Mercedes-Benz Malaysia terus memperkukuhkan kedudukannya dalam pasaran kenderaan mewah menerusi segmen elektrik (EV) dengan memperkenalkan model terbaharu, Mercedes-Benz EQE 500 4MATIC SUV 2024.
Kemunculan model baharu ini melengkapkan lagi portfolio rangkaian model EV Mercedes-Benz yang sedia ada di Malaysia.
Berbeza dengan model EV yang dilancarkan sebelum ini, EQE SUV memaparkan dimensi yang lebih kompak dengan panjang 4,863 mm, lebar 1,940 mm, tinggi 1,686 mm, dan jarak roda yang lebih pendek. Untuk pasaran Malaysia, hanya satu varian ditawarkan iaitu EQE 500 yang mempunyai motor elektrik berkembar dengan kuasa 408 hp dan tork 858 Nm.
Prestasi juga menjadi keutamaan dengan pecutan 0-100 km/j hanya mengambil masa 4.9 saat sebelum mencapai kelajuan tertinggi 210 km/j. Dengan pek bateri berkapasiti 90.6 kWh, ia membolehkan pemanduan sehingga 552 km jarak perjalanan untuk setiap pengecasan penuh berdasarkan dari data WLTP.
Penggunaan tenaga juga menjadi aspek penting, di mana EQE SUV ini menyokong pengecasan AC sehingga 22 kW, membolehkan pengecasan dari 0-100 peratus dalam masa 4 jam 45 minit, atau pengecasan DC 170 kW dengan pengecasan dari 0-80 peratus dalam masa 32 minit.
EQE 500 4MATIC SUV ini hadir dengan rekaan luaran AMG Line, rim aloi AMG bersaiz 21 inci, DIGITAL LIGHT dengan Adaptive Highbeam Assist Plus, dan tempat pemijak sisi aluminium. Sistem gantungan AIRMATIC adaptif dan sistem stereng gandar belakang memberikan pengendalian yang mantap dalam pelbagai keadaan kelajuan.
Pada bahagian dalam, ruang kabin menampilkan susunan hampir sama dengan model EQE Sedan. Dikelilingi dengan skrin kluster digital, sistem infohibur MBUX, sokongan Apple CarPlay dan Android Auto, sistem bunyi Dolby Atmos & Burmester 3D, serta skrin paparan head-up. Sentuhan sporty AMG Line turut menghiasi ruang dalaman dengan tempat duduk Sports, roda stereng sports balutan kulit nappa, dan paddle shifter bergalvani.
Pelbagai ciri premium turut disertakan termasuk sistem pencahayaan ambien aktif, kawalan iklim automatik, pakej Acoustic Comfort, slot pengecasan peranti pintar tanpa wayar, sokongan pengimbas cap jari, pakej ENERGIZING, dan AIR BALANCE.
Dalam hal keselamatan, EQE SUV dilengkapi dengan pelbagai ciri keselamatan seperti Driving Assistance Package Plus, Active Distance Assist DISTRONIC, Active Lane Keeping Assist, sistem PRE-SAFE, kamera 360 darjah, Active Parking Assist with PARKTRONIC, dan bonet telus pandang.
Mercedes-Benz Malaysia menawarkan EQE 500 4MATIC SUV 2024 dengan harga bermula dari RM485,888 atau ansuran bulanan serendah RM3,988 melalui pembiayaan Step Up Agility+ Plan. Mereka juga menawarkan kredit RM900 JomCharge untuk setiap pendaftaran Agility+. Ini menunjukkan komitmen Mercedes-Benz Malaysia dalam mewujudkan mobiliti yang lebih lestari dengan pelbagai penawaran menarik untuk pasaran EV di negara ini.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Motosikal Supersport Paling Ringan Di Pasaran
Tidak lama dahulu, trend motosikal sukan seolah-olah semakin ringan dan berkuasa setiap tahun. Namun, ada hadnya, dan had itu datang dalam bentuk kos. Bahan ringan seperti gentian karbon memang membantu mengurangkan berat. Tetapi bukan sahaja mahal, malah tidak begitu tahan lasak.
