Porsche 911 Carrera GTS Tempuh Perjalanan 23,000 KM Selama 78 Hari Sebelum Sampai Ke Pemilik
Kebiasaannya, apabila seseorang membeli sebuah kereta baharu, perkara yang paling dinantikan sudah tentu saat menerima kunci dan memandu kereta tersebut buat kali pertama.
Namun, bagi seorang peminat Porsche di Tahiti, proses menerima kereta impiannya bukanlah sesuatu yang biasa apabila Porsche 911 Carrera GTS miliknya perlu menempuh perjalanan kira-kira 23,000 kilometer sebelum tiba ke destinasi.
Lebih menarik, perjalanan tersebut mengambil masa selama 78 hari merentasi beberapa lautan, menjadikannya antara perjalanan penghantaran paling jauh yang pernah dilalui sebuah Porsche sebelum dipandu oleh pemiliknya.
Perjalanan Bermula Dari Jerman Ke Lautan Pasifik
Segalanya bermula pada 20 Februari 2026 apabila Porsche 911 Carrera GTS generasi 992 milik Paul Pouvil memulakan perjalanan dari pelabuhan Bremerhaven, Jerman.
Kereta berkenaan dibawa menggunakan kapal pengangkut kenderaan Höegh Trove yang belayar merentasi Lautan Atlantik, menyusuri pantai barat Afrika sebelum mengelilingi bahagian selatan benua tersebut.
Dari situ, kapal meneruskan perjalanan merentasi Lautan Hindi menuju Australia sebelum tiba di Auckland, New Zealand pada 28 April 2026.
Bagaimanapun, perjalanan masih belum selesai.
Porsche tersebut kemudiannya dipindahkan ke dalam kontena dan dibawa menggunakan kapal Capitaine Kupe bagi melengkapkan baki perjalanan kira-kira 4,000 kilometer menuju Tahiti.
Akhirnya, pada 9 Mei 2026, kereta itu tiba di pelabuhan Papeete, Tahiti selepas menghabiskan kira-kira 1,872 jam atau 78 hari dalam perjalanan.
Secara keseluruhan, Porsche tersebut telah menempuh hampir 12,400 batu nautika bersamaan kira-kira 23,000 kilometer melalui laluan laut sebelum pemiliknya menikmati pemanduan pertama.
Porsche 911 Dengan Sentuhan Ikonik Le Mans
Porsche 911 Carrera GTS ini bukanlah model biasa kerana ia menerima sentuhan khas menerusi program Porsche Exclusive Manufaktur.
Antara ciri paling menarik ialah penggunaan warna Gulfblue, iaitu tona biru muda yang sinonim dengan sejarah perlumbaan Porsche di Le Mans.
Warna berkenaan turut mengingatkan kepada Porsche 917 yang dipaparkan dalam filem Le Mans pada tahun 1971, lakonan Steve McQueen sebagai Michael Delaney.
Rekaan khas ini dihasilkan oleh Jérôme Lety, ketua German Motors yang merupakan pengimport rasmi Porsche di Polinesia Perancis.
Lety yang juga peminat Steve McQueen dan sejarah perlumbaan Porsche memilih beberapa perincian khas untuk melengkapkan identiti model tersebut.
Antaranya termasuk kemasan kulit pada bahagian dalaman, jahitan berwarna perak, tali pinggang keselamatan sepadan, sistem ekzos titanium serta aksen karbon pada rim.
Kesemua elemen tersebut diinspirasikan daripada warisan Porsche dalam perlumbaan 24 Hours of Le Mans.
Pemilik Merupakan Peminat Setia Porsche
Pemilik kereta berkenaan, Paul Pouvil, bukanlah individu baharu dalam dunia Porsche.
Malah, minatnya terhadap jenama dari Jerman itu sudah bermula sejak lebih dua dekad lalu.
Menurut Jérôme Lety, ketika Porsche Cayenne pertama tiba di Tahiti sekitar 20 tahun lalu, Pouvil sanggup menunggu ketibaan kenderaan tersebut di pelabuhan.
Beliau kemudian mengikuti Cayenne berkenaan sehingga ke pusat jualan Porsche sebelum terus membuat pembelian pada hari yang sama.
Sejak itu, Pouvil telah memiliki beberapa model Porsche termasuk Cayenne, Macan dan 911.
Namun, Porsche 911 Carrera GTS berwarna Gulfblue ini mempunyai nilai istimewa kerana ia dibangunkan dengan inspirasi sejarah perlumbaan yang turut diminatinya.
