Hong Leong Yamaha Motor (HLYM) secara rasmi telah melancarkan generasi baharu Yamaha MT-09 di Malaysia. Model motosikal naked yang ikonik ini tampil dengan reka bentuk lebih moden dan ranggi.
Harga
Dilengkapi dengan beberapa ciri baharu yang pastinya menarik perhatian peminat motosikal. Dengan harga bermula dari RM57,998. Yamaha MT-09 ini menjanjikan pengalaman tunggangan yang lebih dinamik dan selesa.
Walaupun model global Yamaha MT-09 hadir dengan ciri sistem penukaran gear separa automatik Yamaha Automated Manual Transmission (Y-AMT).
Versi yang dilancarkan di Malaysia adalah versi standard. Namun begitu, model ini tetap menampilkan peningkatan signifikan dari segi reka bentuk dan teknologi.
Visual
Dari segi visual, MT-09 generasi baharu ini menonjol dengan pencahayaan lampu hadapan yang dipadankan dengan lampu LED serta projektor di bahagian tengah.
Memberikan pencahayaan yang lebih terang dan jelas. Rekaan tangki bahan api juga telah diberikan sentuhan baharu yang lebih dinamik. Memberikan lebih keselesaan kepada penunggang.
Tempat duduk jenis dua bahagian pula memastikan keselesaan bukan sahaja untuk penunggang, tetapi juga untuk pembonceng.
Ads
Spesifikasi
Salah satu ciri menarik pada MT-09 ini adalah subframe baharu serta peningkatan pada kadar spring belakang. Ia menjanjikan tunggangan yang lebih stabil dan selesa. Tambahan lagi, tangki bahan api berkapasiti 14 liter kini dilengkapi dengan gril acoustic amplifier. Menambah pengalaman akustik ketika menunggang, di mana deruman enjin lebih jelas didengar oleh penunggang.
Skrin Maklumat
Untuk kemudahan penunggang, Yamaha MT-09 dilengkapi dengan paparan TFT berwarna penuh bersaiz lima inci, yang boleh disambungkan dengan telefon pintar melalui aplikasi Y-Connect dan Garmin Streetcross.
Sistem ini membolehkan penunggang mengakses pelbagai maklumat penting serta navigasi. Di bahagian handlebar.
Terdapat suis kawalan intuitif yang menampilkan ciri cruise control, selain daripada sistem brek menggunakan radial master cylinder daripada Brembo yang terkenal dengan prestasi cemerlang.
Ads
Mod Tunggangan
Penunggang juga boleh mempersonalisasi mod tunggangan melalui sistem Yamaha Ride Control (YRC) yang diakses melalui aplikasi di telefon pintar. Selain itu, terdapat port pengecasan Type-C di bawah tempat duduk untuk memudahkan pengecasan peranti semasa perjalanan.
Untuk keselesaan maksimum, posisi handlebar dan footpegs boleh dilaraskan mengikut kesesuaian ergonomik penunggang. Ini memastikan pengalaman tunggangan yang lebih selesa dan menyeronokkan, terutama bagi perjalanan jarak jauh.
Hantaran Kuasa
Dari segi trenkuasa, Yamaha MT-09 baharu ini masih mengekalkan enjin CP3 tiga silinder 890cc dengan penyejukan cecair. Ia mampu menghasilkan kuasa maksimum sebanyak 119hp dan tork 93Nm. Meskipun versi ini tidak dilengkapi dengan Y-AMT, ia dipadankan dengan kotak gear enam kelajuan serta quickshifter generasi ketiga Yamaha untuk penukaran gear yang lebih lancar.
Ads
MT-09 generasi baharu ini ditawarkan dalam dua pilihan warna menarik, iaitu warna Cyan dan warna hitam matte, memberikan pilihan yang sesuai dengan gaya dan personaliti penunggang.
Dengan semua ciri menarik ini, Yamaha MT-09 generasi baharu bukan sahaja menawarkan prestasi hebat tetapi juga pengalaman tunggangan yang lebih selesa dan menyeronokkan. Bagi mereka yang mencari motosikal naked yang moden, dinamik, dan berkuasa, MT-09 adalah pilihan yang tepat.
Pembuat kenderaan elektrik (EV) terbesar China, BYD, telah mengumumkan rancangan agresif untuk meluaskan rangkaian pengedarnya di Vietnam, sebagai usaha untuk memperkukuhkan kehadirannya di pasaran negara itu.
