RAPID KL mengumumkan berita gembira untuk semua pengguna perkhidmatan pengangkutan awam. Bagi menyambut kedatangan tahun baru 2024, mereka telah memutuskan untuk melanjutkan waktu operasi rangkaian rel dan bas hingga jam 1.30 pagi pada Ahad ini.
Keputusan untuk melanjutkan operasi ini diperkenalkan dalam satu kenyataan rasmi, sebagai cara untuk menyambut kedatangan tahun baru yang bakal tiba pada hari Ahad, 31 Disember 2023. Ini membawa peluang kepada pengguna untuk menikmati perkhidmatan rel dan bas RAPID KL sehingga lebih lewat pada malam perayaan.
Pelanjutan waktu operasi ini akan merangkumi 12 stesen rel transit aliran ringan (LRT), transit aliran masa (MRT), dan Monorel KL. Tambahan pula, 3 Stesen Bus Rapid Transit (BRT) serta 21 laluan bas Rapid KL dan perantara MRT turut terlibat dalam inisiatif ini.
Antara stesen-stesen yang akan menawarkan perkhidmatan sehingga jam 1.30 pagi adalah seperti berikut:
Stesen Rel yang Dilanjutkan Waktu Operasi:
– Laluan Kelana Jaya: KLCC, Masjid Jamek
– Laluan Ampang/Sri Petaling: Masjid Jamek, Bandaraya, IOI Puchong Jaya, Maluri
– Laluan Monorel: Bukit Bintang
Ads
– Laluan Kajang: Bukit Bintang, TRX, Cochrane, Maluri
– MRT Laluan Putrajaya: TRX
– BRT Laluan Sunway: Sunway Lagoon, SunMed, SunU-Monash
Walaupun stesen-stesen lain akan menamatkan operasi seperti biasa, penumpang masih boleh keluar dari stesen berkenaan bagi meneruskan perjalanan. Semua stesen pertukaran rel turun juga akan meneruskan operasi.
Selain itu, beberapa laluan bas Rapid KL turut melanjutkan waktu perkhidmatan hingga 1.30 pagi untuk keselesaan penumpang.
Ads
Laluan Bas yang Dilanjutkan Waktu Perkhidmatan:
– Perkhidmatan Bas Perantara MRT
Untuk memastikan kelancaran perjalanan, pengguna disarankan menggunakan kad Touch n Go dan mengelakkan kesesakan ketika masuk dan keluar dari stesen atau ketika menaiki bas.
Ads
Penambahan Perkhidmatan dan Maklumat Tambahan
Kekerapan tren bagi semua perkhidmatan LRT, MRT, dan Monorel akan ditingkatkan bermula jam 1.00 petang pada hari tersebut sehingga waktu operasi tamat.
Bagi maklumat lanjut, orang ramai boleh mengikuti Twitter dan Facebook MyRapidKL atau melayari laman sesawang, www.myrapid.com.my. Ini adalah peluang terbaik untuk menikmati perkhidmatan pengangkutan awam yang diperluaskan oleh RAPID KL sempena sambutan tahun baru. Jadi, ayuhlah bersama-sama merancang perjalanan anda dan sambut tahun baru dengan keriangan!
Kredit Foto: FB RapidKL / BebasNews.com
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
SYM Malaysia secara rasmi melancarkan SYM ADXTG 400, skuter adventure pertama mereka yang direka untuk penunggang yang mahu lebih daripada sekadar jentera ulang-alik harian.
Ditawarkan pada harga permulaan RM29,888 (tidak termasuk cukai jalan dan insurans). Jentera ini boleh dimiliki dalam tiga warna menarik iaitu Dark Grey, White, dan Grey. Ia boleh didapati menerusi pengedar sah MForce di seluruh Malaysia.
Enjin 400cc – Sedia Untuk Segala Cabaran
SYM ADXTG 400 menggunakan enjin 399cc silinder tunggal SOHC 4-lejang dengan sistem penyejukan cecair. Menghasilkan kuasa 34.4HP pada 7,000rpm dan tork 37.2Nm pada 5,500rpm.
Dengan kombinasi piston 83mm x lejang 73.8mm dan nisbah mampatan 10.5:1. Jentera ini memberikan prestasi yang responsif dan efisien dalam pelbagai situasi tunggangan – sama ada di jalan raya biasa atau laluan mencabar.
Sistem transmisi yang digunakan adalah CVT dan klac automatik. Kuasa ke tayar belakang dihantar melalui rantai, bukan tali sawat – sesuatu yang biasa pada motosikal adventure sebenar.
