Pengeluar kereta dari China, Beijing Automotive Group Co Ltd (BAIC) secara rasmi telah memasuki pasaran Malaysia dengan pelancaran dua model kereta SUV pertamanya, X55 dan BJ40 Plus. Pengumuman ini dibuat pada hari Khamis dalam satu kenyataan oleh naib pengurus besar syarikat, Chen Wei.

Langkah Strategik ke Pasaran yang Pesat Berkembang

Chen Wei menekankan bahawa Asia Tenggara, terutamanya Malaysia, mewakili pasaran yang berkembang pesat bagi BAIC. Beliau memuji sistem pengeluaran automotif Malaysia yang matang dan permintaan yang semakin meningkat untuk kenderaan berkualiti, teknologi baharu, dan kenderaan pintar. Ini adalah kekuatan kereta daripada jenama BAIC, menjadikan pasaran Malaysia sebagai pilihan strategik untuk pengembangan syarikat.

“BAIC komited untuk mengembangkan kehadirannya dan mewujudkan rangkaian jualan dan perkhidmatan untuk menawarkan pilihan yang pelbagai dan berkualiti tinggi kepada pengguna Malaysia,” kata Chen, yang juga merupakan pengerusi BAIC Motor Corporation Ltd.

Pelan Pengembangan Pengedar

BAIC mempunyai rancangan  untuk membuka 10 premis pengedar di seluruh Malaysia tahun ini. Pengedar pertama akan dikendalikan oleh Edaran Otomobil Elektrik (M) Sdn Bhd. Pengembangan rangkaian ini bertujuan untuk memastikan pengguna Malaysia mempunyai akses kepada kenderaan dan perkhidmatan berkualiti tinggi daripada BAIC.

Rekod Prestasi yang Kukuh

BAIC adalah salah satu pembuat kereta terkemuka di China, dengan jualan kenderaan terkumpul sebanyak 36 juta unit. Rekod prestasi yang kukuh ini menonjolkan keupayaan dan kebolehpercayaan syarikat dalam industri automotif.

Pameran dan Harga

Model X55 dan BJ40 Plus akan dipamerkan di bilik pameran BAIC di Wisma Consplant 2, Subang Jaya, Selangor, dari 17 hingga 19 Mei. Harga permulaan X55 adalah kira-kira RM120,000, manakala BJ40 Plus bermula pada RM180,000. Harga yang kompetitif ini dijangka menarik pelbagai pengguna di pasaran Malaysia.

Majlis Pelancaran Rasmi

Acara pelancaran telah dirasmikan oleh Timbalan Perdana Menteri Datuk Seri Fadillah Yusof, yang juga berkhidmat sebagai menteri peralihan tenaga dan transformasi air. Kehadiran beliau menekankan kepentingan pelancaran ini dalam konteks matlamat automotif dan peralihan tenaga yang lebih luas di Malaysia.

Kemasukan BAIC ke pasaran Malaysia dengan SUV X55 dan BJ40 Plus menandakan satu pencapaian penting dalam strategi pengembangan global syarikat. Dengan tumpuan kepada kualiti, inovasi, dan perkhidmatan pelanggan, BAIC bersedia untuk memberi impak yang kuat dalam pasaran automotif Malaysia yang kompetitif.

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Memandu di Malaysia bukanlah perkara mudah. Malah, negara ini tersenarai antara tiga negara paling teruk di dunia bagi mereka yang sedang belajar memandu. Menurut platform pendidikan pemandu, Zutobi, Malaysia merupakan negara kedua paling stres di dunia untuk pemandu baru.

Tiga Negara Paling Stres untuk Pemandu Baru

Zutobi telah mengumpul data daripada beberapa indeks antarabangsa, termasuk Bank Dunia, untuk menilai 35 negara berdasarkan empat faktor: kesesakan lalu lintas, kematian akibat kemalangan jalan raya, jumlah kenderaan berdaftar, dan kualiti jalan raya. 

Malaysia memperoleh markah 2.38 daripada 10, hanya sedikit lebih baik daripada Poland yang mencatatkan 2.14, sekaligus hampir memenangi gelaran sebagai negara paling stres untuk pemandu baru.

Menurut Zutobi, “rangkaian jalan raya yang luas dan kepadatan kenderaan yang tinggi menyebabkan kesesakan lalu lintas yang ketara serta kadar kematian akibat kemalangan jalan raya yang tinggi, menjadikan proses pembelajaran memandu di Malaysia sangat mencabar.”

