Pada tahun 1998, Malaysia melakar sejarah cukup unik apabila berjaya mendaratkan Proton Wira pada ketinggian 600 meter di Kutub Utara menerusi sebuah ekspedisi dikenali sebagai ‘North Pole Free Fall Expedition Malaysia 1998’.
Momen luar biasa ini sekali gus menandakan Malaysia sebagai salah sebuah negara Asia pertama berjaya menganjurkan ekspedisi ke wilayah ikonik tersebut. Ekspedisi ini dibiayai oleh bekas Perdana Menteri, Tun Dr Mahathir dan diselenggarakan oleh Kementerian Belia & Sukan serta Persekutuan Payung Terjun Malaysia (MPF) dengan penglibatan seramai 16 orang peserta.
Pada malam 20 April, dalam suasana matahari tengah malam yang unik di Kutub Utara, pasukan penerjun udara bersama Proton Wira menaiki pesawat IL-76 terjun daripada ketinggian yang 600 meter. Dengan suhu sejuk yang mencecah 24°C di bawah sifar, pesawat terbang sehingga 600 meter sebelum melepaskan kereta tersebut yang disokong oleh tiga payung terjun.
Ads
Kejayaan pendaratan Proton Wira di permukaan beku ini mencipta sejarah yang tersendiri. Setelah pemeriksaan akhir, pesawat itu terus memanjat lebih tinggi, melepaskan pasukan penerjun udara dari ketinggian 2,500 meter.
Pasukan tersebut mendarat dengan selamat dan walaupun Proton Wira tersebut mendarat dari ketinggian 600 meter, kereta tersebut dapat dihidupkan semula tanpa sebarang masalah.
Ads
Meskipun berjaya mengemudi Proton Wira di sekitar Kutub Utara, peserta ekspedisi terpaksa meninggalkan kereta tersebut akibat salji tebal yang menghalang perjalanan. Kejayaan ekspedisi ini membanggakan Malaysia, menjadikannya satu-satunya negara Asia yang mempunyai pencapaian sebegitu.
Ads
Namun, perjalanan Proton Wira tidak berakhir begitu sahaja, kereta tersebut akhirnya dijadikan pameran di PROTON Centre of Excellence, Kelana Jaya. Jika anda ingin melihatnya secara dekat, boleh datang ke sana.
Honda Civic menamatkan tahun 2024 dengan kejayaan besar apabila dinobatkan sebagai kereta manual paling laris di pasaran Amerika Syarikat.
Dengan jualan hampir 17,500 unit, Civic berjaya mengatasi pesaing terdekatnya, Subaru WRX.
Kejayaan ini membuktikan bahawa permintaan terhadap transmisi manual masih belum pudar sepenuhnya.
Berdasarkan data jualan sepanjang tahun 2024, Honda Civic mencatatkan kadar pembelian model manual sebanyak 7.2 peratus daripada jumlah keseluruhan 242,005 unit yang terjual.
Ini bermakna sebanyak 17,424 unit Civic manual berjaya menemui pemiliknya.
Kejayaan ini menjadi lebih bermakna apabila Honda telah mengecilkan pilihan transmisi manual dalam barisan modelnya.
Dengan pengenalan model facelift 2025, versi enam kelajuan manual tidak lagi ditawarkan untuk varian sedan dan hatchback biasa.
Kini, hanya varian prestasi tinggi seperti Civic Si dan Type R yang mengekalkan pilihan tiga pedal ini.
Jika dicampurkan dengan jualan model kembar mekanikalnya, Acura Integra, yang mencatatkan 4,831 unit jualan manual, jumlah keseluruhan Civic dan Integra dengan transmisi manual meningkat kepada 22,255 unit.
Walaupun angka ini kelihatan kecil berbanding jumlah keseluruhan pasaran, ia tetap mengejutkan dan membuktikan bahawa masih ada peminat setia bagi kereta manual.
Subaru WRX menduduki tempat kedua dengan 16,115 unit jualan manual, walaupun jumlah jualan keseluruhannya menurun.
Namun, kadar ambilan manualnya masih sangat tinggi, iaitu 86.7 peratus.
Ini menunjukkan bahawa peminat WRX masih menghargai pengalaman pemanduan manual yang diberikan oleh sedan sport ini.
Volkswagen Golf GTI dan R juga berada dalam senarai ini dengan jualan 6,721 unit model manual.
Menariknya, 2024 merupakan tahun terakhir Volkswagen menawarkan transmisi manual untuk model ini.
Fenomena ini menyebabkan lonjakan jualan kerana peminat berlumba-lumba mendapatkan unit sebelum ia dihentikan.
