CFMOTO Tampil Dengan Pelbagai Model Baharu Di EICMA 2026, V4SR-RR Berkuasa Lebih 210 HP Curi Perhatian
CFMOTO terus memperlihatkan perkembangan pesatnya dalam industri motosikal apabila memperkenalkan pelbagai model dan teknologi baharu sempena pameran EICMA 2026 yang berlangsung di Milan, Itali, dari 3 hingga 8 November.
Pengeluar motosikal dari China itu bukan sahaja mengetengahkan model berprestasi tinggi, malah turut memperluaskan penawaran dalam kategori skuter, motosikal adventure, kenderaan off-road serta mobiliti elektrik.
Antara model yang mencuri perhatian ialah CFMOTO V4SR-RR, sebuah superbike dengan enjin V4 997cc yang mampu menghasilkan lebih 210 hp dan mencapai kelajuan melebihi 315 km/j.
Turut diperkenalkan ialah 550MT, 550MT-X, skuter 125SC-S serta edisi khas 675SR-R World Champion Edition yang meraikan kejayaan CFMOTO dalam perlumbaan Moto3.
CFMOTO V4SR-RR Dengan Enjin V4 Berkuasa Lebih 210 HP
Antara tarikan utama di reruai CFMOTO ialah V4SR-RR yang memperlihatkan kemampuan jenama tersebut membangunkan motosikal berprestasi tinggi.
Model ini menggunakan enjin V4 90 darjah berkapasiti 997cc yang dibangunkan sendiri oleh CFMOTO.
Enjin berkenaan mampu menghasilkan kuasa melebihi 210 hp dengan putaran sehingga 15,000 rpm, manakala kelajuan maksimum dinyatakan melebihi 315 km/j.
Menariknya, V4SR-RR turut dilengkapi sistem aerodinamik aktif dengan winglet yang boleh dikawal secara berasingan.
Model ini juga menggunakan sistem pengukuhan rangka boleh laras yang dipatenkan, bersama suspensi Öhlins boleh laras sepenuhnya untuk meningkatkan ketepatan pengendalian.
Antara komponen prestasi lain termasuk sistem ekzos titanium Akrapovič, brek Brembo Hypure Sport serta tayar Pirelli Diablo Supercorsa SP V4.
Menurut CFMOTO, berat kering motosikal ini dianggarkan sekitar 180 kilogram.
Selain versi biasa, CFMOTO turut mempamerkan V4SR-RR Carbon Black dengan penggunaan komponen gentian karbon yang lebih meluas, aksesori GILLES Tooling serta sistem STM dry slipper clutch yang diinspirasikan daripada teknologi perlumbaan MotoGP.
CFMOTO 550MT dan 550MT-X Untuk Penggemar Adventure
CFMOTO turut mengembangkan keluarga MT menerusi pengenalan 550MT dan 550MT-X yang menggunakan enjin dua silinder baharu berkapasiti 526cc.
Walaupun berkongsi asas enjin yang sama, kedua-dua model ini dibangunkan dengan fokus tunggangan berbeza.
CFMOTO 550MT lebih mengutamakan keselesaan dan kepraktisan untuk perjalanan jarak jauh.
Ia dilengkapi tangki bahan api berkapasiti 23 liter, sistem Cornering ABS dan Traction Control berasaskan IMU, Rear Detection System (RDS) serta Cruise Control.
Model ini turut menawarkan sistem klac elektronik dan bi-directional quickshifter, manakala ketinggian tempat duduk boleh dilaraskan antara 800 hingga 820 mm.
Sementara itu, CFMOTO 550MT-X pula lebih tertumpu kepada keupayaan tunggangan off-road.
Model ini menggunakan suspensi KYB boleh laras sepenuhnya, rim hadapan 21 inci dan belakang 18 inci serta jarak kelegaan tanah 250 mm.
Dengan berat kering sekitar 172 kilogram, CFMOTO menyatakan bahawa 550MT-X adalah tiga kilogram lebih ringan daripada 450MT, selain menawarkan peningkatan kuasa kira-kira 30 peratus.
Ia turut dilengkapi teknologi ride-by-wire, tiga mod tunggangan dan bi-directional quickshifter.
Skuter 125SC-S Dengan Pelbagai Teknologi Moden
Dalam kategori skuter, CFMOTO memperkenalkan 125SC-S sebagai model baharu yang menyasarkan pengguna bandar.
Skuter ini menggunakan enjin satu silinder 124.95cc dengan sistem penyejukan cecair dan empat injap.
Dari segi penampilan, 125SC-S menampilkan rekaan tajam yang diinspirasikan daripada keluarga motosikal SR, termasuk lampu hadapan LED dengan dua elemen lensa.
Untuk aspek keselamatan, skuter ini dilengkapi Traction Control, ABS dua saluran serta sistem amaran berhenti kecemasan.
CFMOTO turut menyediakan paparan TFT bersaiz 6.2 inci, sistem kemasukan tanpa kunci melalui Bluetooth dan NFC serta fungsi sambungan pintar yang menyokong kemas kini over-the-air (OTA).
Ruang simpanan bawah tempat duduk yang luas dan kemudahan pengecasan turut menjadikan model ini lebih praktikal untuk kegunaan harian.
675SR-R World Champion Edition Raikan Kejayaan Moto3
CFMOTO turut memperkenalkan 675SR-R World Champion Edition sebagai penghargaan terhadap kejayaan jenama tersebut dalam Kejohanan Dunia Moto3 2026.
