PLUS Berhad

PLUS Malaysia Berhad (PLUS) mendedahkan bahawa sebanyak 34 peratus daripada kemalangan maut yang berlaku di lebuh raya mereka melibatkan kenderaan berat dan komersial pada tahun lalu.

Meskipun hanya 10 peratus daripada komposisi kenderaan di lebuh raya ini terdiri daripada kenderaan berat, namun ia menyumbang kepada 21 peratus daripada jumlah keseluruhan kemalangan.

Pengarah Urusan PLUS

Datuk Nik Airina Nik Jaffar, menyatakan bahawa situasi ini mendorong PLUS untuk menganjurkan Persidangan Keselamatan Kenderaan Berat (HEVTEC) 2024.

Ini bertujuan untuk membincangkan inisiatif keselamatan berkaitan kenderaan berat di Malaysia.

Persidangan yang dihadiri oleh 200 peserta dari sektor pengangkutan berat ini. Dianjurkan bersama Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya (MIROS) dan Pertubuhan Keselamatan Sosial (PERKESO).

Tujuan utama persidangan ini adalah untuk mencari pendekatan yang terbaik dalam mengurangkan risiko kemalangan yang melibatkan kenderaan berat.

Menurut Datuk Nik Airina, impak kemalangan yang membabitkan kenderaan berat sering memberi kesan besar kepada pengguna lebuh raya, menyebabkan kesesakan yang teruk serta memerlukan penutupan laluan untuk tempoh yang lama.

Proses pengalihan kenderaan berat dan pembersihan kawasan kemalangan juga memakan masa yang panjang kerana memerlukan pengunaan jentera berat dan peralatan khas.

Tambah beliau, “Kenderaan berat yang membawa muatan lebih daripada had dibenarkan mempunyai risiko yang lebih tinggi untuk terlibat dalam kemalangan.

Oleh itu, operator kenderaan berat diharapkan memainkan peranan dalam mematuhi had muatan demi meningkatkan keselamatan di lebuh raya.”

Persidangan HEVTEC yang turut disertai pengawal selia dan agensi penguatkuasaan. Dianjurkan sebagai sebahagian daripada Persidangan Keselamatan Jalan Raya Asia (CARS) 2024. Ia berlangsung di Pusat Konvensyen Antarabangsa Putrajaya dari Isnin hingga hari ini.

Nik Airina turut menegaskan bahawa PLUS sentiasa komited dalam usaha meningkatkan keselamatan lebuh raya. Selaras dengan Pelan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (PKJRM) 2022-2030.

Matlamat utama PKJRM ini adalah untuk mengurangkan 50 peratus kematian akibat kemalangan jalan raya menjelang 2030. Berbanding jumlah kematian pada 2019.

Bagi menyokong objektif PKJRM, PLUS telah melaksanakan pelbagai inisiatif berasaskan Konsep 5E. Ia meliputi aspek kejuruteraan, penguatkuasaan, pendidikan, tindak balas kecemasan, dan penilaian keselamatan.

Dari Buletin TV3

Baca Juga ABS Wajib – Harga Motosikal Dijangka Naik

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

KIA SPORTAGE BAHARU: SUV KELUARGA YANG MENAWAN

Dinamikjaya Motors Sdn Bhd, pengedar tunggal jenama Kia di Malaysia, dengan bangganya memperkenalkan generasi kelima Kia Sportage yang serba baharu.

Model ini boleh ditempah dengan harga permulaan dianggarkan RM 150,000.00.

Kia Sportage, yang telah dinobatkan sebagai pemenang SUV Keluarga Terbaik oleh Women’s World Car of the Year 2022, menetapkan penanda aras baharu dalam kelasnya dengan menekankan reka bentuk maju dan inovasi.

Dibina berasaskan platform canggih Generasi ke-3 N3, Sportage serba baharu ini mempertingkatkan dinamik pemanduan, keselamatan, dan keselesaan, dengan struktur lebih kukuh menggunakan keluli ultra-tinggi.

Kabinnya yang dilengkapi dengan bahan penyerap bunyi strategik, menjadikan Sportage pilihan unggul untuk keluarga.

Ini adalah bukti komitmen Kia untuk sentiasa meningkatkan reka bentuk yang inovatif.

Prestasi Enjin

Kia Sportage baharu menawarkan dua pilihan enjin untuk memenuhi keperluan pemanduan yang berbeza.

Enjin petrol 2.0L Smartstream menghasilkan 156 kuasa kuda pada 6,200 RPM dan tork 192 Nm.

