Shelby GT350: Legenda Kembali dengan Kuasa Ikonik
Shelby GT350 kembali memeriahkan dunia automotif dengan membawa gelombang keterujaan kepada peminat “American Muscle Cars”.
Sebagai simbol keunggulan prestasi, model ini tidak hanya menonjol melalui kemampuannya di jalan raya tetapi juga melalui pilihan warna yang memukau.
Ditawarkan dalam enam warna asas seperti Shadow Black, Race Red, dan Oxford White, setiap pilihan dipilih dengan teliti untuk menarik perhatian sesiapa sahaja yang melihatnya.
Selain itu, Shelby GT350 turut menawarkan empat pilihan jalur ikonik yang mempertingkatkan lagi identiti kereta ini.
Jalur biru pada latar Oxford White atau jalur putih pada warna Race Red mengingatkan kembali kepada sejarah panjang Shelby dalam dunia perlumbaan.
Gabungan warna ini bukan sahaja memberikan gaya yang unik tetapi juga menghormati warisan Shelby yang sinonim dengan kecemerlangan automotif.
Dengan kombinasi warna asas dan jalur yang boleh disesuaikan, Shelby GT350 memastikan setiap unit kereta adalah refleksi peribadi pemiliknya.
Kekuatan Luar Biasa: 810 Kuasa Kuda dengan Gen 4 Coyote 5.0 dan Whipple Supercharger
Di bawah bonet Shelby GT350, enjin Ford Gen 4 Coyote 5.0 dipadankan dengan Whipple Supercharger 3.0-liter, menghasilkan kekuatan menakjubkan sebanyak 810 kuasa kuda.
Kombinasi ini mencerminkan kejuruteraan moden pada tahap tertinggi, di mana kuasa digabungkan dengan ketepatan luar biasa.
Setiap kali pedal minyak ditekan, lonjakan kuasa yang mendebarkan terasa, menjadikan pengalaman pemanduan sesuatu yang luar biasa.
Namun, keupayaannya tidak hanya terhad kepada prestasi; enjin ini juga menawarkan kebolehpercayaan dan keselesaan untuk kegunaan harian, sama ada di jalan biasa atau di litar perlumbaan.
Shelby: Tradisi Keunggulan Selama Enam Dekad
Sejak diperkenalkan pada tahun 1965, Shelby GT350 telah mengubah landskap automotif, menjadikannya ikon global dalam dunia Muscle Cars.
Kini, untuk tahun 2025, Shelby American sekali lagi mencipta keajaiban dengan memperkenalkan GT350 generasi baharu yang paling berkuasa.
Dilengkapi enjin V8 5.0L, yang hadir dalam versi 480 kuasa kuda dan 810 kuasa kuda (supercharged), model ini turut menampilkan naik taraf pada suspensi, sistem ekzos, dan aerodinamik.
Hasilnya, sebuah kereta yang mampu memberikan prestasi luar biasa di jalan raya mahupun di litar.
Rekaan GT350 juga menggambarkan kesempurnaan fungsi dan estetika.
Dengan lencana ulang tahun ke-60, aksen serat karbon, dan bonet aluminium yang direka untuk penyejukan maksimum.
Setiap butiran memberikan penghormatan kepada model asal sambil mengangkatnya ke standard moden.
Roda Torque Flow-Forged: Gabungan Kekuatan, Ringan, dan Estetika
Shelby GT350 dilengkapi roda Torque Flow-Forged yang direka untuk memberikan prestasi maksimum tanpa menjejaskan estetika.
Dibuat menggunakan teknologi flow forming, roda ini lebih ringan dan kuat berbanding roda aluminium biasa.
Proses pembuatannya melibatkan pemanasan dan tekanan tinggi yang mengukuhkan struktur aluminium.
Secara tidak langsung menghasilkan roda yang tahan hentakan dan meningkatkan prestasi keseluruhan kenderaan.
Dengan berat yang lebih ringan, roda ini memberikan kawalan, brek, dan pecutan yang lebih baik, menjadikannya pilihan ideal untuk kenderaan berprestasi tinggi.
Rekaannya yang elegan tetapi fungsional menjadikan Torque Flow-Forged bukan sahaja sebagai elemen prestasi tetapi juga pelengkap gaya Shelby GT350.
Konklusi
Dengan pengeluaran terhad kepada 562 unit, Shelby GT350 kekal eksklusif, menjadikannya rebutan di kalangan peminat dan pengumpul kereta.
Penghantaran dijangka bermula pada suku kedua 2025, dengan ketersediaan melalui pengedar Ford terpilih di AS dan beberapa model khas untuk pasaran antarabangsa.
Baca Juga : Shelby Super Snake 2024 Tedung Berkuasa Supercharged
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
myTukar Kini Dijenama Semula sebagai Carro
myTukar, ekosistem kereta terpakai yang paling pesat berkembang di Malaysia, telah memulakan perjalanan baru yang mengujakan dengan penamaan semula kepada Carro sebagai langkah ke arah membawa lebih banyak teknologi canggih, produk, dan perkhidmatan kepada pelanggan di Malaysia.