Enjin 3.6 Liter Dengan Teknologi T-Hybrid
Dari segi prestasi, Porsche 911 Carrera GTS ini menggunakan enjin boxer 3.6 liter dengan teknologi T-Hybrid.
Gabungan tersebut menghasilkan kuasa sekitar 541 PS dan tork maksimum 610 Nm.
Walaupun menawarkan prestasi tinggi, hakikatnya keadaan jalan raya di Tahiti tidak membolehkan keupayaan kereta sport ini digunakan sepenuhnya.
Had laju di kebanyakan jalan luar bandar Polinesia Perancis ialah 80 km/j, dengan satu bahagian jalan tertentu di Tahiti membenarkan kelajuan sehingga 90 km/j.
Malah, jalan pesisir pantai di pulau Tahiti Nui hanya sepanjang kira-kira 114 kilometer, manakala jalan mengelilingi pulau Mooréa pula sekitar 60 kilometer.
Namun bagi Pouvil, memiliki Porsche bukan semata-mata tentang kelajuan.
Sebaliknya, beliau lebih menghargai rekaan, kejuruteraan serta ketelitian yang ditawarkan pada setiap bahagian kereta tersebut.
Pemanduan Pertama Menuju Pulau Mooréa
Selepas menerima keretanya, Pouvil bersama Jérôme Lety memulakan perjalanan menuju ke pulau Mooréa menggunakan perkhidmatan feri dari Tahiti.
Pulau tersebut terkenal dengan pemandangan laut berwarna biru kehijauan, kawasan pergunungan serta jalan pesisir pantai yang berliku.
Di sinilah Pouvil berpeluang menikmati karakter pemanduan Porsche 911 Carrera GTS miliknya dengan lebih dekat.
Antara lokasi yang dikunjungi ialah jalan menuju Belvédère d’Opunohu, sebuah kawasan tinjau yang terletak kira-kira 240 meter dari paras laut.
Laluan tersebut menawarkan beberapa selekoh tajam dan berliku yang membolehkan Pouvil merasai pengendalian serta respons kereta sport berkenaan.
Menariknya, kehadiran Porsche 911 berwarna Gulfblue itu turut menarik perhatian penduduk tempatan yang tidak melepaskan peluang untuk bergambar bersama kereta tersebut.
Pusat Porsche Paling Jauh Dari Stuttgart
Satu lagi fakta menarik ialah pusat jualan Porsche di Papeete, Tahiti merupakan pusat jualan Porsche yang paling jauh dari Stuttgart-Zuffenhausen, Jerman.
Jarak antara kedua-dua lokasi tersebut dianggarkan sekitar 18,000 kilometer secara garis lurus.
Walaupun terletak jauh dari pusat pengeluaran Porsche, jenama berkenaan masih mempunyai kelompok pelanggan tersendiri di Polinesia Perancis.
Menurut Lety, pasaran Porsche di kawasan tersebut agak kecil dengan jualan sekitar 20 hingga 30 unit setahun.
Namun, hubungan antara pengedar dan pelanggan lebih rapat kerana komuniti pemilik Porsche di sana tidak begitu besar.
Malah, perkhidmatan selepas jualan turut diberikan perhatian bagi memastikan setiap pelanggan mendapat pengalaman pemilikan yang memuaskan.
Lebih Daripada Sekadar Sebuah Kereta Sport
Perjalanan Porsche 911 Carrera GTS milik Paul Pouvil membuktikan bahawa pengalaman memiliki kereta istimewa kadangkala bermula jauh sebelum kunci diserahkan kepada pemiliknya.
Daripada perjalanan merentasi lautan selama 78 hari sehinggalah pemanduan pertama di pulau tropika, kisah ini memperlihatkan bagaimana minat terhadap jenama, sejarah perlumbaan dan rekaan automotif boleh membawa makna tersendiri kepada seseorang pemilik.
Bagi Pouvil, Porsche 911 Carrera GTS berwarna Gulfblue ini bukan sekadar sebuah kereta sport berprestasi tinggi, tetapi juga penghargaan terhadap legasi Porsche dalam dunia perlumbaan.
Walaupun terpaksa menempuh perjalanan sejauh kira-kira 23,000 kilometer sebelum tiba di tangan pemiliknya, pengalaman tersebut menjadikan kisah Porsche 911 ini cukup berbeza daripada kebanyakan kereta baharu yang lain.
Baca Juga: Heritage Motor Exchange Asia 2026 Bermula 23 Oktober!
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.

sekarang!