Tambahan pula, elektronik moden dan peraturan pelepasan karbon telah menjadikan tugas ini lebih mencabar. Berat keseluruhan motosikal kini semakin meningkat berbanding sedekad lalu.
Walaupun begitu, masih ada beberapa pengecualian menarik, terutamanya edisi terhad spesifikasi perlumbaan yang tidak perlu mematuhi peraturan karbon pelepasan. Bagi yang mahukan sesuatu yang lebih berpatutan, supersport klasik yang tidak banyak berubah dari generasi ke generasi masih menjadi pilihan.
Aprilia RS 660 Extrema
- Kuasa: 100 hp
- Harga: RM64,000 (anggaran)
- Berat: 180 kg (basah)
- Enjin: 659cc, Parallel-Twin, penyejukan cecair
- Transmisi: 6-kelajuan
RS 660 Extrema masih tersedia buat masa ini tetapi bakal digantikan dengan RS 660 Factory tidak lama lagi. Dengan berat di bawah 180 kg dalam keadaan basah, ia adalah antara supersport moden paling ringan. Selain kemasan grafik unik, ekzos SC-Project membantu mengurangkan lagi beratnya, menjadikannya pilihan menarik untuk penunggang jalanan.
Honda CBR600RR
- Kuasa: 119 hp
- Harga: RM58,000 (anggaran)
- Berat: 190 kg
- Enjin: 599cc, Inline-4, penyejukan cecair
- Transmisi: 6-kelajuan
CBR600RR baharu menerima pelbagai penambahbaikan teknologi, tetapi peningkatan ini juga menambah berat keseluruhannya. Di sesetengah pasaran, model lama yang lebih ringan masih ditawarkan, menjadikannya lebih menarik untuk mereka yang mahukan pengalaman lebih klasik.
Ducati Panigale V2
- Kuasa: 120 hp
- Harga: RM76,000 (anggaran)
- Berat: 179 kg (tanpa bahan api)
- Enjin: 890cc, L-Twin, penyejukan cecair
- Transmisi: 6-kelajuan
Walaupun Panigale V2 nampak seperti ketinggalan bagi sesetengah pihak. Ia sebenarnya membawa perubahan besar bagi peminat Ducati. Dengan berat lebih ringan dan harga lebih rendah berbanding generasi sebelumnya, ia menjadi pilihan terbaik dalam kategori motosikal sukan kelas pertengahan.
Suzuki GSX-R600
- Kuasa: 125 hp
- Harga: RM55,000 (anggaran)
- Berat: 187 kg
- Enjin: 599cc, Inline-4, penyejukan cecair
- Transmisi: 6-kelajuan
GSX-R600 tidak menerima kemas kini besar sejak 2011, tetapi itu juga menjadi kelebihannya. Dengan harga yang kompetitif dan prestasi litar yang masih relevan, ia tetap menjadi pilihan utama bagi pelumba amatur.
KTM RC 8C
- Kuasa: 133 hp
- Harga: RM190,000 (anggaran)
- Berat: 142 kg (kering)
- Enjin: 889cc, Parallel-Twin, penyejukan cecair
- Transmisi: 6-kelajuan
RC 8C adalah jentera lumba tulen yang direka untuk kegunaan trek sahaja. Dengan berat hanya 142 kg dalam keadaan kering dan enjin berkuasa tinggi, ia menjadi pilihan bagi mereka yang serius dalam dunia perlumbaan.
Suzuki GSX-R750
- Kuasa: 148 hp
- Harga: RM63,000 (anggaran)
- Berat: 190 kg
- Enjin: 749cc, Inline-4, penyejukan cecair
- Transmisi: 6-kelajuan
GSX-R750 masih bertahan dalam pasaran walaupun kelas 750cc hampir pupus. Dengan nisbah kuasa-berat yang mengagumkan, ia tetap menjadi pilihan yang sukar ditandingi di litar perlumbaan.
