SYM Husky 150, sebuah skuter bandar yang telah dilancarkan pada bulan April yang lalu, kini menjadi pilihan terbaru bagi mereka yang mencari skuter yang praktikal dan ekonomikal untuk kegunaan harian.
Dengan enjin satu silinder empat injap, Husky 150 ini mampu menghasilkan kuasa sehingga 14.4 kuasa kuda dan 14.5 Nm tork.
Skuter ini menjadikannya sebuah skuter yang cukup berkuasa untuk kelasnya.
Pengalaman Tunggang Uji
Roda Panas berpeluang untuk menjalankan sesi tunggang uji bagi SYM Husky 150 ini, khususnya dalam persekitaran bandar.
Fokus utama ujian ini adalah untuk menilai keselesaan dan, yang paling penting, kadar penggunaan bahan api skuter ini.
Dari segi keselesaan, perkara ini memang agak subjektif, tetapi kami akan cuba menerangkan sebaik mungkin berdasarkan pengalaman menunggang.
Keselesaan Tunggangan
Bercakap tentang keselesaan, SYM Husky 150 memang menawarkan sesuatu yang berbeza berbanding skuter lain dalam kelasnya.
Ads
Penulis, yang mempunyai fizikal tubuh badan besar (sekitar 130KG), mendapati bahawa reka bentuk tempat duduk yang lebar dan tebal pada Husky 150 ini sangat sesuai.
Berbanding dengan motosikal lain yang memiliki tempat duduk yang nipis dan kecil, seperti Yamaha Y16ZR, Husky 150 memberikan sokongan yang lebih baik, menjadikan perjalanan sejauh 100KM pertama masih selesa tanpa sebarang masalah ketara.
Namun begitu, bagi mereka yang mempunyai ketinggian di bawah 170cm, mungkin akan menghadapi sedikit kesukaran untuk mengimbangi motosikal ini terutama ketika berhenti di persimpangan atau lampu isyarat, disebabkan oleh saiz dan ketinggian tempat duduk yang ditetapkan pada 785 mm.
Penggunaan Bahan Bakar
Salah satu tarikan utama skuter ini ialah kapasiti tangki bahan apinya.
Dengan tangki yang boleh memuatkan sekitar 15 liter petrol, ia adalah salah satu yang terbesar dalam kategori skuter 150 cc.
Ads
Berdasarkan tunggang uji, tangki penuh SYM Husky 150 ini diisi dengan kos sekitar RM28 hingga RM30 menggunakan minyak RON95.
Selepas perjalanan sejauh 80KM dalam persekitaran bandar yang sesak, bar pertama meter minyak mula turun.
Secara keseluruhan, anggaran penggunaan bahan api untuk satu tangki penuh adalah antara 200KM hingga 250KM.
Ini adalah satu kelebihan besar bagi mereka yang tidak suka kerap ke stesen minyak.
Sistem Suspensi
Dari segi sistem suspensi, SYM Husky 150 menawarkan prestasi yang memuaskan.
Ads
Suspensi hadapannya sangat selesa dan tidak terlalu keras, memberikan pengalaman menunggang yang stabil dan selesa di dalam bandar.
Suspensi belakang pula walaupun hanya menggunakan sistem suspensi tunggal, masih memberikan keselesaan yang baik, lebih baik jika dibandingkan dengan model lain dalam kelasnya.
Namun, apabila mengambil selekoh pada kelajuan tinggi, terdapat sedikit rasa ‘membuang’, tetapi skuter ini masih boleh dikawal dengan baik.
Kesimpulan
Secara keseluruhan, SYM Husky 150 adalah pilihan yang baik untuk mereka yang memerlukan skuter untuk kegunaan harian, terutamanya untuk perjalanan pergi dan balik kerja.
Kelebihan utamanya termasuk kapasiti tangki bahan api yang besar, keselesaan tempat duduk yang baik, dan ruang penyimpanan yang mencukupi untuk barang-barang peribadi.
Dengan kelebihan-kelebihan ini, SYM Husky 150 adalah skuter yang sesuai untuk mereka yang mencari keseimbangan antara keselesaan dan penjimatan.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
Kita selalu mendengar tentang kereta yang memenggunakan sistem All-Wheel Drive (AWD) dan Four-Wheel Drive (4WD). Adakah anda faham perbezaan antara dua sistem pemacu ini?
Kedua-dua sistem ini memainkan peranan penting dalam mengagihkan kuasa ke keempat-empat roda kenderaan, namun cara pengagihan kuasa tersebut dan aplikasi penggunaannya berbeza.
Apa itu AWD dan 4WD?
AWD adalah singkatan untuk All-Wheel Drive, manakala 4WD adalah singkatan untuk Four-Wheel Drive.
AWD biasanya ditemui pada kereta penumpang dan kenderaan crossover, sementara 4WD lebih kerap digunakan dalam trak dan SUV.
Walaupun kedua-dua sistem ini meningkatkan traksi dan kestabilan, terdapat perbezaan utama dalam cara kuasa diagihkan ke roda.
Kredit Foto : Website mikeduman
Sistem AWD
Dalam sistem ini, kuasa diagihkan secara automatik ke roda yang mempunyai cengkaman paling tinggi.
