Sime Motors baru sahaja melancarkan bilik pameran flagship DENZA di Jalan Klang Lama.
Bilik Pameran DENZA ini direka khas sebagai fasiliti moden yang memfokuskan kepada inovasi, kemewahan dan pengalaman pelanggan yang hadir ke pusat ini.
Rekaan Premium, Pengalaman Eksklusif
Bilik Pameran DENZA ini meliputi keluasan 8,165 kaki persegi dan menampilkan enam buah kenderaan premium untuk dipamerkan.
Ia turut dilengkapi ruang santai pelanggan yang elegan serta lima ruang servis yang moden dan serba lengkap.
Setiap elemen direka dengan teliti bagi memastikan pengalaman yang lancar dan mengujakan bagi setiap pengunjung.
Ads
Gala Night Meriahkan Pelancaran
Majlis pelancaran disambut meriah dengan satu malam gala eksklusif. Tetamu jemputan diberi peluang pertama untuk merasai suasana bilik pameran ini, sambil menikmati hiburan khas dan sajian gastronomi istimewa.
Acara ini turut menyaksikan bilik pameran yang dijangka menetapkan standard baharu dalam industri automotif tempatan.
Ads
Komitmen Terhadap Masa Depan Mobiliti
Menurut Encik Jeffrey Gan, Pengarah Urusan Sime Motors bagi Asia Tenggara,
“Bilik pameran ini bukan sekadar ruang jualan. Ia adalah simbol kepada aspirasi Sime Motors dalam membentuk masa depan mobiliti. Kami mahu setiap pengunjung merasai gabungan reka bentuk, teknologi dan layanan bertaraf dunia.”
Ads
Penyelenggaraan Lebih Mudah dan Praktikal
Sebagai sebahagian daripada komitmen terhadap kecekapan dan kepuasan pelanggan, DENZA akan memulakan jadual penyelenggaraan pertama pada 20,000 km atau satu tahun, bermula 1 Julai 2025.
Honda Malaysia secara rasmi memperkenalkan semula nama ikonik Prelude ke pasaran tempatan menerusi pelancaran generasi keenam model tersebut di Kuala Lumpur International Mobility Show (KLIMS) 2026. Ditawarkan pada harga RM278,000 (atas jalan tanpa insurans), Prelude baharu menandakan langkah baharu Honda dalam menggabungkan teknologi elektrifikasi dengan keseronokan pemanduan yang menjadi identiti jenama itu sejak sekian lama.
Dibangunkan berasaskan konsep “Unlimited Glide”, Honda Prelude generasi terkini hadir sebagai sebuah grand tourer moden yang menggabungkan prestasi, keselesaan dan praktikal untuk keguanaan harian hadir dalam satu pakej coupe hibrid yang menarik.
Jantung kepada Prelude baharu ialah rangkaian kuasa 2.0 liter e yang menghasilkan 184PS dan 315Nm tork. Sistem hibrid ini direka untuk menawarkan pecutan responsif, penghantaran kuasa yang lancar serta tahap kecekapan bahan api yang tinggi.
Menurut Pengarah Urusan dan Ketua Pegawai Eksekutif Honda Malaysia, Narushi Yazaki, teknologi hibrid kekal sebagai salah satu laluan paling realistik ke arah mobiliti lebih lestari tanpa mengorbankan prestasi dan keseronokan ketika pemanduan.
Dengan pengenalan Prelude, Honda memperkukuhkan lagi barisan model e yang kini merangkumi segmen sedan, hatchback dan SUV di Malaysia.
Salah satu ciri utama Prelude baharu ialah pengenalan teknologi S+ Shift, yang buat pertama kalinya ditawarkan dalam barisan model Honda Malaysia.
Sistem hibrid berasaskan motor ini mampu mengawal putaran enjin (RPM) secara tepat ketika pecutan dan nyahpecutan bagi menghasilkan tindak balas pemanduan yang lebih langsung serta memberikan sensasi pertukaran gear yang lebih nyata.
Teknologi ini turut diselaraskan dengan Active Sound Control (ASC) dan paparan visual dinamik pada meter kuasa, sekali gus mewujudkan pengalaman pemanduan yang lebih imersif dan menyeronokkan.
Prelude baharu menawarkan tiga mod pemanduan utama yang boleh dipilih mengikut situasi dan gaya pemanduan:
Sport Mode
GT Mode
Comfort Mode
Selain itu, pemandu turut boleh menggunakan mod Individual untuk menyesuaikan tetapan rangkaian kuasa, stereng, suspensi, paparan meter serta bunyi enjin mengikut cita rasa masing-masing.
Buat pertama kalinya dalam sejarah model Honda, Prelude turut dilengkapi fungsi Coasting Control Operation.
Teknologi ini membolehkan kenderaan memperlahankan kelajuan secara lebih semula jadi dan lancar, sekali gus mengurangkan keperluan pemandu untuk kerap beralih antara pedal pendikit dan brek ketika pemanduan harian.
