SYM Husky 150 kini tampil dengan warna baharu Indigo Blue (Special Edition) yang memberikan pilihan menarik untuk para peminat motosikal.
Dengan harga baharu RM10,598, SYM Husky 150 menawarkan nilai yang kompetitif di pasaran.
Warna dan Versi Edisi Khas
Sebelum ini, model Husky tersedia dalam pilihan warna Ebony Black dan Pure White.
Manakala versi edisi khas hadir dengan warna Matte Green dan Wolf Gray pada harga RM10,298.
Harga tersebut tidak termasuk cukai jalan, insurans, dan pendaftaran.
Pesaing terdekat bagi Husky 150 adalah Honda ADV160, yang juga merupakan pilihan popular dalam kategori ini.
Setiap model Husky dilengkapi dengan jaminan dua tahun atau 20,000 km terhadap kerosakan pembuatan, memberikan keyakinan tambahan kepada pemilik.
Ads
Spesifikasi Enjin dan Prestasi
Direka untuk tunggangan dalam bandar, Husky 150 dilengkapi dengan enjin satu silinder yang menghasilkan kuasa 14.4 hp pada 8,000 rpm dan tork 14.5 Nm pada 6,000 rpm.
Seperti kebanyakan skuter dalam kelas ini, kuasa dipacu melalui roda belakang dengan menggunakan kotak gear CVT, memastikan perjalanan yang lancar dan mudah.
Kawalan dan Suspensi
Husky 150 turut dilengkapi dengan kawalan cengkaman serta ABS dua saluran, yang menambah aspek keselamatan dalam tunggangan.
Suspensi dilakukan dengan fork teleskopik pada roda depan.
Manakala monoshock yang boleh diubah pra-beban (pre-load) pada bahagian belakang, memberikan keselesaan yang lebih baik di atas jalan raya.
Ads
Saiz Roda dan Sistem Brek
Saiz roda 13 inci pada bahagian depan dan belakang dilengkapi dengan tayar 120/70 di bahagian depan dan 130/70 di bahagian belakang.
Sistem brek menggunakan cakera hidraulik tunggal pada bahagian depan dan belakang.
Cakera hadapan berdiameter 260 mm dan belakang dengan unit berdiameter 223 mm, menawarkan kecekapan brek yang tinggi.
Kemudahan Tunggangan dan Ciri Teknologi
Kemudahan tunggangan termasuk sistem tanpa kunci yang merangkumi mod kecemasan yang membolehkan anda memulakan Husky 150 walaupun bateri lemah.
Ads
Skrin TFT-LCD 5 inci yang baru bagi Husky 150 dilengkapi dengan ciri penurunan automatik cahaya untuk kebolehlihatan dalam semua keadaan jalan.
Tangki bahan api Husky 150 boleh memuatkan 15 liter bahan api manakala ketinggian tempat duduk diletakkan pada 785 mm dan beratnya diklaim 153 kg.
Pencahayaan LED penuh digunakan di seluruh Husky 150, menambah kepada keselamatan dan gaya.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Jom sertai Malaysia #QuranHour yang akan berlangsung serentak di seluruh negara pada 30 Ogos ini!
Acara ini menekankan peranan anak muda dan orang dewasa dalam merealisasikan misi ‘Malaysia Berakhlak Mulia: Pemuda Merdeka, Pemimpin Abrar’.
Jangan ketinggalan untuk turut serta dalam program yang sudah memasuki tahun kesembilan ini, yang akan disiarkan secara langsung dari Masjid Tuanku Mizan Zainal Abidin, Putrajaya, dari jam 12 hingga 1 tengahari.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
Mencari kereta murah yang juga menjimatkan minyak adalah impian kebanyakan rakyat Malaysia, lebih-lebih lagi dalam keadaan kos sara hidup yang meningkat.
Selain harga yang mesra poket, faktor penjimatan minyak menjadi kriteria utama sebelum membuat keputusan. Berikut adalah senarai 10 kereta paling murah di Malaysia untuk tahun 2024. Lengkap dengan anggaran penggunaan minyak setiap model.
1. Perodua Axia 2024
Harga: Dari RM24,090
Penggunaan Minyak: 22.5 km/l
Perodua Axia terus menjadi pilihan utama bagi mereka yang ingin kenderaan kompak dan ekonomi. Dengan anggaran 22.5 km/l, Axia adalah kereta paling jimat minyak dalam senarai ini.
2. Proton Saga 2024
Harga: Dari RM34,800
Penggunaan Minyak: 15-18 km/l
Sebagai sedan kompak kegemaran ramai, Proton Saga menawarkan keseimbangan antara harga dan penjimatan minyak yang memadai.
