Continental Tyres sekali lagi membuktikan komitmen mereka terhadap inovasi automotif menerusi pelancaran tayar baharu, UltraContact UX7.
Tayar ini direka khas untuk SUV moden.
Pertumbuhan pesat segmen SUV di pasaran Asia Pasifik, menjadikan pelancaran ini menjadi strategi penting bagi pengeluar tayar global.
“Pasaran SUV berkembang pantas dan kami yakin trend ini akan terus berkembang. UltraContact UX7 bukan sahaja dioptimumkan untuk SUV, malah direka untuk memberi keyakinan kepada pemandu bandar dan pencinta pengembaraan,
” jelas Dalibor Kalina, Ketua Bahagian Perniagaan Tayar Gantian APAC.
Direka Khusus untuk SUV: Gabungan Teknologi dan Keselamatan
SUV memiliki ciri dinamik yang berbeza seperti pusat graviti lebih tinggi dan berat yang lebih besar.
Keadaan ini memerlukan tayar dengan struktur yang lebih kukuh, kestabilan unggul dan kemampuan cengkaman yang konsisten.
Tayar UltraContact UX7 tampil dengan teknologi SUV Confidence+ – menjanjikan kelebihan dalam tiga aspek penting: keselamatan, ketahanan dan keselesaan bunyi.
Kawalan Maksimum, Keselamatan Lebih Padu
Keselamatan adalah keutamaan, terutama bagi pemanduan dalam kelajuan tinggi dan laluan bandar yang tidak menentu.
Ads
X-Force Macroblocks pada UX7 memaksimumkan sentuhan tayar dengan permukaan jalan.
Keadaan ini membolehkan kestabilan yang mantap ketika mengambil selekoh atau melalui permukaan tidak rata.
Sementara itu, Adaptive Diamond Compound yang kaya dengan silika membantu mempercepatkan penukaran tenaga kinetik kepada haba, sekaligus memperpendek jarak membrek di jalan kering mahupun basah.
Ciri Aqua Channel pula mempertingkatkan kecekapan saliran air, mengurangkan risiko gelinciran aquaplaning yang biasa dialami ketika hujan lebat.
Lebih Tahan Lasak
Bagi pemandu SUV yang gemar ke pantai, desa atau laluan berbatu, UltraContact UX7 amat sesuai dengan corak muka bumo tersebut.
Teknologi Robust360 Construction hadir dengan lapisan keluli bertetulang, karkas tahan hentakan serta rantai polimer dalam Diamond Compound yang saling terkunci bagi menghalang rekahan dan serpihan.
Ads
Pengalaman Pemanduan Yang Lebih Senyap
Dalam era mobiliti elektrik, bunyi tayar kini menjadi lebih ketara berikutan ketiadaan enjin pembakaran dalaman.
UX7 menangani isu ini melalui reka bentuk bunga tayar yang dipotong tepat dan teknologi Noisebreaker 3.0 – memecahkan gelombang bunyi dan menghalangnya dari masuk ke ruang kabin.
Hasilnya, perjalanan menjadi lebih senyap & selesa
Saiz, Ketersediaan dan Akses Pembelian
UltraContact UX7 akan ditawarkan bermula suku kedua 2025 dalam pelbagai saiz dari 15 hingga 22 inci.
Semua saiz tayar adalah sesuai untuk crossover, SUV bersaiz sederhana serta SUV mewah.
Ads
Ia boleh didapati melalui pusat jualan rasmi Continental serta platform e-dagang seperti Shopee, Touch ‘n Go eWallet dan Lazada.
Tentang Continental: Tradisi Inovasi Sejak 1871
Ditubuhkan pada tahun 1871, Continental telah menjadi nama besar dalam membangunkan teknologi dan perkhidmatan mobiliti global.
Pada tahun 2024, syarikat ini mencatat jualan awal sebanyak €39.7 bilion dengan penglibatan lebih 190,000 pekerja di 55 negara.
Dalam segmen tayar, Continental kekal sebagai antara pengeluar terbesar dunia dengan lebih 150 tahun pengalaman.
Jenama ini meliputi tayar kereta, trak, dua roda serta penyelesaian pintar untuk kegunaan komersial.
