Detik bersejarah tercipta buat peminat Porsche tempatan apabila Porsche Centre Johor Bahru berjaya menyiapkan restorasi penuh pertama model klasik Porsche di Malaysia, melibatkan Porsche 911 T, yang dibina semula sepenuhnya oleh juruteknik bertauliah Porsche Classic di fasiliti rasmi mereka di Johor Bahru.

Namun ini bukan sekadar kisah tentang membaiki kereta lama ia adalah kisah tentang warisan dan ketelitian yang menjadi asas kepada setiap Porsche.

Kejayaan restorasi ini juga mencerminkan dedikasi tinggi pasukan tempatan yang menghidupkan semula sebuah jentera bersejarah dengan tahap keaslian dan kemasan setara standard kilang di Stuttgart.

Projek ini mengambil masa berbulan-bulan, melibatkan proses yang sangat teliti dari awal hingga akhir. Setiap bahagian daripada skru yang paling kecil sehingga ke panel badan dibuka, didokumenkan, dan dipasang semula mengikut spesifikasi asal Porsche.

Pasukan teknikal yang dilatih di bawah program Porsche Classic Partner memastikan setiap langkah mematuhi piawaian antarabangsa Porsche Classic. Prosesnya meliputi penjajaran casis, pembaikan badan, penyediaan cat, kerja upholsteri dalaman, serta baik pulih enjin dan transmisi.

Baca Juga : Porsche 911 Turbo S Baharu, 711 PS, T-Hybrid Twin-Turbo

Hasil akhirnya bukan sekadar sebuah kereta yang diperbaharui, tetapi sebuah kapsul masa yang berjaya dihidupkan kembali, mencerminkan kesempurnaan reka bentuk dan kejuruteraan yang telah menjadikan 911 sebagai simbol keunggulan selama lebih setengah abad.

Dilancarkan pada tahun 1967, Porsche 911 T atau Touring direka sebagai varian paling asas dalam barisan 911. Namun, di sebalik kedudukannya sebagai model “entry-level”, 911 T menawarkan sesuatu yang sangat istimewa iaitu pengalaman pemanduan tulen tanpa gangguan elektronik atau kemewahan berlebihan.

Dikuasakan oleh enjin flat-six berkapasiti kecil, 911 T menonjol melalui karakter ringan, pengendalian yang lincah dan imbangan sempurna. Ia dicipta bukan untuk memukau dengan angka kuasa, tetapi untuk memberikan rasa pemanduan yang seronok dan mengasyikkan.

Kini, unit klasik yang pernah usang ini telah dikembalikan kepada bentuk asalnya dan disiapkan semula dengan penuh ketelitian, memperlihatkan semangat dan jiwa yang menjadikan 911 T legenda dalam dunia automotif.

Kejayaan projek ini sekali gus menegaskan kedudukan Porsche Centre Johor Bahru sebagai satu-satunya Porsche Classic Partner yang diiktiraf secara rasmi di Malaysia.

Sebagai pusat 4S (Sales, Service, Spare Parts, Showroom) yang disahkan oleh Porsche AG, fasiliti ini dilengkapi dengan kemudahan badan dan cat bertaraf kilang serta peralatan diagnostik khas untuk model-model klasik yang telah melepasi tempoh pengeluaran lebih 10 tahun.

Pusat ini kini menjadi salah satu daripada beberapa fasiliti di dunia yang diberi kepercayaan untuk memulihkan semula model ikonik Porsche dan memastikan setiap jentera klasik dikekalkan keaslian dan nilai sejarahnya seperti ketika ia dilahirkan.

Bagi pasukan di Porsche Centre Johor Bahru, kejayaan membina semula 911 T ini hanyalah permulaan kepada era baharu restorasi Porsche klasik di Malaysia.
Ia menjadi bukti bahawa keupayaan teknikal dan kesungguhan terhadap warisan automotif mampu meletakkan Malaysia di peta Porsche Classic global.

Apabila 911 T yang telah siap sepenuhnya itu keluar dari bengkel, ia bukan sekadar kereta yang dipulihkan tetapi merupakan simbol komitmen terhadap seni kejuruteraan, ketelitian dan semangat Porsche yang tidak lapuk dek zaman.

Restorasi ini membuktikan bahawa walaupun teknologi terus berubah, nilai sebenar sebuah Porsche adalah gabungan antara seni, ketepatan, dan minat yang akan terus kekal abadi.

Untuk mengetahui lebih lanjut mengenai program Porsche Classic Partner dan perjalanan restorasi model 911 T ini, layari laman rasmi Porsche Malaysia.

Baca Juga : Porsche 911 GT3 Baharu, Harga Bermula RM2.29 Juta

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download sekarang!

Pelantikan baharu SISMA Auto sebagai pemegang AP Terbuka oleh Kementerian Perdagangan Antarabangsa dan Industri (MITI) membuka peluang untuk membawa masuk kenderaan terpakai terbaik dari seluruh dunia.

Ini bukan sahaja memperkukuh kedudukannya sebagai destinasi premium untuk pembeli kereta mewah, tetapi juga menawarkan pengalaman pemilikan yang menyeluruh dan lancar.

Selama lebih tiga dekad, SISMA Auto telah menjadi jenama yang dipercayai sebagai pengedar francais bagi Jaguar, Land Rover, Volvo, dan BYD di Malaysia.

Dengan kepakaran yang diiktiraf, pembeli kereta import terpakai di bawah SISMA Auto boleh menikmati perkhidmatan dalaman premium serta jaminan pengalaman pemilikan tanpa kompromi.

Memahami keperluan pelanggan yang mahukan kualiti, SISMA Auto memperkenalkan Program Import Bertauliah SISMA (SISMA Certified).