Langkah ini, yang secara rasminya melihat ‘Carro’ digunakan dalam semua produk, perkhidmatan, bahan pemasaran, dan tanda fizikal di seluruh Malaysia, merupakan proses yang akan dilaksanakan dalam beberapa bulan.
Menurut Aaron Tan, Pengasas Bersama dan Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan Carro, “Penjenamaan semula myTukar merupakan pencapaian besar dalam penyatuan jenama kami, dan kami bersemangat untuk mencapai lebih banyak matlamat dalam pelan hala tuju kami. Kami bersedia untuk IPO sebaik mungkin untuk terus berkembang dan memberi manfaat kepada pasaran Malaysia dan global.”
Carro, platform kereta terpakai dalam talian terbesar di Asia Tenggara, kini beroperasi di beberapa negara termasuk Malaysia. Syarikat startup ini di landasan yang tepat untuk mencapai EBITDA terbaik hingga hampir AS$40 juta, lebih dari 10 kali ganda daripada tahun sebelumnya.
Transformasi dari myTukar ke Carro
myTukar, yang mula beroperasi pada 2017, telah merevolusikan industri kereta terpakai di Malaysia. Syarikat ini menyediakan pelbagai perkhidmatan seperti jual beli, insurans, pembiayaan, dan selepas jualan melalui platform dalam talian serta rangkaian fizikal yang luas.
Prestasi myTukar telah melonjak dengan pertumbuhan tahun ke tahun sebanyak 55% dalam segmen jualan pada Januari 2024, serta pertumbuhan yang kukuh dalam segmen lain.
Menurut Fong Hon Sum, Pengasas myTukar dan Ketua Pegawai Eksekutif Pasaran Antarabangsa Carro, “Saya sentiasa bercita-cita untuk mentransformasikan industri kereta terpakai dengan proses yang telus dan jujur demi manfaat pelanggan. Saya gembira dengan pencapaian kami dan teruja untuk terus meneroka potensi dalam pasaran ini.”
Penjenamaan semula ini diiringi dengan perubahan penampilan korporat dari biru kehijauan myTukar kepada warna utama Carro iaitu jingga untuk papan tanda dan bahan pemasaran.
Turut meraikan perubahan ini adalah duta pertama Carro, Phei Yong, yang terkenal dengan pengembaraan jalan raya epiknya. “Kami yakin Phei Yong mampu membawa mesej bahawa kereta Carro Certified adalah Sebaik Yang Baru,” kata Eng.
Phei Yong sendiri berkata, “Saya gembira bekerjasama dengan Carro kerana yakin dengan proses mereka yang telus dan jujur. Ada banyak kempen menarik yang akan datang, dan saya tidak sabar untuk berkongsi dengan semua orang.”
Dengan perubahan ini, Carro bertekad untuk terus memberi perkhidmatan berkualiti tinggi kepada pelanggan di Malaysia dan sekitarnya.
Baca: Porsche Taycan Turbo GT – EV Produksi Paling Berkuasa Pernah Dibina
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Vespa GTS 2025, Hadir Dengan Enjin Baharu 310 CC
Vespa kembali membuat kejutan dalam dunia skuter dengan pelancaran GTS 310 baharu untuk tahun 2025.
Model ini adalah sebuah skuter dengan enjin terbesar dan paling berkuasa yang pernah dihasilkan oleh Vespa.
Evolusi Teknologi dalam Reka Bentuk Ikonik
Walaupun mengekalkan reka bentuk klasik yang menjadi ikon Vespa, GTS 310 hadir dengan enjin yang jauh lebih berkuasa.
Vespa telah meningkatkan saiz enjin dari model sebelumnya, menjadikan skuter ini yang paling berkuasa dalam sejarah hampir 80 tahun Vespa.
Enjin lama berkapasiti 278cc kini digantikan dengan enjin baharu berkapasiti 310cc.
Hasil daripada penambahan panjang lejang dari 63mm ke 70mm, peningkatan sebanyak 11.5%.
Walaupun bentuk asas enjin masih serupa, hampir tiga perempat daripada komponennya telah digantikan untuk memberikan pengalaman pemanduan yang lebih mantap dan berkuasa.
Penambahbaikan Kuasa dan Kecekapan
Dengan kuasa sebanyak 25bhp dan tork maksimum yang lebih tinggi, enjin ini memenuhi piawaian Euro 5+ yang lebih mesra alam dan cekap.
Vespa turut memperkenalkan komponen baharu seperti penyuntik yang lebih baik, silinder yang condong, sistem permulaan baharu, serta reka bentuk kotak engkol yang mengurangkan bunyi mekanikal dan tali sawat.
Ini menjadikan GTS 310 bukan sahaja lebih berkuasa, tetapi juga lebih tenang dan efisien.
