Juara Formula 1 China GP 2024

Max Verstappen mengubah kedudukan pole menjadi #1 dalam Grand Prix China yang penuh dengan insiden dan drama, memimpin Lando Norris dari McLaren dan rakan sepasukannya dari Red Bull, Sergio Perez untuk menjadikan empat kemenangan dari lima perlumbaan musim ini.

Verstappen memimpin sebahagian besar perlumbaan di Litar Antarabangsa Shanghai yang melibatkan penggunaan Virtual Safety Car dan dua Safety Car fizikal. Pemandu Belanda itu mampu mengekalkan fokus di hadapan ketika pelbagai drama berlaku di belakangnya.

Kedudukan Terakhir 10 Teratas

Dalam pada itu, Norris merupakan salah satu daripada tiga pemandu, bersama dengan pasangan Ferrari Charles Leclerc dan Carlos Sainz, yang hanya membuat satu pit stop. Norris berjaya memanfaatkan fasa VSC dan Safety Car untuk melangkau Perez ke kedudukan kedua, yang berjaya dipegangnya hingga ke garisan penamat.

Seterusnya, Charles Leclerc dan Carlos Sainz mengikuti di tempat keempat dan kelima masing-masing, walaupun terdapat beberapa kebimbangan dari pemandu Monaco itu di fasa akhir bahawa tayarnya tidak akan mampu bertahan hingga ke akhir perlumbaan. George Russell memimpin pusingan Mercedes ke tempat keenam.

Fernando Alonso mempunyai strategi yang berbeza ketika masuk pit untuk penukaran tayar soft dan bukannya tayar keras yang dipilih oleh pemandu di sekelilingnya. Tindakan itu memaksa beliau untuk masuk pit sekali lagi untuk tayar medium dan kemudian perlu memintas beberapa pemandu dari tempat ke-12 ke tempat ketujuh, dimana Oscar Piastri dari McLaren menjadi mangsa terakhirnya.

Selepas seksyen Q1 dan beberapa masalah berkaitan tayar di pusingan awal, Lewis Hamilton berhasil naik ke tempat kesembilan di dalam perlumbaan itu walaupun drama di sekelilingnya sedang hangat, dan kekal di situ hingga penamat, dengan pemandu Haas Nico Hulkenberg mengambil mata terakhir yang ditawarkan.

Pasangan Alpine Esteban Ocon dan Pierre Gasly menyelitkan Williams Alex Albon di tempat ke-11 hingga ke-13, sementara Zhou Guanyu dari Kick Sauber melintasi garisan di tempat ke-14 saat dia membuat sejarah dengan menjadi pemandu China pertama yang berlumba di negara sendiri.

Kemalangan Yang Tidak Perlu

Sementara itu, Lance Stroll berada di tempat ke-15, di hadapan penamat terakhir Kevin Magnussen dan Logan Sargeant, selepas dikenakan hukuman 10 saat kerana terlibat dalam kemalangan dengan Daniel Ricciardo di bawah Safety Car.

Stroll bertembung dengan belakang Ricciardo ketika Safety Car pertama dikeluarkan menyebabkan diffuser belakang Ricciardo remuk manakala bahagian depan Stroll pecah.

Insiden itu disebabkan oleh rakan pasukan Stroll, Fernando Alonso yang brek secara mengejut ketika di selekoh semasa Safety Car berada di litar. Ia menyebabkan kesan domino dan tambah dengan fokus Stroll yang bukan 100%, maka terjadilah pelanggaran itu. 

Daniel Ricciardo yang mempunyai peluang yang cerah untuk meraih tempat di atas sangat tidak berpuas hati dan menyalahkan pelanggaran itu sepenuhnya ke atas Stroll kerana tidak fokus kepada jarak kereta di hadapan. Lance tidak mengaku salah. 

Dalam sudut lain, reaksi Max Verstappen selepas melihat video insiden pelanggaran tersebut mengaku dia yang bersalah dalam konteks tersebut, namun tiada siapa yang dapat buktikan penyataan beliau.

Konklusinya

Dengan tiga pemenang teratas menuju podium untuk menyambut kemenangan, kemenangan terkini Verstappen bermakna beliau kini duduk 25 mata dan kemenangan Grand Prix  jauh dari rakan sepasukannya Perez, perlumbaan seterusnya akan bertempat di Miami, Amerika Syarikat pada 3 – 5 Mei ini. 

1 of 11

Baca: Lewis Hamilton Kejutkan Dunia Formula 1 dengan Langkah Sensasi ke Ferrari

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Aveta Malaysia terus mengukuhkan kedudukannya dalam industri skuter tempatan dengan memperkenalkan dua model baharu, Nova 125 dan Nova 160.

Siri skuter Nova ini direka untuk memenuhi keperluan pelbagai golongan penunggang, menawarkan gabungan gaya, prestasi dan kepraktisan dalam satu pakej yang menarik.

Steven Lim –  Pengarah Urusan Kumpulan Aveta Malaysia

“Di Aveta, kami komited dalam menghasilkan motosikal berkualiti tinggi yang boleh dipercayai oleh rakyat Malaysia tanpa mengorbankan aspek prestasi,” 

“Nova 125 dan Nova 160 adalah bukti usaha kami dalam menyediakan skuter yang bukan sahaja mampu milik, tetapi juga dilengkapi dengan ciri-ciri premium untuk pengalaman menunggang yang lebih lancar.”

