Berita menarik dari Tesla Malaysia, baru-baru ini ia mengumumkan pembukaan stesen Supercharger pertama mereka di Selangor. Stesen Supercharger terletak berdekatan dengan pintu masuk pusat membeli belah Sunway Pyramid, menjadikannya lebih mudah bagi pemilik Tesla untuk mengecas bateri.

Apa yang menarik tentang stesen Supercharger ini adalah terdapat empat buah Tesla Supercharger V3 berkapasiti 250 kW. Ini bermaksud bahawa pemilik Tesla Model 3 dapat menambah jarak sejauh 282 km dalam hanya 15 minit. Jadi, sambil anda berhenti sebentar untuk mengisi bateri, anda juga boleh berehat sebentar di Sunway Pyramid. Caj pengecasan adalah sebanyak RM1.25/kWh dan jika anda menangguh-nangguh selepas pengecasan selesai, anda perlu membayar caj idle sebanyak RM4.00/minit.

Penting untuk diingatkan bahawa ini adalah stesen Supercharger ketiga yang dibuka oleh Tesla Malaysia, dan dengan tambahan ini, mereka kini mempunyai keseluruhan 16 unit Supercharger di negara ini. Ini adalah perkembangan positif bagi pemilik Tesla dengan semakin banyak pilihan tempat untuk mengecas kereta elektrik mereka.

Selain daripada stesen Supercharger, Tesla Malaysia juga akan mempamerkan Model 3 dan Model Y di Water Feature Area, Ground Floor Sunway Pyramid. Ini adalah peluang yang baik bagi pengunjung untuk melihat kedua-dua model ini dengan lebih dekat, mungkin mengambil inspirasi untuk memilikinya satu hari nanti.

Stesen Supercharger Sunway Pyramid akan beroperasi 24 jam sehari, memastikan pemilik Tesla sentiasa mempunyai akses kepada pengecasan. Namun, kadar pengecasan yang disebutkan tadi tidak termasuk dengan caj parkir, yang dikenakan sebanyak RM5.00/jam. Jadi, jika anda merancang untuk mengecas sambil berbelanja di Sunway Pyramid, pastikan anda mengambil kira caj parkir ini.

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Apabila bercakap mengenai motosikal Itali dari tahun 90-an, salah satu model yang menonjol kerana keunikannya ialah Bimota Tesi 1D. Namun apa kaitanya dengan Bimota Folgore Bianca?

Diperkenalkan pada tahun 1990 dan dilengkapi dengan enjin Ducati 851 yang berkuasa, motosikal ini membuat kemunculan sulung yang mengagumkan.

Pelancarannya di pasaran Jepun pada tahun 1991 disertai dengan harga yang menggiurkan melebihi 4 juta Yen (sekitar RM 120,000 ). Bimota Tesi 1D segera dikenali kerana reka bentuknya yang luar biasa dan berbeza daripada model lain pada zamannya.

Baca Juga : Rekaan Futuristik Bimota Tesi H2, Teknologi Suspensi Luar Jangkaan

Kelahiran Folgore Bianca

Walau bagaimanapun, reka bentuk asal avant-garde Tesi 1D mungkin tidak cukup menarik bagi pakar Jepun di WhiteHouse (salah satu pengeluar alat ganti custom motosikal di Jepun) dan mereka mengambil inisiatif untuk terus memperbaharui mesin ikonik ini.

Hasil usaha mereka maka lahirlah “Folgore Bianca,” iaitu nama yang memberi penghormatan kepada warisan Itali Bimota, dengan “Folgore” bermaksud “kilat” dan “Bianca” bermaksud “putih.” Penghasilan motosikal ini adalah bukti semangat kolaboratif antara kejuruteraan Itali dan Jepun.

Reka Bentuk dan Pengubahsuaian

Pengubahsuaian WhiteHouse Japan daripada Tesi 1D terutamanya memberi tumpuan kepada pengubahsuaian untuk fairing, mencipta baru liveri yang berbeza, dan memperhalusi sistem karburetor.

Mereka juga membuat perubahan kecil namun berkesan kepada sistem ekzos serta suspensi depan dan belakang. Penyesuaian ini bukan sahaja meningkatkan prestasi motosikal tetapi juga menambah tarikan estetik pada motosikal tersebut.

Karya Seni yang lain daripada yang lain

Reka bentuk Folgore Bianca mungkin tidak disukai semua orang namun penampilannya yang berani dan luar biasa boleh menarik perhatian individu yang melihatnya.

Reka bentu motosikal ini mewakili gabungan kreativiti dan kejuruteraan yang menakjubkan. Rupa  unik motosikal ini menjadikannya item koleksi dan eye catching dalam komuniti motosikal.

Pengalaman Menunggang

Salah satu ciri paling ketara Folgore Bianca ialah fork hadapan yang sepenuhnya mendatar, sememangya simbolik motosikal Tesi ini. Walaupun saiznya yang besar dan suspensinya yang sangat unik boleh menyebabkan ketidakselesaan ketika menunggang di jalan yang tidak rata dan perkara ini sering dianggap sebagai kelemahan yang boleh diabaikan.