Menerusi kerjasama bersama Aspar Team, pelumba Máximo Quiles berjaya muncul juara dunia Moto3, menjadikannya gelaran kedua buat CFMOTO selepas kejayaan David Alonso pada 2024.
Bersempena pencapaian itu, CFMOTO memperkenalkan versi khas 675SR-R dengan corak badan yang diinspirasikan daripada perlumbaan.
Model ini turut dilengkapi beberapa aksesori pilihan CFMOTO serta perincian eksklusif World Champion Edition.
Pengasas Aspar Team, Jorge ‘Aspar’ Martínez, turut hadir dalam majlis pengenalan model berkenaan.
CFMOTO juga mengumumkan bahawa 675SR-R akan menjadi motosikal eksklusif bagi Kejohanan Dunia FIM Women’s Circuit Racing pada 2027.
Selain itu, sebuah jentera perlumbaan KALEX Moto2 dengan corak khas CFMOTO turut dipamerkan bagi mengetengahkan kerjasama kedua-dua pihak dalam dunia sukan permotoran.
Kenderaan Off-Road Turut Menerima Model Baharu
Selain motosikal dua roda, CFMOTO turut memperkenalkan beberapa model kenderaan off-road menerusi keluarga CFORCE, UFORCE dan jenama GOES.
Antaranya ialah CFORCE C7 PRO yang menggunakan enjin dua silinder baharu dengan kuasa pembangunan melebihi 67 hp, dipadankan dengan transmisi OmniDrive CVT.
CFMOTO turut memperkenalkan XFORCE X10, model pertama dalam keluarga XFORCE yang dibangunkan untuk kategori Recreational Utility Vehicle.
Model ini menggunakan enjin 998cc turbocharged bersama penyerap hentak FOX QSE yang boleh dilaraskan secara elektronik.
Bagi jenama GOES pula, dua model baharu diperkenalkan iaitu TERROX 700 dan TERROX 350.
TERROX 700 menggunakan enjin berkuasa 54 hp dan dilengkapi winch dengan kapasiti tarikan 3,500 paun.
Ia turut menawarkan kapasiti muatan rak hadapan sebanyak 60 kilogram dan rak belakang 110 kilogram.
Sementara itu, TERROX 350 pula ditujukan kepada pengguna yang mahukan kenderaan lebih mudah dikendalikan untuk kegunaan kerja, rekreasi serta aktiviti luar.
ZEEHO Terus Kembangkan Mobiliti Elektrik
CFMOTO juga memperlihatkan perkembangan dalam teknologi mobiliti elektrik menerusi jenama ZEEHO.
Anda mungkin berminat dengan
Antara model yang diketengahkan ialah ZEEHO AEX Hyper2 dan ZEEHO AE6 Ultra yang menawarkan pendekatan mobiliti bandar menggunakan kuasa elektrik.
Kehadiran kedua-dua model ini memperlihatkan usaha CFMOTO mengembangkan penawaran produknya dalam kategori kenderaan elektrik.
Pada masa sama, syarikat tersebut turut berkongsi perancangan pembangunan platform motosikal 550 generasi seterusnya.
Platform ini bakal menggunakan enjin baharu bersama rangka aluminium ringan serta teknologi klac elektronik yang boleh dikonfigurasi.
Menurut CFMOTO, seni bina tersebut dirancang untuk menyokong pembangunan motosikal dalam pelbagai kategori pada masa hadapan.
CFMOTO Kini Beroperasi Di Lebih 100 Negara
Selain memperkenalkan model baharu, CFMOTO turut berkongsi perkembangan perniagaan globalnya.
Menurut syarikat tersebut, rangkaian pengedarannya kini merangkumi lebih 9,000 rakan pengedar di lebih 100 negara dan wilayah.
Bagi sembilan bulan pertama 2026, CFMOTO mencatatkan pendapatan kumpulan melebihi USD3.11 bilion, meningkat 40.59 peratus berbanding tempoh sama tahun sebelumnya.
Pelaburan dalam penyelidikan dan pembangunan pula mencecah USD186 juta, menunjukkan peningkatan 46.39 peratus tahun ke tahun.
Perkembangan ini turut disokong oleh penglibatan CFMOTO dalam pelbagai kejohanan sukan permotoran, termasuk kejayaan meraih kemenangan dalam tiga kategori pada perlumbaan Red Bull Romaniacs 2026.
Baca Juga: Brembo Perkenal Teknologi Brek Baharu Di EICMA 2026!
CFMOTO Terus Perkukuh Kedudukan Dalam Industri Motosikal
Penyertaan CFMOTO di EICMA 2026 memperlihatkan bagaimana jenama dari China itu semakin serius dalam menawarkan pelbagai kategori motosikal dan teknologi baharu.
Daripada V4SR-RR yang menghasilkan lebih 210 hp sehinggalah 550MT-X yang menekankan keupayaan off-road, CFMOTO kini mempunyai penawaran yang semakin pelbagai.
Pada masa sama, pengenalan 125SC-S dan perkembangan ZEEHO memperlihatkan usaha syarikat memenuhi keperluan pengguna bandar serta pasaran mobiliti elektrik.
Walaupun beberapa model telah diperkenalkan di peringkat antarabangsa, maklumat mengenai harga dan tarikh ketersediaan model baharu tersebut untuk pasaran Malaysia masih belum dinyatakan dalam bahan yang dikeluarkan.
Dengan pembangunan teknologi sendiri serta penglibatan semakin meluas dalam dunia perlumbaan, CFMOTO terus memperlihatkan usahanya untuk menjadi antara pemain penting dalam industri motosikal global.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
