Pengeluaran tempatan yang mencontohi konsep ‘Ekosistem GAC’ ini dijangka akan memberi impak yang ketara dalam meningkatkan daya saing GAC di pasaran Malaysia.
Langkah ini mencerminkan komitmen syarikat dalam memberikan pilihan yang lebih baik dan mampu milik kepada pengguna tempatan.
Menurut CEO Warisan TC Holdings Berhad, Tan Keng Meng, “Projek CKD mercu tanda ini merupakan satu peristiwa penting bagi WTCA.
Dengan menyediakan model yang mampu milik, kami yakin dapat menguasai bahagian pasaran yang lebih besar.”
Selain itu, WTCA merancang untuk memperkenalkan lebih banyak varian dan model dalam bentuk CKD di pasaran tempatan.
Ads
“Kami berharap dapat meluaskan lagi barisan produk kami,” tambah Tan Keng Meng, mengisyaratkan masa depan yang cerah untuk pilihan kenderaan GAC di Malaysia.
Sisi belakang GAC GS3 EMZOOM
GAC Malaysia
Para pelanggan juga dijemput untuk melawat bilik pameran GAC di seluruh negara untuk merasai sendiri kehebatan GAC GS3 EMZOOM. Ini merupakan peluang untuk melihat secara dekat dan memahami apa yang ditawarkan oleh model ini.
Untuk memastikan perkhidmatan selepas jualan yang cekap, GAC Malaysia telah menyediakan gudang alat ganti yang komprehensif di Semenanjung dan Malaysia Timur.
Ads
Ini bertujuan untuk memastikan pemenuhan alat ganti dilakukan dengan pantas dan cekap. Sekali gus memberikan ketenangan fikiran kepada pemilik kenderaan GAC.
Dengan langkah-langkah ini, GAC bukan sahaja memperkukuhkan kehadiran mereka di pasaran tempatan. Namun ia menawarkan nilai tambah kepada pelanggan dengan sokongan selepas jualan yang menyeluruh dan kenderaan yang kompetitif dari segi harga dan kualiti.
Pemandu McLaren, Lando Norris, mencatat kemenangan gemilang di Dutch Grand Prix (Belanda) di Zandvoort dengan menewaskan Max Verstappen. Sekali gus menamatkan rentetan kemenangan pemandu Red Bull itu di laman sendiri yang sepatutnya menjadi kemenangan keempat berturut-turutnya di sana.
Norris bermula dari petak pertama dalam perlumbaan Ahad itu, namun harapannya untuk menukar kedudukan tersebut kepada kemenangan sedikit terjejas apabila Verstappen berjaya memintasnya di garisan permulaan dan mendahului di selekoh pertama sebelum mula melepaskan diri dari jarak DRS.
Bagaimanapun, Norris tidak berputus asa dan kembali meningkatkan kelajuan semasa perlumbaan berlangsung.
Ketika Verstappen bergelut dengan masalah cengkaman tayar pada pertengahan perlumbaan, Norris berjaya mengekori juara dunia tiga kali itu dan merampas semula kedudukan teratas.
Norris terus menambah kelebihannya sebelum dan selepas satu-satunya hentian pit hadapan, dan akhirnya melintasi garisan penamat dengan kelebihan sekitar 20 saat di hadapan Verstappen.
Sekali gus menambah kemenangan di Miami yang dicatatkan awal musim ini serta mengurangkan jurang dalam kejuaraan.
Charles Leclerc juga memberikan prestasi cemerlang dengan mendaki dari kedudukan keenam ke tempat ketiga untuk menyelamatkan podium bagi Ferrari.
Lando Norris tempat pertama
Selepas pertarungan untuk podium
Oscar Piastri, dalam satu lagi jentera McLaren, terpaksa berpuas hati di tempat keempat selepas melanjutkan tempoh pelumbaan pertamanya dan kehilangan kedudukan litar sebagai hasilnya.
Kedudukan mata Ferrari dipertingkatkan dengan kenaikan Carlos Sainz ke tempat kelima, diikuti oleh Sergio Perez dari Red Bull.
Jentera Mercedes yang dipandu oleh George Russell dan Lewis Hamilton, yang memulakan dari pertengahan grid. Kedua-dua pemandu Mercedes memilih untuk berhenti kedua lewat bagi tayar lembut dan mencuba untuk catatkan pusingan terpantas.
Dua Mata Terakhir
Pierre Gasly di tempat kesembilan memberikan sesuatu untuk diraikan oleh pasukan Alpine pada hujung minggu pertama Oliver Oakes sebagai bos pasukan baharu mereka.
Manakala, Fernando Alonso meraih mata terakhir untuk Aston Martin selepas menewaskan pemandu Haas, Nico Hulkenberg, di peringkat akhir perlumbaan.
