Sebesar Apartment! Hummer H1 Milik Sheikh Emiriah Arab Bersatu Adalah SUV Terbesar Di Dunia!

Volkswagen Passenger Cars Malaysia (VPCM) hari ini mengumumkan keluarga model #SUVW Tiguan Allspace telah dilengkapi IQ.DRIVE. SUV berkenaan ditawarkan dalam tiga varian iaitu R-Line 4MOTION, Elegance dan Life.

Model yang telah ditambah baik itu kini dilengkapi pelbagai ciri IQ.DRIVE seperti Bantuan Hadapan (Front Assist), Kawalan Jelajah Adaptif (Adaptive Cruise Control), Bantuan Sisi (Side Assist), Amaran Lintasan Trafik Belakang (Rear Cross Traffic Alert) dan Bantuan Lorong (Lane Assist) bagi memastikan perjalanan yang lebih selesa serta selamat untuk para pemandu. Ciri pengecas tanpa wayar juga menjadi satu ciri standard untuk semua varian.

Ruang dalaman untuk ketiga-tiga varian ini tidak kurang hebatnya dengan ciri ketersambungan terbaik seperti Digital Cockpit dan sistem infohibur 9.2″ Discover Pro bersama App-Connect tanpa wayar.

Ciri-ciri standard lain yang ada pada keluarga Tiguan ialah sistem pendingin hawa 3 zon ‘Air Care Climatronic’, pintu belakang elektrik, kamera undur multi-pandangan, USB-C, soket pengecas, sambungan aplikasi tanpa wayar (Apple CarPlay, Android Auto) dan arahan suara.

Kesemua tiga varian tersebut didatangkan dalam lima warna menarik iaitu kelabu (Platinum Grey), perak (Pyrite Silver), putih (Oryx White), biru (Atlantic Blue) dan hitam (Deep Black). Tidak ketinggalan, pelbagai ciri menarik untuk memastikan seluruh keluarga sentiasa selamat dan terhibur.

Model teratas Tiguan Allspace R-Line merupakan sebuah SUV berprestasi tinggi. Penampilannya cukup agresif sama ada berada di atas jalan biasa mahupun ketika off-road dengan rim aloi Sebring bersaiz 19”. Ia menawarkan kuasa dan tork paling tinggi dalam kelasnya, terima kasih kepada enjin 2.0TSI turbo berkuasa 220PS dan tork 350Nm yang dipadankan dengan transmisi DSG 7-kelajuan. Hasilnya, prestasi pemanduan yang lebih lancar dan bertenaga.

#SUVW flagship itu juga dipasang dengan sistem bunyi digital Harman Kardon 480W, terdiri daripada satu amplifier 16 saluran dan bunyi keliling yang sofistikated bersama reka bentuk elegan. Ia memberikan kualiti akustik yang sangat mengagumkan menerusi 10 unit pembesar suara berprestasi tinggi.

BACA JUGA: Kia Picanto 2023 Tampil Lebih Garang, Namun Tiada Enjin Turbo

Tiguan Allspace Elegance dan Allspace Life pula dilengkapi enjin 1.4TSI turbo yang mampu menjana kuasa 150PS dan tork 250NM yang dipadankan bersama kotak gear DSG 6-kelajuan. Kombinasi itu menjanjikan pengalaman pemanduan mengujakan dan penjimatan bahan api sekitar 7.7L/100km.

Ketiga-tiga varian itu kini ditawarkan dengan Pakej Jaminan Volkswagen (VAP) yang memberikan pelanggan jaminan lanjutan tanpa had perbatuan dan penyelenggaraan selama 3 tahun. Bergantung kepada model terpilih, VAP adalah bernilai dari RM8,000 hingga RM10,000. Pelanggan yang tidak mahu membeli pakej jaminan itu akan menerima jaminan tanpa had perbatuan selama dua tahun dan bantuan tepi jalan untuk lima tahun.

Harga runcit cadangan (RRP) untuk keluarga Tiguan Allspace baharu tidak termasuk VAP  bermula daripada RM165,990 hingga RM245,990. Tempahan dan pandu uji boleh dibuat di semua pengedar sah Volkswagen di seluruh negara.