3. Perodua Bezza 2024
Harga: Dari RM35,580
Penggunaan Minyak: 21.3 km/l
Perodua Bezza dikenali sebagai sedan yang sangat menjimatkan minyak, sesuai untuk pemanduan bandar mahupun perjalanan jauh.
4. Perodua Myvi 2024
Harga: Dari RM46,500
Penggunaan Minyak: 20.1 km/l
Ikon “King of the Road” ini bukan sahaja terkenal dengan reka bentuknya yang menawan, malah menawarkan kecekapan minyak yang baik, menjadikannya antara pilihan paling popular.
5. Kia Picanto 2024
Harga: Dari RM49,000
Penggunaan Minyak: 17.5 km/l
Sebagai kereta kompak dari jenama luar, Kia Picanto menawarkan reka bentuk moden dan penjimatan minyak yang memadai untuk pemanduan harian.
6. Perodua Alza 2024
Harga: Dari RM62,500
Penggunaan Minyak: 18.9 km/l
Perodua Alza adalah MPV yang ideal untuk keluarga, dengan penjimatan minyak yang mengagumkan untuk saiz kenderaan sebegini.
7. Proton Iriz 2024
Harga: Dari RM42,800
Penggunaan Minyak: 15-16 km/l
Proton Iriz menawarkan prestasi yang memadai sebagai hatchback kompak, dengan reka bentuk sporty dan kos penyelenggaraan yang rendah.
8. Honda City 2024
Harga: Dari RM77,600
Penggunaan Minyak: 17.4-18.9 km/l
Honda City hadir dengan gaya moden dan penjimatan minyak yang baik untuk kelas sedan premium, sesuai bagi mereka yang inginkan kenderaan lebih mewah.
9. Toyota Vios 2024
Harga: Dari RM89,600
Penggunaan Minyak: 17.5 km/l
Toyota Vios menawarkan keseimbangan antara prestasi, reka bentuk elegan, dan penjimatan minyak yang baik walaupun berada dalam segmen harga lebih tinggi.
10. Perodua Ativa 2024
Harga: Dari RM62,500
Penggunaan Minyak: 18.6 km/l
Sebagai SUV kompak, Perodua Ativa memberikan pemanduan mantap dengan penjimatan minyak yang memuaskan, sesuai untuk pemanduan harian atau perjalanan jauh.
Kesimpulan
Dalam senarai ini, Perodua Axia 2024 muncul sebagai kereta paling murah dan menjimatkan minyak di Malaysia dengan penggunaan 22.5 km/l. Bagi mereka yang mencari keseimbangan antara bajet, penjimatan minyak, dan prestasi, model-model seperti Perodua Bezza, Myvi, dan Ativa juga layak dipertimbangkan.
Jadi, adakah anda sudah bersedia untuk memiliki salah satu daripada kereta ini? Pilihlah yang sesuai dengan keperluan dan gaya hidup anda! 🚗
V-STROM 250SX, di mana “S” bermaksud “sukan” dan “X” bermaksud “crossover.” Motosikal ini memiliki kehadiran yang mampu membuat orang ramai berpaling dua kali serta prestasi yang membuktikan keupayaannya.
Dengan gabungan antara lasak dan moden, motosikal pengembaraan sukan ini sesuai untuk pelbagai jenis jalan, sama ada di bandar atau di jalan yang tidak berturap. V-STROM 250SX memenuhi keperluan penunggang yang mahu motosikal mereka mampu mengharungi pelbagai jenis jalan dan kelihatan segak dalam masa yang sama.
Dilengkapi dengan ciri-ciri yang memfokuskan kepada keselesaan dan kemudahan penunggang, motosikal ini bukan sahaja menarik perhatian tetapi juga tahan lasak.
Prestasi Enjin V-Strom 250SX
Dikuasakan oleh enjin 249cm³ 4-lejang 1-silinder 4-injap berpenyejuk minyak SOHC, V-STROM 250SX memberikan kuasa yang kuat dan linear, menawarkan tork yang hebat pada rpm rendah serta kelancaran yang sesuai untuk penunggang muda dan veteran. Ia menawarkan sehingga 26 HP dan 22.2Nm tork.
Sistem Penyejukan Minyak Suzuki (SOCS) memanaskan enjin dengan cepat dan mengekalkan suhu optimum dengan baik untuk pengurusan suhu yang ideal. Ia juga menyumbang kepada berat enjin yang ringan, memberikan rasa pantas dan lincah pada V-STROM 250SX.
Reka Bentuk Casis
Konsep reka bentuk V-STROM 250SX adalah “Tegap Dalam Cengkerang Tirus”. Keteguhan datang dari rupa lasak yang diilhamkan oleh pengembaraan dan casis yang memberi keyakinan.
Cengkerang tirus merujuk kepada bentuk luaran yang ramping disebabkan oleh reka bentuk enjin yang padat, seolah-olah dibalut dalam cengkerang pelindung.
