Tahukah anda terdapat sebuah lebuhraya yang dianggap paling panjang di dunia, dikenali sebagai Pan-American Highway?
Lebuhraya ini merentasi dua benua, bermula dari Prudhoe Bay di Alaska hingga ke bandar paling selatan di dunia, Ushuaia di Argentina.
Dengan jarak lebih daripada 19,000 batu atau 30,000 kilometer, perjalanan ini menawarkan pemandangan luar biasa dari kawasan tundra di utara sehingga ke pergunungan dan hutan tropika di selatan.
Kredit Foto : Website roadstotravel
Perjalanan Tanpa Henti Selama Dua Minggu
Jika anda memandu sepanjang laluan ini dengan kelajuan tetap 60 mph (96 km/j), perjalanan ini secara teori mengambil masa kira-kira 316 jam.
Jarak perjalanan ini bersamaan dengan lebih kurang dua minggu perjalanan tanpa henti. Namun begitu, dalam realiti, perjalanan ini bukan semudah yang disangka.
Ads
Cabaran Utama: Darien Gap
Halangan terbesar dalam perjalanan ini ialah Darien Gap, kawasan yang terkenal dengan keunikannya tetapi juga kesukarannya.
Terletak di antara Panama dan Colombia, Darien Gap merupakan satu-satunya bahagian di Pan-American Highway yang tidak mempunyai jalan berturap.
Kawasan ini hanya dipenuhi dengan hutan tebal, laluan berlumpur, dan tanah yang hampir mustahil dilalui.
Ads
Setakat ini, hanya motosikal dan basikal yang pernah berjaya merentas Darien Gap.
Malah, jika anda mahu memandu tanpa lencongan, anda perlu menempuh 66 batu tambahan (106 km) menggunakan basikal di kawasan yang mencabar ini.
Halangan Lain Sepanjang Laluan
Selain itu, perjalanan ini akan melibatkan pelbagai cabaran lain.
Gunung-ganang yang curam, bandar-bandar besar dengan papan tanda berhenti, had laju yang berubah-ubah, dan keperluan untuk berhenti makan serta berehat akan memanjangkan masa perjalanan.
Dalam keadaan sebenar, adalah mustahil untuk mengekalkan kelajuan tetap sepanjang perjalanan ini.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Dalam dunia automotif, kebanyakan kenderaan dibina mengikut keperluan praktikal seperti keselesaan, kecekapan dan keselamatan. Namun begitu, ada juga model yang dihasilkan dengan pendekatan ekstrem, sama ada terlalu kecil atau terlalu besar hingga mencabar logik penggunaan harian.
Daripada kereta mikro yang hanya muat seorang pemandu, hingga limosin sepanjang lebih 30 meter, berikut merupakan beberapa contoh kereta paling kecil dan paling besar yang pernah dihasilkan.
Peel P50 sering diiktiraf sebagai kereta produksi paling kecil di dunia. Dihasilkan oleh Peel Engineering Company di Isle of Man sekitar tahun 1962, model ini direka khusus untuk kegunaan bandar yang padat.
Dengan panjang sekitar 1340 mm dan berat hanya 59 kg, P50 hanya mempunyai satu tempat duduk serta ruang kecil untuk barang. Ia menggunakan enjin satu silinder 49cc dan mampu mencapai kelajuan sekitar 60 km/j.
Apa yang menjadikannya unik adalah ketiadaan gear undur. Sebaliknya, terdapat pemegang di bahagian belakang untuk membolehkan pemandu menarik kereta ini secara manual. Model ini jelas menjadi simbol kepada konsep kereta paling kecil dan paling besar dari sudut perbandingan ekstrem dalam industri.
Masuk ke era moden, konsep kereta kecil diteruskan oleh Smart ForTwo. Dibangunkan oleh Daimler, model ini menjadi simbol mobiliti urban dengan dimensi kompak yang memudahkan parkir di kawasan bandar.