Casis Lasak, Suspensi Mantap
Untuk keselesaan dan kawalan yang stabil, SYM melengkapkan ADXTG 400 dengan fork teleskopik (140mm) di bahagian depan dan suspensi monoshock (115mm) di belakang.
Casis pula dibina menggunakan rangka paip underbone jenis keluli. Memberikan ketahanan tinggi ketika melalui jalan berbatu atau berliku.
Tambahan pula, kedudukan enjin yang diletakkan di tengah membantu mengagihkan berat dengan lebih seimbang – penting bila menunggang atas permukaan tak rata.
Teknologi Terkini ADXTG
SYM ADXTG 400 bukan sahaja nampak garang, tapi juga dibina untuk praktikaliti. Ia dilengkapi:
Sistem kunci pintar (keyless)
Pelindung angin boleh laras
Handguard untuk lindungi tangan dari serpihan atau ranting
Panel meter LCD digital
Lampu LED penuh (hadapan, belakang, brek dan isyarat)
Sistem pencucuhan transistor penuh
TCS (Traction Control System) dan ABS di kedua-dua roda
Selesa Untuk Tunggangan Jauh
Dengan panjang 2,166mm, jarak roda 1,535mm, ketinggian tempat duduk 790mm, dan jarak kelegaan tanah 160mm.
Ia direka untuk keselesaan. Berat basah 213kg mungkin sedikit berat untuk skuter biasa, tapi untuk adventure scooter, ini normal untuk menambah kestabilan.
Tangki bahan api 13 liter dengan ruang simpanan bawah tempat duduk sebesar 32 liter cukup luas untuk simpan topi keledar atau barangan harian.
Tambahan pula, sudut membelok sehingga 41 darjah dan kebolehan mendaki cerun sehingga 27 darjah menunjukkan keupayaan sebenar jentera ini di jalan yang mencabar.
Sistem brek cakera hadapan (275mm) dan belakang (233mm), memastikan daya membrek yang mantap dalam apa jua situasi. Digandingkan dengan tayar tubeless bersaiz 120/70-15 di depan dan 150/70-14 di belakang. Cengkaman di atas jalan kering mahupun basah bukan masalah besar.
Jaminan & Sokongan Selepas Jualan
Setiap pembelian SYM ADXTG 400 didatangkan dengan jaminan pengeluar selama dua tahun tanpa had perbatuan. Serta sokongan pembelian alat ganti tulen secara dalam talian oleh MForce Bike Holdings Sdn. Bhd.
Ducati Malaysia baru-baru ini memperkenalkan dua model istimewa: Ducati DesertX Rally dan Ducati Monster 30° Anniversario. Kedua-dua model ini, yang pertama kali diperkenalkan di peringkat global pada penghujung tahun 2023, menawarkan pengalaman menunggang motosikal yang unik dalam segmen masing-masing.
DesertX Rally – Mekanika
Ducati DesertX Rally
Ducati DesertX Rally ialah model adventure yang dilengkapi dengan beberapa naik taraf, menjadikannya lebih fokus pada keupayaan off-road. Dikuasakan oleh enjin Testastretta V-Twin 937 cc, motosikal ini mampu menghasilkan 110 hp pada 9,250 rpm dan tork 92 Nm pada 6,500 rpm.
Antara ciri-ciri tambahan yang ditawarkan pada DesertX Rally termasuk:
– Sistem suspensi: Suspensi dengan spesifikasi lumba off-road boleh laras sepenuhnya dari KYB, termasuk salutan Kashima pada bahagian luar dan DLC pada bahagian dalam.
– Rim Takasago EXCEL: Rim ini, dengan hab aluminium bilet dan jejari keluli karbon, menjadikannya 0.5 kg lebih ringan.
– Sump guard dan tuil gear karbon: Termasuk brek belakang aluminium bilet yang lebih ringan.
– Grafik pelekat tahan lasak: Diilhamkan dari livery Antoine Meo yang digunakan untuk memenangi perlumbaan Erzbergrodeo.
Sisi Ducati Monster 30° Anniversario – Mekanika
Ducati Monster 30° Anniversario
Bagi meraikan ulang tahun ke-30 salah satu model ikoniknya, Ducati memperkenalkan Monster 30° Anniversario, dengan pengeluaran terhad sebanyak 500 unit sahaja di seluruh dunia. Motosikal naked berkuasa tinggi ini juga dikuasakan oleh enjin Testastretta 11° 937 cc yang menghasilkan 109 HP pada 9,250 rpm dan tork 93 Nm pada 6,500 rpm.
