Sime Motors baru sahaja melancarkan bilik pameran flagship DENZA di Jalan Klang Lama.
Bilik Pameran DENZA ini direka khas sebagai fasiliti moden yang memfokuskan kepada inovasi, kemewahan dan pengalaman pelanggan yang hadir ke pusat ini.
Rekaan Premium, Pengalaman Eksklusif
Bilik Pameran DENZA ini meliputi keluasan 8,165 kaki persegi dan menampilkan enam buah kenderaan premium untuk dipamerkan.
Ia turut dilengkapi ruang santai pelanggan yang elegan serta lima ruang servis yang moden dan serba lengkap.
Setiap elemen direka dengan teliti bagi memastikan pengalaman yang lancar dan mengujakan bagi setiap pengunjung.
Ads
Gala Night Meriahkan Pelancaran
Majlis pelancaran disambut meriah dengan satu malam gala eksklusif. Tetamu jemputan diberi peluang pertama untuk merasai suasana bilik pameran ini, sambil menikmati hiburan khas dan sajian gastronomi istimewa.
Acara ini turut menyaksikan bilik pameran yang dijangka menetapkan standard baharu dalam industri automotif tempatan.
Ads
Komitmen Terhadap Masa Depan Mobiliti
Menurut Encik Jeffrey Gan, Pengarah Urusan Sime Motors bagi Asia Tenggara,
“Bilik pameran ini bukan sekadar ruang jualan. Ia adalah simbol kepada aspirasi Sime Motors dalam membentuk masa depan mobiliti. Kami mahu setiap pengunjung merasai gabungan reka bentuk, teknologi dan layanan bertaraf dunia.”
Ads
Penyelenggaraan Lebih Mudah dan Praktikal
Sebagai sebahagian daripada komitmen terhadap kecekapan dan kepuasan pelanggan, DENZA akan memulakan jadual penyelenggaraan pertama pada 20,000 km atau satu tahun, bermula 1 Julai 2025.
Ini bukan sahaja mencerminkan kejuruteraan berkualiti tinggi, tetapi juga memudahkan pemilikan kenderaan jangka panjang.
JETOUR Malaysia memperkenalkan varian baharu SUV mereka menerusi JETOUR Dashing Dark Warrior Limited Edition yang tampil dengan gaya lebih agresif dan eksklusif.
Model edisi terhad ini menampilkan kemasan Matte Black bersama elemen “blacked-out” yang memberikan imej lebih garang.
Penampilan luaran dikemaskini dengan logo JETOUR hitam di bahagian hadapan dan belakang, emblem “Dashing” gelap, serta rim aloi hitam yang dipadankan dengan “caliper” brek merah menonjolkan lagi identiti sporty dan premium.
Dari segi prestasi, tiada perubahan dilakukan dan model ini masih menggunakan enjin 1.5-liter turbocharged yang menghasilkan 156PS dan 230Nm. Kuasa disalurkan ke roda melalui transmisi 6-kelajuan dwi-klac (DCT) yang menjanjikan pemanduan lancar dan responsif.
SUV ini turut dilengkapi rim 19-inci Phantom Spec berwarna hitam dengan angkup merah, selain sistem suspensi MacPherson di hadapan dan multi-link di belakang bagi keseimbangan antara keselesaan dan pengendalian.
Antara kelengkapan luaran termasuk lampu utama LED Matrix, DRL, lampu isyarat belakang jenis sequential, wiper frameless serta pemegang pintu tersembunyi. Bumbung panoramik luas turut ditawarkan untuk varian tertentu.
Dari segi praktikaliti, ruang but menawarkan kapasiti 486 liter, yang boleh diperluaskan sehingga 977 liter apabila tempat duduk belakang dilipat dalam konfigurasi 60:40.
Bahagian dalaman menampilkan paparan berkembar 10.25-inci dengan sokongan Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar. Turut disertakan pengecas pantas tanpa wayar 50W serta rekaan konsol tengah yang praktikal.
Keselesaan dipertingkat dengan tempat duduk pemandu larasan kuasa 6-hala, ruang kabin belakang yang luas lengkap dengan corong pendingin hawa dan port USB, serta pencahayaan ambien untuk suasana lebih premium.
Dari segi keselamatan, model ini dilengkapi pelbagai ciri termasuk kawalan jelajah, pemantauan tekanan tayar, kamera undur serta sistem bantuan pemandu seperti pengesan titik buta, amaran lintasan trafik belakang, amaran pertukaran lorong dan sistem kamera 360 darjah.
JETOUR Dashing Dark Warrior Limited Edition ditawarkan pada harga RM116,800 di Semenanjung Malaysia dan RM119,800 di Malaysia Timur.
Sebagai nilai tambah, pembeli turut menikmati pakej pemilikan yang menarik termasuk servis percuma lima kali, jaminan kenderaan selama 7 tahun / 150,000 km, serta jaminan enjin sehingga 10 tahun / 1,000,000 km.