Bagi memastikan pengalaman pemanduan yang lebih dinamik, Honda Prelude baharu menerima beberapa teknologi casis yang diadaptasi daripada Civic Type R.
Antaranya termasuk:
Gabungan teknologi ini membantu meningkatkan kestabilan, ketepatan stereng serta keyakinan pemandu terutama ketika mengambil selekoh atau melakukan manuver kecemasan.
Dari sudut reka bentuk, Prelude menampilkan siluet fastback yang kemas dan aerodinamik dengan inspirasi daripada pergerakan sebuah glider yang meluncur di udara.
Bahagian hadapan menampilkan gril Black Chrome bersama lampu utama LED yang tajam, manakala bahagian belakang dilengkapi lampu LED dengan lensa merah yang menyerlah.
Turut melengkapkan penampilan sporty coupe ini ialah:
Honda turut mengintegrasikan antena radio terus ke dalam kaca belakang bagi menghasilkan profil bumbung yang lebih bersih dan moden.
Masuk ke ruang dalaman, Prelude menampilkan konsep “Gliding Cockpit” yang direka untuk mewujudkan hubungan lebih erat antara pemandu, penumpang dan kenderaan.
Tempat duduk pemandu direka dengan fokus kepada kawalan dan penglibatan ketika memandu, manakala tempat duduk penumpang hadapan lebih menitikberatkan keselesaan serta kemudahan keluar masuk.
Antara kelengkapan utama yang ditawarkan termasuk:
Walaupun tampil sebagai sebuah coupe, Prelude masih menawarkan ruang kargo yang praktikal dan mampu memuatkan dua bagasi bersaiz sederhana.
Dari aspek keselamatan, Honda Prelude serba baharu hadir dengan pakej lengkap Honda SENSING yang merangkumi pelbagai sistem bantuan pemandu termaju bagi meningkatkan keselamatan dan keyakinan sepanjang perjalanan.
Honda Prelude Serba Baharu ditawarkan pada harga RM278,000 (atas jalan tanpa insurans) dan hadir dalam tiga pilihan warna:
Dengan gabungan teknologi hibrid terkini, pengendalian yang diinspirasikan daripada Type R serta pengenalan teknologi S+ Shift, Honda Prelude baharu bukan sahaja menghidupkan semula sebuah nama legenda, malah membuka lembaran baharu dalam evolusi model hibrid Honda di Malaysia.
Pelantikan baharu SISMA Auto sebagai pemegang AP Terbuka oleh Kementerian Perdagangan Antarabangsa dan Industri (MITI) membuka peluang untuk membawa masuk kenderaan terpakai terbaik dari seluruh dunia.
Ini bukan sahaja memperkukuh kedudukannya sebagai destinasi premium untuk pembeli kereta mewah, tetapi juga menawarkan pengalaman pemilikan yang menyeluruh dan lancar.
Selama lebih tiga dekad, SISMA Auto telah menjadi jenama yang dipercayai sebagai pengedar francais bagi Jaguar, Land Rover, Volvo, dan BYD di Malaysia.
Dengan kepakaran yang diiktiraf, pembeli kereta import terpakai di bawah SISMA Auto boleh menikmati perkhidmatan dalaman premium serta jaminan pengalaman pemilikan tanpa kompromi.
Memahami keperluan pelanggan yang mahukan kualiti, SISMA Auto memperkenalkan Program Import Bertauliah SISMA (SISMA Certified).
Hanya kenderaan terbaik dipilih untuk program ini.
Setiap kereta menjalani pemeriksaan ketat, baik pulih profesional, dan dilengkapi dengan pakej eksklusif termasuk:
“Hanya kereta terbaik yang layak untuk program bertauliah SISMA AUTO,” kata Syed Khalil Ibrahim, Pengarah Urusan SISMA Auto Group.
“Dengan jaminan tanpa had dalaman kami, pakej perkhidmatan dalaman, dan pasukan servis pakar kami, anda akan mendapat sokongan penuh sepanjang pengalaman pemilikan anda.”
Selain koleksi kenderaan import sedia ada, SISMA Auto Hub menawarkan perkhidmatan import prapesanan bagi pelanggan.
Mereka boleh memilih model, spesifikasi, atau warna tertentu yang mereka mahukan.
Dengan pengalaman luas dalam industri automotif, SISMA Auto Hub memastikan proses import ini berjalan lancar dan memenuhi kehendak pelanggan.
SISMA Auto Hub di Sungai Besi, mempunyai keluasan 55,000 kaki persegi.
Pusat ini bukan sahaja menampilkan ruang pameran moden tetapi juga pusat servis yang dilengkapi teknologi terkini.
Sebagai pusat 3S pelbagai jenama, ia memenuhi keperluan kenderaan domestik luar jaminan serta kenderaan import.