Pengumuman ini dibuat seiring dengan pembukaan pusat pengedar pertama BYD di Vietnam minggu ini, yang dijangka memberikan persaingan sengit kepada pesaing tempatan, VinFast.
Pengembangan Rangkaian Pengedar
Pada hari Sabtu, sebanyak tiga belas pengedar BYD akan memulakan operasi mereka di Vietnam. BYD bercadang untuk meningkatkan jumlah pengedarnya kepada sekitar 100 menjelang tahun 2026.
Vo Minh Luc, ketua pegawai operasi BYD Vietnam, menyatakan bahawa barisan model yang ditawarkan akan meningkat daripada tiga model terawal kepada enam model mulai Oktober ini. Semua model BYD untuk pasaran Vietnam akan diimport buat sementara waktu.
Rancangan Kilang Pengeluaran
Kerajaan Vietnam mengumumkan pada tahun lepas bahawa BYD merancang untuk membina sebuah kilang pengeluaran EV di utara negara itu. Namun, pada bulan Mac, syarikat yang mengendalikan taman perindustrian di kawasan tersebut menyatakan bahawa rancangan tersebut telah menjadi pudar.
Walaupun begitu, BYD sedang berbincang dengan beberapa lokaliti di Vietnam untuk mengoptimumkan rancangan loji itu, menurut Vo Minh Luc dalam satu kenyataan melalui e-mel kepada Reuters.
Harga dan Perbandingan
Model Atto 3 BYD akan dijual pada harga 766 juta dong (RM141,480), lebih tinggi daripada harga permulaan 675 juta dong (RM124,670) untuk model VF 6 keluaran VinFast.
Seperti BYD, VinFast juga tidak lagi membuat kenderaan berenjin petrol.
Walau bagaimanapun, VinFast mencatatkan kejayaan perniagaan yang lebih rendah berbanding BYD, yang telah menjadi pengeluar kereta elektrik terbesar di dunia.
VinFast menjual 32,000 unit EV di Vietnam tahun lepas, namun kebanyakan kenderaan tersebut dijual kepada sekutu mereka.
Prospek Pasaran EV di Vietnam
Menurut laporan HSBC pada Mei, jualan tahunan kenderaan dua roda elektrik dan kereta elektrik di Vietnam dijangka meningkat daripada kurang daripada satu juta unit pada 2024 kepada lebih daripada 2.5 juta unit menjelang tahun 2036. Ini menunjukkan potensi pertumbuhan yang besar dalam pasaran EV di negara tersebut.
Pengembangan agresif BYD di Vietnam menunjukkan komitmen syarikat tersebut untuk menguasai pasaran EV yang sedang berkembang pesat. Dengan rancangan untuk membuka lebih banyak pengedar dan meningkatkan barisan model yang ditawarkan.
BYD bersedia untuk memberikan persaingan yang sengit kepada VinFast dan pembuat kenderaan lain di Vietnam. Bagi pengguna, ini bermakna lebih banyak pilihan kenderaan elektrik yang berkualiti dan teknologi canggih akan tersedia dalam masa terdekat.
Dalam dunia automotif, reka bentuk dan konfigurasi kereta adalah berbeza-beza berdasarkan keperluan pemandu dan jenis transmisi.
Secara umumnya, kereta mempunyai tiga pedal bagi transmisi manual dan dua pedal bagi transmisi automatik. Namun, sesetengah kereta dilengkapi dengan empat pedal, yang menimbulkan persoalan: apakah fungsi pedal keempat tersebut?
Pedal Asas Dalam Kereta
Pedal Clutch: Hanya terdapat pada kereta transmisi manual, ia digunakan untuk memutuskan sambungan enjin dari transmisi semasa menukar gear.
Pedal Brek: Digunakan untuk memperlahankan atau memberhentikan kereta.
Pedal Minyak: Mengawal jumlah bahan api yang dihantar ke enjin, mengawal kelajuan kereta.
Foot Brake
Pedal keempat dalam sesetengah kereta, yang dikenali sebagai “foot brake,” bukanlah sesuatu yang baru dalam industri automotif.
Ia sebenarnya adalah satu jenis brek kecemasan atau brek tangan yang dioperasikan dengan kaki.
Ini berbeza dengan brek tangan tradisional yang biasanya dioperasikan dengan tangan melalui tuil atau butang.
Fungsi Foot Brake
Foot brake biasanya ditemui dalam kereta transmisi automatik dan mempunyai beberapa fungsi utama:
Brek Parkir (Parking Brake): Fungsi utama adalah untuk memastikan kereta tidak bergerak apabila diparkir. Ia penting terutamanya di kawasan berbukit atau cerun untuk mengelakkan kereta bergerak secara tidak sengaja.