Kelompok tengah semasa perlumbaan DutchGP
Tempat ke-12 dan kebawah
Lance Stroll merupakan pemandu ke-12 yang melintasi garisan penamat dalam Aston Martinnya. Namun jatuh ke tempat ke-13 di belakang Daniel Ricciardo dari Red Bull selepas didapati bersalah kerana memandu melebihi had laju di lorong pit. Hal itu menyebabkan dia dikenakan penalti masa lima saat oleh para pengadil.
Alex Albon bertarung habis-habisan dari kedudukan belakang grid selepas penyisihannya dari keputusan P8 dalam fasa kelayakan kerana pengubahsuaian lantai Williams yang tidak sah.
Walaupun sempat berada dalam kedudukan mata, Albon akhirnya menamatkan perlumbaan di tempat ke-14 dengan strategi dua hentian.
Peminat F1 di Belanda 2024
Kelompok kumpulan belakang
Selepas itu, Esteban Ocon dan Logan Sargeant dari pasukan Alpine dan Williams masing-masing, dengan yang terakhir berterima kasih kepada mekaniknya atas pembaikan semalaman selepas kemalangan besar yang dialaminya dalam FP3 yang menyebabkan dia terlepas sesi kelayakan.
Sementara Yuki Tsunoda dari Red Bull juga menggunakan strategi dua hentian dalam perjalanan ke tempat ke-17.
Kevin Magnussen memulakan tempoh perlumbaan pertama paling lama kerana memulakan perlumbaan dari lorong pit selepas perubahan unit kuasa.
Namun pemandu Haas itu hanya mampu menduduki tempat ke-18. Diikuti oleh pasangan Sauber, Valtteri Bottas dan Zhou Guanyu, keduanya membuat dua hentian di Dutch Grand Prix
Norris dan Verstappen bertarung kedudukan
Apa Seterusnya?
Hentian seterusnya dalam kalendar F1 2024 ialah Grand Prix Itali. Dengan paddock menuju terus ke Monza untuk pusingan kedua dalam dwi-pusingan ini dari 30 Ogos hingga 1 September.
Inisiatif PROTON DX berhasrat mengilhamkan minda 200 anak muda Malaysia dengan pengetahuan dan minat dalam bidang sains, teknologi, kejuruteraan, dan matematik (STEM) menjelang akhir 2024. Fokus pada pendidikan STEM diakui sebagai kunci utama untuk membangun kapasiti individu dan memajukan negara.
Diperkenalkan pada pertengahan 2023 melalui kolaborasi antara ACO Tech, PROTON, dan China Construction Bank (CCB), PROTON DX telah berubah wajah menjadi pusat digital otomotif yang paling inovatif di Malaysia.
PROTON DX tidak hanya menjadi pusat teknologi, tetapi juga bertindak sebagai wadah bagi generasi muda untuk menyelami dan mengembangkan kefahaman mereka dalam STEM.
Sejak dilancarkan, PROTON DX telah melaksanakan pelbagai program, termasuk Bengkel Kereta Robotik untuk Pelajar, yang telah menarik minat lebih dari 50 pelajar dari pelbagai sekolah sekitar Lembah Klang.
Antara initiatif Proton DX adalah Bengkel Kereta Robotik Pelajar bulanan yang menyasarkan pelajar sekolah menengah. Di bengkel ini, pelajar mempelajari asas-asas pemasangan dan pengaturcaraan kenderaan autonomi mini mereka sendiri menggunakan platform Arduino. Kejayaan bengkel ini, yang turut dihadiri oleh pelajar dari Sekolah Menengah Kebangsaan Taman Tun Dr. Ismail, menunjukkan keberhasilan PROTON DX dalam membina ketertarikan terhadap STEM.
Keberadaan PROTON DX sebagai pusat pembelajaran digital dan teknologi menegaskan komitmen ACO Tech terhadap pembangunan pendidikan STEM di Malaysia. Menurut Encik Li Pu, Ketua Pegawai Eksekutif ACO Tech, pentingnya STEM untuk kemajuan sebuah negara tidak boleh dianggap enteng. Dengan memperkenalkan teknologi kepada generasi muda, PROTON DX berusaha untuk meningkatkan literasi teknologi dalam kalangan bakal tenaga kerja masa depan.
PROTON DX juga menyediakan platform untuk kerjasama dengan entiti lain yang berminat untuk menjalankan program pendidikan STEM. Dengan fasiliti yang luas dan canggih, seperti Kokpit Virtual dan simulator pemanduan maya, PROTON DX menyajikan pengalaman pembelajaran yang unik dan menarik untuk pengunjung dari semua peringkat umur.
