Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Pelekat Livery Baharu Motosikal BMW R1250RT Milik PDRM
Dalam satu inisiatif terkini, Polis DiRaja Malaysia (PDRM) akan menerima tambahan 20 unit motosikal pengiring berkuasa tinggi. Motosikal-motosikal ini akan dilengkapi dengan pelekat reflektif PDRM khas dan bertujuan untuk digunakan sebagai pengiring rasmi Perdana Menteri dan Timbalan Perdana Menteri.
Dari segi reka bentuk, motosikal yang dipilih untuk tugas istimewa ini adalah model BMW R1250RT. Model yang terkenal dengan prestasi tinggi dan kestabilan semulajadi ini akan menjadi pilihan utama dalam menjalankan tugas pengawalan.
Salah satu ciri utama yang menarik perhatian adalah kelengkapan standard motosikal pengiring yang disematkan ke dalam BMW R1250RT ini. Ia dilengkapi dengan pelekat reflektif khas PDRM, menonjolkan identiti rasmi pasukan keselamatan negara kita.
Keputusan untuk melibatkan sebuah syarikat tempatan dalam penghasilan motosikal ini adalah langkah positif. Armorblaze, sebuah syarikat berpengkalan di Ampang, menjadi pilihan untuk menjalankan tugasan ini. Kecekapan dan kebolehpercayaan syarikat tempatan ini memberikan keyakinan kepada PDRM bahawa motosikal yang dihasilkan akan memenuhi standard keselamatan dan prestasi yang diperlukan.
Dengan gabungan kecanggihan motosikal BMW R1250RT dan sentuhan tempatan melalui Armorblaze, diharapkan motosikal pengiring baru ini akan menjadi penyeri dalam siri pengawalan rasmi Perdana Menteri dan Timbalan Perdana Menteri.
Baca: BMW Lancar R 1300 GS 2024 Penambahbaikan Menyeluruh & Tiada Lagi Lampu Ikonik Hadapan
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download sekarang!
Tersalah Isi Minyak RON: Kesan Sebenar Yang Ramai Pemandu Tak Sedar

Isu tersalah isi minyak RON sering jadi topik hangat di kalangan pemandu, terutamanya bila harga bahan api naik turun. Ada yang percaya kalau isi RON lebih tinggi, kereta terus jadi lebih laju. Ada juga yang takut enjin rosak serta-merta kalau tersalah isi. Tapi apa sebenarnya yang berlaku?
Jawapannya tak sehitam putih seperti yang ramai sangka.
RON atau Research Octane Number ialah ukuran keupayaan petrol menahan knocking atau letupan pramatang dalam enjin. Lebih tinggi nombor RON, lebih tahan petrol tersebut terhadap knocking.
Kereta biasa di Malaysia kebanyakannya direka untuk RON95, manakala kereta prestasi tinggi atau enjin bercompression tinggi mungkin perlukan RON97. Spesifikasi ini ditetapkan berdasarkan rekaan enjin dan ujian kejuruteraan, bukan sekadar pilihan suka-suka.
Ini situasi paling biasa. Contohnya, kereta disyorkan guna RON95, tapi pemandu isi RON97. Dalam kebanyakan kes, tak ada apa-apa masalah besar.
Enjin tak akan rosak, dan kereta tak akan tiba-tiba jadi lebih berkuasa. Sistem ECU kereta moden akan melaraskan ignition timing mengikut bahan api yang digunakan. Jika enjin tidak direka untuk memanfaatkan RON tinggi, kelebihannya sangat minimum atau langsung tidak terasa.
Ringkasnya, isi RON lebih tinggi tidak merosakkan enjin, tetapi juga tidak semestinya memberi kelebihan. Yang selalunya terasa hanyalah kos yang lebih tinggi di pam minyak.
Situasi ini lebih berisiko, terutamanya untuk pemandu yang tersalah isi minyak RON lebih rendah daripada spesifikasi. Contohnya, kereta yang memerlukan RON97 tetapi diisi RON95.