Model ini juga dipadankan dengan transmisi automatik 6-kelajuan yang menawarkan prestasi yang lebih  lancar.

Bagi mereka yang mencari kuasa lebih tinggi, enjin petrol 1.6T Gamma II menghasilkan 177 kuasa kuda pada 5,500 RPM dan tork 265 Nm, dipadankan dengan transmisi klac berkembar 7-kelajuan untuk pecutan responsif dan dinamik.

Rekaan Luaran

Rekaan luaran Kia Sportage baharu mendefinisikan semula rekaan moden, mewujudkan gaya berani untuk generasi baru SUV keluarga.

Garisan yang anggun dan tajam mengalir dengan lancar merentasi badan kereta ini menghasilkan aura kuasa yang halus.

Elemen reka bentuk yang dinamik, ditambah dengan struktur yang bersih dan berotot, mencipta siluet menonjol yang memancarkan keyakinan dan ketangkasan di atas jalan raya.

Terinspirasi oleh falsafah reka bentuk “Opposites United”, Sportage mengimbangi elemen yang berbeza dalam setiap perincian reka bentuknya.

Konsep “Boldness for Nature” yang menjadi asas falsafah ini mencerminkan hubungan erat antara rekaan berani dengan elemen semula jadi.

Hasilnya ialah sebuah SUV moden yang terasa hidup dan selaras dengan persekitaran.

Dari bahagian hadapan, Sportage hadir dengan gril hitam yang lebar dan terperinci, menyatukan elemen frontal utama untuk penampilan yang mempesonakan.

Gril ini turut menggabungkan rekaan “Tiger Nose” bersama lampu LED berbentuk boomerang yang memberikan rupa futuristik dan unik.

Lampu hadapan LED Matrix pula memberikan sentuhan berani yang menetapkan penanda aras baru dalam rekaan SUV kontemporari.

Reka Bentuk Dalaman

Kia Sportage baharu membawa rekaan dalaman yang memfokuskan kepada pemandu dengan gabungan gaya berani, keselesaan, dan teknologi canggih.

Kabin dilengkapi dengan bahan premium, sentuhan mewah, dan estetika yang kemas.

Salah satu ciri utama adalah paparan skrin sentuh melengkung yang meliputi bahagian depan, mewujudkan kokpit yang luas dan moden dengan lubang udara bergaya, memberikan pengalaman canggih untuk pemandu dan penumpang.

Dalam varian Sportage 2.0L, paparan TFT-LED warna bersaiz 4.2-inci menyediakan maklumat yang jelas, manakala varian 1.6T menawarkan kluster instrumen digital bersaiz 12.3-inci.

Sistem infotainmen dalam varian 2.0L dilengkapi skrin 8-inci dengan pengecaman suara.

Manakala varian 1.6T hadir dengan sistem infotainmen lebih besar bersaiz 12.3-inci.

Kedua-duanya menyokong Apple CarPlay dan Android Auto untuk integrasi telefon pintar yang lancar.

Ruang Kabin dan Keselesaan

Kabin Sportage direka dengan bijak, menawarkan gabungan praktikaliti dan fungsi dengan ruang dalaman yang luas.

Kapasiti kargo 637 liter dan kerusi belakang yang boleh dilipat rata, ia memberikan ruang yang mencukupi untuk perjalanan mereka yang berkeluarga.

Varian 1.6T AWD dilengkapi sistem bunyi premium 8-pembesar suara Harman Kardon, manakala varian lain menawarkan sistem audio 6-pembesar suara yang berkualiti tinggi.

Ciri Keselamatan Terkini

Kia Sportage juga hadir dengan pelbagai ciri keselamatan yang canggih, memastikan keselamatan maksimum untuk semua penumpang.

Ia dilengkapi dengan 6 beg udara SRS, Sistem Brek Anti-Kunci (ABS), Kawalan Kestabilan Elektronik (ESC), Bantuan Mula Bukit (HAC), dan Sistem Kawalan Turun Bukit (DBC).

Untuk varian lebih tinggi, ciri seperti Blind-Spot Collision Warning (BCW), Lane Keeping Assist (LKA), dan Smart Cruise Control (SCC) turut disediakan, memastikan pengalaman pemanduan yang lebih selamat dan selesa.

Harga dan Pilihan Warna

Kia Sportage baharu ini dipasang sepenuhnya secara tempatan di kilang pemasangan Inokom di Kulim, Kedah.

Ia hadir dalam empat warna menarik iaitu Astra Blue, Meteor Grey, Snowflake White Pearl, dan Jet Black.

