Marc Marquez dari Sepanyol, juara dunia MotoGP sebanyak enam kali, akan menyertai Ducati Factory Team pada tahun 2025 dan bergandingan dengan juara bertahan Francesco Bagnaia.
Marquez, yang kini menunggang untuk Gresini – pasukan satelit Ducati yang disertainya pada awal 2024 selepas 11 musim bersama Honda – akan menggantikan pelumba Itali, Enea Bastianini, dengan kontrak dua tahun, seperti yang diumumkan oleh pasukan tersebut pada hari Rabu.
Marquez, 31 tahun, belum memenangi sebarang perlumbaan sejak Oktober 2021 dan kini berada di tempat ketiga dalam kedudukan keseluruhan setakat pertengahan musim ini.
Marc Marquez – Ducati Gresini Team
“Saya sangat gembira dapat memakai warna merah Ducati Factory Team dalam MotoGP musim depan,” kata Marquez. “Saya gembira dapat mengambil langkah besar ini pada 2025 dan berterima kasih atas kepercayaan yang diberikan oleh Ducati kepada saya.”
Ads
Kedatangan Marquez ke pasukan juara dunia itu telah dijangkakan selepas pengumuman pada hari Isnin. Pelumba yang sedang meningkat naik, Jorge Martin, akan menyertai Aprilia dari Ducati-Pramac, satu lagi pasukan satelit Ducati.
Marquez, dengan 136 mata, kini berada di tempat ketiga dalam kedudukan Kejuaraan Dunia Pelumba MotoGP 2024. Di belakang Martin yang mengumpul 171 mata dan Bagnaia dengan 153 mata.
GWM Malaysia meneruskan langkah strategik di rantau ASEAN apabila memulakan penghantaran eksport CKD (Completely Knocked Down) pertama bagi model GWM WEY G9 ke Thailand.
Inisiatif ini menandakan perkembangan penting dalam operasi serantau GWM, sekali gus mengukuhkan peranan Malaysia sebagai pusat pemasangan utama bagi kenderaan New Energy Vehicle (NEV).
Penghantaran ini dibuat susulan kejayaan pemasangan tempatan GWM WEY G9 di Malaysia dan menjadi fasa seterusnya dalam pelan GWM untuk memperluaskan pasaran serantau, selain membina rantaian bekalan serta ekosistem pembuatan yang lebih bersepadu di ASEAN.
Pelaksanaan eksport CKD ke Thailand mencerminkan keyakinan GWM terhadap keupayaan industri automotif Malaysia dalam menghasilkan pemasangan berkualiti tinggi, pemindahan teknologi serta kesediaan untuk operasi berskala eksport.
Inisiatif ini dijangka menyumbang kepada pembangunan vendor tempatan, meningkatkan daya saing industri pemasangan dan mengukuhkan kedudukan Malaysia dalam strategi serantau GWM.
Penghantaran tersebut telah disaksikan oleh Pengarah Urusan GWM Malaysia, Cui Anqi, bersama Ketua Pegawai Operasi, Roslan Abdullah, selaras dengan komitmen syarikat terhadap pertumbuhan jangka panjang di rantau ini.
Roslan Abdullah berkata, penghantaran CKD GWM WEY G9 ke Thailand mencerminkan asas pasaran serantau yang sedang dibina oleh GWM di ASEAN.
Menurut beliau, peranan Malaysia sebagai hab pemasangan strategik membolehkan sokongan diberikan kepada pasaran negara jiran melalui penawaran produk New Energy yang lebih maju, di samping memperkukuhkan integrasi rantaian bekalan serantau.
Tambahnya lagi, langkah ini merupakan sebahagian daripada perancangan berterusan GWM untuk memperluaskan kehadirannya di ASEAN sejajar dengan peralihan industri automotif ke arah elektrifikasi.
Sementara itu, Cui Anqi menjelaskan bahawa GWM WEY G9 dibangunkan berasaskan kejuruteraan global GWM dan diperkukuhkan dengan kualiti pemasangan tempatan.
Eksport ke Thailand ini menunjukkan keupayaan operasi GWM Malaysia dalam menyokong perkembangan serantau jenama tersebut, bukan sahaja dari sudut logistik tetapi juga perancangan jangka panjang New Energy GWM.
Model GWM WEY G9 yang dieksport ke Thailand dibina di atas platform teknologi New Energy GWM yang canggih, disokong oleh penyelidikan global serta kawalan kualiti pemasangan tempatan. Antara ciri dan teknologi utama yang ditawarkan termasuk:
Sistem Pintar Hibrid 4WD (Hi4)
Teknologi keselamatan pintar terkini
Kabin premium yang menekankan keselesaan pengguna keluarga dan perniagaan
Program CKD GWM di Malaysia terus diperkasakan melalui pembangunan kemahiran tenaga kerja tempatan serta peningkatan keupayaan teknikal.