MV Agusta F3 Competizione
- Kuasa: 160 hp* (dengan kit perlumbaan)
- Harga: TBA
- Berat: 178 kg (tanpa bahan api)
- Enjin: 798cc, Inline-3, penyejukan cecair
- Transmisi: 6-kelajuan
MV Agusta terkenal dengan edisi khas mereka, dan F3 Competizione tidak terkecuali. Dengan tambahan suspensi Öhlins dan gentian karbon. Ia menjadi antara supersport paling eksklusif di pasaran.
BMW M 1000 RR
- Kuasa: 205 hp
- Harga: TBA
- Berat: 183 kg (kering)
- Enjin: 999cc, Inline-4, penyejukan cecair
- Transmisi: 6-kelajuan
Dengan karbon fiber dan bateri lebih ringan, BMW M 1000 RR membawa konsep ‘menambah ringan’ ke tahap seterusnya. Ia adalah motosikal berkuasa 200 hp yang mampu menyaingi jentera V4 Itali di litar.
Ducati Panigale V4 R
- Kuasa: 237 hp* (dengan ekzos perlumbaan)
- Harga: RM208,000 (anggaran)
- Berat: 179 kg (tanpa bahan api)
- Enjin: 998cc, V4, penyejukan cecair
- Transmisi: 6-kelajuan
Panigale V4 R adalah jentera perlumbaan yang sah digunakan di jalanan. Dengan pilihan ekzos perlumbaan, ia boleh mencapai kuasa maksimum 237 hp, menjadikannya antara superbike paling ekstrem yang pernah dihasilkan Ducati.
Dari TopSpeed
Baca Juga Energica Ego+: Revolusi Motosikal Elektrik Berprestasi Tinggi
Baca Juga 10 Sportbike Kelas Pertengahan Yang Layak Dibawa Pulang Untuk Tahun 2024
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Yamaha Tricity 125 2025 Dengan Pelbagai Naik Taraf
Reka Bentuk untuk Mobiliti Bandar yang Praktikal
Ini bukan lah Yamaha NMAX, tetapi ini adalah sebuah model Yamaha Tricity 125 2025 yang dipasarkan di pasaran eropah.
Model ini menampilkan beberapa kemas kini penting bagi meningkatkan prestasi skuter tiga roda ini sebagai pilihan pengangkutan dalam bandar yang praktikal dan mudah dikendalikan.
Model terbaru ini menawarkan tahap keselesaan, kecekapan, dan keselamatan yang lebih baik kepada penunggang di dalam kawasan bandar.
Enjin Dipertingkat & Patuh Piawaian Emisi Terkini
Nadi kepada Tricity 125 2025 ialah enjin 125cc satu silinder dengan sistem penyejukan cecair yang telah dikemaskini agar mematuhi piawaian emisi Euro 5+ terkini.
Enjin ini masih mengekalkan teknologi Blue Core dan Variable Valve Actuation (VVA) daripada Yamaha.
Menurut Yamaha, pelarasan turut dibuat pada sistem pemegang enjin bagi mengurangkan getaran.
Sistem LMW untuk Kestabilan dan Keyakinan Penunggang
Ciri paling menonjol pada model ini ialah sistem Leaning Multi-Wheel (LMW) yang membolehkan dua roda hadapan condong semasa mengambil selekoh.
Sistem ini secara tidak langsung meningkatkan kestabilan, terutamanya di permukaan jalan yang tidak rata atau licin.
Bagi tahun 2025, tetapan suspensi telah diubah suai untuk memberikan keselesaan tunggangan yang lebih baik di jalan yang berbonggol.
