Siri Terakhir..
Segala perkara baik pasti akan berakhir, termasuklah dalam dunia pengeluaran model motosikal yang berjaya.
Seperti yang berlaku pada Ducati 1299 Panigale R Final Edition pada tahun 2018 yang merupakan superbike V-twin kelas terbuka terakhir yang dihasilkan oleh syarikat tersebut, Panigale V2 Superquadro akan menjadi model “middleweight” terakhir dalam keturunan Panigale V2.
Siri edisi terhad ini akan merangkumi 555 unit yang bernombor, meraikan sejarah Superquadro twin terakhir ini.
Dalam berita permotoran, Panigale V2 yang ditunggang oleh Adrián Huertas telah mendominasi Kejuaraan Supersport Dunia di Silverstone, England, dengan kemenangan kelima berturut-turut.
Beliau kini mendahului kejuaraan dengan margin yang selesa. Di Amerika Syarikat, PJ Jacobsen dari Rahal Ducati Moto telah meraih kemenangan keempat dan kelima musim ini di WeatherTech Raceway Laguna Seca dalam pusingan MotoAmerica Supersport dan berada di kedudukan kedua dalam kejuaraan.
Prestasi Superquadro
Enjin Superquadro Ducati pertama kali digunakan dalam model 1199 Panigale pada tahun 2011. Formula ini (yang direka dengan nisbah tinggi antara lubang dan langkah) telah diaplikasikan kepada model berkapasiti kecil seperti Ducati 899 Panigale, Panigale 959, dan kini Panigale V2.
Model Final Edition edisi terhad yang baru ini memberikan penghormatan kepada gelaran juara Supersport Dunia Nicolò Bulega pada tahun 2023.
Liverynya direka oleh Drudi Performance dengan cat putih, merah, hitam, dan kelabu tradisional Ducati. Terdapat pelbagai ciri yang membezakan Panigale V2 Superquadro Final Edition daripada model standard termasuk:
– Livery Tribute Superquadro khas
– Klamp tripel aluminium billet dengan nombor progresif
– Tempat duduk penunggang khusus
– Animasi papan pemuka khusus semasa hidupkan kunci
– Kunci kontak khusus
– Penyenyap gentian karbon, pelindung lumpur depan dan belakang, pelindung lengan ayun, pelindung rantai, penutup klac, dan pelindung penyerap kejutan
– Cengkaman sukan
– Tapak kaki Rizoma boleh laras yang dimesin daripada aluminium billet
– Modul GPS
– Kit pembuangan pemegang nombor plat
– Kit pembuangan cermin dalam aluminium billet
– Penutup tangki yang dimesin daripada aluminium
– Penutup motosikal khusus
– Sijil ketulenan
Di teras Panigale V2 Superquadro Final Edition adalah enjin 955cc. Penutup kepala, klac, dan minyak semuanya diperbuat daripada magnesium. Sistem injap desmodromik menggunakan injap kemasukan titanium dan lengan rocker “super-finished” yang disalut DLC untuk mengurangkan geseran.
Kawalan ride-by-wire mengawal throttle bodies dan boleh beroperasi secara berasingan. Sistem ekzos adalah reka bentuk 2-into-1-into-2-into-1 dengan sepasang penukar pemangkin. Output yang dicatatkan adalah 155 hp pada 10,750 rpm dengan tork puncak 104 Nm pada 9,000 rpm. Peredam stereng Öhlins disertakan sebagai standard.
Kesimpulan
Panigale V2 Superquadro Final Edition akan tersedia di pengedar Ducati di Amerika Syarikat pada Disember ini dengan harga $28,000 (RM131,XXX). Seperti yang dinyatakan dalam ciri eksklusif, motosikal ini dilengkapi dengan sijil ketulenan, penutup motosikal, dan klamp tripel yang dimesin yang menunjukkan nombor pengeluaran motosikal tersebut.