Hanya kenderaan terbaik dipilih untuk program ini.

Setiap kereta menjalani pemeriksaan ketat, baik pulih profesional, dan dilengkapi dengan pakej eksklusif termasuk:

“Hanya kereta terbaik yang layak untuk program bertauliah SISMA AUTO,” kata Syed Khalil Ibrahim, Pengarah Urusan SISMA Auto Group.

“Dengan jaminan tanpa had dalaman kami, pakej perkhidmatan dalaman, dan pasukan servis pakar kami, anda akan mendapat sokongan penuh sepanjang pengalaman pemilikan anda.”

Selain koleksi kenderaan import sedia ada, SISMA Auto Hub menawarkan perkhidmatan import prapesanan bagi pelanggan.

Mereka boleh memilih model, spesifikasi, atau warna tertentu yang mereka mahukan.

Dengan pengalaman luas dalam industri automotif, SISMA Auto Hub memastikan proses import ini berjalan lancar dan memenuhi kehendak pelanggan.

SISMA Auto Hub di Sungai Besi, mempunyai keluasan 55,000 kaki persegi.

Pusat ini bukan sahaja menampilkan ruang pameran moden tetapi juga pusat servis yang dilengkapi teknologi terkini.

Sebagai pusat 3S pelbagai jenama, ia memenuhi keperluan kenderaan domestik luar jaminan serta kenderaan import.

Untuk maklumat lanjut, sila layari laman web www.sismaautohub.com atau ikuti mereka di media sosial melalui Facebook dan Instagram.

Sebagai peneraju dalam automotif mewah di Malaysia, SISMA Auto Group telah membina empayar perniagaan yang meliputi:

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Baca Juga : DBKL Sita 384 E-Skuter yang Diletakkan Merata Tempat

Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download sekarang!

Toyota akhirnya memperkenalkan model serba baharu FJ Cruiser 2026 menandakan kebangkitan semula nama ikonik yang pernah menjadi lambang ketahanan dan gaya dalam dunia 4×4. Selepas bertahun-tahun hanya dalam bentuk konsep, model ini kini tampil dalam versi produksi penuh, bersedia untuk dilancarkan di Jepun pada tahun hadapan.

Model baharu ini mengekalkan DNA Land Cruiser yang menjadi kebanggaan Toyota selama beberapa dekad dan dibina untuk ketahanan, kebolehan off-road yang tinggi dan kepraktisan harian. Namun, pendekatan kali ini lebih moden dan mesra pengguna baharu, seiring matlamat Toyota untuk memperluaskan pasaran kepada generasi muda.

FJ Cruiser 2026 dibangunkan berasaskan platform sama seperti Land Cruiser 250 Series, tetapi dengan jarak roda lebih pendek sebanyak 270 mm. Ini menjadikan dimensinya 4,575 mm panjang, 1,855 mm lebar dan 1,960 mm tinggi  cukup padat untuk pengendalian di kawasan bandar.

Toyota menyatakan bahawa FJ mengekalkan jarak kelegaan tanah dan sudut mendaki hampir sama seperti Land Cruiser 250, dengan sekitar 215 mm dan sudut mendekati 31 darjah, serta pusingan stereng hanya 5.5 meter, memberikan tahap ketangkasan yang luar biasa untuk SUV berasaskan ladder frame.

Menariknya, Toyota memilih enjin 2.7 liter petrol empat silinder untuk versi awal ini, menghasilkan 161 hp dan 245 Nm tork, dipadankan dengan transmisi automatik 6-kelajuan serta sistem pacuan semua roda (4WD).

Toyota menjelaskan FJ dibina dengan falsafah “lean but strong” kukuh, berotot, namun tanpa elemen berlebihan. Reka bentuk luaran menampilkan bampar dan fender berlekuk lebar, menyerlahkan kestabilan dan keyakinan.

Antara tarikan utama ialah tahap kebolehsuaian tinggi, di mana pemilik boleh menukar sendiri bampar depan dan belakang, memudahkan kerja pembaikan atau ubah suai. Toyota turut menawarkan pelbagai aksesori seperti lampu bulat retro, panel kargo, dan snorkel pengambilan udara untuk mereka yang ingin menonjolkan identiti tersendiri.

Ruang dalaman FJ Cruiser direka berasaskan prinsip praktikal, seiring dengan gaya Land Cruiser 250. Bahagian tengah papan pemuka dihuni oleh skrin infotainmen 12.5 inci, disertakan juga deretan butang dan suis fizikal bagi kawalan utama kombinasi ideal antara fungsi moden dan kebolehgunaan klasik.

Menurut Ketua Penjenamaan Global Toyota, Simon Humphries, pelancaran FJ menandakan fasa baharu dalam evolusi keluarga Land Cruiser.

“Dua tahun lalu kami memperkenalkan Land Cruiser 250 dengan semangat asalnya. Hari ini, FJ menjadi tambahan penting simbol kesinambungan antara tradisi dan masa depan,” katanya.

Toyota turut menegaskan bahawa keluarga Land Cruiser kini merangkumi pelbagai keperluan  dari model kerja berat, mewah hingga ke SUV kompak seperti FJ ini.

FJ Cruiser 2026 bakal dipertontonkan buat kali pertama kepada umum di Japan Mobility Show di Tokyo minggu depan, sebelum dijual secara rasmi di Jepun pertengahan tahun depan.

Walaupun belum diumumkan secara rasmi untuk pasaran antarabangsa, Toyota memberi bayangan bahawa versi eksport mungkin akan hadir dengan varian hibrid atau diesel ringan, selaras dengan keperluan pasaran global dan peraturan emisi semasa.

Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download sekarang!