Jika kita mempertimbangkan dunia supercar, elemen kejutan adalah perkara biasa. Namun, ketika Koenigsegg mengeluarkan Jesko pada Geneva Motor Show 2019, ia melampaui jangkaan. Dalam masa yang singkat, kesemua 125 unit supercar ini telah ditempah oleh peminat kelajuan sejati.
Secara eksklusif, hanya sekitar 40 hingga 50 unit Jesko dikeluarkan setiap tahun. Pada Jun 2023, pemilik pertama menerima kunci keindahan ini. Walaupun begitu, proses pengeluaran Jesko berterusan, dengan setiap unit baru muncul dari garisan pengeluaran dengan ciri-ciri yang menakjubkan.
Jesko Attack ini bernadikan enjin V8 5.0 liter turbo berkembar, menghasilkan kuasa sebanyak 1,280 hp secara standard atau 1,600 hp dengan menggunakan bahan api E85. Kuasa ini dipancarkan ke roda belakang melalui kotak gear Light Speed Transmission (LST) sembilan nisbah kelajuan.
Ads
Kredit Foto: Careta.my
Ketika menghayati rekaan Jesko varian Attack, elemen aerodinamik yang agresif segera mencuri perhatian – sayap belakang, splitter depan, diffuser belakang – semuanya dicipta untuk prestasi terbaik. Setiap panel luaran diperbuat daripada gentian karbon yang mengagumkan. Namun, Koenigsegg tidak berhenti di situ.
Mereka melapisi Jesko dengan lapisan jernih yang mempunyai serpihan emas. Komponen seperti canard depan, cermin sisi, flik aerodinamik, dan plat sayap belakang diperkemas dengan elemen emas 24 karat tulen.
Ads
Jesko tidak sekadar sebuah kenderaan, ia adalah karya seni bergerak yang mencorak masa depan kelas supercar. Koenigsegg Jesko bukan sahaja melampaui kecemerlangan prestasi, tetapi juga menaikkan status keunggulan dalam rekaan dan teknologi. Ia membuktikan keindahan yang kekal abadi dalam dunia kelajuan tinggi.
Ads
1 of 9
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
MODENAS, melalui anak syarikatnya, Edaran Modenas Sdn Bhd (EMOS), telah membuat kejutan hebat dalam dunia motosikal tempatan dengan melancarkan pusat 4S terbaharunya di Kuching, Sarawak. Terletak di bawah pengurusan Ghee Hua Co Sdn Bhd, Kawasaki Kuching bakal menjadi destinasi utama peminat motosikal di Malaysia Timur.
Pusat 4S yang baru dibuka ini memaparkan keseluruhan jajaran model motosikal Kawasaki, menjadikannya pusat pameran yang lengkap bagi para pecinta motosikal. Ghee Hua Co Sdn Bhd, sebagai Pengedar All-Star pertama di Malaysia Timur, membawa perkongsian strategik dengan EMOS dan MODENAS ke peringkat yang lebih tinggi.
Kredit Foto: Careta.my
Pelancaran cawangan ini menjadi sejarah baru kepada lanskap motosikal timur, dihadiri oleh Pengarah Kawasaki Kuching dan Ghee Hua Group, Law Kin Hin, Ketua Pegawai Eksekutif MODENAS, Roslan Roskan, dan Menteri Pelancongan, Industri Kreatif & Seni Persembahan Sarawak, Datuk Sri Abd Karim Rahman Hamzah.
Selain daripada kehebatan pembukaan pusat 4S, acara ini juga menyambut ulang tahun ke-40 Kawasaki Ninja dengan penuh meriah. Lebih 700 orang hadir untuk menyaksikan pertunjukan permotoran, aktiviti kebudayaan Sarawak, dan menikmati hidangan tempatan.
Kredit Foto: Careta.my
Pusat 4S Kawasaki Kuching tidak hanya menjadi destinasi utama pembelian motosikal Kawasaki di Kuching tetapi juga menawarkan pelbagai aksesori motosikal seperti pakaian, jaket, sarung tangan, ekzos, dan barangan keperluan motosikal lain.
Ghee Hua, dengan asal usul penjualan basikal pada 1968, telah berkembang menjadi pengedar rasmi Kawasaki sejak 2021. Sebagai Pengedar Kawasaki All-Star rasmi, mereka menjadi pusat 4S eksklusif di Malaysia Timur, menjadikan mereka salah satu daripada 10 pengedar pertama yang diiktiraf.