Peningkatan Teknologi & Kesambungan Digital
Dari segi teknologi, Tricity 125 kini menyokong aplikasi Yamaha MyRide, membolehkan penunggang mengakses data kenderaan, butiran perjalanan dan maklumat penyelenggaraan menerusi telefon pintar.
Selain itu, ia juga dilengkapi paparan instrumen digital penuh dan sistem lampu LED sepenuhnya untuk penampilan yang lebih moden.
Ciri Praktikal yang Ditambah Baik
Untuk aspek praktikaliti, model ini menyediakan ruang simpanan yang luas di bawah tempat duduk.
Selain itu rekaan tempat duduk baharu mampu meningkatkan keselesaan kepada penunggang.
Yamaha juga telah memperhalusi sistem brek Unified Braking System (UBS) bagi memberikan rasa dan kecekapan brek yang lebih baik ketika situasi kecemasan.
Ketersediaan Pasaran dan Potensi Masa Depan
Setakat ini, Tricity 125 2025 hanya ditawarkan di pasaran Eropah terpilih.
Walaupun belum ada pengesahan mengenai pelancarannya di India, model ini terus menjadi bukti inovasi Yamaha dalam menyelesaikan cabaran mobiliti bandar moden.
Bagaimana pula untuk pasaran Malaysia? agak-agak ada permintaan atau tidak?
Baca Juga Yamaha Ténéré 700 ABS 2025
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Porsche Dedahkan Model Macan Elektrik Menerusi Ujian Prototaip
Porsche baru-baru ini memperlihatkan kepada peminat automotif prototaip Macan yang sedang diuji melalui video teaser yang baru dikeluarkan di laman sesawang rasmi mereka.
Model Macan yang diketengahkan ini merupakan generasi terkini yang didukung sepenuhnya oleh kuasa elektrik, dan pelancarannya dijadualkan pada 25 Januari ini. Macan generasi terbaru ini dibina di atas Premium Platform Electric (PPE) yang baru, dilengkapi dengan bateri litium-ion berkapasiti 100 kWj, dan mampu menghasilkan kuasa elektrik sebanyak 603 hp (450 kW) serta tork melebihi 1000Nm.
Motor elektrik Macan EV ini menawarkan kapasiti kasar sebanyak 100 kWj, di mana hingga 95 kWj membolehkan Macan EV ini mencapai jarak pemanduan sehingga 500km. Selain itu, kelebihan lain termasuk sistem pengecasan pantas hingga 270 kW, yang dapat mengisi bateri dari 10 hingga 80 peratus hanya dalam masa 22 minit.
Teaser tersebut memberikan gambaran tentang reka bentuk lampu belakang yang kini lebih lebar dan nipis, menyerupai ciri-ciri reka bentuk yang dikenali dalam model-model Porsche yang lain. Porsche berjaya menyatukan DNA reka bentuk dengan aerodinamik yang optimum melalui komponen Porsche Active Aerodynamics (PAA).
Macan EV ini turut dilengkapi dengan spoiler belakang yang meluas secara automatik dan kepak penyejukan aktif pada salur masuk udara hadapan. Elemen lain termasuk lantai yang rata dan tertutup seperti kereta lumba, bahkan di kawasan axle belakang. Fairing fleksibel turut memastikan rintangan udara rendah dengan inovasi gabungan roda yang sebahagiannya tertutup, serta tayar yang dioptimumkan dari segi aerodinamik.
Prototaip Macan EV ini menjalani ujian di pelbagai lokasi di seluruh dunia, menguji komponen pemanduan di setiap iklim, dari -30 darjah Celsius hingga +50 darjah Celsius. SUV ini diuji tidak hanya di atas jalan raya, tetapi juga melibatkan ujian off-road, jalan berkerikil, salji dan ais.
Baca: Rekaan Baharu, Prestasi Lebih Hebat! Porsche Panamera 2024 Kembali Bersaing Dalam Pasaran
Baca: Porsche Macan EV Gabungan Teknologi PPE Untuk Prestasi Terbaik
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