Dari CycleWorld
Baca Marc Marquez Bakal Sertai Ducati Factory Team Musim 2025
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Triumph Tiger 900 2024 – Tetapan Standard Baharu!
Triumph Motorcycles memperkenalkan barisan Tiger 900 yang dinaik taraf untuk 2024. Ia terdiri daripada model Tiger 900 GT, GT Pro, dan Rally Pro. Barisan terbaharu ini menetapkan penanda aras baru untuk motosikal pengembaraan kelas pertengahan, menawarkan prestasi dan spesifikasi yang dipertingkatkan.
Peningkatan Enjin = Peningkatan Prestasi
Tiger 900 menerima peningkatan enjin yang ketara, memberikan 13% lebih kuasa dan tork puncak yang lebih tinggi berbanding pendahulunya. Dengan 108PS kuasa puncak dan 90Nm tork puncak, serta peningkatan kecekapan pada rev rendah, enjin baru ini menawarkan pengalaman menunggang yang lebih dinamik dan ekonomi bahan api sehingga 9% lebih baik.
Perincian keselamatan baharu termasuk peningkatan brek untuk kawalan yang lebih baik dan jarak henti yang lebih pendek. Selain itu, sistem amaran lampu kecemasan turut dimasukkan, ia diaktifkan ketika penunggang brek secara mendadak. Selain itu, lampu signal baharu meningkatkan penglihatan, terutama dalam keadaan cahaya rendah.
Dalam pada itu, barisan Tiger 900 2024 menampilkan instrumen TFT 7″ baharu dengan grafik dan sistem menu yang dikemas kini. Bersama dengan pengecas USB-C di kokpit dan kesalinghubungan Bluetooth My Triumph sebagai standard di semua model.
Keselesaan dan Ergonomik Turut Dipertingkatkan
Tempat duduk penunggang yang direka semula menawarkan keselesaan jarak jauh yang lebih baik, dilengkapi dengan tempat duduk berhaba pada model GT Pro dan Rally Pro. Sistem pemasangan handlebar dan posisi handlebar telah dioptimumkan untuk tunggangan yang lebih selesa, terutama pada Rally Pro.
Tambahan lain, barisan Tiger 900 yang baru menampilkan casis yang diperbaharui dengan reka bentuk yang lebih berintegrasi. Memberikan setiap model rupa yang berani dan memfokuskan pengembaraan. Skema cat dinamik dan grafik mempertingkatkan lagi daya tarikan estetika motosikal ini.
Ciri-ciri utama seperti ABS dan kawalan cengkaman dengan IMU, mod tunggangan. pencahayaan LED penuh. Triumph Shift Assist. Pemanas grip dan tempat duduk. Suis berlampu. Sistem pemantauan tekanan tayar, dan brek monobloc Brembo Stylema dikekalkan di semua model.
Prestasi dan Keupayaan
Barisan Tiger 900 menawarkan prestasi dan keupayaan yang dipertingkatkan, dengan setup suspensi khusus, disesuaikan untuk tunggangan jalan raya dan off-road. Model GT dan GT Pro menampilkan suspensi Marzocchi, manakala Rally Pro mendapat manfaat dari suspensi Showa untuk fungsi yang tiada tandingan.
Pelanggan boleh memilih dari lebih 50 aksesori dan empat pek aksesori, termasuk kit prestasi, perlindungan, trekker, dan ekspedisi, untuk menyesuaikan Tiger 900 mereka mengikut keutamaan dan gaya tunggangan mereka.
Steve Sargent, Ketua Pegawai Produk Triumph, menekankan dedikasi jenama untuk menetapkan standard baru dalam kategori pengembaraan kelas pertengahan, bertujuan untuk memberikan lebih banyak prestasi, keupayaan, keselesaan, dan gaya dengan barisan Tiger 900 yang dipertingkatkan.
On The Road
Tiger 900 GT bermula dari RM 72,900, Tiger 900 GT Pro dari RM 82,100, dan Tiger 900 Rally Pro dari RM 85,900.
