Apa Itu Kei Car dan Mengapa Ia Hebat?

Nissan Sakura ialah sebahagian daripada segmen istimewa di Jepun yang dikenali sebagai kei car.

Kei Car adalah kenderaan ultra-kompak yang mematuhi undang-undang saiz ketat (maksimum 3.4m panjang dan 1.5m lebar).

Ia diperkenalkan sejak 1950-an untuk menawarkan pengangkutan mampu milik kepada rakyat Jepun.

Varian elektrik seperti Sakura pula tidak dibatasi saiz enjin, tetapi tetap mengikuti falsafah ringkas dan jimat.

Antara kelebihan kei car termasuk cukai lebih rendah, kos penyelenggaraan murah, serta kelulusan khas untuk parkir di kawasan rumah.

Sebab itu, sekitar 25% jualan kereta di Jepun datang dari segmen ini.

Kembar kepada Mitsubishi eK

Diperkenalkan pada 2022, Nissan Sakura dibangunkan hasil kerjasama antara Nissan dan Mitsubishi di bawah NMKV.

Model ini berkongsi DNA dengan Mitsubishi eK X EV.

Ia dipacu oleh motor elektrik 63hp dan bateri 20kWh, menawarkan jarak pemanduan sekitar 180km (WLTC Jepun), cukup untuk kegunaan harian bandar.

Prestasinya? 0-100km/j dalam 9.8 saat dan kelajuan maksimum 130km/j cukup bersahaja untuk jalan bandar, dengan radius pusingan hanya 4.8 meter!

Reka Bentuk Petak Tapi Bergaya

Walaupun kelihatan seperti ‘kotak’ bergerak, reka bentuk Sakura sebenarnya menarik dan praktikal.

Di atas roda 14 inci, ia tampil dengan aura urban yang mengujakan.

Ruang dalaman pula cukup selesa untuk empat orang dewasa, dengan papan pemuka moden, skrin infotainmen lengkap Apple CarPlay, serta sistem bantuan pemandu yang canggih.

Seronok Dipandu, Tapi Terhad Juga

Karakter pemanduan Sakura yang adalah lincah, pecutan pantas, stereng ringan, dan kawalan mantap.

Namun, ia tetap sebuah kereta bandar dengan jarak pemanduan pendek dan prestasi lemah di lebuh raya mungkin mengehadkan daya tarikannya.

Adakah Masa Depan Untuk Kereta Bersaiz Kecil?

Nissan Sakura membuktikan bahawa masa depan mobiliti boleh jadi kecil, comel dan efisien jika pengguna bersedia menerima kompromi pada jarak dan saiz.

Ia bukan sahaja praktikal, tetapi juga menyeronokkan, dan pada harga sekitar £13,000 (lebih kurang RM78,000), ia mungkin jawapan kepada keperluan EV mampu milik global.

Tapi buat masa ini, kita hanya mampu melihat dari jauh dan berharap suatu hari nanti, negara lain akan turut menerima si comel ini ke jalan raya mereka.

Baca Juga : Aston Martin Cygnet, Kereta Kompak Enjin V8!

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok. 

Pencapaian Membanggakan

PELUMBA muda negara, Hakim Danish Ramli, mencatat keputusan podium yang membanggakan dalam Pusingan 2 Kejuaraan Red Bull MotoGP Rookies Cup 2024 di Litar Le Mans, Perancis, pada Ahad lalu. 

Pelumba berusia 17 tahun kelahiran Kuala Terengganu ini bertarung sengit dalam kelompok tiga terbaik sepanjang saingan dan mencatat masa 25 minit 21.768 saat untuk menduduki tempat ketiga.

“Alhamdulillah, syukur saya berjaya menamatkan perlumbaan di kedudukan ketiga di Le Mans untuk Pusingan 2 hari ini. Permulaan yang baik pada awal perlumbaan apabila saya mula dengan baik untuk berada dalam kelompok hadapan. 

Saya juga cuba untuk memimpin perlumbaan pada beberapa ketika bagi mengekalkan kedudukan dalam kelompok hadapan. Pada lap terakhir, saya cuba untuk menang tapi dipintas dua pelumba P4. 

Saya hanya sempat memintas seorang pelumba sahaja dan berjaya tempatkan diri di podium. Untuk pusingan di Mugello, saya akan buat lebih baik dari hari ini,” kata juara Asia 2022 itu, sambil mengucapkan terima kasih kepada pasukan ZK Racing, SIC, Terengganu Incorporated dan Red Bull Rookies.

Perlumbaan tersebut dimenangi oleh pelumba Sepanyol, Brian Uriarte, dan Maximo Quiles yang masing-masing menamatkan perlumbaan di kedudukan pertama dan kedua.