Brek Kecemasan (Emergency Brake): Dalam keadaan kecemasan di mana sistem brek utama gagal, ianya juga boleh digunakan sebagai brek kecemasan untuk memberhentikan kereta secara perlahan-lahan dan selamat.
Meningkatkan Keselamatan: Menggunakan kaki untuk mengoperasikan brek kecemasan boleh memberikan kawalan yang lebih baik dan responsif berbanding brek tangan tradisional.
Penggunaan Ruang yang Efisien: Dengan menghapuskan tuil brek tangan tradisional, foot brake memberikan ruang lebih di antara tempat duduk depan, yang boleh digunakan untuk storan atau rekaan konsol yang lebih bersih dan moden.
Kemudahan Penggunaan: Pemandu boleh menggunakannya dengan mudah tanpa perlu melepaskan tangan dari stereng, memberikan kawalan yang lebih baik terutamanya semasa situasi kecemasan.
foot brake dalam sesetengah kereta adalah inovasi yang bertujuan untuk meningkatkan keselamatan dan keselesaan pemandu.
Walaupun ia mungkin kelihatan ganjil pada mulanya, memahami fungsi dan kelebihannya memberikan perspektif baru tentang bagaimana reka bentuk automotif terus berkembang untuk memenuhi keperluan pengguna moden.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
Dalam satu laporan terbaru oleh Automobilwoche, Porsche mengumumkan bahawa mereka akan menamatkan pengeluaran model 718 Boxster dan Cayman yang menggunakan enjin pembakaran dalaman (ICE) pada pertengahan tahun 2025.
Menurut pengurus produksi Porsche, Albrecht Reimold, langkah ini diambil untuk memberi ruang kepada model 718 serba elektrik yang baru.
Reimold turut menyatakan bahawa kereta elektrik yang baru ini akan mengekalkan elemen keseronokan yang ada pada model 718 ICE. Beliau juga mengaku sudah memandu prototaip model baharu ini, namun tidak mendedahkan banyak maklumat mengenainya.
Selain 718
Selain model 718, Porsche juga akan menghentikan pengeluaran Macan ICE dan hanya menjual Macan EV yang baru dilancarkan.
Walaupun versi ICE bagi model 718 dan Macan tidak lagi dijual di Eropah, ia masih tersedia di pasaran lain.
Di Eropah, ketiga-tiga model ini dihentikan jualannya disebabkan undang-undang keselamatan siber baru Kesatuan Eropah (EU). Undang-undang ini memerlukan kenderaan baru mendapatkan sijil pengesahan yang memastikan mereka dilindungi daripada 70 kelemahan keselamatan.
Maklumat mengenai model 718 elektrik masih dirahsiakan, namun ia dijangka akan diperkenalkan pada tahun 2025.
Kemungkinan besar, versi konvertibel akan diperkenalkan terlebih dahulu, sama seperti bagaimana Boxster menjadi model pertama yang dikeluarkan pada tahun 1996.
Komitmen Porsche
Porsche telah lama dikenali dengan komitmennya terhadap inovasi dan prestasi, dan peralihan ini menandakan satu langkah besar ke arah mobiliti elektrik.
Walaupun ramai peminat mungkin berasa sedih dengan penamatan model ICE yang ikonik ini. Langkah ini seiring dengan matlamat global untuk mengurangkan jejak karbon dan mempromosikan kenderaan hijau.
Model 718 elektrik yang bakal diperkenalkan ini pasti akan menarik perhatian ramai, terutama sekali dengan janji untuk mengekalkan pengalaman pemanduan yang menyeronokkan.
Dengan Porsche memanfaatkan teknologi terkini, kita boleh menjangkakan prestasi yang luar biasa serta reka bentuk yang menawan pada model-model baharu ini.
Peralihan kepada model elektrik bukan sahaja menunjukkan adaptasi Porsche terhadap perubahan pasaran dan peraturan. Malah komitmen mereka terhadap masa depan yang lebih lestari.
Dalam tempoh beberapa tahun akan datang, kita akan melihat lebih banyak lagi inovasi dari Porsche dalam usaha mereka untuk terus berada di barisan hadapan dalam industri automotif.
Triumph Tiger Sport 660 terus mencuri perhatian meskipun Triumph telah melancarkan model yang lebih besar, Tiger Sport 800. Untuk tahun 2025, motosikal adventure kelas...