Antara ciri-ciri tambahan yang ditawarkan pada Monster 30° Anniversario termasuk:
– Grafik Tricolour 30th Anniversary: Dengan penutup tempat duduk belakang, animasi pada skrin, dan nombor siri pada handlebar.
– Rim forged aluminium: Rim ini ditawarkan secara standard.
– Pakej bantuan elektronik: Termasuk Ducati Quick Shift (DQS), Cornering ABS, dan Traction Control.
– Suspensi Ohlins: Fork hadapan Ohlins NIX30 43 mm boleh laras, monoshock Ohlins di belakang, dan steering damper Ohlins.
Untuk pasaran Malaysia, Ducati DesertX Rally dijual bermula dari RM169,900 dan Ducati Monster 30° Anniversario pula dijual dari RM115,900. Kedua-dua model ini menjanjikan pengalaman menunggang yang luar biasa, sesuai untuk peminat motosikal yang mencari sesuatu yang istimewa dan eksklusif.
Syarikat penalaan Jerman baru-baru ini mengumumkan model XGT, versi terhad Audi R8 GT2 mereka. Terdapat banyak ciri-ciri menarik pada kenderaan ini – yang mereka panggil sebagai “inti warisan” mereka – tetapi aspek yang paling menarik adalah ia direka untuk penggunaan jalan raya. Ya, XGT adalah sebuah kereta perlumbaan Le Mans yang sah untuk digunakan di jalan.
ABT telah menghasilkan banyak modifikasi yang ketara kepada kenderaan mereka berasaskan dari jenama Audi dan Volkswagen, tetapi sedikit sahaja yang menarik perhatian sebanyak XGT. Kereta projek khas ini dikatakan telah diuji oleh penalaan di Nürburgring pada musim gugur lalu, menurut The Drive.
XGT, seperti kereta perlumbaan yang menjadi inspirasinya, pada asasnya merupakan R8 yang dilengkapi dengan aero kit yang luar biasa. Ia mempunyai bonet yang direka dengan teliti, lubang pengudaraan besar di bumbung, dan sayap belakang besar yang menyatukan pandangan kejantanan dan kecekapan lebih daripada sebelum ini.
Tentu saja, XGT bukan sekadar replika R8 GT2 yang sama persis. ABT telah membuat beberapa pengubahsuaian kepada kenderaan tersebut untuk menjadikannya sah untuk penggunaan di jalan.
Kredit Foto: RobbReport.com
SETARAF KERETA LUMBA
Ia masih dikuasakan oleh enjin V-10 5.2 liter semulajadi (yang menghasilkan kuasa sebanyak 640 hp) yang dipadankan dengan kotak gear dwi-pemindah tujuh kelajuan yang menghantar kuasa ke roda belakang, tetapi sistem bahan api perlumbaan telah digantikan dengan sistem yang sama seperti yang terdapat dalam kereta sukan tradisional. Ia juga telah dilengkapi dengan sistem ekzos khas yang mematuhi peraturan pelepasan.
Dalaman kenderaan ini hampir serupa dengan kereta perlumbaan Audi, tetapi ia telah dilengkapi dengan pelbagai keselesaan yang pasti akan meningkatkan perjalanan harian anda. Ini termasuk sistem penghawa dingin, kamera pandangan belakang untuk brek tangan, cermin sisi yang boleh diubah secara elektronik, dan lampu isyarat.
Terdapat juga kunci pintu dan pengunci enjin, jadi anda tidak perlu risau kereta anda dicuri semasa anda sedang menjalankan urusan harian anda. Walaupun dengan semua pengubahsuaian, kereta ini hanya mempunyai berat sebanyak 1.4 tan.
ABT merancang untuk membina hanya 99 model XGT. Penghasilan kenderaan ini pastinya akan cepat, walaupun harganya bermula pada RM3,055,856 (kira-kira €598,000). Malangnya, kereta ini tidak akan tersedia di Amerika Utara, tetapi kami yakin peminat dari Eropah tidak akan terlalu kecewa dengan perkara ini.
1 of 7
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
Cycle & Carriage terus memperluas rangkaian selepas jualan mereka dengan pembukaan pusat servis khas untuk kenderaan Peugeot di Batu Caves.
Langkah ini dimeterai melalui kerjasama...