Reka Bentuk Moden dan Praktikal

Nova 125 tampil dengan reka bentuk moden serta kapasiti tangki bahan api 6 liter, manakala Nova 160 menawarkan kapasiti lebih besar iaitu 10 liter – antara yang terbesar dalam kelasnya. 

Dengan kecekapan bahan api yang lebih baik dan teknologi suntikan bahan api elektronik (EFI). Skuter ini sesuai untuk perjalanan harian dan juga perjalanan jauh tanpa perlu kerap berhenti mengisi minyak.

Bagi mereka yang mencari skuter ringan dan mudah dikendalikan, Nova 125 adalah pilihan ideal. Direka khas untuk pelbagai lapisan pengguna termasuk pelajar dan penunggang wanita, ia mempunyai ketinggian tempat duduk hanya 765mm untuk memberikan keselesaan tambahan. 

Tersedia dalam pilihan warna menarik seperti Peach Berry, Grey Lemon, dan Blue Lemon, Nova 125 dijual pada harga RM5,188.

Sementara itu, 

Nova 160 menyasarkan penunggang profesional yang mahukan skuter dengan prestasi lebih tinggi. Dilengkapi dengan ciri premium seperti lampu LED penuh, Sistem Berhenti Idling (ISS) dan brek cakera. 

Ia menawarkan pengalaman menunggang yang sporty dan praktikal. Hadir dalam warna Raven Red, Aveta Blue, dan Copper Blaze, Nova 160 boleh dimiliki dengan harga RM7,988.

Kombinasi Prestasi dan Keselesaan

Kedua-dua model Nova direka untuk memberikan keseimbangan antara prestasi dan keselesaan. Dengan rangka yang ringan serta reka bentuk aerodinamik, skuter ini mudah dikendalikan walaupun dalam keadaan trafik bandar yang sesak. 

Sistem brek yang responsif dan suspensi yang stabil memastikan pengalaman menunggang yang lebih selamat dan selesa.

Aveta juga memberi jaminan kepada pengguna dengan rangkaian pusat servis dan pengedar yang luas di seluruh negara. Program Aveta Care on Wheels menawarkan perkhidmatan servis dari pintu ke pintu, memberikan ketenangan fikiran kepada pemilik skuter Nova.

Masa Depan Skuter Aveta

Sebagai sebahagian daripada pelan pengembangan. Aveta turut memberi bayangan bahawa model baharu berkapasiti lebih tinggi dalam siri Nova akan dilancarkan dalam masa terdekat. 

Ini membuktikan komitmen Aveta dalam membawa inovasi baharu untuk memenuhi keperluan pengguna Malaysia yang semakin berkembang.

Dengan teknologi moden, harga berpatutan dan reka bentuk yang menarik, siri Nova dijangka mendapat sambutan hangat di pasaran tempatan. Nova 125 dan Nova 160 akan mula dijual di Malaysia bermula Mac 2025. Untuk maklumat lanjut, layari laman web rasmi Aveta di www.aveta.com.my.

1 of 27

Dari Aveta Motor Malaysia

Baca Juga Aveta Vanguard 250 Dilancarkan Secara Rasmi – Bermula RM14,488

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok

Jenama automotif mewah Ferrari telah menggemparkan dunia perlumbaan dengan memperkenalkan model terbaru mereka, Ferrari 296 Challenge (2024).

Mengangkat warisan perlumbaan Ferrari Challenge Trofeo Pirelli, model ke-9 ini mengekalkan kehebatan dan kecanggihan yang serupa dengan model lumba sebelumnya, 296 GT3.

Menyandarkan diri pada platform yang sama dengan 296 GTB, Ferrari 296 Challenge (2024) telah menjalani peningkatan yang ketara dalam unit tren kuasa, aerodinamik, dan dinamik depan, semuanya direka khas untuk mencapai prestasi optimum di atas trek lumba.

Ciri utama Ferrari 296 Challenge adalah penggunaan platform V6 120º yang dipadankan dengan enjin 2992cc turbo kembar tanpa elemen hibrid, berbeza dengan model asal yang menggunakan teknologi hibrid.

Mesin tanpa hibrid ini mampu menghasilkan kuasa sebesar 690hp dan tork 740Nm. Walaupun berbanding dengan barisan tren kuasa hibrid 296 GTB yang mengeluarkan kuasa 830hp, enjin V6 turbo kembar 3.0L tanpa hibrid pada 296 Challenge telah menghasilkan prestasi lebih baik dengan output kuasa sebesar 654hp.

Trek lumba melihat pencapaian dinamik yang luar biasa, dengan berat lebih kurang 870kg, dan mencapai kelajuan sebanyak 250kmj (dengan sudut maksimum spoiler). Sistem ABS EVO Track, yang sebelum ini diperkenalkan pada 296 GTB, turut diaplikasikan pada Ferrari 296 Challenge (2024).

Peningkatan pada cakera brek baharu CCM-R PLUS Brembo yang menggunakan bahan Carbon Ceramic Material R, telah menambah prestasi pembrekan serta konsistensi brek.

Fokus pada pengendalian dan prestasi juga nampak pada pemilihan tayar khas Pirelli 19 inci untuk Ferrari 296 Challenge. Model ini dijangka untuk bersaing hebat dalam siri perlumbaan Eropah dan Amerika Utara pada musim perlumbaan 2024.

Dengan pelbagai penambahbaikan pada tren kuasa, dinamik, dan sistem brek, Ferrari 296 Challenge (2024) menjanjikan pengalaman perlumbaan yang memukau, memacu kecemerlangan di trek, dan mengekalkan kehebatan warisan perlumbaan Ferrari yang kukuh.

1 of 16

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.