Usaha ini bukan sahaja memperlihatkan potensi Malaysia dalam segmen NEV, malah menyokong komitmen GWM terhadap pertumbuhan serantau yang mampan.
Seiring dengan eksport CKD ini, GWM Malaysia turut membuat persiapan untuk pelancaran rasmi GWM WEY G9 di pasaran tempatan pada awal tahun 2026.
Maklumat lanjut berhubung pelancaran tersebut akan diumumkan dalam masa terdekat, selari dengan pelan hala tuju New Energy Vehicle GWM di Malaysia dan rantau ASEAN.
Festival perlumbaan paling ikonik negara, Malaysia Speed Festival (MSF), kembali menghangatkan kalendar permotoran tempatan dengan pusingan kedua yang diberi nama “Saturday Night Fever”.
Dengan sokongan rasmi daripada Tourism Malaysia, perlumbaan akan berlangsung di South Track Litar Antarabangsa Sepang (SIC) pada 19 dan 20 April 2025.
Sudah pasti bakal menjanjikan suasana perlumbaan waktu malam yang mendebarkan serta penuh adrenalin.
Bermula sejak 2010, MSF telah menjadi antara platform paling konsisten dalam memartabatkan sukan permotoran di peringkat akar umbi.
Memasuki tahun ke-15, MSF terus berpegang kepada objektif asalnya — menyediakan ruang perlumbaan yang mampu milik, selamat dan menyeronokkan buat komuniti peminat automotif tanah air.
Untuk pusingan kali ini, MSF kembali ke akar tradisinya di South Circuit yang lebih mesra penonton.
Perlumbaan kategori SuperTurismo akan dimulakan seawal jam 6:00 petang hingga lewat tengah malam.
Kategori SuperBikes pula akan berlangsung keesokan harinya (Ahad) di laluan yang sama.
Lebih menarik ini adalah perlumbaan pertama kali dalam sejarah MSF superbike dilangsungkan di litar ini.
MSF edisi kali ini menerima sokongan padu daripada Tourism Malaysia, selaras dengan kempen Visit Malaysia 2026.
Usaha ini bukan sahaja bertujuan memperkasa ekosistem sukan permotoran tempatan, malah sebagai medium untuk memperkenalkan Malaysia sebagai destinasi sukan bermotor utama di Asia Tenggara.
“Kami amat teruja dengan sokongan daripada Tourism Malaysia. Ini bukan sahaja membuka peluang pendedahan lebih luas kepada komuniti pelumba tempatan, malah menarik perhatian pelumba dan peminat antarabangsa,” kata Adian Yein, Prinsipal MSF.
Tambah beliau, MSF bukan asing dalam kalangan pelumba luar negara, dengan penyertaan daripada Singapura, Thailand, Indonesia, Hong Kong, Jepun dan juga benua Eropah.
Malaysia Speed Festival tidak pernah ketandusan bakat hebat.
Dalam pusingan pertama kategori SuperBikes, antara nama besar yang mencuri tumpuan termasuk Azlan Shah (bekas pelumba ARRC).
Selain itu Naomichi Uramoto (juara All Japan J-GP2 2016), Adam Norrodin (pelumba WorldSBK), dan Zulfahmi Khairuddin (bekas pelumba MotoGP dan pengasas ZK Racing).
Bagi kategori SuperTurismo, kehadiran legenda seperti Faidzil Alang, yang mencatat masa peribadi terbaik baharu di Sepang dengan catatan 2:16, turut memeriahkan perlumbaan.
Tidak ketinggalan, juara Gazoo Racing GT Cup Asia 2024, Taj Izrin Aiman, yang juga pelumba simulasi profesional, menambah dimensi baharu kepada pertandingan ini.
Tahun ini turut menandakan kemunculan kategori baharu yang menarik perhatian.
Kategori tersebut adalah MSF Myvi Cup, yang memberi tumpuan kepada jentera ikonik rakyat Malaysia, Perodua Myvi.
Perlumbaan ini bakal menjadi tumpuan dalam pusingan kedua.
Tambahan pula dengan penganjuran di litar selatan yang lebih pantas, padat dan mencabar pada waktu malam.
Mengukuhkan reputasi sebagai platform inklusif, MSF mengekalkan struktur kategori yang teratur serta bayaran penyertaan yang berpatutan.