Kesimpulan

Bimota Folgore Bianca berdiri sebagai keajaiban unik dalam dunia motosikal. Reka bentuknya yang tersendiri dan pengubahsuaian inovatif oleh WhiteHouse Jepun menjadikannya sebuah karya kejuruteraan yang menonjol.

Sama ada anda seorang penggemar motosikal atau sekadar menghargai gabungan seni dan teknologi, motosikal ini adalah bukti apa yang boleh dicapai apabila kreativiti bertemu dengan kecemerlangan kejuruteraan.

Sumber Artikel : Amarcord: Bimota Folgore Bianca

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.  

BMW XM SUV 2024 muncul dengan misi yang berani untuk mencapai puncak prestasi dan kemewahan secara serentak. Disebalik rekaannya yang memikat, terdapat enjin V8 twin turbo yang diperkukuh dengan sistem hibrid plug-in, menghasilkan sehingga 738 kuasa kuda.

Hasilnya, sebuah jentera berprestasi tinggi, mampu mencapai 100km/j hanya dalam masa 3.7 saat. Ia juga mampu bergerak secara elektrik, jika anda hanya menggunakannya untuk kuasa yang minimum.

Selain itu, BMW telah mengubah semua ciri teknologi kepada yang paling premium, termasuk paparan dashboard yang melengkung dan sistem bantuan pemandu terkini. Walaupun prestasi model ini memang tidak disangkal lagi, XM tidak seceria model-model sedan sukan M3 dan M5 yang terkenal dari syarikat itu.

Bagi pasaran tahun hadapan, Model XM Label Red yang lebih kuat bakal menyertai barisan produksi untuk 2024 dan memiliki varian 738 kuasa kuda bagi sistem kuasa hibrid plug-in XM. BMW mengatakan kuasa tambahan ini cukup untuk melancarkan XM Label kepada 100km/j hanya dalam masa 3.7 saat, ia mungkin agak konservatif kerana XM “biasa” 644 kuasa kuda mampu melakukan itu dalam 3.4 saat.

Sebuah V-8 twin-turbo 4.4 liter bukanlah perkara baru bagi portfolio kuasa BMW, tetapi dalam XM ia dipasangkan dengan motor elektrik dan bateri untuk menghasilkan 644 kuasa kuda yang mengagumkan.

Semasa ujian pemanduan pertama, XM mencatatkan tenaga segera kuasa hibrid ini dan menganggarkan ia mampu mencapai 100km/j dalam masa 3.8 saat, tetapi semasa dalam ujian di lapangan, ia mampu memberi pecutan 100km/j dalam masa 3.4 saat sahaja.

Ini menempatkan XM dalam kedudukan yang agak kurang berbanding dengan SUV prestasi lain seperti Lamborghini Urus dan Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid, kedua-duanya mampu mencapai 100km/j dalam masa 3.2 saat..

XM menggunakan sistem suspensi per ulir yang dipertingkatkan dengan penyerap adaptif dan bar anti-guling aktif. Dalam mod pemanduan Comfort, pemanduan ia sangat sekata dan tenang. Namun, apabila ditetapkan ke mod Sport, pengendalian XM menjadi responsif dan agresif menjadikan pengalaman memandu sangat berbeza.

Bagi pek bateri XM 25.7 kWh, ia dikatakan mampu menampung kira-kira 48 kilometer jarak elektrik hanya dalam satu pengecasan. BMW mengatakan pengecasan onboard XM mampu mengisi bateri sehingga 100 peratus dalam lebih kurang tiga jam.

Segalanya tentang kabin XM menyebut mewah dalam pelbagai cara, termasuk kemasan kulit sebagai pilihan tambahan yang kelihatan klasik. Kabin XM hanya mempunyai dua baris tempat duduk, dan sebagai gantinya untuk sunroof panoramik besar, XM boleh didapati dengan penutup kepala tiruan yang berpola geometri yang mempunyai pencahayaan fiber-optic yang digunakan untuk kesan dramatik.

Paparan melengkung yang besar melintasi dua pertiga dashboard. Paparan berfungsi sebagai kluster meter digital serta pusat infotainment onboard, dan ia dikuasakan dengan perisian iDrive 8.5 terkini BMW.

CarPlay Apple tanpa wayar dan Android Auto adalah standard, dan ciri-ciri tambahan seperti radio satelit SiriusXM, hotspot Wi-Fi, dan sistem stereo premium turut disertakan.

Ciri asas seperti pergerakan brek automatik dan bantuan pengekalan lorong adalah standard pada semua model XM, selain itu teknologi yang lebih maju, termasuk sistem kawalan pelayaran adaptif dengan ciri tumpuan lorong, turut ditawarkan.

Harga tawaran untuk model prestasi utiliti sukan ini bermula dari RM1,398,800 bagi model asas dan peminat boleh kunjungi pengedar BMW yang sah untuk ketahui dengan lebih lanjut mengenai teknologi serta kuasa model ini.

1 of 16

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.