Dalam jangka pendek, enjin biasanya masih boleh hidup dan bergerak seperti biasa. Namun, jika dipandu agresif atau membawa beban berat, enjin boleh mengalami knocking.
ECU moden memang mampu mengesan knocking dan akan melambatkan ignition timing untuk melindungi enjin. Namun, kesannya ialah kuasa berkurang dan penggunaan minyak menjadi lebih tinggi.
Jika keadaan ini berlaku berulang kali dalam jangka panjang, ia boleh memberi tekanan tambahan kepada komponen dalaman enjin, terutamanya pada kereta turbo atau prestasi tinggi.
Ada pemandu melaporkan kereta terasa lebih smooth atau pickup lebih baik selepas menukar RON. Perkara ini boleh berlaku, tetapi bukan semata-mata kerana nombor RON.
Faktor lain seperti kualiti bahan api, gaya pemanduan, perubahan cuaca, atau reset ECU secara tidak langsung turut mempengaruhi rasa pemanduan. Dalam banyak kes, kesan placebo juga memainkan peranan.
Jika kereta direka untuk RON95, sebarang perbezaan prestasi dengan RON97 biasanya terlalu kecil untuk disedari secara konsisten.
Kereta lama yang tidak mempunyai ECU canggih lebih sensitif terhadap knocking. Untuk enjin jenis ini, penggunaan RON yang sesuai adalah lebih penting bagi mengelakkan bunyi ketukan dan kerosakan jangka panjang.
Walau bagaimanapun, keperluan RON masih bergantung kepada rekaan enjin dan nisbah compression. Tidak semua kereta lama secara automatik memerlukan RON tinggi.
Jika tersalah isi minyak RON sekali sekala, tak perlu panik. Pandu secara santai, elakkan tekan pedal minyak secara agresif, dan habiskan minyak tersebut seperti biasa.
Untuk kereta yang memerlukan RON tinggi, elakkan pemanduan laju atau mendaki bukit dengan beban berat sehingga minyak hampir habis. Selepas itu, isi semula dengan RON yang betul mengikut spesifikasi pengeluar.
Tersalah isi minyak RON bukanlah bencana besar seperti yang sering dibayangkan. Isi RON lebih tinggi biasanya
Baca juga: Keunikan Stesen Minyak Terapung di Tengah Sungai Amazon
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download sekarang!
6 Komponen Penting Untuk Penjagaan Kereta Lebih 5 Tahun

Bila bercakap tentang penjagaan kereta lebih 5 tahun, corak penjagaan memang kena berubah. Kalau kereta baru, servis berkala biasanya hanya melibatkan perkara asas seperti penukaran minyak enjin dan penapis. Namun bila usia kenderaan semakin meningkat, lebih banyak komponen mula mengalami kehausan dan perlu diberi perhatian.
Jika diabaikan, masalah kecil boleh bertukar menjadi kerosakan besar yang menelan kos tinggi. Jadi untuk memastikan kereta masih boleh digunakan dengan selesa hingga 10 tahun atau lebih, ini antara komponen penting yang wajib diperiksa secara berkala.
Minyak enjin kekal sebagai komponen paling asas tetapi sangat kritikal. Ia berfungsi melincirkan bahagian dalaman enjin serta mengurangkan geseran antara komponen logam.
Untuk kereta yang sudah berusia, pemilihan minyak enjin yang sesuai menjadi lebih penting kerana enjin mungkin sudah mengalami sedikit kehausan. Penapis minyak juga perlu ditukar setiap kali servis supaya kotoran tidak terkumpul dan menjejaskan prestasi enjin.
Jika diabaikan, enjin boleh menjadi kasar, kurang responsif dan dalam kes teruk boleh mengalami kerosakan dalaman.
Sistem penyejukan seperti radiator, coolant dan hos memainkan peranan penting dalam memastikan suhu enjin kekal stabil, terutama dalam penjagaan kereta lebih 5 tahun.