Menurut Adian, ini adalah asas kepada kejayaan MSF yang berjaya menggabungkan pelumba profesional dan amatur dalam satu persekitaran kompetitif yang selamat.
“MSF bukan sekadar perlumbaan. Ia adalah jambatan antara dunia permotoran profesional dengan komuniti peminat. Inilah yang menjadikan MSF istimewa,” katanya.
Pusingan 2 Malaysia Speed Festival akan diadakan pada 19 April (kategori SuperTurismo).
Manakala pada 20 April pula (kategori SuperBikes) di South Circuit Litar Antarabangsa Sepang.
Akses ke paddock boleh dibeli di pintu masuk pada hari acara dengan harga RM35 sehari.
Manakala tempat duduk Grandstand ditawarkan secara percuma.
Untuk peminat permotoran, inilah masa terbaik untuk menyaksikan keghairahan perlumbaan pada waktu malam di tanah air — MSF 2025.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Royal Enfield, jenama ikonik yang dikenali dengan slogan “Pure Motorcycling,” kembali lagi dengan edisi keempat #ArtOfMotorcycling, membawa elemen seni dan kreativiti ke tahap global.
Apa yang menjadikan musim ini lebih menarik adalah ia bukan sekadar edisi biasa—ia adalah “Y3K Edition,”.
Tema futuristik yang membawa imaginasi kita ke tahun 3000 Masihi, di mana manusia, teknologi, dan kebebasan motor bakal bergabung dalam landskap galaksi yang belum diterokai.
Di bawah tema Y3K, Royal Enfield mencabar pelukis dan pereka untuk membayangkan semula dunia motor pada masa hadapan.
Bagaimana teknologi boleh mengubah hubungan manusia dengan kebebasan menunggang? Adakah kita akan menunggang di atas planet-planet yang jauh?
Inilah pertanyaan yang membawa kita ke dalam imaginasi kreatif yang penuh inspirasi.
Musim ini juga membuka platform global.
Negara seperti Malaysia, Thailand, Indonesia, Australia, New Zealand, Korea Selatan, Jepun, Brazil, Argentina, Colombia, dan Mexico turut menyertai pertandingan ini
Ia bukan sahaja satu platform untuk artis tempatan, tetapi juga untuk komuniti kreatif di seluruh dunia.
Satu lagi daya penarik utama ialah barisan juri yang hebat, yang terdiri daripada nama-nama besar dalam dunia seni.
Antaranya termasuk Asep Iskandar, pengasas dan pengarah festival Art of Speed Malaysia, serta artis seperti Aaquib Wani, Debjyoti Saha, dan Varun Gupta.
Kehadiran juri dari pelbagai latar belakang seni ini memberikan perspektif yang kaya untuk menilai karya dari sudut pandang global.
Pertandingan ini turut memperkenalkan kategori baru seperti Gen AI, Seni Digital, Seni Buatan Tangan, dan Seni Komik.
Ianya memberi ruang kepada pelbagai medium untuk menzahirkan kreativiti.
Bagi mereka yang berjaya, hadiah yang menanti juga tidak kurang hebatnya.
Lapan rekaan terbaik dari seluruh negara akan diundang ke acara Motoverse Royal Enfield, di mana karya mereka akan dipamerkan pada pakaian eksklusif #ArtOfMotorcycling.
Selain itu, pemenang dalam kategori Seni Komik akan berpeluang untuk bekerjasama dengan Royal Enfield dalam projek khas.
Ini bukan sahaja pengiktirafan kepada seni, tetapi juga peluang untuk mereka berkembang dalam industri ini.
Royal Enfield, jenama yang telah wujud sejak 1901, sentiasa mempunyai hubungan mendalam dengan komuniti motor.
Dengan acara seperti #ArtOfMotorcycling, ia jelas menunjukkan bahawa Royal Enfield bukan sahaja sebuah jenama motosikal, tetapi juga satu gerakan budaya yang menghargai kebebasan, seni, dan ekspresi diri.
Bagi sesiapa yang berminat, tarikh akhir penyertaan adalah pada 20 Oktober 2024, dan pemenang akan diumumkan antara 1 hingga 10 November 2024.
Jadi, kepada semua pencinta motosikal dan seni, inilah peluang untuk menonjolkan bakat anda kepada dunia!
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Yamaha TMAX Tech Max 2026 Kini Dalam Warna Baharu Crystal Graphite, Harga RM75,888
Hong Leong Yamaha Motor Sdn. Bhd. terus memperkukuh penawaran dalam segmen skuter...
sekarang!