Keputusan Terkini Rookies Cup 2024

Perlumbaan 1:

1. Maximo Quiles, Sepanyol (26:21.357)
2. Rico Salmela, Finland +0.260
3. Alvaro Carpe, Sepanyol +0.415
4. Valentin Perrone, Argentina +0.671
5. Brian Uriarte, Sepanyol +0.792
6. Hakim Danish, Malaysia +1.798

Perlumbaan 2:

1. Brian Uriarte, Sepanyol (26:21.440)
2. Maximo Quiles, Sepanyol +0.048
3. Hakim Danish, Malaysia +0.328
4. Valentin Perrone, Argentina +0.348
5. Alvaro Carpe, Sepanyol +0.617

Kedudukan Kejuaraan:

1. Maximo Quiles, Sepanyol – 74 mata
2. Alvaro Carpe, Sepanyol – 65 mata
3. Brian Uriarte, Sepanyol – 62 mata
4. Valentin Perrone, Argentina – 55 mata
5. Hakim Danish, Malaysia – 53 mata

Hakim Danish menunjukkan prestasi yang cemerlang dan terus berusaha memperbaiki kedudukannya dalam setiap perlumbaan. Kejayaannya di Le Mans memberikan keyakinan dan motivasi untuk pusingan seterusnya di Mugello, Itali. Kita sama-sama nantikan aksi seterusnya dari pelumba muda yang berbakat ini yang terus mengharumkan nama negara di arena antarabangsa.

Kredit – Sinar Harian

Baca: MotoGP™ Perbaharui Polisi Jentera Perlumbaan

Kerjasama Teknologi

Kerjasama teknologi antara Xpeng (NYSE: XPEV) dan Volkswagen semakin berkembang dengan pesat. Ini apabila jurutera-jurutera dari Volkswagen dilaporkan telah mula bekerja di pejabat Xpeng. 

Ratusan jurutera Volkswagen kini bekerja di ibu pejabat Xpeng di Guangzhou. Menunjukkan peningkatan dalam kerjasama teknologi antara kedua-dua syarikat ini. Menurut laporan dari Jiemian yang memetik sumber industri yang tidak dinamakan.

Kerjasama antara Xpeng dan Volkswagen meliputi pelbagai bidang. Dan dikatakan belum pernah dilihat sebelum ini. Pada 26 Julai 2023, Volkswagen mengumumkan pelaburan sebanyak $700 juta untuk memperoleh sekitar 4.99 peratus saham Xpeng. 

Kedua-dua syarikat merancang untuk membangunkan bersama dua model EV berjenama Volkswagen. Berdasarkan platform Xpeng G9 untuk pasaran kereta bersaiz sederhana di China.

Kemajuan Setakat Ini

Pada 29 Februari, Xpeng menyatakan bahawa ia telah menandatangani perjanjian baharu dengan Volkswagen. Bertujuan untuk mempercepatkan pembangunan model bersama dan mengurangkan kos melalui sumber bersama. 

Pada 11 April, Volkswagen mengumumkan pelaburan sebanyak 2.5 bilion euro ($2.73 bilion) untuk mengembangkan pusat pengeluaran dan inovasi di Hefei, wilayah Anhui. Serta untuk mengukuhkan keupayaan penyelidikan dan pembangunan tempatan.

Volkswagen akan menghasilkan dua model berjenama mereka yang dibangunkan bersama Xpeng di Hefei. Model pertama dijadualkan untuk pengeluaran pada tahun 2026. 

Pada 17 April, Xpeng mengumumkan bahawa ia telah menandatangani perjanjian rangka kerja dengan Volkswagen untuk kerjasama teknikal pada seni bina Elektrikal/Elektronik (E/E Architecture).

Seni Bina Baharu

Kedua-dua pihak akan bersama-sama membangunkan dan mengintegrasikan seni bina E/E generasi terbaru Xpeng ke dalam Platform Utama Volkswagen di China (CMP). 

Seni bina E/E yang dibangunkan bersama ini dijangka akan melengkapkan EV berjenama Volkswagen yang dibina di China mulai tahun 2026.

Pada 26 Oktober 2023, Leapmotor menyatakan bahawa Stellantis NV, pembuat kereta kedua terbesar di Eropah dari segi jualan, akan melabur 1.5 bilion euro dalam syarikat tersebut untuk memperoleh kira-kira 20 peratus saham, menjadikan Stellantis pemegang saham luar terbesar mereka.

Langkah Yang Diikuti Syarikat Lain

Pada 14 Mei, Leapmotor mengumumkan pembentukan usaha sama dengan Stellantis, Leapmotor International, yang akan memulakan jualan di Eropah pada bulan September.

Pada 19 Jun, Chery mengumumkan bahawa jenama kereta mewah British, Jaguar Land Rover. Akan membina EV berdasarkan platform mereka, menggunakan jenama Freelander berlesen.

Kerjasama teknologi antara Xpeng dan Volkswagen serta langkah-langkah serupa oleh syarikat-syarikat lain. Ini menunjukkan bagaimana kerjasama antara syarikat automotif dari pelbagai negara dapat mempercepatkan perkembangan teknologi dan inovasi dalam industri automotif global.

Dari CNEV Post

Baca Volkswagen Golf R Baharu – Semestinya Lebih Berkuasa

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.