Bagi kereta lama, kebocoran kecil sering berlaku pada hos atau radiator tanpa disedari. Coolant juga boleh hilang keberkesanan selepas beberapa tahun penggunaan. Jika tidak ditukar atau diperiksa, enjin boleh mengalami overheat yang berisiko menyebabkan kerosakan serius.
Tanda awal termasuk suhu enjin cepat naik atau coolant berkurangan tanpa sebab jelas.
Sistem brek perlu sentiasa berada dalam keadaan terbaik kerana ia berkait terus dengan keselamatan. Komponen seperti pad brek, cakera brek dan minyak brek perlu diperiksa secara berkala.
Pad brek yang haus boleh menyebabkan bunyi geseran, manakala cakera brek yang tidak rata boleh menyebabkan getaran ketika membrek. Minyak brek pula boleh menyerap kelembapan dari masa ke masa, sekali gus mengurangkan kecekapan sistem.
Untuk kereta berusia, pemeriksaan lebih kerap amat disarankan bagi mengelakkan risiko kegagalan brek.
Suspensi merupakan komponen yang sering diabaikan, tetapi memainkan peranan besar dalam keselesaan dan pengendalian dalam penjagaan kereta lebih 5 tahun.
Antara tanda suspensi bermasalah termasuk kereta terasa melantun, bunyi hentakan ketika melalui jalan tidak rata atau steering terasa tidak stabil. Komponen seperti absorber, bush dan mounting biasanya mula haus selepas beberapa tahun penggunaan.
Jika dibiarkan, ia bukan sahaja menjejaskan keselesaan tetapi juga keselamatan ketika memandu.
Bateri mempunyai jangka hayat sekitar dua hingga tiga tahun, namun untuk kereta berusia, keseluruhan sistem elektrik juga perlu diberi perhatian.
Masalah seperti alternator lemah, terminal bateri berkarat atau sambungan longgar boleh menyebabkan kereta sukar dihidupkan. Selain itu, sistem elektronik seperti lampu dan sensor juga perlu diperiksa bagi memastikan semuanya berfungsi dengan baik.
Pemeriksaan awal boleh mengelakkan situasi kereta tidak boleh hidup secara tiba tiba.
Komponen seperti tali sawat enjin, belt dan hos getah sering terdedah kepada haba dan tekanan, menyebabkan ia menjadi keras atau retak dari masa ke masa. Ini aspek penting dalam penjagaan kereta lebih 5 tahun.
Jika tali sawat putus, ia boleh menyebabkan kerosakan besar pada enjin. Begitu juga dengan hos yang bocor, boleh mengganggu sistem penyejukan atau aliran bendalir lain.
Pemeriksaan visual secara berkala sangat penting untuk mengesan tanda kehausan sebelum ia gagal berfungsi.
Ramai pemilik kereta hanya akan ke bengkel apabila kereta mula menunjukkan masalah. Namun untuk kenderaan berusia, pendekatan ini boleh menyebabkan kos pembaikan menjadi lebih tinggi.
Dengan melakukan pemeriksaan berkala terhadap komponen utama, masalah kecil boleh dikesan lebih awal sebelum menjadi serius. Ini bukan sahaja menjimatkan kos, malah memastikan kereta kekal selamat digunakan.
Secara keseluruhan, penjagaan kereta lebih 5 tahun memerlukan perhatian yang lebih menyeluruh berbanding kereta baru. Fokus penyelenggaraan perlu beralih daripada servis asas kepada pemeriksaan komponen penting.
Dengan memberi perhatian kepada enam komponen utama ini, pemilik bukan sahaja dapat memanjangkan jangka hayat kenderaan, malah memastikan pemanduan kekal selesa dan selamat dalam jangka masa panjang.
Baca juga: GWM Malaysia 2028 Sasar 60,000 Unit dan 6% Pasaran Secara Agresif
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download sekarang!