Harga permulaan bagi Sportage baharu ini adalah dari RM 150,000.00, termasuk Jaminan Pengeluar selama 5 tahun atau sehingga 100,000 KM, serta pakej penyelenggaraan percuma untuk tempoh yang sama.

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Baca Juga : Inisiatif Hijau Kia dan The Ocean Cleanup

Dunia automotif baru sahaja menerima berita yang cukup menggemparkan.

Nissan melalui laman sesawang https://www.nissan.co.jp/ secara rasmi menghentikan tempahan untuk Nissan GT-R R35.

Pengumuman ini menandakan berakhirnya satu era bagi model ikonik yang telah mendominasi segmen kereta sukan sejak pelancarannya pada tahun 2007.

Dalam satu kenyataan rasmi daripada laman web Nissan Jepun, mereka menyatakan:

“We have received many orders for the Nissan GT-R, and we have now finished accepting orders for the planned production quantity. We would like to express our sincere gratitude to our many customers for their patronage over the years since its release in 2007.”

Penghentian tempahan ini menimbulkan spekulasi besar dalam kalangan peminat automotif.

Adakah ini benar-benar penamat bagi GT-R, atau adakah Nissan sedang merancang sesuatu yang lebih besar untuk menggantikan model ini?

Sejarah Kejayaan Nissan GT-R R35

Sejak dilancarkan hampir dua dekad yang lalu, Nissan GT-R R35 telah menjadi simbol kehebatan teknologi dan kejuruteraan Jepun.

Dikenali dengan julukan “Godzilla”, model ini bukan sahaja terkenal dengan reka bentuk aerodinamiknya, malah turut mengagumkan dengan enjin VR38DETT 3.8L twin-turbo V6 yang mampu menghasilkan kuasa luar biasa.

Dengan sistem pacuan semua roda (AWD) dan teknologi transmisi klac berkembar, GT-R R35 menjadi pilihan utama bagi mereka yang inginkan prestasi tinggi di jalan raya mahupun di litar.

Sepanjang hayatnya, Nissan GT-R R35 telah melalui beberapa kemaskini signifikan, termasuk peningkatan dari segi aerodinamik, sistem suspensi, dan teknologi keselamatan.

Walaupun usianya semakin bertambah, model ini masih mampu memberikan saingan kepada kereta sukan moden dari jenama Eropah yang jauh lebih muda.

Mungkinkah Nissan GT-R Akan Digantikan?

Ramai tertanya-tanya sama ada Nissan akan memperkenalkan pengganti kepada GT-R R35 atau tidak.

Ada spekulasi bahawa Nissan mungkin sedang membangunkan model GT-R baharu dengan teknologi elektrifikasi, sejajar dengan trend industri automotif yang semakin beralih kepada kenderaan elektrik (EV) dan hibrid.

Namun, setakat ini, Nissan masih belum mengeluarkan sebarang kenyataan rasmi mengenai masa depan siri GT-R.

Jika ini benar-benar pengakhiran untuk GT-R tanpa pengganti, ia pasti menjadi satu kehilangan besar dalam dunia automotif.

Warisan Nissan GT-R

Sejak debutnya dengan model Skyline GT-R pada tahun 1969, nama GT-R telah menjadi sinonim dengan keunggulan prestasi dan teknologi canggih.

Daripada model R32 yang memperkenalkan sistem ATTESA E-TS hingga ke R34 yang menjadi ikon untuk model ini, GT-R sentiasa berada di barisan hadapan dalam dunia kereta sukan.

Nissan GT-R R35 meneruskan warisan tersebut dengan membawa teknologi dan prestasi ke tahap baharu, menjadikannya salah satu kereta sports paling dihormati di dunia.

Dengan pencapaiannya di litar Nürburgring dan pengaruh besar dalam budaya kereta JDM, legasi GT-R tidak akan mudah dilupakan.

Konklusi

Walaupun pengumuman ini membawa sedikit kekecewaan kepada peminat GT-R, satu perkara yang pasti – Nissan GT-R R35 telah mencipta sejarah sebagai salah satu kereta sukan paling ikonik sepanjang zaman.

Jika ini benar-benar penghujung bagi GT-R, maka kita boleh katakan bahawa ia telah mengakhiri perjalanannya dengan penuh gemilang.

Namun, siapa tahu? Mungkin Nissan sedang merancang sesuatu yang lebih hebat untuk masa depan.

Buat masa ini, kita hanya mampu menantikan berita rasmi seterusnya daripada Nissan.

Baca Juga : Nissan R32 Skyline GT-R ‘Godzilla’ Dicuri dari Ibu Pejabat Nissan Australia

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.