Walaupun banyak pengeluar semakin beralih kepada transmisi automatik dan elektrifikasi, data ini menunjukkan bahawa masih wujud permintaan untuk kereta manual, terutamanya dalam segmen prestasi dan entusiast.
Toyota GR Corolla, misalnya, mencatatkan kadar ambilan manual tertinggi iaitu 97 peratus, manakala Mazda Miata terus menarik peminat dengan kadar ambilan manual sebanyak 70 peratus.
Namun, dengan pengurangan pilihan transmisi manual dalam barisan model Honda Civic, masih menjadi persoalan sama ada model ini mampu mempertahankan kedudukannya sebagai kereta manual paling laris pada tahun 2025.
Hanya masa yang akan menentukan sama ada pengeluar lain akan mengisi kekosongan ini atau peminat transmisi manual akan semakin berkurang dalam dunia automotif moden.
Indian Motorcycle 125th Anniversary Collection diperkenalkan bagi menandakan 125 tahun sejak jenama motosikal ikonik Amerika Syarikat ini diasaskan pada tahun 1901.
Koleksi edisi khas ini merangkumi beberapa model utama dalam barisan semasa Indian, menampilkan kemasan eksklusif, grafik khas serta elemen reka bentuk yang diinspirasikan daripada warisan panjang jenama tersebut.
Sebagai antara pengeluar motosikal tertua di dunia, Indian Motorcycle mempunyai sejarah panjang dalam dunia dua roda, termasuk penglibatan awal dalam perlumbaan dan pembangunan motosikal cruiser yang menjadi identiti jenama sehingga hari ini.
Bagi koleksi ulang tahun ke-125 ini, Indian memperkenalkan skema warna dan grafik eksklusif yang diinspirasikan daripada model klasik awal abad ke-20.
Elemen seperti logo warisan, kemasan cat dua tona serta emblem ulang tahun khas menjadi identiti utama model-model dalam koleksi Indian Motorcycle 125th Anniversary Collection.
Setiap model dalam koleksi ini turut menerima plak atau lencana khas yang menandakan status edisi terhad, sekali gus meningkatkan nilai eksklusiviti kepada peminat dan pengumpul.
Koleksi ulang tahun ini merangkumi beberapa model premium Indian, termasuk barisan cruiser dan touring yang menjadi tulang belakang jenama tersebut.
Model-model seperti Chieftain, Roadmaster dan Chief antara yang menerima sentuhan khas 125th Anniversary, bergantung kepada pasaran.
Walaupun spesifikasi mekanikal kekal sama seperti model standard, perbezaan utama terletak pada kemasan visual, warna unik dan elemen kosmetik yang tidak ditawarkan pada varian biasa dalam Indian Motorcycle 125th Anniversary Collection.
Seperti model Indian lain, varian ulang tahun ini masih menggunakan enjin V-Twin Thunderstroke atau PowerPlus bergantung kepada model.
Enjin ini mengekalkan karakter tork tinggi pada putaran rendah, sesuai dengan gaya tunggangan cruiser dan touring jarak jauh.
Indian tidak mengumumkan perubahan besar pada aspek mekanikal, menunjukkan bahawa fokus Indian Motorcycle 125th Anniversary Collection lebih kepada meraikan sejarah dan identiti jenama berbanding memperkenalkan peningkatan prestasi.
Ditubuhkan pada 1901 di Springfield, Massachusetts, Indian Motorcycle merupakan antara pelopor industri motosikal global. Jenama ini pernah mendominasi pasaran Amerika sebelum berdepan pelbagai fasa penstrukturan semula dan perubahan pemilikan.
Kini di bawah Polaris Industries, Indian kembali kukuh sebagai pesaing utama dalam segmen cruiser dan touring premium, bersaing rapat dengan jenama Amerika lain dalam kategori yang sama.
Indian Motorcycle 125th Anniversary Collection dilihat sebagai penghormatan kepada sejarah panjang jenama tersebut serta usaha mengekalkan hubungan emosi dengan peminat setia.
Model edisi ulang tahun lazimnya menarik minat pengumpul serta peminat tegar jenama, khususnya apabila ditawarkan dalam jumlah terhad.
Walaupun harga rasmi untuk setiap model bergantung kepada pasaran, varian edisi khas kebiasaannya ditawarkan pada harga lebih tinggi berbanding model standard.
Dalam konteks pasaran Malaysia, Indian Motorcycle masih berada dalam segmen premium dengan jumlah unit terhad. Sekiranya Indian Motorcycle 125th Anniversary Collection dibawa masuk secara rasmi, ia berpotensi menarik minat pembeli yang mahukan model eksklusif dengan nilai sentimental tinggi.