Bahagian tayar syarikat ini menjana jualan €13.9 bilion pada tahun fiskal 2024 dengan lebih 57,000 pekerja, 20 fasiliti pengeluaran dan 16 pusat pembangunan global.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Dalam satu inisiatif terkini, Polis DiRaja Malaysia (PDRM) akan menerima tambahan 20 unit motosikal pengiring berkuasa tinggi. Motosikal-motosikal ini akan dilengkapi dengan pelekat reflektif PDRM khas dan bertujuan untuk digunakan sebagai pengiring rasmi Perdana Menteri dan Timbalan Perdana Menteri.
Dari segi reka bentuk, motosikal yang dipilih untuk tugas istimewa ini adalah model BMW R1250RT. Model yang terkenal dengan prestasi tinggi dan kestabilan semulajadi ini akan menjadi pilihan utama dalam menjalankan tugas pengawalan.
Kredit Foto: FB Armorblaze
Salah satu ciri utama yang menarik perhatian adalah kelengkapan standard motosikal pengiring yang disematkan ke dalam BMW R1250RT ini. Ia dilengkapi dengan pelekat reflektif khas PDRM, menonjolkan identiti rasmi pasukan keselamatan negara kita.
Keputusan untuk melibatkan sebuah syarikat tempatan dalam penghasilan motosikal ini adalah langkah positif. Armorblaze, sebuah syarikat berpengkalan di Ampang, menjadi pilihan untuk menjalankan tugasan ini. Kecekapan dan kebolehpercayaan syarikat tempatan ini memberikan keyakinan kepada PDRM bahawa motosikal yang dihasilkan akan memenuhi standard keselamatan dan prestasi yang diperlukan.
Kredit Foto: FB Armorblaze
Dengan gabungan kecanggihan motosikal BMW R1250RT dan sentuhan tempatan melalui Armorblaze, diharapkan motosikal pengiring baru ini akan menjadi penyeri dalam siri pengawalan rasmi Perdana Menteri dan Timbalan Perdana Menteri.
MG Motor telah menambah lagi pencapaiannya di pasaran Malaysia dengan pengenalan model SUV elektrik terbaharu, MG ZS EV. Pelancaran ini bersamaan dengan pengenalan EV hatchback segmen-C mereka, MG4, menandakan komitmen mereka dalam memperkenalkan pilihan kenderaan elektrik yang lebih berprestasi di Malaysia.
Dari segi rekaan, MG ZS EV menampilkan ciri-ciri moden yang seiring dengan masa kini. Reka bentuk gril rata dengan paten honeycomb memukau, dipadankan dengan lampu hadapan projektor LED dan lampu nyalaan siang LED, memberikan tampilan yang menarik dan memikat.
Tidak hanya gaya, MG ZS EV juga praktikal dengan kelengkapan seperti roof rail dan bumbung kaca panoramik unutuk memastikan pengalaman pemanduan yang lebih seronok dan selesa.
Di bawah hud mesin, MG ZS EV dilengkapi dengan motor elektrik tunggal yang menggerakkan roda belakang, memberikan kuasa output sehingga 176PS dan daya kilas 280Nm. Pek bateri Litium-ion berkapasiti 51.1kWh memberikan jarak perjalanan sehingga 320km (WLTP), sementara pemecutan dari 0-100km/j hanya memerlukan lapan saat sahaja.
Kredit Foto: Topgear Magazine
Pilihan mod pemanduan Eco, Normal, dan Sport, bersama dengan tiga aras Kinetic Energy Recovery System (KERS), membolehkan pengguna menyesuaikan pengalaman pemanduan mengikut keperluan dan kehendak mereka.
Untuk pengecasan, MG ZS EV menawarkan fleksibiliti dengan kemampuan pengecasan sehingga lapan jam menggunakan pengecasan AC Type 2 7kW, dan pengecasan DC 50kW yang membolehkan pengecasan dari 10-80 peratus hanya dalam masa 54 minit.
Di dalam kabin, pengguna disajikan dengan paparan infohibur terapung bersaiz 10.25 inci yang menyokong Apple Carplay dan Android Auto, serta kemudahan pengecasan peranti tanpa wayar dan dua USB port.
Pemandu pula disajikan dengan paparan kluster meter digital bersaiz 7 inci, stereng yang bersalut kulit jahitan benang merah, dan butang kawalan pada stereng yang memberikan kemudahan dalam penggunaan.
Kredit Foto: Topgear Magazine
Dari segi keselamatan, MG ZS EV tidak berkompromi dengan ciri keselamatan seperti enam beg udara, ABS, EBD, dan BA. Ia turut dilengkapi dengan lapan komponen penderia sistem bantuan dan keselamatan yang dikenali sebagai MG Pilot, yang memastikan pengalaman pemanduan yang selamat dan lancar.