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok. 

Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download sekarang!

Citroën U55 Cityrama Currus bukanlah sebuah bas yang biasa, tetapi ia sememangnya salah satu ciptaan automotif yang paling unik dan pelik dalam sejarah.

Pada tahun 1950-an, sebuah pengendali pelancongan di Paris telah mengubah trak Citroën U55 menjadi sebuah bas yang paling unik pernah wujud. Inilah Citroën U55 Cityrama Currus.

Kewujudan bas ini penulis melihatnya melalui satu video daripada channel The Tim Traveller, Tim menjelajah dunia mendokumentasikan tempat-tempat yang jarang diketahui dan pengangkutan awam yang unik.

Group Cityrama dilancarkan pada tahun 1956 dengan misi untuk menyediakan pengalaman pelancongan yang unik di Paris, sebuah bandar yang sudah pun penuh dengan pelancong.

Untuk terus menonjol dalam pasaran yang kompetitif ini, Cityrama memutuskan untuk tampil besar dan berani. Bas-bas pelancongan mereka perlu berbeza daripada yang pernah dilihat sebelum ini.

Cityrama memilih trak utiliti Citroën Type 55 sebagai asas untuk bas-bas mereka. Kenderaan lasak ini dilengkapi dengan enjin petrol 4.6 liter yang menghasilkan 73 HP atau enjin diesel 5.2 liter yang menghasilkan 86 HP.

Dilancarkan pada tahun 1953 dan dihasilkan sehingga tahun 1965, trak-trak ini digunakan sebagai trak bomba, trak mengangkat barang, dan dalam kes ini, ia digunakan sebagai asas untuk lima hingga sepuluh bas yang luar biasa.

Cityrama menyerahkan tugas mengubah suai trak-trak ini kepada pembina badan kenderaan, Currus, yang mengubahnya menjadi sebuah bas yang unik ini.

Matlamat reka bentuk adalah untuk mencipta bas dua tingkat, mempunyai banyak tingkap yang kelihatan berbeza dari yang lain. Dan mereka berjaya. Citroën U55 Cityrama Currus adalah pemandangan yang menakjubkan.

Banyak yang boleh dikatakan tentang bas Cityrama ini. Ia kelihatan seperti sebuah bot di hadapan, sirip ekor di belakang, dan garisan merah yang berubah menjadi sayap besar di atas tingkat kedua.

Dan ya, itu adalah tombak yang menjulur dari hadapan. Bumbung di tingkat kedua juga boleh ditanggalkan untuk lawatan pelancongan ketika cuaca panas.

Setiap tempat duduk dilengkapi dengan fon kepala yang menyiarkan ulasan pemandangan dalam pelbagai bahasa.

Citroën U55 Cityrama Currus menjadi kegemaran dalam kalangan pelancong dan bahkan dipaparkan dalam filem-filem tempatan.

Bas-bas ini juga sering menghadapi masalah, terutamanya dengan enjin yang terlalu panas.

Lama-kelamaan, Cityrama menambah gril kedua dan ketiga serta penyejuk minyak. Penambahan ini menjadikan bas-bas tersebut kelihatan lebih pelik.

Akhirnya, bas-bas ini dihentikan pada tahun 1980 dan digantikan dengan bas-bas pelancongan yang lebih konvensional.

Tidak banyak yang diketahui tentang nasib beberapa bas yang dihasilkan. Salah satu daripadanya berakhir di sebuah sarkas, dan satu lagi ditemui dalam keadaan menyedihkan pada tahun 2008.

Sumber Artikel : Jalopnik

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download sekarang!

Sempena SEMA 2023 yang akan datang, Nissan telah mengambil inisiatif untuk memperkenalkan sebuah jentera rali yang mempunyai sejarah dan keunggulan model Datsun 240Z.

Ia merupakan kereta rali yang pernah memenangi East African Safari Rally pada tahun 1971 dan 1973. Model istimewa yang bakal diperkenalkan ini dikenali sebagai Nissan Safari Rally Z Tribute.