Ini bermakna jika satu roda mula tergelincir, kuasa akan dipindahkan ke roda lain untuk mengekalkan traksi. Sistem ini direka untuk memberikan prestasi yang lebih baik pada keadaan jalan yang licin atau tidak rata.
Ini menjadikan sistem ini ideal untuk pemanduan di jalan raya yang basah, bersalji, atau berlumpur, di mana traksi tambahan amat diperlukan.
Sistem 4WD
Sebaliknya, sistem 4WD biasanya adalah sistem separuh masa yang boleh diaktifkan atau dinyahaktifkan secara manual oleh pemandu.
Ini bermakna pemandu boleh memilih bila untuk menggunakan mod 4WD, seperti semasa memandu di luar jalan raya atau dalam keadaan yang mencabar.
Dalam mod 4WD, kuasa diagihkan sama rata ke keempat-empat roda, memberikan traksi maksimum dan kebolehan off-road yang unggul. Ini menjadikan 4WD sesuai untuk kenderaan yang sering digunakan di kawasan lasak dan memerlukan kestabilan tambahan.
Perbezaan Utama
Perbezaan utama antara AWD dan 4WD adalah dalam pengagihan kuasa dan kawalan manual.
AWD mengagihkan kuasa secara automatik berdasarkan keperluan traksi, manakala 4WD memberikan kawalan kepada pemandu untuk mengaktifkan sistem apabila diperlukan.
Penjelasan Tambahan
Perlu diingat bahawa sistem AWD dan 4WD bukanlah sama dengan sistem stereng empat roda (four-wheel steering) yang membolehkan roda belakang turut berpusing selain roda depan.
Dalam membuat keputusan antara AWD dan 4WD, adalah penting untuk mempertimbangkan keperluan pemanduan anda.
Jika anda sering memandu di jalan raya dengan keadaan cuaca yang berubah-ubah, AWD mungkin pilihan terbaik. Namun, jika anda memerlukan kenderaan untuk aktiviti off-road atau dalam keadaan yang sangat mencabar, 4WD adalah pilihan yang lebih baik.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
Menyusuri jalan balik kampung dengan gaya, keselesaan, dan keselamatan yang terjamin apabila anda merancang dengan teliti.
Seiring dengan kemeriahan musim perayaan Aidilfitri yang semakin hampir, ramai keluarga di seluruh Malaysia turut bersiap sedia untuk menempuh perjalanan balik kampung tahunan.
Namun, di sebalik keterujaan itu, adalah penting untuk memastikan persediaan yang teliti terutamanya berkaitan dengan kenderaan anda, terutama jika perlu menempuh perjalanan yang jauh.
Sama ada anda memandu kenderaan elektrik atau petrol, pastikan kenderaan anda dalam keadaan terbaik untuk perjalanan yang tenang, lancar, dan selamat dengan 3 petua yang disediakan oleh Cycle & Carriage.
Kredit: Cycle & Carriage
Petua #1: Periksa Tahap Kesihatan Kenderaan dengan Teliti
Sebelum memulakan perjalanan anda, lakukan pemeriksaan penyelenggaraan menyeluruh pada kenderaan anda. Bagi pemilik kenderaan enjin pembakaran dalam (ICE), pastikan cecair penting seperti penyejuk radiator, minyak enjin, dan minyak brek diisi sehingga paras yang disyorkan untuk mengelakkan sebarang kejadian yang tidak diingini di jalan raya.
Pemilik kenderaan elektrik (EV) pula perlu memeriksa paras cecair brek, penyejuk bateri, dan cecair pencuci cermin hadapan untuk memastikan prestasi optimal pada cuaca panas atau hujan.
Pastikan keadaan tayar yang optimum dan berkualiti untuk menempuh perjalanan jauh dan lama. Beri perhatian kepada keadaan permukaan tayar untuk pastikan mereka tidak haus. Bagi pemilik EV, perlu diingatkan bahawa tayar mungkin akan haus lebih cepat disebabkan oleh berat kereta.
Jika masa anda terhad sebelum perjalanan balik kampung, serahkan pemeriksaan dan penyelenggaraan kenderaan anda kepada profesional di Cycle & Carriage. Periksa tarikh servis seterusnya bagi kedua-dua kenderaan ICE dan EV untuk memastikan anda sentiasa berada di atas keadaan.
Kredit: Cycle & Carriage
Petua #2: Persiapkan Kenderaan untuk Cuaca Panas dan Kesesakan Lalu Lintas
Mengambil kira cuaca tropika Malaysia dan kesesakan lalu lintas semasa musim perayaan, adalah penting bagi pemilik kenderaan ICE untuk memastikan sistem penyejuk udara mereka berfungsi dengan baik, terutamanya ketika terperangkap dalam lalu lintas perlahan.
Rancang perjalanan anda untuk mengelakkan trafik sesak dengan memilih waktu perjalanan awal pagi atau lewat malam. Jika penyejuk udara tidak berfungsi dengan baik, dapatkan perkhidmatan penyelenggaraan penyejukan udara di Cycle & Carriage untuk udara yang sejuk dan segar untuk keseluruhan keluarga.