Dengan empat pilihan warna yang menarik dan pakej waranti yang komprehensif, termasuk 7 tahun atau 150,000km pada kenderaan dan 8 tahun atau 180,000km pada bateri, MG ZS EV menjanjikan nilai yang tidak dapat ditandingkan. Dengan harga jualan anggaran bermula dari RM 129,000, ia menawarkan alternatif yang menarik dalam pasaran kenderaan elektrik di Malaysia.
Dalam perlumbaan penuh drama di Grand Prix Emilia Romagna, Enea Bastianini berjaya meraih kemenangan kontroversi setelah memintas Jorge Martin di pusingan terakhir.
Di sebalik aksi sengit antara kedua-dua pelumba Ducati, Francesco Bagnaia pula terpaksa akur dengan nasib malang apabila terlibat dalam kemalangan yang menyebabkan beliau gagal menamatkan perlumbaan.
Perlumbaan 27 pusingan itu bermula dengan Martin yang memecut pantas dari selekoh kedua untuk meraih kedudukan pertama. Namun beliau tersasar sedikit di selekoh pertama, memberi ruang kepada Bagnaia untuk mengambil alih kedudukan pendahulu.
Walaupun Martin cuba beberapa kali untuk kembali di hadapan Bagnaia, usaha tersebut tidak berjaya sehingga pusingan keempat apabila Martin akhirnya berjaya memotong dua kali juara dunia itu di selekoh kelapan.
Selepas Memintas,
Martin kelihatan lebih yakin dan berjaya menjarakkan diri dari Bagnaia, tetapi Bastianini pula mengambil kesempatan untuk memintas Bagnaia di selekoh kesepuluh. Ini memberi laluan kepada Bastianini untuk mencabar Martin dalam usaha mendapatkan kemenangan.
Walaupun Martin kelihatan selesa di depan untuk beberapa pusingan, tekanan daripada Bastianini semakin memuncak pada pertengahan perlumbaan.
Pada pusingan ke-23, Martin melakukan kesilapan kecil di selekoh kelapan yang membolehkan Bastianini menutup jurang antara mereka, namun Martin masih berjaya mengekalkan kedudukan pertama.
Pusingan Terakhir,
Martin memimpin perlumbaan tetapi aksi mendebarkan berlaku di selekoh keempat apabila Bastianini melakukan tindakan agresif dengan memintas Martin secara tiba-tiba di bahagian dalam.
Tindakan ini memaksa Martin keluar dari trek, menyebabkannya hilang masa yang berharga dan Bastianini terus mara untuk meraih kemenangan keduanya musim ini.
Martin yang kelihatan kecewa, tetap berjaya menamatkan perlumbaan di tempat kedua, satu keputusan penting untuk mengejar gelaran juara dunia.
Bagaimanapun, ketua pencabarnya, Bagnaia, terlibat dalam kemalangan di pusingan ke-21 ketika beliau berada di tempat ketiga. Memberi peluang kepada Marc Marquez untuk naik ke podium di tempat ketiga.
Marco Bezzecchi
Sementara itu, Marco Bezzecchi dari pasukan VR46 menamatkan perlumbaan di tempat keempat. Diikuti oleh Franco Morbidelli yang menamatkan kedudukan kelima untuk Pramac.
Pelumba Aprilia, Maverick Vinales, yang bermula dari kedudukan belakang, berjaya memotong beberapa pelumba. Menamatkan perlumbaan di tempat keenam, diikuti oleh rakan sepasukan Aleix Espargaro di tempat kelapan.
Fabio Quartararo, pelumba Yamaha yang sedang berusaha mencari keputusan terbaik musim ini. Menduduki tempat ketujuh selepas berjaya mendahului beberapa pelumba sebelum dipintas semula oleh Morbidelli dan Vinales.
Alex Marquez dan Miguel Oliveira melengkapkan kedudukan 10 terbaik.
Perlumbaan ini juga menyaksikan KTM pulang hampa apabila Brad Binder dan Pedro Acosta mengalami kemalangan masing-masing. Manakala Jack Miller sekadar menamatkan perlumbaan di tempat ke-16.
Kawasaki Ninja 1100SX Dilancar di Malaysia, Sport-Touring Flagship Bermula RM71,400
Kawasaki Ninja 1100SX kini rasmi diperkenalkan di Malaysia, meneruskan legasi sport-touring moden dalam kelasnya.Evolusi ini...