Walaupun kecil, Smart ForTwo dilengkapi pelbagai ciri keselamatan termasuk struktur Tridion safety cell. Ia juga hadir dengan pilihan enjin petrol dan elektrik, menjadikannya lebih relevan dalam konteks mobiliti masa kini.
Berbanding Peel P50, Smart menunjukkan bagaimana teknologi moden mampu menjadikan kereta kecil lebih praktikal tanpa mengorbankan keselamatan, sekaligus melengkapkan spektrum kereta paling kecil dan paling besar.
Mini yang diperkenalkan oleh British Motor Corporation pada tahun 1959 merupakan antara kereta kecil paling berpengaruh dalam sejarah automotif.
Dengan enjin dipasang secara melintang dan pacuan roda hadapan, Mini berjaya memaksimumkan ruang kabin walaupun saiz keseluruhan yang kecil. Rekaan ini kemudian menjadi standard bagi kebanyakan kereta kompak moden.
Selain itu, Mini turut mencipta nama dalam dunia motorsport dengan kemenangan di Monte Carlo Rally, membuktikan bahawa saiz kecil tidak menghalang prestasi dalam landskap kereta paling kecil dan paling besar.
Beralih ke spektrum bertentangan, Ford F-650 merupakan antara kenderaan paling besar yang boleh ditemui di jalan raya. Secara asasnya, ia adalah trak komersial kelas sederhana, namun terdapat juga versi yang diubah suai untuk kegunaan peribadi.
Dengan saiz yang jauh lebih besar berbanding pickup konvensional seperti Ford Ranger atau Toyota Hilux, F-650 menawarkan kapasiti towing dan muatan yang tinggi. Dimensinya yang besar menjadikannya lebih sesuai untuk kerja berat berbanding penggunaan harian.
Walaupun begitu, terdapat pemilik yang menjadikannya sebagai kenderaan gaya hidup, lengkap dengan kabin mewah dan kemasan premium dalam kategori kereta paling kecil dan paling besar.
Hummer H1 pula berasal daripada kenderaan tentera Humvee yang digunakan oleh tentera Amerika Syarikat. Ia mula dipasarkan kepada orang awam pada tahun 1990-an, membawa bersama DNA ketenteraan yang lasak.
Dengan lebar hampir 2.2 meter dan ground clearance yang tinggi, H1 direka untuk mengharungi pelbagai jenis permukaan mencabar. Sistem pacuan empat roda serta keupayaan off-road menjadikannya antara SUV paling ekstrem pernah dijual.
Namun, saiznya yang besar juga menjadikannya kurang praktikal di kawasan bandar yang sempit, memperlihatkan cabaran dalam kategori kereta paling kecil dan paling besar.
Jika bercakap tentang ekstrem, The American Dream adalah contoh paling jelas. Limosin ini diiktiraf oleh Guinness World Records sebagai kereta paling panjang di dunia dengan ukuran melebihi 30 meter.
Dibina menggunakan beberapa casis Cadillac yang disambungkan, ia dilengkapi dengan pelbagai kemudahan luar biasa termasuk kolam mini, jacuzzi, ruang santai dan juga helipad di bahagian belakang.
Walaupun tidak direka untuk kegunaan harian, The American Dream menjadi simbol kreativiti dan kejuruteraan dalam dunia automotif, melengkapkan gambaran penuh kereta paling kecil dan paling besar.
Perbandingan antara kereta paling kecil dan paling besar ini menunjukkan betapa luasnya spektrum dalam industri automotif. Ada model yang direka untuk kecekapan maksimum di bandar, manakala ada juga yang dihasilkan sebagai demonstrasi keupayaan teknologi dan kreativiti.
Apa pun tujuan pembinaannya, setiap kenderaan ini mencerminkan inovasi dalam cara manusia melihat mobiliti, sama ada dalam bentuk paling ringkas atau paling kompleks.