Dengan langkah ini, EMOS yakin pasaran motosikal Kawasaki dan MODENAS di Sabah dan Sarawak akan berkembang dengan pesat. Kawasaki Kuching membawa semangat baru dan gaya kepada peminat motosikal di Malaysia Timur, mewujudkan terobosan yang penuh semangat dalam dunia motosikal tempatan.
Enjin diesel banyak digunakan dalam industri jentera berat di dunia. Kapal kontena merupakan salah satu jentera dalam kategori ini dan merupakan kapal terbesar dan terberat di dunia.
Kapal-kapal besar ini, yang panjangnya mencecah 1,200 kaki, mampu membawa antara 10,000 hingga 16,000 kontena besi sepanjang 20 kaki dalam satu perjalanan.
Kuasa besar yang diperlukan untuk menggerakkan gergasi laut ini datang daripada enjin diesel yang sama besar. Di antara enjin-enjin ini, RT-flex96C adalah yang terbesar dan terkuat di dunia.
Kredit Foto : Website worldsmostawesome
Enjin Kapal Menggunakan Enjin 2 Lejang
Direka oleh pengeluar Finland, Wärtsilä, RT-flex96C adalah enjin diesel dua lejang dengan turbo yang melambangkan kecemerlangan kejuruteraan.
Dengan ketinggian 13.5 meter dan panjang 26.59 meter, enjin ini hampir sebesar sebuah pangsapuri kecil.
Dengan berat lebih daripada 2,300 tan, versi 14-silinder RT-flex96C mampu menghasilkan kuasa yang menakjubkan sebanyak 107,389.05 kuasa kuda.
RT-flex96C pertama kali digunakan pada bulan September 2006 di atas kapal kontena Emma Mærsk, yang merupakan kapal kontena terbesar pada masa itu. Reka bentuknya adalah iterasi moden daripada enjin RTA96C yang lebih lama, menggabungkan teknologi rel sepunya yang revolusioner.
Peningkatan ini menghapuskan keperluan untuk aci sesondol tradisional, gear rantai, pam bahan api, dan penggerak hidraulik, yang membawa kepada prestasi yang lebih baik pada putaran per minit (rpm) yang lebih rendah, pengurangan penggunaan bahan api, dan pengurangan pelepasan yang ketara.
Kredit Foto : Website qph.cf2.quoracdn.net
Salah satu aspek yang paling mengagumkan tentang enjin ini adalah kecekapan terma yang tinggi, yang melebihi 50%.
Ini bermakna lebih separuh daripada haba yang dihasilkan oleh pembakaran bahan api ditukar kepada kuasa, berbanding dengan kecekapan terma 25-30% yang dicapai oleh kebanyakan enjin automotif dan pesawat kecil.
Walaupun pada tahap kecekapan tertinggi, RT-flex96C 14-silinder menggunakan 2498 liter minyak bahan api berat setiap jam.
Kuasa: Sehingga 5,720 kW per silinder, 34,320–80,080 kW (46,680–108,920 BHP) keseluruhan
Jisim Bahan Api Disuntik per Silinder per Kitaran: ~160 g (kira-kira 6.5 auns) @ beban penuh
Berat Aci Engkol: 300 tan
Spesifikasi mengagumkan RT-flex96C ini mengukuhkan statusnya sebagai gergasi dalam dunia kejuruteraan, mampu memenuhi keperluan luar biasa pengangkutan maritim moden.
Gabungan saiz, kuasa, dan kecekapan ini mewakili kemuncak teknologi enjin diesel, menggerakkan beberapa kapal terbesar di dunia melintasi lautan global.
Pada Disember 2021 yang lalu menerusi sebuah acara pameran automotif Tokyo Auto Salon 2022 (TAS 2022), Nissan telah memperkenalkan van konsep yang cukup menarik iaitu Caravan Mountain Base dan Caravan Myroom.
Kedua-dua rekaan van canggih ini sebenarnya diilhamkan oleh konsep rekreasi dan pengembaraan yang semakin mendapat populariti dalam kalangan peminat kenderaan.