Pengendalian yang lincah dan berat yang ringan memudahkan pergerakan melalui bandar. Prestasi sukan yang dimilikinya memberikan keseronokan dan keterujaan di jalan berliku, menjadikannya sebuah crossover yang ringan dan serbaguna.
Panel sisi di bawah tempat duduk penunggang direka sekecil mungkin berkat reka bentuk enjin yang padat, membolehkan penunggang mudah mencapai tanah, serta memberikan rasa tegap semasa menunggang.
Komponen Lain
Rekaan yang kurus juga menjadikannya stabil dan mudah dikendalikan pada kelajuan rendah – sangat berguna semasa menunggang di bandar dan parkir. Ketinggian tempat duduk 835 mm, ideal dan posisi menunggang yang selesa dan luas dengan pandangan yang tinggi dan jelas.
Ciri-ciri standard yang terdapat V-Strom 250 SX adalah panel instrumen digital, pengecas USB, brek ABS, pelindung enjin dan pencahayaan lampu LED di seluruh bahagian.
Bagi pasaran Malaysia, V-Strom 250 SX menampilkan pelindung tangan pada handlebar, dan off-road footpeg.
Selain itu, ia tampil dengan saiz tayar 19 inci di hadapan dengan ukuran saiz tayar 100/90 manakala di belakang menggunakan saiz roda 17 inci dengan tayar 140/70.
V-Strom 250 SX tampil dengan fork hadapan jenis teleskopik tidak boleh laras dan monoshock jenis boleh laras pre-load di belakang.
Harga yang ditawarkan bermula dari RM17,800 bagi pasaran Malaysia. Ia tersedia dalam tiga warna iaitu Champion Yellow, Glass Sparkle Black dan Pearl Blaze Orange.
Energica Ego+ menetapkan standard baharu dalam dunia motosikal elektrik.
Sebagai sebuah motosikal “sportbike” elektrik, ia sesuai untuk jalan raya mahupun perlumbaan.
Dengan kuasa yang menandingi motosikal enjin pembakaran dalaman (ICE) tanpa menghasilkan pelepasan karbon, Ego+ adalah gabungan sempurna teknologi dan kecanggihan.
Kredit Foto : Website energicamotor
Kuasa dan Prestasi Terunggul
Motosikal ini dikuasakan oleh motor EMCE dengan 171 hp dan tork 164 lb.ft.
Pecutan dari 0-60 mph hanya mengambil masa 2.8 saat, manakala versi RS melakukannya dalam masa 2.6 saat.
Kredit Foto : Website energicamotor
Kelajuan maksimum motosikal ini dihadkan kepada 150 mph.
Bateri 21.5 kWh menawarkan jarak perjalanan sehingga 261 batu dalam mod bandar, menjadikannya pilihan ideal untuk penunggang yang mahukan gabungan prestasi dan jarak perjalanan.
Teknologi yang Dipatenkan
Energica adalah peneraju dalam teknologi motosikal elektrik, dengan paten dalam Sistem Kawalan Kenderaan (VCU), sistem brek, dan pek bateri.
Ini memastikan Ego+ memberikan kebolehpercayaan dan kecekapan yang tiada tandingan.
Ego Tricolore: Keanggunan Gaya Itali
Versi khas Energica Ego Tricolore meraikan warisan Itali dengan reka bentuk yang elegan dan berkuasa.
Kredit Foto : Website energicamotor
Dihiasi warna hijau, putih, dan merah, motosikal ini bukan sahaja cantik tetapi juga tangkas dengan motor EMCE yang lebih ringan dan pusat graviti lebih rendah.
Energica Ego+ RS: Untuk Peminat Kelajuan
Bagi peminat kelajuan, versi RS hadir dengan pecutan yang lebih pantas.
Dengan perubahan pada VCU dan sistem pemacu akhir, ia mampu memecut 0-60 mph dalam hanya 2.6 saat.
Penambahbaikan ini menjadikan RS pilihan terbaik untuk mereka yang mahukan pengalaman pemanduan paling ekstrem.
Spesifikasi Utama Energica Ego+ dan Ego RS
Spesifikasi
Energica Ego+
Energica Ego RS
Kuasa
171 hp (126 kW)
171 hp (126 kW)
Tork
164 lb.ft.
164 lb.ft.
Kelajuan Maksimum
150 mph
150 mph
Pecutan (0-60 mph)
2.8 saat
2.6 saat
Jarak (Bandar)
261 batu
261 batu
Jarak (Lebuhraya)
130 batu
130 batu
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
Lotus Emira Baharu Kini Lebih Mantap dan Selesa
Lotus Emira merupakan jentera sports daripada Lotus yang terkenal dengan keseimbangan antara prestasi dan gaya.
Kini model ini...