Chery Malaysia telah mengumumkan Pakej Extra Peace of Mind bagi pemilik baharu model OMODA 5 dan TIGGO 8 Pro untuk memastikan pengalaman memandu tanpa risau sambil mengekalkan prestasi kenderaan dalam keadaan terbaik.
Pakej Extra Peace of Mind ini meliputi penyelenggaraan penting untuk pemilik OMODA 5 dan TIGGO 8 Pro, memastikan kenderaan mereka diservis mengikut jadual dan diperiksa secara berkala. Dengan tambahan RM11,600, pelanggan dapat memilih pakej ini semasa pembelian OMODA 5 atau TIGGO 8 PRO.
Pakej ini memberikan perlindungan kepada kenderaan baharu, membolehkan pemilik menjaga kenderaan mereka pada tahap teratas dan mengelakkan masalah yang tidak dijangka. Pakej komprehensif ini termasuk penggantian alat penyelenggaraan berjadual seperti Minyak Enjin, Penapis Minyak Enjin, Coolant Radiator, Cecair Brek, Penapis Udara, Spark Plug, Pencuci Minyak Enjin, dan Minyak Transmisi untuk 7 tahun pertama.
Ads
Selain itu, pelanggan akan lebih yakin apabila membawa kenderaan mereka ke pusat servis Chery yang sah di seluruh negara, kerana pusat servis hanya menggunakan produk asli Chery. Dengan membeli Pakej Extra Peace of Mind, pelanggan dapat merancang perbelanjaan mereka dengan lebih berkesan dan cermat, serta tidak terkesan oleh peningkatan harga alat ganti dan kos penyelenggaraan dari masa ke semasa.
Pakej Extra Peace of Mind juga menawarkan waranti enjin selama 10 tahun atau jarak perbatuan sehingga 1 juta km, memberikan perlindungan menyeluruh dan keyakinan yang meluas kepada pelanggan.
Ads
Untuk maklumat lanjut tentang Pakej Extra Peace of Mind, layari laman https://www.chery.my/ atau kunjungi pusat pameran Chery di seluruh negara untuk mendapatkan maklumat lanjut.
Mercedes-Benz Malaysia mengumumkan kembalinya MercedesTrophy 2026, kejohanan golf amatur eksklusif yang menghimpunkan pemilik jenama tersebut dalam satu acara.
Memasuki tahun ke-36 penganjurannya, acara ini terus menjadi simbol kepada nilai keunggulan, prestij dan pengalaman eksklusif yang sinonim dengan jenama Mercedes-Benz.
Menurut Elaine Hew, Pengurus Besar Komunikasi Pemasaran Mercedes-Benz Malaysia, MercedesTrophy bukan hanya sekadar pertandingan, sebaliknya menjadi ruang untuk pelanggan menikmati pengalaman jenama di luar pemanduan. Ia turut menjadi medium untuk membina hubungan, berkongsi minat serta meraikan kecemerlangan dalam suasana santai tetapi berprestij.
Sejak diperkenalkan pada tahun 1991, MercedesTrophy berkembang menjadi antara kejohanan golf amatur paling berprestij di dunia.
Setiap tahun, lebih 60,000 pemain dari lebih 60 negara mengambil bahagian, menjadikannya satu siri kejohanan global yang cukup dihormati dalam kalangan peminat golf.
Untuk edisi 2026, empat pusingan kelayakan akan berlangsung bermula 12 Mei sebelum peserta terbaik mara ke peringkat akhir kebangsaan.
Pusingan kelayakan akan diadakan di dua lokasi utama iaitu Tropicana Golf & Country Club dan Kota Permai Golf & Country Club, sebelum kemuncaknya di The ELS Club Desaru Coast.
Peserta akan bertanding dalam empat kategori berdasarkan handicap, merangkumi kategori lelaki (A, B, C) dan wanita (D).
Tiga pemain terbaik di peringkat akhir kebangsaan akan mewakili Malaysia ke MercedesTrophy World Final yang dijadualkan berlangsung dari 28 September hingga 2 Oktober 2026 di Germany.
Antara tarikan utama kejohanan tahun ini ialah hadiah hole-in-one yang menawarkan sebuah Mercedes-Benz E 350 e bernilai RM427,888.
Hadiah ini akan diberikan kepada pemain pertama yang berjaya melakukan pukulan tersebut di lubang par-3 terpilih.
Selain itu, gelaran “Drive to the Major” turut dipertandingkan, di mana pemenang akan menikmati pengalaman eksklusif menyaksikan kejohanan golf berprestij dunia, The Open Championship 2026 secara tajaan penuh.
MercedesTrophy 2026 terbuka kepada pemilik kenderaan Mercedes-Benz yang membeli kenderaan daripada pengedar sah dalam tempoh lima tahun kebelakangan ini. Penyertaan adalah terhad dan berdasarkan konsep siapa cepat dia dapat.