Dengan pelancaran ini, Triumph Motorcycles Malaysia yakin dapat menawarkan pengalaman tunggangan yang tidak dapat dilupakan kepada para penunggang, sama ada di jalan raya atau di laluan lasak. Jadi, tunggu apa lagi? Datanglah ke pengedar Triumph terdekat dan alami sendiri kehebatan barisan baru ini!
Baca: Daytona 660 – Triumph Perkenal Bab Baru Dalam Pasaran
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Kejayaan Gemilang Toyota dalam Perlumbaan Sepang 1000KM Endurance
Perlumbaan yang mengasyikkan selama sembilan jam di Litar Antarabangsa Sepang, baru-baru ini, telah menyaksikan kejayaan gemilang oleh Toyota Gazoo Racing Malaysia yang menamatkan perlumbaan dengan tiga jentera mereka berada dalam kelompok lima teratas.
Toyota Gazoo Racing Malaysia memenangi tempat ketiga dalam perlumbaan yang sengit itu, sementara kemenangan keseluruhan jatuh kepada pasukan Amer Harris dan Nabil Azlan yang mengendalikan jentera Toyota Yaris untuk pasukan UMW Toyota Motor, Wing Hin Motorsport.
Amer Harris dan Nabil Azlan mencipta kejayaan dengan menamatkan perlumbaan dengan 169 pusingan, mengungguli pesaing dengan margin 5 pusingan.
Pasukan Toyota Gazoo Racing Malaysia, yang diketuai oleh Tengku Djan Ley Tengku Mahaleed dan Naquib Azlan, turut berjaya menamatkan perlumbaan di tempat ketiga dengan jentera Toyota Vios, mewarnai kejayaan Toyota dalam acara ini.
Menurut Toyota, kemenangan podium ini merupakan pencapaian ketiga berturut-turut sejak penyertaannya pada tahun 2021. Dalam perlumbaan kali ini, sejumlah 13 buah Toyota dipertandingkan, terdiri dari 11 Vios dan 2 Yaris, dan kesemua jentera berjaya menamatkan perlumbaan dengan jayanya.
Dari 77 kereta yang memulakan perlumbaan, hanya 58 kereta yang berjaya menamatkan perlumbaan hingga ke garisan penamat, ini menunjukkan betapa mencabarnya perlumbaan endurance ini.
Datuk K. Ravindran, Presiden UMW Toyota Motor, menyatakan kejayaan Toyota dalam acara S1K ini adalah bukti kukuh prestasi dan pencapaian jenama Toyota dalam arena sukan permotoran.
Beliau berkata, “Kedua-dua Yaris dan Vios telah menunjukkan kebolehan sejati mereka dalam tiga tahun terakhir di trek. Ini membuktikan kesungguhan Toyota dalam pembinaan kereta yang lebih baik.”
Pada tahun 2024, generasi keempat Vios akan membuat debutnya dalam Siri ketujuh GR Vios Challenge 2024, menandakan sambutan yang dinanti-nantikan dalam acara-acara perlumbaan yang akan datang.
Di samping itu, Piala GAZOO Racing Vios Enduro menyaksikan Trio Axle Sports meraih tempat pertama, diikuti oleh Race Rally KL di tempat kedua, dan 23 Motors di tempat ketiga. Kesemua 10 kereta yang bertanding telah berjaya menyelesaikan cabaran 9 jam dan 1000KM yang mencabar itu.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Motosikal Yang Sesuai Untuk Suri Rumah Menghantar Anak Ke Sekolah
Sesi persekolah bakal bermula tidak lama lagi dan ada dalam kalangan keluarga di Malaysia yang mempunyai anak yang bakal melangkah masuk ke Tabika atau Sekolah Rendah. Ada juga pengikut sosial media yang bertanya kepada Roda Panas untuk mencadangkan kenderaan yang sesuai untuk menghantar anak ke sekolah.