Para peminat motosikal telah berdebar-debar menantikan ketibaan CFMOTO 675 SR-R, dan akhirnya penantian itu berakhir!
Mesin yang berkuasa ini telah diperkenalkan secara rasmi pada 13 Julai di acara CFMOTO DAY 2024.
Ini bukan sekadar motosikal biasa; 675 SR-R menandakan lonjakan besar ke hadapan bagi CFMOTO.
Ia menampilkan enjin tiga silinder yang baharu, menjanjikan prestasi yang memukau, ciri-ciri canggih yang memberi kawalan penuh kepada penunggang, serta reka bentuk yang menggambarkan motosikal ini telah bersedia untuk berlumba.
Berita baik bagi peminat motosikal di Malaysia, 675 SR-R dijangka akan memasuki pasaran tidak lama lagi!
CFMOTO 675 SR-R hadir dengan enjin tiga silinder pertama daripada pengeluar ini, motosikal ini menghasilkan kuasa sekitar 90+ hp dan tork 70 Nm.
Ini diterjemahkan kepada pengalaman menunggang yang mengujakan dan pasti akan membuatkan anda tersenyum lebar.
Reka bentuk agresif 675 SR-R bukan sekadar menarik perhatian. Setiap sudut motosikal ini bukan sahaja menarik perhatian tetapi juga menyumbang kepada kecekapan aerodinamik motosikal ini.
Reka bentuk seperti motosikal 1000cc memaparkan keseimbangan yang sempurna antara bentuk dan fungsi serta menunjukkan kepakaran reka bentuk CFMOTO.
675 SR-R bukan sahaja berkuasa dan cantik; ia juga dilengkapi dengan teknologi terkini.
Paparan TFT 5 inci membolehkan penunggang mengawal tetapan seperti kawalan cengkaman dan masa lap dengan mudah.
Sambungan Bluetooth memastikan anda sentiasa berhubung dengan motosikal, sementara tambahan pilihan seperti pemantauan tekanan tayar dan kemas kini perisian secara over-the-air menjadikan motosikal ini lebih canggih.
675 SR-R bukan sahaja dibina untuk menunggang di jalan raya bandar. Dengan ciri-ciri seperti isyarat belokan yang terintegrasi yang boleh ditanggalkan dengan mudah dan ekzos rendah yang direka untuk memberikan kelegaan maksimum ketika mengambil selekoh, dan motosikal ini boleh berubah daripada motosikal jalanan kepada motosikal litar dalam beberapa minit sahaja.
Ciri-ciri istimewa ini menjadikannya pilihan sempurna bagi penunggang yang menginginkan keseronokan menunggang harian dan keterujaan di litar lumba.
Dengan gabungan kuasa, teknologi, dan kepelbagaian, 675 SR-R adalah kekuatan yang perlu diperhitungkan dan mempunyai potensi untuk menjadi pilihan kompetitif dalam pasaran sportbike tiga silinder.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
UMW Toyota Motor Sdn Bhd (UMWT), sebuah pengeluar kereta terkemuka di Malaysia, telah melancarkan inisiatif ‘Beyond Zero’ sebagai satu langkah proaktif untuk menyokong matlamat global Toyota menuju Neutraliti Karbon menjelang tahun 2050. Acara ini, berlangsung dari 20 hingga 28 Februari di Taman Teknologi Malaysia, menampilkan usaha transformasi yang menegaskan komitmen jenama ini terhadap amalan yang mampan dan mesra alam.
Menteri Pelaburan, Perdagangan, dan Industri, YB Senator Tengku Datuk Seri Utama Zafrul Tengku Abdul Aziz, yang merasmikan acara tersebut, mengucapkan pujian kepada UMWT atas komitmen syarikat terhadap amalan mampan dan pemuliharaan alam sekitar. Beliau menyatakan, “Kesedaran akan keperluan untuk Malaysia beralih ke tenaga mampan didorong oleh komitmen global serta potensi untuk kepelbagaian ekonomi dan jaminan tenaga. Malaysia, yang diiktiraf sebagai negara terbaik di Asia Tenggara dalam Indeks Peralihan Tenaga 2023 oleh Forum Ekonomi Dunia, berada di landasan yang betul untuk menjadi pemimpin serantau dalam peralihan tenaga. Usaha inovatif Toyota dalam tenaga bersih, melalui pendekatan yang berbeza, sejajar dengan matlamat negara kita.”
Acara tersebut menekankan komitmen UMWT untuk menyelaraskan amalannya dengan usaha negara dan global dalam menangani perubahan iklim serta mempromosikan pembangunan mampan. Bagi memperlihatkan komitmen Toyota terhadap pendekatan berbilang laluan ke arah neutraliti karbon, syarikat ini menawarkan pelbagai penyelesaian elektrifikasi untuk memenuhi keperluan pelanggan dan rantau ini, memastikan tiada seorang pun yang terpinggir dalam usaha mencapai pelepasan Karbon Dioksida Sifar.