Untuk maklumat lanjut, sila layari laman web www.sismaautohub.com atau ikuti mereka di media sosial melalui Facebook dan Instagram.
Sebagai peneraju dalam automotif mewah di Malaysia, SISMA Auto Group telah membina empayar perniagaan yang meliputi:
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Viper Niza Racing 2026 membuka tirai perlumbaan endurance antarabangsa mereka dengan penyertaan dalam Michelin 12H of Malaysia di Petronas Sepang International Circuit. Perlumbaan ini menjadi pusingan pembuka Middle East Series dan merupakan kali pertama siri ini dilangsungkan di Asia Tenggara.
Bagi pasukan ini, pusingan di Sepang sentiasa membawa nilai sentimental kerana ia adalah laman sendiri dan lokasi kejayaan penting sejak beberapa tahun kebelakangan ini.
Sebelum ini, mereka menamatkan Motul 12 Hours of Sepang pada Mac lalu dengan kemenangan GT AM Masters dan tempat kedua GT AM, satu pencapaian yang mengukuhkan reputasi mereka selepas kejayaan edisi 2024.
Keputusan ini menjadi asas kepada kempen Viper Niza Racing 2026 yang disasarkan lebih konsisten dan lebih kompetitif sepanjang musim.
Menurut Prinsipal Pasukan, Douglas Khoo, kelebihan sebagai pasukan tuan rumah tidak menjamin keputusan mudah. Beliau menegaskan bahawa perlumbaan endurance sentiasa dipenuhi cabaran yang berubah-ubah, dan setiap pusingan memerlukan persediaan yang rapi, strategi tepat, serta disiplin tinggi.
Viper Niza Racing 2026 membawa misi yang jelas: mengakhiri musim 2025 dengan keputusan kukuh dan memulakan tahun baharu dengan podium sekali lagi di Sepang.
Douglas turut menambah bahawa setiap ahli pasukan sudah bersedia menghadapi tekanan perlumbaan jarak jauh. Mereka memberi tumpuan kepada konsistensi masa pemandu, ketahanan kereta, serta kerja pit yang lebih efisien.
Segala aspek ini penting untuk membawa Viper Niza Racing 2026 ke tahap lebih tinggi berbanding musim lalu.
Selesai pusingan di Malaysia, Middle East Series akan bergerak ke Michelin 6H of Abu Dhabi (9–10 Januari) sebelum diteruskan pula dengan Michelin 24H of Dubai (16–18 Januari).
Walaupun pasukan ini belum mengesahkan komitmen penuh terhadap keseluruhan siri tersebut, fokus utama mereka adalah kepada penyertaan penuh European Series 2026. Siri ini akan bermula dengan Michelin 12H of Mugello pada 20–22 Mac.
European Series turut merangkumi pusingan ikonik di Spa-Francorchamps, Paul Ricard, Nürburgring dan Barcelona, litar yang menuntut ketahanan fizikal dan mental pemandu serta konsistensi jentera.
Bagi Viper Niza Racing 2026, penyertaan dalam siri ini adalah penting untuk membina rentak perlumbaan yang stabil sepanjang tahun.
Dalam musim penuh pertama mereka di European Series pada tahun ini, pasukan menamatkan kempen dengan kedudukan keempat keseluruhan kategori GT3-AM, walaupun terlepas satu pusingan dan bersara di satu lagi.
Antara keputusan terbaik mereka termasuk tempat keenam keseluruhan dan keempat GT3 di Spa, serta tempat ketiga GT3-AM di Paul Ricard.
Sasaran Viper Niza Racing 2026 adalah menamatkan kedudukan tiga terbaik keseluruhan. Sepang menjadi pusingan penting untuk menguji Mercedes-AMG GT3 EVO sebelum mereka berlepas ke Mugello.
Dengan asas prestasi yang semakin kukuh, pasukan optimis untuk mengekalkan konsistensi dan mencapai lebih banyak podium sepanjang musim baharu nanti.
Viper Niza Racing 2026 terus menerima sokongan daripada jenama terkemuka, termasuk Motul, Endless & Momentum Autoparts, IWC sebagai rakan jam rasmi, dan Jen Orchard Gateway Hotel di Singapura.
Sokongan teknikal dan logistik ini memainkan peranan besar dalam memastikan setiap perlumbaan berjalan lancar dan pasukan dapat menumpukan sepenuhnya kepada prestasi di litar.
Dengan strategi yang dipertingkat, pengalaman yang semakin matang, serta sokongan penaja yang kukuh, Viper Niza Racing 2026 bersedia menghadapi musim endurance yang mencabar dan penuh potensi kemenangan pada tahun hadapan.
Tidur Dalam Kereta Dengan Pendingin Hawa Terbuka, Kenal Pasti Bahaya Keracunan Karbon Monoksida Yang Ramai Masih Ambil Ringan
Bagi sesetengah pemandu kereta yang berehat di...