Tiga Varian untuk Pelbagai Pilihan
Vespa GTS 310 ditawarkan dalam tiga varian: GTS standard, GTS Super, dan GTS SuperSport.
Ketiga-tiganya mengekalkan rangka dan casis yang sama dengan model sebelumnya.
Namun varian SuperSport hadir dengan kelebihan sambungan telefon pintar sebagai ciri standard.
GTS 310 turut dilengkapi dengan kawalan cengkaman, ABS, lampu depan LED, dan pilihan untuk sambungan telefon pintar pada varian tertentu.
Kesetiaan pada Warisan, Kesediaan untuk Masa Depan
Sejak penubuhannya, Vespa telah menjual lebih daripada 19 juta skuter di seluruh dunia, dengan dua juta unit terjual dalam dekad yang lalu.
Vespa GTS 310 baharu ini terus mempersembahkan gaya klasik yang disayangi peminat sambil mengintegrasikan teknologi moden yang diperlukan oleh penunggang hari ini.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Proton e.MAS – Selangkah Lebih Dekat Dengan Elektrifikasi Jenama Nasional
Proton kini selangkah lebih dekat untuk merealisasikan kereta elektrik (EV) apabila pengeluar automotif nasional itu secara rasmi memperkenalkan Proton e.MAS sebagai nama sub-jenama baru yang berorientasikan EV.
Walaupun tiada kenderaan sebenar didedahkan pada sidang media, syarikat itu mengumumkan bahawa Proton e.MAS EV pertama akan dilancarkan menjelang akhir tahun 2024.
Platform Produk
Asas kepada model Proton e.MAS yang akan datang adalah platform Global Modular Architecture (GMA) baru yang dibangunkan bersama dengan Geely. Proton tidak mendedahkan butiran mendalam mengenai GMA pada acara hari ini. Kecuali fakta bahawa platform ini merangkumi pelbagai jenis badan kenderaan.
Selain itu, GMA juga telah dibangunkan untuk menyokong pelbagai setup EV termasuk kenderaan elektrik bateri (BEV), hibrid plug-in (PHEV), dan hibrid (HEV).
Model pertama yang diberi kod nama Proton GMA 01 dijangka akan dilancarkan secara rasmi pada Disember 2024. Namun, terdapat desas-desus yang berterusan bahawa EV pertama Proton akan berdasarkan model Geely Galaxy E5.
Infrastruktur Perkhidmatan Selepas Jualan Giat Dibangunkan
Sementara itu, Proton turut mendedahkan bahawa mereka telah membentuk rangkaian pengedar untuk sub-jenama EV Proton e.MAS yang baru. Malah, 17 pengedar telah dilantik setakat ini dan syarikat itu menyasarkan untuk meningkatkan jumlah tersebut kepada 30 menjelang tahun 2025.
Sekali lagi, butiran terperinci tidak banyak disebut di pentas walaupun pembentangan oleh Pengarah Kanan Strategi Korporat Proton, Yusri Yusuf, menyebut bahawa akan ada dua jenis cawangan Proton e.MAS. Salah satunya adalah Proton EV Centre berstatus 3S. Manakala satu lagi adalah Proton EV Space berstatus 1S yang akan ditempatkan di pusat membeli-belah dan lokasi “brand centre”.
Pembentangan tersebut juga menyenaraikan beberapa perkhidmatan yang boleh dijangka oleh pelanggan di cawangan Proton e.MAS ini. Perkhidmatan tersebut termasuk jualan, servis kenderaan, perkhidmatan badan & cat serta pengecas EV.
Kenapa Nama Proton e.MAS ?
Menurut Ketua Pereka Proton, huruf e dalam nama tersebut mewakili Elektrifikasi sementara MAS adalah singkatan bagi Malaysia. Model Proton e.MAS akan menampilkan lencana e.MAS di belakangnya. Walaupun logo kepala harimau masih digunakan. Logo baru ini mempunyai reka bentuk 2D rata berbanding logo 3D yang digunakan pada model ICE Proton semasa.
Mereka yang mengikuti perkembangan Proton selama bertahun-tahun mungkin ingat bahawa pengeluar automotif ini pernah menggunakan nama EMAS sebelum ini walaupun bukan untuk kenderaan yang dilepaskan ke pasaran.
Pada tahun 2010, Proton memperkenalkan tiga kereta konsep yang secara kolektif dikenali sebagai Proton EMAS yang bermaksud Eco Mobility Advance Solution. Ditunjukkan pada Geneva Auto Show 2010, konsep PHEV ini direka oleh Italdesign Guigiaro dengan kerjasama Lotus Engineering.
Jadi, dalam satu cara, pengenalan nama jenama Proton EV hari ini kelihatan seperti momen yang penuh makna bagi Proton dalam perjalanan mereka menuju elektrifikasi.
Kredit – Soya Cincau
Baca – PROTON X50 Terima Naik Taraf, Harga Kekal
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