Maserati, sebuah nama yang telah sinonim dengan keunggulan dalam dunia automotif, kini kembali dengan jentera terbaharunya, Maserati GT2 Stradale.
Kereta ini bukan sebuah supercar biasa, tetapi merupakan jentera yang dihasilkan daripada pengalaman Maserati di litar perlumbaan yang kini boleh dinikmati di jalan raya.
Dengan pengaruh kuat daripada model MC20, GT2 Stradale membawa semua kekuatan dan prestasi dari GT2 litar ke jalan raya.
Menjadikannya sebuah kereta yang bukan sahaja berkuasa tetapi juga elegan dan sesuai untuk kegunaan harian.
Sejak permulaan projek MC20, Maserati telah merancang untuk kembali ke litar perlumbaan.
Ini terbukti dengan pelancaran Maserati GT2 yang membawa kemenangan dalam Fanatec GT2 European Series Championship 2023.
Namun, Maserati tidak mahu membiarkan kuasa dan kecantikan ini terhad di litar sahaja.
Hasilnya, GT2 Stradale dilahirkan, sebuah kereta yang sah digunakan di jalan raya tetapi tetap membawa DNA perlumbaan yang hebat.
Maserati GT2 Stradale adalah hasil usaha pasukan yang sama yang membangunkan GT2 litar.
Kedua-dua model ini dibangunkan secara selari dengan pengetahuan teknologi yang sama dan beberapa komponen spesifik yang dikongsi.
Ini menjadikan GT2 Stradale pilihan utama bagi peminat kereta sukan yang mencari prestasi hebat dengan sentuhan eksklusiviti.
Maserati GT2 Stradale bukan sahaja memukau di litar, tetapi juga menawarkan keselesaan dan prestasi luar biasa di jalan raya.
Kereta ini mampu mencapai kelajuan maksimum 324 km/j, dengan output maksimum 640 hp (471 kW).
Kereta ini mempunyai 10 hp lebih tinggi daripada MC20 dan pecutan dari 0 hingga 100 km/j dalam hanya 2.8 saat.
Ini menjadikannya kereta pacuan roda belakang (RWD) yang paling lincah dalam kategorinya.
Prestasi luar biasa ini dicapai melalui peningkatan aerodinamik yang membawa kepada daya tarikan 500 kg pada kelajuan 280 km/j.
Serta pengurangan berat sebanyak 60 kg berbanding konfigurasi standard MC20.
Dengan sistem suspensi, GT2 Stradale menawarkan pengalaman pemanduan yang lebih dinamik.
Menjadikannya sesuai untuk pelbagai keadaan pemanduan, sama ada di litar atau di jalan raya.
Maserati GT2 Stradale direka dengan penelitian yang mendalam terhadap setiap butiran.
Setiap elemen estetik mempunyai fungsi tersendiri dalam meningkatkan prestasi kereta.
Bahagian hadapan kereta ini menampilkan rekaan baru yang lebih lebar, dikenali sebagai “shark nose”.
Ianya bertujuan untuk memastikan aliran udara yang lebih baik dan meningkatkan aerodinamik kereta.
Bonet hadapan dan spoiler belakang yang diperbuat daripada gentian karbon direka semula untuk memenuhi keperluan aerodinamik yang spesifik.
Manakala sayap belakang dengan reka bentuk boomerang meningkatkan daya tarikan dan kestabilan pada kelajuan tinggi.
Keseluruhan rekaan GT2 Stradale adalah hasil kerja pasukan Maserati Centro Stile, yang memastikan kereta ini mengekalkan semangat sukan Maserati dengan prestasi yang luar biasa.
Maserati GT2 Stradale menawarkan pelbagai pilihan warna dan material yang mencerminkan semangat sporty dan elegan kereta ini.
Empat warna utama yang disediakan adalah Nero Essenza, Blu Infinito, Gloss Giallo Genio, dan Matte Bianco Audace, yang masing-masing membawa ciri-ciri unik Maserati.
Terdapat juga pilihan personifikasi melalui program Maserati Fuoriserie, yang menawarkan warna-warna tambahan seperti Grigio Lamiera Matte dan Digital Mint Matte.
Caliper brek boleh didapati dalam warna hitam, merah, perak, kuning, dan biru, manakala rim adalah dalam warna hitam matte.
Untuk pelancaran model ini, Maserati memilih warna Digital Aurora Matte, warna biru dengan bayangan merah dan mika magenta, yang memberikan penampilan teknikal dan elegan.
Bahagian dalaman GT2 Stradale direka dengan fokus utama pada pemandu, di mana setiap kawalan dan komponen direka secara fungsional untuk meningkatkan prestasi pemanduan.
Tempat duduk baru dengan cangkerang gentian karbon memberikan posisi duduk yang lebih rendah, menekankan karakter perlumbaan kereta ini.