BMW Motorrad Malaysia telah memperkenalkan senjata kembara terbaharu mereka, BMW R 1300 GS Adventure Serba Baharu. Kalau anda peminat tegar motosikal kembara, ini adalah “beast” yang anda tunggu selama ini – dan kali ini, ia bukan sekadar naik taraf, tapi rombakan keseluruhan dari kepala hingga ekzos.
Benjamin Nagel, Pengarah Urusan BMW Group Malaysia, menyatakan, “Model ini adalah manifestasi sebenar semangat ‘Make Life A Ride’. Kami mahu rakyat Malaysia merasai sendiri kehebatan teknologi, keselesaan dan kebebasan yang ditawarkan oleh jentera ini. Tak kira seberapa jauh destinasi anda – R 1300 GS Adventure bersedia menempuhnya.”
Enjin boxer 2-silinder yang menjadi identiti ikonik model GS masih kekal tapi dengan kuasa padu 145hp dan tork 149Nm dari enjin 1,300cc yang lebih kompak, efisien dan berkuasa.
Dilengkapi teknologi BMW ShiftCam, jentera ini bukan sahaja pantas, malah bijak dalam penggunaan bahan api. Dan jangan lupa, sistem ekzos stainless steel 2-dalam-1 menjanjikan bunyi yang garang tapi sedap didengar.
Tangki bahan api aluminium 30 liter? Ini bukan motosikal untuk pekan ke pekan. Ini mesin untuk benua ke benua.
Dengan pelbagai mod tunggangan, termasuk “Rain”, “Road”, “Eco”, “Enduro” dan tambahan seperti “Dynamic Pro”, penunggang boleh sesuaikan jentera ikut permukaan dan gaya tunggangan.
Brek sukan, sistem gear auto-clutch (Bantuan Penukaran Gear Automatik), dan pelbagai pakej canggih kini jadi standard – anda cuma tinggal pegang pemegang dan nikmati perjalanan.
Sistem suspensi pun bukan biasa-biasa – Dynamic Suspension Adjustment kini lebih pintar, adaptif, dan selesa untuk penunggang solo atau bersama penumpang dan muatan. Ditambah kawalan ketinggian automatik, BMW benar-benar fikirkan semua jenis penunggang, dari yang bertubuh tinggi ke yang lebih rendah.
Mata jentera ini menggunakan lampu utama LED Matrix adaptif, dipasangkan bersama lampu siang dan sisi LED. Menyinari malam dan jalan hutan dengan penuh keyakinan.
Tambahan dua lampu kabus ultra-rendah dan isyarat LED dalam pelindung tangan. Perincian yang praktikal tapi masih nampak ganas.
Paparan TFT 6.5 inci penuh warna pula bukan setakat tunjuk laju dan mod tunggangan. Ada paparan Sport khas. Tunjuk sudut condong, daya cengkaman, brek dan takometer – semua supaya anda boleh ‘baca’ prestasi jentera anda.
Dan dengan BMW Motorrad Connected App, semua data motosikal dan navigasi boleh diakses dari telefon pintar. Anda boleh tunggang sambil connected – ala-ala superbike dengan otak digital.
Termasuk waranti 3 tahun dan bantuan tepi jalan 3 tahun.
BMW R 1300 GS Adventure ini bukan sekadar motosikal – ia adalah satu bentuk kebebasan dalam bentuk logam, teknologi dan gaya. Dari puncak banjaran ke jalanan kota, ini adalah jentera yang bukan saja mahu ditunggang – ia mahu dijelajah, diterokai dan dirasai.
Kalau anda dah lama cari mesin yang boleh bawa anda ke mana saja – ini jawapannya.
Segmen ‘Performance’ atau prestasi dalam dunia automotif adalah tempat di mana kuasa, kejuruteraan, dan reka bentuk bertemu untuk mencipta pengalaman pemanduan yang luar biasa.