Segmen cruiser premium terus menunjukkan permintaan stabil dalam kalangan penunggang yang mementingkan gaya, keselesaan jarak jauh dan identiti jenama.
Kehadiran Indian Motorcycle 125th Anniversary Collection membantu mengukuhkan imej jenama serta mengekalkan daya tarikan dalam pasaran global.
Dengan fokus kepada warisan dan eksklusiviti, koleksi ini bukan sahaja sekadar motosikal, tetapi juga simbol perjalanan panjang industri dua roda Amerika.
Indian Motorcycle 125th Anniversary Collection menandakan satu pencapaian penting dalam sejarah jenama yang telah bertahan lebih satu abad.
Walaupun tiada perubahan besar dari segi prestasi atau mekanikal, sentuhan reka bentuk khas dan elemen warisan memberikan identiti unik kepada setiap model dalam koleksi ini.
Bagi peminat cruiser dan kolektor motosikal klasik moden, edisi ulang tahun ini menawarkan gabungan sejarah, eksklusiviti dan identiti jenama yang sukar ditandingi.
BMW iX xDrive50 Sport, varian terkini yang diperbaharui, tiba dengan kemampuan pengecasan yang canggih dan integrasi adaptif suspensi udara dua paksi, sambil mengekalkan estetik dan elemen berjenama yang menentukan siri BMW iX.
Peningkatan Pengecasan AC Professional
– Kini dilengkapi dengan Ciri Pengecasan AC Professional, membolehkan kenderaan ini mengecas dengan lebih cekap, dengan kemampuan pengecasan AC 22kW yang ditingkatkan. Hasilnya? Pengalaman pengecasan yang lebih pantas dan mudah.
Prestasi Maksimum, Penggunaan Elektrik Optimum
– Tenaga kuasa dengan keluaran maksimum 385kW (523 hp) dan tork puncak 765 Nm, serta julat elektrik sehingga 630 km (WLTP). Dengan keupayaan untuk mencapai 0-100 km/j dalam hanya 4.6 saat, pengembaraan jauh tidak pernah lagi menjadi masalah.
Teknologi “Shy Tech”
– Penggunaan teknologi “Shy Tech” dalam kabin kenderaan memberikan kelebihan tambahan. Pembesar suara halimunan yang berintegrasi dengan reka bentuk tempat duduk dan pintu, menjadikan ruang dalaman lebih teratur dan luas.
Kemewahan Dalaman Yang Tanpa Tandingan
– Atelier Reka Bentuk Dalaman hadir sebagai standard, dengan sentuhan elegan Sensatec pada konsole tengah dan tempat sandaran tangan. Sistem audio Harman Kardon 18 pembesar suara menawarkan pengalaman audio yang mendalam, dengan pembesar suara yang dipasang pada sandaran kepala dan pinggang yang inovatif.
Seri Kokpit BMW
– Dengan paparan instrumen melengkung 12.3-inci dan paparan pusat 14.9-inci, pemandu dibawa ke dalam dunia yang dipimpin oleh teknologi canggih. Perincian BMW iDrive dengan Sistem Operasi BMW 8.5 baru memberikan maklumat yang disaring untuk keselesaan pengguna.
Pilihan Warna dan Kemasan Akhir
– Dari Putih Alpine hingga Biru Gunung Blue Ridge Metalik, warna luaran yang ditawarkan memancarkan keanggunan dan ketegasan. Ruang dalaman meliputi Atelier Reka Bentuk Dalaman dalam Mocha atau Hitam, atau pilihan mewah lainnya yang boleh dipilih dengan bayaran tambahan.
Spesifikasi Prestasi
– Dikuasakan oleh enjin elektrik Synchronous (EESM) dan dilengkapi dengan kapasiti bateri 111.5 kWh, BMW iX xDrive50 Sport dihadirkan dengan prestasi sejati tanpa mengurangkan kecekapan elektrik.
BMW iX xDrive50 Sport memberi prestasi canggih dengan keselesaan dalaman yang tinggi, menjadikannya pilihan terbaik bagi mereka yang menghargai gabungan antara keupayaan elektrik yang hebat dan kemewahan moden.
Yamaha Kini Miliki 300 Pusat YQS, Rangkaian Servis Motosikal Terbesar di Malaysia
Hong Leong Yamaha Motor (HLYM) terus memperkukuh pengalaman pemilikan motosikal Yamaha menerusi pengembangan...