Presiden UMWT, Datuk Ravindran K. dalam ucapan beliau semasa majlis itu menyatakan, “Kami sedar terdapat pelbagai cabaran dan peluang di seluruh negara dalam usaha kami memperjuangkan pendekatan berbilang laluan dan melaksanakan tindakan kitar hayat yang sesuai agar selari dengan kepentingan nasional dan Matlamat Pembangunan Mampan negara. Kesedaran terhadap keunikan landskap industri automotif Malaysia, serta kedudukan kami sebagai hab pengeluaran elektrik dan elektronik utama di Asia Tenggara, adalah penting bagi kami dalam perjalanan ini.”
Acara ‘Beyond Zero’ dilancarkan secara simbolik untuk memperlihatkan pendekatan yang berbeza dengan pelbagai teknologi elektrifikasi, termasuk Kenderaan Elektrik Hibrid, Kenderaan Elektrik Bateri, dan Kenderaan Elektrik Sel Bahan Api. Kenderaan-kenderaan elektrifikasi ini menonjolkan kemampanan automotif terkini dengan mengurangkan impak terhadap alam sekitar melalui reka bentuk dan teknologi yang canggih.
Sebagai pemimpin dalam elektrifikasi, UMWT memperkenalkan Kenderaan Elektrik Hibrid, yang telah mendapat sambutan hangat di pasaran Malaysia. Dengan rekod kebolehpercayaan yang terbukti sejak tahun 2009 di jalan raya Malaysia dan global sejak 1997, UMWT telah berjaya menjual 41,600 HEV sejak 2009, menyumbang kepada penyerapan kira-kira 150,000 tan CO2 bersamaan dengan 500,000 pokok. Keupayaannya untuk mengurangkan CO2 tanpa memerlukan pelaburan infrastruktur atau perubahan sikap pelanggan menjadikannya penyelesaian optimum bagi memperluaskan lagi elektrifikasi untuk orang ramai.
Selain HEV, UMWT turut memperkenalkan Kenderaan Elektrik Bateri dan Kenderaan Elektrik Sel Bahan Api, termasuk model bZ4X, Hilux BEV, dan C+pod. C+pod diperkenalkan sebagai pilihan mobiliti yang direka khusus bagi meningkatkan kecekapan tenaga dalam persekitaran bandar.
Untuk Kenderaan Elektrik Sel Bahan Api, UMWT memperkenalkan model seperti Toyota Mirai FCEV, GranAce FCEV, dan Hilux FCEV. Kenderaan-kenderaan ini menggabungkan inovasi teknologi dengan reka bentuk anggun dan prestasi dinamik, menggunakan teknologi Sel Bahan Api untuk menjana elektrik daripada Hidrogen dan Oksigen.
Satu inovasi lain yang menonjol adalah bas SORA, sebuah bas dikuasakan oleh sel bahan api hidrogen. Model ini menunjukkan potensi untuk masa depan automotif yang bersih dan mampan, termasuk untuk tujuan komersial di mana gas hidrogen bereaksi dengan oksigen dan menghasilkan air sebagai hasilnya.
Toyota telah lama berinvestasi dalam teknologi sel bahan api, yang menghasilkan tenaga elektrik menerusi tindak balas kimia antara hidrogen dan oksigen, hanya melepaskan air sebagai hasil sampingan. Kenderaan elektrik sel bahan api ini mengisi semula dalam masa singkat dan mempunyai jarak pemanduan yang jauh.
Pembentangan UMWT pada acara ini menekankan kepelbagaian teknologi dan model, menyokong komitmen syarikat terhadap penyelesaian mobiliti mampan. Acara Beyond Zero juga bertujuan untuk meningkatkan kesedaran mengenai inisiatif kemampanan dan teknologi baharu, membolehkan tetamu untuk menguji kenderaan tertentu dari 20 hingga 28 Februari 2024.
Dari kenderaan elektrik hibrid hingga teknologi sel bahan api hidrogen, konsep Beyond Zero menonjolkan komitmen Toyota untuk berinovasi serta memupuk ekosistem yang hijau dan rendah karbon untuk rakyat Malaysia. Ini menandakan langkah penting dalam perjalanan UMW Toyota Motor ke arah mobiliti mampan.
Acara ini, dengan moto “Mencapai sasaran sifar, dan kemudian menambah nilai baharu”, menunjukkan usaha peralihan industri automotif ke arah Neutraliti Karbon, membantu mengurangkan impak negatif terhadap manusia dan alam sekitar. Toyota menjadikan ‘Beyond Zero’ sebagai inisiatif transformasi untuk mencipta dan memberikan nilai yang lebih hebat, dengan berterusan berusaha meningkatkan kualiti kehidupan dan masyarakat di masa depan.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Nombor plat Malaysia lebih RM1 juta bukan lagi sesuatu yang mengejutkan dalam dunia automotif tempatan. Bagi kebanyakan pengguna jalan raya, nombor plat hanyalah identiti...
sekarang!