Jika dilihat secara praktikal, kami mencadangkan skuter sebagai salah satu kenderaan yang sesuai untuk menghantar anak ke sekolah kerana ianya mempunyai ruangan yang luas di bahagian depan kerana ada sesetengah kanak-kanak gemar untuk berdiri di bahagian depan tetapi adalah lebih selamat untuk duduk di bahagian belakang.
Hari ini penulis akan berkongsi beberapa model skuter yang sesuai suri rumah gunakan untuk menghantar anak ke sekolah.
Yamaha Ego Avantiz – Anggaran Harga RM5536
Ego Avantiz dikuasakan oleh enjin 124 cc dengan transmisi Variable Speed. Yamaha Ego Avantiz mempunyai ketinggian tempat duduk 773 mm dengan berat 96 kg. Brek depan menggunakan Disc, dan bahagian belakang menggunakan Drum. Motosikal ini juga kerap kita lihat atas jalanraya di Malaysia. Mempunyai tangki bahan api 4.2 liter.
WMoto ES125 – Anggaran Harga RM4588
Skuter ini memiliki dimensi panjang 1,860mm, lebar 690mm dan tinggi 1,065mm, manakala jarak roda 1,295mm. Tinggi pelana 745mm sesuai untuk ditunggang majoriti saiz penunggang Malaysia tanpa mengira lelaki atau perempuan. Dikuasakan dengan enjin 4-lejang silinder tunggal 118.8cc penyejukan udara dengan teknologi mesra alam Environment Care System (ECS) berkuasa 8.7hp @ 7,500rpm dan tork 9.5Nm @ 6,000rpm, manakala transmisi jenis automatik CVT. Sistem suspensi jenis fork teleskopik di depan dan dwi-absorber Kayaba (KYB) yang memberikan keselesaan optimum buat penunggang dan pembonceng. Mempunyai kapasiti tangki bahan api 3 liter, antara kategori skuter 125cc yang mempunyai tangki bahan api paling kecil.
Honda Beat – Anggaran Harga RM5990
Model ini mempunyai tangki bahan api berkapasiti 4.2 liter, ruang simpanan barang 11.7 liter di bawah tempat duduk selain menampilkan Sistem Brek Kombi (CBS). Motosikal ini menggunakan enjin eSP (enhanced Smart Power) dengan sistem pembakaran PGM-FI, menghasilkan 8.67hp pada 7,500rpm dan tork 9.53Nm pada 6000rpm. Enjin eSP itu mematuhi piawaian emisi Euro 4 serta Energy Efficient Vehicle (EEV).
Benelli VZ 125i – Anggaran Harga RM5288 – RM5288
Terdapat dalam 3 pilihan warna dan 2 varian di Malaysia. VZ 125i dikuasakan oleh enjin 124 cc dengan transmisi Variable Speed. Mempunyai kuasa 8.4 hp pada 7,500 rpm dengan tork pada 9.2 nm pada 6,000 rpm dengan pengisian bahan api dilakukan oleh efi. Mempunyai tangki bahan api 4.7 liter.
SYM Mio 110 – Anggaran Harga RM5880
SYM Mio 110 menggunakan enjin 111 cc dengan transmisi Variable Speed. Sym Mio 110 mempunyai ketinggian tempat duduk 720 mm dengan berat 93 kg. mempunyai tangki bahan api 5.2 liter dan mempunyai ruang penyimpan yang pelbagai di bahagian hadapan dan bawah tempat duduk.
Modenas Karisma 125 – Anggaran Harga RM5397
Motosikal ini dijana trenkuasa patuh Eur04, 4-lejang silinder tunggal 124.8cc SOHC penyejukan udara dan sistem suntikan bahan api (FI), berkuasa 9.38hp @ 7,500rpm dan tork 10Nm @ 6,000rpm. Menggunakan transmisi automatik CVT, dan mendapat status Kenderaan Cekap Tenaga (EEV). Mempunyai tangki bahan api 5.1 liter.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