Bagi pemandu EV, hilangkan kebimbangan tentang jarak dengan merancang laluan anda dengan teliti, memastikan stesen pengecas ditempatkan dengan strategik sepanjang perjalanan anda.
Jika kampung halaman anda terletak agak jauh dari stesen pengecas, pertimbangkan untuk melabur dalam pengecas mudah alih seperti Juice Booster 2, yang membolehkan anda mengisi bateri di mana-mana, pada bila-bila masa.
Kredit: Cycle & Carriage
Petua #3: Manfaatkan Teknologi untuk Perjalanan yang Lancar
Gunakan teknologi untuk menyempurnakan pengalaman perjalanan anda. Bagi pemilik kenderaan ICE, rancang perjalanan anda dengan mencari tempat rehat untuk mengisi bahan bakar dan elakkan tempat rehat yang sesak.
Bagi pemilik EV, muat turun aplikasi seperti Setel, JomCharge, ChargeEV, dan ParkEasy untuk akses yang mudah kepada pengecas dan pilihan pengecasan yang berpatutan.
Lesen memandu antarabangsa adalah dokumen penting bagi sesiapa yang ingin mengembara ke negara asing dan memandu kenderaan di sana. Bagi pemegang lesen memandu Malaysia yang ingin melaksanakan perjalanan antarabangsa dengan kenderaan, lesen memandu antarabangsa adalah keperluan yang penting. Artikel ini akan menjelaskan bagaimana anda boleh memohon lesen memandu antarabangsa dari Malaysia dan negara mana yang tidak memerlukannya.
Tapi sebelum kita pergi dengan lebih mendalam, apa itu Lesen Memandu Antarabangsa?
Lesen memandu antarabangsa adalah satu dokumen yang membenarkan pemegang lesen memandu Malaysia untuk menggunakan kenderaan di negara asing secara sah. Ia biasanya dikeluarkan oleh Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) Malaysia. Lesen ini mengesahkan kemampuan seseorang untuk mengemudi kenderaan dan merujuk kepada jenis lesen memandu yang mereka miliki di Malaysia.
Kredit Foto: Razinruslan.wordpress
Cara Memohon Lesen Memandu Antarabangsa:
Pastikan Anda Memiliki Lesen Memandu Malaysia yang Sah: Sebelum memohon lesen memandu antarabangsa, pastikan lesen memandu Malaysia anda adalah sah dan tidak tamat tempoh.
Kunjungi Pejabat JPJ: Anda perlu pergi ke pejabat JPJ di kawasan anda untuk membuat permohonan. Pastikan anda membawa dokumen-dokumen berikut:
– Kad pengenalan anda
– Lesen memandu Malaysia anda
– Gambar pasport terkini
– Borang permohonan permit memandu antarabangsa yang telah diisi
Bayar Caj Permohonan: Anda perlu membayar caj permohonan yang ditetapkan oleh JPJ. Sila semak dengan pejabat JPJ tempatan untuk mengetahui jumlah yang sepatutnya.
Tunggu untuk Mendapat Lesen Memandu Antarabangsa: Selepas membuat permohonan, anda perlu menunggu beberapa hari hingga beberapa minggu sebelum lesen memandu antarabangsa anda dikeluarkan. Pastikan anda memohon dengan masa yang mencukupi sebelum tarikh perjalanan antarabangsa anda.
Pengambilan Lesen Memandu Antarabangsa: Setelah lesen memandu antarabangsa anda dikeluarkan, ambil dokumen tersebut dari pejabat JPJ.
Kredit Foto: Razinruslan.wordpress
Walaupun lesen memandu antarabangsa adalah penting untuk banyak destinasi antarabangsa, terdapat beberapa negara yang membenarkan pemegang lesen memandu Malaysia untuk mengemudi di sana tanpa lesen memandu antarabangsa. Negara-negara ini termasuk:
Singapura: Pemegang lesen memandu Malaysia boleh memandu di Singapura selama tempoh lawatan mereka tidak melebihi 3 bulan.
Thailand: Anda boleh menggunakan lesen memandu Malaysia di Thailand selama tempoh lawatan anda tidak melebihi 3 bulan.
Indonesia: Pemegang lesen memandu Malaysia boleh menggunakan lesen memandu mereka di Indonesia selama tempoh lawatan mereka tidak melebihi 3 bulan.
Brunei: Lawatan ke Brunei selama 3 bulan atau kurang membolehkan pemegang lesen memandu Malaysia mengemudi di sana tanpa lesen antarabangsa.
Walau bagaimanapun, adalah penting untuk memeriksa peraturan dan terma untuk setiap negara yang anda niat untuk mengembara. Terdapat negara-negara yang mungkin memerlukan lesen memandu antarabangsa, jadi selalu pastikan bahawa anda memahami keperluan setiap negara yang anda lawati.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
Musim baharu, aksi lebih mengujakan
Porsche Carrera Cup Asia 2025 (PCCA) bakal membuka tirainya hujung minggu ini, sekali lagi bergandingan dengan perlumbaan ikonik Grand Prix Formula...