Projek Nissan Safari Rally Z Tribute ini telah dilaksanakan oleh Tommy Pike Customs, sebuah bengkel kustom terkenal yang mempunyai reputasi memperbaharui kereta dengan penuh ketelitian. Salah satu peningkatan yang paling ketara adalah penambahan lampu tambahan pada bampar hadapan yang tidak hanya memberikan estetika yang menarik, tetapi juga meningkatkan cahaya ketika berada di laluan gelap dan off-road.

Selain itu, Nissan Safari Rally Z Tribute ini turut mengalami transformasi pada hud enjin dan tapak tiang A. Warna hitam dipilih untuk skid plate dan hud enjin, memberikan lebih ciri-ciri rali yang ketara. Transformasi ini adalah untuk memastikan jentera ini tidak hanya memaparkan imej rali yang legenda, tetapi juga prestasi sebenar yang boleh mengharungi medan yang sukar itu.

Dalam usaha untuk meningkatkan ketahanan dan prestasi rali, Nissan Safari Rally Z Tribute ini dilengkapi dengan sistem gantungan kustom KW Safari yang berjaya meninggikan ketinggian jentera sebanyak 2 inci. Ini adalah ciri yang penting untuk menghadapi cabaran jalan yang dibina untuk jentera rali ini.

Komponen suspensi juga mendapat tumpuan, termasuk lengan kawalan atas (upper swing arm), rod pengikat luar(outer tie rod), pautan hujung depan dan belakang(front & rear end links), pautan tengah belakang(rear center link), dan lengan cengkaman belakang(rear grip arm). Keupayaan untuk menyesuaikan komponen ini mengikut keperluan pemanduan adalah satu kelebihan yang penting dalam perlumbaan rali.

Tidak ketinggalan, keempat-empat sudut jentera ini dipasangkan dengan rim berukuran 17 inci yang dilengkapi dengan tayar off-road Yokohama Geolandar M/T G003. Ini memberikan daya cengkaman yang kukuh di permukaan yang mencabar.

Apabila anda memasuki kabin Nissan Safari Rally Z Tribute, anda akan menerima tempat duduk Recaro Pole Position yang menawarkan keselesaan semasa mengemudi. Sistem keselamatan empat poin juga disediakan, memastikan keselamatan pemandu dan penumpang menjadi keutamaan. Peta laluan East African Safari Rally juga turut dipaparkan dengan bangga, memperingatkan sejarah prestasi jentera rali ini.

Sesuai dengan imej jentera ini, panel bacaan masa jenis retro turut dipasang di dalam kabin, menambahkan elemen nostalgia kepada pengalaman pemanduan. Keseluruhan, kabin ini mencipta atmosfera yang sesuai untuk mereka yang menghargai sejarah prestasi rali yang hebat.

Difahamkan bahawa enjin asal berkapasiti 3.0 liter V6 telah menerima peningkatan prestasi yang signifikan oleh AMS. Ini membawa kepada peningkatan kuasa melebihi 400 hp, menjadikan jentera ini sebenarnya sebuah kuasa untuk ke angkasa. Tambahan kepada peningkatan enjin, beberapa barangan Nismo seperti klac cakera berkembar, flywheel, penukar haba, sistem kemasukan udara sejuk(air intake system), pelindung enjin gentian karbon, dan sistem ekzos cat-back turut dipasang untuk meningkatkan prestasi keseluruhan jentera.

Sebagai satu lagi ciri istimewa, Nissan juga akan mempamerkan sebuah replika jentera rali Datsun 240Z pada acara SEMA 2023. Jentera ini dipinjamkan daripada seorang pengumpul yang menghargai warisan rali ini. Pameran ini adalah peluang yang unik untuk melihat kembali sejarah dan kejayaan prestasi perlumbaan yang legenda ini.

Semua dalam semua, Nissan Safari Rally Z Tribute adalah sebuah pencapaian yang mengagumkan dalam dunia rali dan sejarah Datsun 240Z yang memenangi East African Safari Rally. Ia menggabungkan elemen retro dengan prestasi yang memukau, membuatnya sebuah kereta perlumbaan yang sungguh istimewa.

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download sekarang!