Mengapa Memandu di Malaysia Begitu Stres?

Salah satu faktor utama yang menjadikan belajar memandu di Malaysia begitu menekan adalah jumlah kenderaan yang tinggi di jalan raya. 

Terdapat kira-kira 85,000 kenderaan bagi setiap 100,000 orang. Walaupun Malaysia mempunyai salah satu rangkaian jalan raya yang paling komprehensif di Asia, ia juga berkait rapat dengan kadar kemalangan yang tinggi, iaitu 23 kematian akibat kemalangan jalan raya bagi setiap 100,000 orang, menurut Bank Dunia.

Platform tersebut menilai kualiti jalan raya di Malaysia pada tahap 5.3 daripada 10, berdasarkan Laporan Daya Saing Global yang diterbitkan oleh Forum Ekonomi Dunia pada tahun 2020. Zutobi turut menambah bahawa kesesakan lalu lintas di jalan raya Malaysia lebih memburukkan lagi pengalaman memandu.

Sebaliknya di Singapura…

Sebagai perbandingan, belajar memandu di Singapura adalah pengalaman yang paling kurang stres, dengan skor 8.27 daripada 10 dalam laporan Zutobi. Singapura mungkin menjadi contoh terbaik bagi negara-negara lain yang ingin mengurangkan tekanan dalam proses pembelajaran memandu. 

Dalam erti kata lain, kalau anda sedang belajar memandu di Malaysia. Anda sememangnya sedang menjalani salah satu pengalaman paling mencabar di dunia. Teruskan berusaha, dan ingatlah bahawa pemanduan yang cekap datang dengan latihan yang berterusan.

Dari Says

Baca Kita Boleh Pergi London Ikut Jalan Darat dari Malaysia?

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Mulai bulan Februari ini, kemudahan untuk memperbaharui Cukai Jalan Kenderaan (LKM) dan Lesen Memandu Malaysia (LMM) telah diperkenalkan melalui aplikasi MyJPJ. 

Menurut laporan Berita Harian, Menteri Pengangkutan, Anthony Loke, menjelaskan bahawa langkah baru ini direka khusus bagi memudahkan orang awam dalam proses memperbaharui dokumen penting ini.

Fungsi baharu ini dijangka dapat memberikan pelbagai kelebihan kepada pengguna. Selain dapat menjimatkan masa dan kos, ia juga mampu mengurangkan kesesakan urus niaga fizikal di kaunter Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ), menyediakan pengalaman yang lebih efisien kepada orang ramai.

Menurut Menteri Pengangkutan, inisiatif ini akan dilaksanakan secara berperingkat, terutamanya melibatkan pemilik kenderaan persendirian pada peringkat permulaan. Bagi menggalakkan penggunaan Lesen Memandu Malaysia Digital (e-LMM), individu yang memilih opsyen e-LMM semasa pembaharuan akan menikmati rebat sebanyak RM5. Rebate ini akan terus dinikmati sepanjang tahun 2024 bermula dari 1 Februari hingga 31 Disember.

Bagaimanapun, inisiatif ini hanya terbuka kepada individu yang memilih e-LMM menerusi beberapa platform yang disediakan oleh Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) seperti kaunter JPJ, portal mySIKAP, aplikasi MyJPJ, atau melalui rakan niaga JPJ seperti Pos Malaysia & MyEG.

Statistik daripada JPJ menunjukkan peningkatan pesat dalam bilangan pengguna yang memilih untuk digitalisasikan dokumen mereka, dengan lebih daripada 7.5 juta pengguna yang menggunakan kemudahan ini.

Bagi mereka yang masih belum bersedia untuk melangkah ke arah digitalisasi sepenuhnya, pemandu dan pemilik kenderaan masih berpeluang untuk mendapatkan versi fizikal LKM dan LMM sepanjang tempoh interim tahun ini.

Inisiatif yang diperkenalkan ini memberikan peluang kepada orang ramai untuk menggunakan teknologi dalam urusan penting mereka, merangka pengalaman yang lebih mudah dan efisien dalam memperbaharui dokumen kenderaan mereka. Dengan perubahan ini, diharapkan dapat mengurangkan kesesakan di kaunter serta memberikan kemudahan yang lebih kepada masyarakat dalam mematuhi peraturan jalanraya yang diperlukan.

Kemudahan dan kesempatan ini memberikan pilihan kepada individu untuk menjadikan proses pembaharuan LKM dan LMM lebih selaras dengan perkembangan teknologi pada masa kini.

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.