Baru-baru ini, Nissan mengumumkan berita gembira terutamanya buat peminat segmen ini apabila melancarkan Caravan MYROOM Launch Edition, khas untuk pasaran Jepun. Difahamkan dia kini dibuka untuk pra-pesanan tetapi stok cukup terhad dan penghantarannya pula akan dilakukan bermula selepas Februari 2024.
Kredit Foto: Careta.my
Van ini adalah hasil daripada transformasi Caravan (Grand Premium GX) yang menyambut ulang tahun ke-50 pada tahun 2023. Nissan menyasarkannya kepada golongan yang aktif dalam kehidupan harian dan ingin menikmati alam semula jadi dengan penuh keselesaan.
Pada bahagian dalaman ia memperlihatkan dominasi rekaan berunsurkan kayu sekali gus memberikan rasa selesa seperti berada di hotel dan menghilangkan kesan ‘kereta’.
Nissan Caravan MYROOM juga mempunyai beberapa ciri menarik seperti kerusi 2 dalam 1 pada baris kedua yang boleh disesuaikan mengikut keperluan anda.
Ini adalah satu inovasi unik dalam dunia automotif. Selain itu, terdapat juga kerusi dengan dua jenis kekerasan pada bahagian depan dan belakang, yang boleh diterbalikkan untuk keselesaan seperti sofa.
Kredit Foto: Careta.my
Ciri lain termasuk dua pilihan tilam, jenis lipat atau simpan ke atas (MYROOM flip-up), yang boleh dibuka dengan mudah. Tilam jenis lipat ini juga boleh disusun mengikut pilihan anda. Terdapat juga meja sisi yang boleh dipasang dalam pelbagai kedudukan atau dilepaskan.
Bagi rekaan luaran pula, Nissan Caravan MYROOM tampil dengan imej yang ringkas dengan jeriji, hendal pintu, cermin sisi berwarna hitam dan rim besi juga berwarna hitam. Pelekat MYROOM pada cermin sisi belakang pula menonjolkan sentuhan menarik. Pelbagai pilihan warna termasuk dua tona, Sand Beige dan Putih, untuk menyesuaikan selera anda.
Untuk menambah keselesaan, pengguna boleh memilih aksesori seperti Portable Battery from LEAF, yang boleh digunakan untuk bekalan kuasa elektrik.
Caravan MYROOM Launch Edition adalah edisi istimewa yang dilengkapi dengan pelbagai perkakasan asas seperti langsir, bidai kayu, dan kusyen yang menggunakan fabrik seperti langsir. Anda juga akan mendapati panel siling dengan corak kayu, lampu sorot, skrin gulung, lampu di sisi siling, dan pembekal kuasa AC 100V.
Untuk tenaga, Caravan MYROOM Launch Edition boleh didapati dalam dua pilihan enjin, iaitu 2.0 liter QR20DE atau 2.4 liter 4N16 diesel turbo. Enjin ini dipadankan dengan transmisi automatik tujuh kelajuan kawalan elektronik (7M-ATx) dan pilihan pacuan dua roda atau empat roda.
Kredit Foto: Careta.my
Berikut adalah jenis dan harga Caravan MYROOM Launch Edition:
Caravan MYROOM Launch Edition 2.0 liter 2WD
– Tilam lipat – 5,958,700 yen (RM188,800)
– MYROOM flip-up – 6,134,700 yen (RM194,279)
Caravan MYROOM Launch Edition 2.4 liter 2WD
– Tilam lipat – 6,626,400 yen (RM209,908)
– MYROOM flip-up – 6,802,400 yen (RM215,407)
Caravan MYROOM Launch Edition 2.4 liter 4WD
– Tilam lipat – 6,694,100 yen (RM212,017)
– MYROOM flip-up – 7,140,100 yen (RM226,115)
Selepas pelancaran edisi khas ini, Nissan akan menjadualkan pelancaran Caravan MYROOM pada musim panas 2024, bermula pada bulan Jun. Jadi, jika anda mencari pengalaman rekreasi yang unik, Caravan MYROOM mungkin adalah pilihan terbaik anda.
1 of 5
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
YZR-M1 V4 Muncul Buat Kali Pertama di San Marino GP
Yamaha Motor Co., Ltd. melakar sejarah baharu apabila memperkenalkan jentera prototaip YZR-M1 dengan enjin V4...