Pusat ini dibuka setiap hari bermula dari 10:00 pagi hingga 10:00 malam dan terletak di Aras Bawah (Ground Floor), Quill City Mall, 1018, Jalan Sultan Ismail, Kuala Lumpur. Untuk program kolaborasi, sekolah, universiti, perniagaan tempatan, dan rakan kongsi yang berpotensi, boleh menghubungi melalui protondx@acotech.my atau halaman Facebook atau Instagram mereka.
Melalui inisiatif seperti PROTON DX, Malaysia sedang bergerak ke arah yang betul dalam mempersiapkan bakat dalam bidang STEM, yang akan membawa impak positif bagi masa depan teknologi dan inovasi di negara ini.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
SUV hibrid terbaharu dari Great Wall Motor (GWM) Malaysia, GWM HAVAL H6 HEV telah mencipta kejutan di pasaran tempatan. Ini selepas mereka mencatat lebih 1,500 tempahan hanya dalam sebulan selepas pelancaran.
Malah, sebanyak 200 unit pertama model pemasangan tempatan (CKD) ini telah berjaya dihantar ke pelanggan di seluruh negara. Menunjukkan permintaan yang sangat tinggi untuk SUV ini.
GWM Malaysia
Komited untuk membawa kenderaan berkualiti yang berpatutan ke pasaran tempatan. Syarikat ini memperkukuh kedudukannya melalui strategi “long-termism” yang berasaskan empat tonggak utama – ‘Locally Built’, ‘Locally Operated’, ‘Locally Cultivated’, dan ‘Supply Chain Integrated’.
Dengan pendekatan ini, GWM bukan sahaja berupaya memenuhi selera pengguna Malaysia. Malah, mencapai prestasi cemerlang di peringkat global dengan jualan sebanyak 122,700 unit dalam suku ketiga 2024. Menunjukkan peningkatan tahunan hampir 40%. Setakat ini, jenama HAVAL telah mencapai 9 juta jualan kumulatif di seluruh dunia.
Apa yang membuatkan GWM HAVAL H6 HEV begitu menarik?
Ramai peminat SUV menyatakan kelebihan dari aspek kecekapan bahan api dan kuasa yang ditawarkan oleh enjin turbo 1.5L hibridnya. Model ini memadukan tenaga elektrik dan petrol, menghasilkan kuasa maksimum 243 PS serta tork 530 Nm.
Dengan teknologi Dedicated Hybrid Transmission (DHT), SUV ini mampu memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam hanya 7.7 saat.
Menjadikannya sesuai untuk pemanduan harian yang lancar, ditambah pula dengan keupayaan untuk mencapai jarak sehingga 1,000 km dengan satu tangki penuh!
Harga dan Warna
Di pasaran Malaysia, GWM HAVAL H6 HEV ditawarkan pada harga RM139,800, dengan lima pilihan warna yang menarik – Energy Green, Ayers Silver, Crayon Grey, Hamilton White, dan Sun Black.
Bagi peminat SUV yang mengutamakan gaya dan prestasi, ini adalah satu pakej yang sukar untuk dilepaskan.
Promosi Menarik
Sebagai penghargaan kepada pelanggan awal, GWM Malaysia turut menawarkan beberapa promosi menarik. Bagi pembelian pada tahun 2024, pemilik berhak menikmati penyelenggaraan percuma selama 5 tahun termasuk alat ganti dan kos buruh.
Selain itu, pemilik GWM sedia ada boleh menikmati rebat tambahan sebanyak RM3,000 untuk pembelian HAVAL H6 HEV. Tawaran waranti juga cukup mengagumkan, termasuk waranti enjin selama 10 tahun atau 1 juta kilometer. Waranti sistem hibrid 8 tahun atau 1 juta kilometer dan waranti penuh kenderaan selama 7 tahun atau 200,000 km.
Pengalaman Pemilik
Seorang pemilik GWM HAVAL H6 HEV baru-baru ini berkongsi pengalamannya di acara GWM Family Day. Menyatakan bahawa prestasi model ini benar-benar menepati jangkaan beliau setelah mendengar reputasi SUV ini di China.
“Sangat sesuai untuk perjalanan harian saya dengan satu tangki penuh yang boleh membawa saya hingga 1,000 km,” kata beliau. Tawaran waranti yang panjang dan penyelenggaraan percuma turut menambah keyakinan beliau untuk memilih HAVAL H6 HEV sebagai kenderaan utama.
Dengan sambutan yang menggalakkan, GWM HAVAL H6 HEV jelas menjadi pilihan utama dalam kalangan pengguna yang mencari SUV yang berkuasa, praktikal dan efisien. Bagi mereka yang berminat untuk membuat tempahan. Layari laman web rasmi GWM Malaysia untuk maklumat lanjut dan promosi eksklusif.
Musim perlumbaan 2025 bakal jadi yang paling meriah dalam sejarah Toyota Gazoo Racing Malaysia. Dengan barisan perlumbaan yang lebih mantap, pelancaran kejohanan sim racing...