkelajuan tinggi untuk mengelakkan kenderaan daripada melintasi lorong bertentangan.
Dua Fungsi Utama Penghadang Kemalangan
Penghadang kemalangan direka untuk memenuhi dua tujuan utama:
Menyerap Tenaga Hentaman Apabila kenderaan melanggar penghadang, tenaga kinetik diserap dan disebarkan melalui reka bentuk penghadang yang mampu melentur atau terdeformasi. Ini mengurangkan impak hentaman terhadap penumpang kenderaan dan meminimumkan risiko kecederaan serius.
Mengalihkan Kenderaan Dari Bahaya Penghadang kemalangan diletakkan secara strategik untuk mengelakkan kenderaan daripada melanggar halangan seperti tebing curam, objek di tepi jalan, atau trafik bertentangan. Dengan mengalihkan kenderaan ke laluan yang lebih selamat, ia mengurangkan kemungkinan kemalangan menjadi lebih buruk.
Reka Bentuk Penghadang Keselamatan Jalan Raya
Faktor seperti geometri jalan, jumlah trafik, dan keadaan persekitaran diambil kira dalam reka bentuk penghadang. Jurutera juga memastikan penghadang mematuhi piawaian dan peraturan keselamatan yang ditetapkan untuk keberkesanan maksimum.
Sebagai contoh:
Geometri Jalan: Jalan berselekoh tajam atau cerun curam memerlukan penghadang yang lebih teguh.
Volume Trafik: Lebuhraya berkelajuan tinggi memerlukan penghadang yang tahan lasak, manakala kawasan bandar memerlukan penghadang yang lebih ringan untuk menjaga estetika.
Keadaan Persekitaran: Penghadang mesti tahan terhadap cuaca ekstrem, karat, dan elemen persekitaran lain untuk jangka hayat yang panjang.
Kesimpulan Penghadang kemalangan bukan sekadar struktur di tepi jalan, tetapi penyelamat nyawa yang tidak ternilai. Dengan reka bentuk yang bijak dan pemasangan yang betul, ia membantu mengurangkan kesan kemalangan dan melindungi pengguna jalan raya. Semoga kita terus menghargai teknologi keselamatan ini dan memastikan ia dipasang di lokasi yang memerlukannya.
Masalah serangga dalam kereta memang boleh jadi menyusahkan, kan? Jadi, kami nak kongsi tips halau serangga, semut dan seangkatan dengannya, tapi kita kena kreatif sikit. Pertama sekali, kalau korang nak yang simple, boleh la pasang tinted yang berkualiti untuk tingkap kereta. Tapi kalau nak lagi power, baca ni;
Minyak Peppermint:
Serangga tak suka bau peppermint. Campurkan beberapa titis minyak peppermint dengan air dalam botol semburan. Semburkan campuran ni kat dalam kereta, terutama kat kawasan tingkap. Bau wangi, serangga pun lari terus!
Serbuk Kopi:
Serbuk kopi boleh bertindak sebagai pengusir serangga. Letakkan beberapa bekas serbuk kopi dalam kereta, terutama kat tempat-tempat yang serangga selalu lalu/lepak. Mungkin bau kopi tu pun boleh buat korang rasa lebih bertenaga!
Bunga Lavender:
Serangga juga tak suka bau lavender. Letak pokok lavender atau letakkan pouch lavender dalam kereta anda. Selain halau serangga, korang pun boleh enjoy bau yang menyegarkan.
Kredit Foto: Taylor Auto Glass
Cuka dan Air:
Campurkan air dengan cuka (vinegar) dalam peratusan 1:1. Letak dalam bekas semburan dan semburkan dalam kereta. Bau cuka tu bukan sahaja halau serangga, tapi juga boleh hilangkan bau yang tak best.
Jaga Kebersihan Kereta:
Jangan bagi makanan bersepah dalam kereta. Serangga suka cari makanan, so kalau kereta bersih, kuranglah peluang diorang nak datang ‘beraya’.
Cuci Kereta:
Buat regular car wash. Kalau kereta bersih, peluang serangga nak lekat kurang. Lagipun, kereta bersih tu memang nampak lebih tenang, untuk anda dan penumpang.
Jadi, itulah beberapa tips untuk halau serangga dalam kereta. Selamat mencuba dan semoga kereta korang sentiasa bersih dari serangga yang tak diundang!
Musim baharu, aksi lebih mengujakan
Porsche Carrera Cup Asia 2025 (PCCA) bakal membuka tirainya hujung minggu ini, sekali lagi bergandingan dengan perlumbaan ikonik Grand Prix Formula...