Setiap jenama kereta terkenal mempunyai model tersendiri yang menonjol dalam kategori ini, menggabungkan teknologi terkini dengan sejarah dan warisan perlumbaan. Berikut adalah segmen prestasi bagi beberapa jenama kereta terkenal dunia, lengkap dengan contoh model terlaris dan ikonik mereka.
– Model Terlaris: Audi RS3
– Model Ikonik: Audi R8
Audi dikenali dengan sistem pacuan semua roda Quattro yang cemerlang dan enjin berprestasi tinggi. RS3 merupakan pilihan popular bagi mereka yang inginkan hatchback dengan kuasa yang menakjubkan, manakala Audi R8, sebuah supercar yang memanfaatkan teknologi dari Audi dan Lamborghini, menjadi lambang prestasi jenama ini.
– Model Terlaris: Mercedes-AMG C63
– Model Ikonik: Mercedes-AMG GT
Divisi AMG Mercedes-Benz telah lama menjadi simbol prestasi mewah. C63 AMG sering menjadi pilihan bagi peminat sedan berprestasi tinggi, manakala AMG GT adalah kereta sport yang sepenuhnya dibina oleh AMG. Ia menonjolkan kekuatan enjin V8 dan pengendalian yang tajam.
– Model Terlaris: BMW M3
– Model Ikonik: BMW M5
BMW M Series adalah pilihan utama bagi penggemar kereta performance. M3, dengan sejarah panjang dalam dunia perlumbaan dan pengendalian yang mantap, menjadi model terlaris. Dalam pada itu, M5, sebuah sedan yang mampu menawarkan prestasi supercar dalam bentuk yang elegan, adalah model ikonik yang menggabungkan kekuatan dan kemewahan.
– Model Terlaris: Volkswagen Golf R
– Model Ikonik: Volkswagen GTI
Volkswagen Golf R adalah hatchback berprestasi tinggi yang terkenal dengan kuasa dan pengendalian yang seimbang, manakala Golf GTI, model ikonik yang menjadi perintis bagi hot hatch sejak tahun 1970-an, terus menjadi kegemaran ramai.
– Model Terlaris: MINI Cooper S
– Model Ikonik: MINI John Cooper Works (JCW)
MINI Cooper S menawarkan pengalaman pemanduan yang sporty dalam pakej kompak, menjadikannya model terlaris di segmen ini. JCW adalah versi yang lebih ekstrem, dengan enjin yang lebih kuat dan pengendalian yang di-tuned untuk prestasi maksimum, menjadikannya model ikonik bagi peminat MINI.
– Model Terlaris: Renault Megane RS
– Model Ikonik: Renault Clio V6
Renault Megane RS adalah hot hatch yang terkenal dengan prestasi dan pengendalian yang tajam. Manakala Clio V6, dengan enjin di tengah dan pengendalian yang luar biasa, menjadi model ikonik yang sangat dihargai oleh peminat kereta laju.
– Model Terlaris: Volvo S60 Polestar
– Model Ikonik: Volvo 850 T-5R
Volvo S60 Polestar adalah model berprestasi tinggi yang menawarkan kuasa enjin hibrid dan pengendalian yang cemerlang. Volvo 850 T-5R, dengan enjin turbo dan sejarah dalam perlumbaan BTCC, adalah model ikonik yang menonjolkan sisi sporty Volvo.
Lotus Elise adalah model terlaris dan simbol falsafah kejuruteraan ringan Lotus. Dengan berat kurang daripada 1,000 kg. Elise terkenal dengan reka bentuknya yang kompak dan aerodinamik. Lotus Esprit dikenali dengan reka bentuk wedge yang futuristik dan prestasi yang mengagumkan. Esprit juga terkenal kerana kemunculannya dalam beberapa filem James Bond, menambah status kultusnya dalam dunia automotif.
– Model Terlaris: Ford Mustang
– Model Ikonik: Ford GT
Ford Mustang adalah ikon budaya pop dan kereta performance terlaris di dunia. Ford GT, sebuah supercar yang dibina untuk menghormati kemenangan Ford di Le Mans pada tahun 1960-an, adalah model ikonik yang dikenali dalam sejarah automotif.