Tempat duduk ini tersedia dalam dua saiz, besar dan kecil, dengan pilihan harness tiga atau empat titik, dan boleh disesuaikan secara manual untuk keselesaan dan prestasi maksimum.
Stereng GT2 Stradale adalah evolusi daripada stereng MC20, dengan input dari Andrea Bertolini, Pemandu Ujian Utama Maserati dan Juara Dunia dalam MC12.
Stereng ini dilengkapi dengan butang penting seperti Start dan Launch Control, serta dilapisi dengan Alcantara dan aksen gentian karbon, memberikan rasa sporty yang maksimum.
Maserati GT2 Stradale dilengkapi dengan sistem infotainment Maserati Intelligent Assistant (MIA) terbaru yang menggunakan sistem operasi Android Automotive.
Sistem ini menawarkan pelbagai fungsi termasuk mirroring Apple & Android, serta kemas kini peta Over the Air.
GT2 Stradale juga dilengkapi dengan sistem audio Sonus faber yang menawarkan pengalaman audio yang mengagumkan, menjadikan pemanduan lebih menyenangkan.
Maserati GT2 Stradale adalah simbol keunggulan Maserati dalam menggabungkan prestasi litar dengan keselesaan jalan raya.
Dengan reka bentuk yang mengagumkan, prestasi yang luar biasa, dan teknologi terkini, GT2 Stradale adalah pilihan utama bagi mereka yang mencari pengalaman pemanduan yang tidak dapat ditandingi.
Maserati sekali lagi membuktikan bahawa mereka adalah peneraju dalam dunia kereta sukan mewah, menjadikan GT2 Stradale sebagai model yang sukar ditandingi.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Dayasakti Travel & Tours telah melancarkan produk terbarunya iaitu bas pelancongan generasi baru Scania K360 Euro V, Model SHL ‘The Ark Series, A-20 (Semi Hi-Deck).
Ini merupakan bas pertama seumpamanya di jalan raya Malaysia.
Produk baharu ini memperlihatkan komitmen syarikat bukan sahaja dalam meningkatkan mutu perkhidmatan, tetapi juga menyumbang kepada kelestarian alam sekitar.
Bas terbaru ini merupakan gabungan sempurna antara keselesaan, keselamatan, dan teknologi mesra alam.
Dayasakti Travel & Tours telah melangkah lebih jauh dalam usaha menyokong pelancongan mampan dengan memperkenalkan bas yang dilengkapi enjin Euro V.
Ini bukan sekadar pembaharuan kenderaan, tetapi juga langkah proaktif syarikat dalam memperjuangkan pelancongan yang bertanggungjawab terhadap alam sekitar.
Bas ini mampu menggunakan bahan api B100, yang berpotensi mengurangkan pelepasan karbon sehingga 80%.
Bas ini dilengkapi dengan Sistem Bantuan Pemandu Termaju (ADAS), yang termasuk sistem Amaran Keluar Laluan (Lane Departure Warning, LDW) dan Sistem Brek Elektronik (EBS) bersama Sistem Brek Anti-Kunci (ABS) serta Kawalan Cengkaman.
Dengan ciri-ciri keselamatan canggih ini, penumpang boleh menikmati perjalanan dengan lebih tenang, selamat dan terkawal.
Selain kelebihan dalam aspek kelestarian dan keselamatan, bas ini juga menawarkan ciri-ciri yang memenuhi keperluan khusus kumpulan korporat dan sukan.
Dengan ruang bagasi yang luas, ia sesuai untuk mengangkut peralatan seperti basikal, beg golf, atau kelengkapan sukan lain.
Ini menjadikan bas Scania K360 Euro V pilihan utama untuk acara-acara sukan atau percutian syarikat yang memerlukan pengangkutan yang efisien dan selesa.
Pencapaian Dayasakti selama 25 tahun adalah bukti nyata bahawa kejayaan tidak datang dengan usaha sendiri.
Dayasakti Travel & Tours bercadang untuk terus berkembang dan menyokong sektor pelancongan yang lebih mampan.
Dengan pelancaran ini, Dayasakti telah mengambil langkah besar untuk merevolusikan operasi mereka ke arah yang lebih lestari, sambil terus menawarkan pengalaman pelancongan yang berkualiti tinggi.
Dengan pelancaran bas pelancongan Scania K360 Euro V yang pertama di Malaysia, Dayasakti telah meletakkan penanda aras baharu dalam sektor pengangkutan pelancongan yang lebih mesra alam dan inovatif.
Himpunan Honda Civic Type R FL5 Terbesar di Malaysia!
Litar Antarabangsa PETRONAS Sepang bakal dibanjiri oleh ratusan Honda Civic Type R FL5 menerusi FL5 Track...
![[500g – 1kg] Frozen Halal Dimsum / Dimsum Sejuk Beku](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==)
sekarang!