Model 3 Performance adalah model terlaris dalam barisan kenderaan berprestasi tinggi Tesla. Tesla Model S Plaid, dengan lebih daripada 1,000 kuasa kuda dan pecutan dari 0 hingga 100 km/j dalam masa kurang dari 2 saat. Model S Plaid adalah salah satu kereta terpantas di dunia.
– Model Terlaris: Honda Civic Type R
– Model Ikonik: Honda NSX
Civic Type R adalah hatchback berprestasi tinggi yang menawarkan kuasa dan pengendalian yang luar biasa. Honda NSX, dengan enjin di tengah dan teknologi canggih, adalah supercar ikonik yang menunjukkan keupayaan Honda dalam segmen prestasi.
– Model Terlaris: Toyota GR Yaris
– Model Ikonik: Toyota Supra
Toyota GR Yaris adalah hatchback yang dibangunkan dengan teknologi perlumbaan dan menjadi model terlaris di kalangan penggemar kereta laju. Toyota Supra, yang terkenal dengan enjin turbocharged dan status lagenda dari masa lampau yang mengagumkan, adalah model ikonik yang terus dihargai.
– Model Terlaris: Subaru WRX STI
– Model Ikonik: Subaru Impreza 22B
Subaru WRX STI adalah sedan berprestasi tinggi dengan sistem pacuan semua roda yang terkenal. Subaru Impreza 22B, model edisi khas yang dibangunkan untuk meraikan kejayaan dalam WRC, adalah model ikonik yang sangat dihargai.
– Model Terlaris: Mitsubishi Lancer Evolution X
– Model Ikonik: Mitsubishi Lancer Evolution VI
Lancer Evolution X adalah model terakhir dalam siri Evo yang terkenal, menawarkan kuasa turbo dan sistem pacuan semua roda. Lancer Evolution VI, dengan prestasi cemerlang dalam WRC, adalah model ikonik yang dikenang oleh penggemar prestasi.
– Model Terlaris: Nissan GT-R
– Model Ikonik: Nissan Skyline GT-R (R34)
Nissan GT-R, juga dikenali sebagai “Godzilla,” adalah supercar yang menawarkan prestasi luar biasa dan menjadi model terlaris. Skyline GT-R R34, dengan status kultusnya dan teknologi canggih, adalah model ikonik yang tetap menjadi kegemaran di kalangan penggemar kereta.
– Model Terlaris: Mazda MX-5
– Model Ikonik: Mazda RX-7
Mazda MX-5 adalah roadster terlaris yang menawarkan pemanduan yang menyeronokkan dan ringan. Mazda RX-7, dengan enjin rotary dan reka bentuk yang menawan, adalah model ikonik yang dikenali di seluruh dunia.
– Model Terlaris: Proton Satria Neo R3
– Model Ikonik: Proton Wira Rally Car
Proton Satria Neo R3 adalah hatchback berprestasi tinggi yang terkenal di kalangan peminat kereta tempatan. Proton Wira, yang berjaya dalam perlumbaan rali, adalah model ikonik yang menonjolkan kemampuan Proton dalam segmen prestasi.
Setiap jenama dalam senarai ini mempunyai warisan dan kekuatan tersendiri dalam segmen prestasi. Dari supercar yang menakjubkan hingga hatchback berprestasi tinggi, pilihan yang tersedia mencerminkan pelbagai pendekatan dalam menggabungkan kuasa, pengendalian, dan reka bentuk yang luar biasa. Model-model ini bukan sahaja terlaris, tetapi juga ikonik, membawa pengaruh yang besar dalam dunia automotif.
BMW M3 Touring Competition M xDrive Tiba di Malaysia, Harga Bermula RM898,800
Selepas empat dekad nama BMW M3 menjadi antara ikon utama dalam dunia sedan...