Pada malam itu, Musk berkata, “Kami akan buat ini, dan ia akan kelihatan seperti ini,” sambil Robovan bergerak ke tengah pentas.
Namun, seperti biasa, Musk kekal misteri mengenai butiran penting seperti harga, proses pengeluaran, dan tarikh pelancaran kenderaan ini.
Walaupun begitu, satu perkara yang jelas—Robovan tampil dengan reka bentuk futuristik yang memukau.
Reka Bentuk Retro-Futuristik Robovan
Sekilas pandang, Robovan menampilkan estetik retro-futuristik, seakan menggabungkan bas dari zaman Jetsons dan peralatan rumah dari tahun 1950-an.
Bahagian luarnya disaluti dengan warna perak metalik yang diiringi aksen hitam, serta jalur lampu yang memanjang sejajar dengan tanah di sisi kenderaan.
Pintu tengah Robovan akan terbuka secara automatik, memberikan kemudahan kepada penumpang untuk masuk dan keluar dengan mudah.
Di bahagian dalamnya, terdapat susunan tempat duduk dan ruang berdiri yang luas, sesuai untuk penumpang yang bergerak di kawasan bandar yang sibuk.
Uniknya, tiada stereng dalam Robovan, menunjukkan kenderaan ini sepenuhnya autonomi.
Selain itu, tingkap yang digelapkan memberikan privasi dan rasa eksklusif kepada penumpang.
Musk juga menegaskan bahawa salah satu objektif utama Tesla dengan kenderaan seperti Robovan, sama seperti Cybertruck, adalah untuk mengubah rupa jalan raya.
“Masa depan sepatutnya kelihatan seperti masa depan,” katanya, mengulang kenyataan yang sering diucapkannya.
Berbanding dengan Robotaxi Lain
Walaupun Robovan masih dalam bentuk prototaip, rekaannya tidak jauh berbeza dengan robotaxi lain yang sedang dibangunkan, seperti yang dihasilkan oleh Zoox dan Cruise.
Namun, perbezaan utama adalah saiz—Robovan jauh lebih besar, mirip dengan Robobus yang dibangunkan oleh WeRide di China.
Tesla kekal unggul dari segi skala dan visi masa depan mobiliti autonomi.
Cabaran dan Aspirasi Tesla
Walaupun reka bentuk Robovan ini mengagumkan, masih banyak butiran yang belum diketahui.
Tesla tidak memberikan penjelasan terperinci mengenai kapasiti pengeluaran atau kemudahan yang akan digunakan untuk membina Robovan.
Pada Investor Day 2023, Tesla ada memberikan petunjuk tentang beberapa kenderaan baharu yang akan dibangunkan untuk pengeluaran dalam jumlah besar, dan Robovan mungkin salah satu daripadanya.
Sasaran Tesla untuk menghasilkan 20 juta kenderaan setiap tahun menjelang 2030 adalah suatu impian yang besar.
Untuk mencapai matlamat ini, Tesla perlu meningkatkan pengeluaran dan penjualan sehingga 15 kali ganda berbanding tahun 2022.
Namun, setakat ini, tiada rancangan konkrit untuk membina kilang baru atau menukar kilang sedia ada untuk menghasilkan Robovan atau Cybercab, kenderaan autonomi lain yang dijangka akan memulakan pengeluaran sekitar tahun 2026 atau 2027.
Dengan pelancaran Robovan, Elon Musk sekali lagi menunjukkan komitmennya terhadap masa depan mobiliti, sambil terus mendorong sempadan teknologi automotif.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Jonny Davies Capai Kelajuan Tertinggi Ditarik Belakang Motosikal – Rekod Dunia
Penggiat Aksi Profesional
Seorang penggiat aksi profesional, Jonny Davies, telah mencipta rekod dunia baharu selepas ditarik di belakang motosikalnya sendiri dengan kelajuan hampir 257 km/j.
Jonny, yang berasal dari Peterlee, United Kingdom memecahkan rekod terdahulu yang telah bertahan sejak tahun 1999. Beliau melakukan aksi tersebut di Lapangan Terbang Elvington, berhampiran York, pada Ahad, 18 Ogos lalu.
Dengan memakai kasut titanium khas yang direka seperti ‘ski’. Jonny Davies, 32 tahun, melompat dari belakang motosikalnya sebelum mencapai kelajuan 257 km/j di atas trek. Aksi berani ini disaksikan oleh teman wanitanya, anak lelaki, bayi perempuan, serta keluarga dan rakan-rakannya.
Juara aksi ngeri UK ini menyatakan bahawa beliau sangat terharu selepas mencatat rekod baharu Guinness World Record.
Dalam temu bual dengan ITV Tyne Tees, Jonny berkata. “Saya biasanya pandai menyembunyikan emosi, tetapi apabila saya kembali ke lapangan dan mendapati saya telah melakukannya dengan semua keluarga saya berada di sana –
Ia agak terlalu banyak untuk saya. Saya terpaksa melakukan satu pusingan taktikal dan melambai kepada penonton dengan visor tertutup sambil mata saya penuh dengan air mata.”
Sebelum Mencipta Rekod
Jonny berjaya mencipta rekod ini semasa acara Ultimate Super Car Show, ketika acara tersebut berehat seketika untuk makan tengah hari.
Sebelum aksi tersebut, Jonny melakukan latihan kelajuan dengan mencapai 294 km/j di atas motosikal Kawasaki Ninja H2 SX yang telah diubah suai khas untuknya. Selepas itu, beliau memasang plat titanium yang diperlukan untuk aksi ngerinya.
Beliau kemudian berlatih di atas sebuah stand untuk “mendapatkan rentak melompat naik dan turun dari motosikal,” yang menurutnya adalah “mungkin bahagian yang paling menakutkan.” Selepas larian pemanasan pada kelajuan 210 km/j, Jonny melakukan percubaan pertama yang hampir berjaya memecahkan rekod dunia.
Semasa Aksi Dilakukan
Jonny memberi masa untuk but titaniumnya menyejuk sebelum keluar semula di hadapan penonton yang terdiri daripada “enam barisan manusia,” termasuk teman wanitanya, Tanya Wood, anak lelaki berusia empat tahun, Joey, dan bayi perempuannya yang berusia lapan bulan, Olivia.
“Saya mencapai 177 km/j sebelum turun dari belakang motosikal, kemudian melompat ke lantai dan mengaktifkan pendikit sekunder yang dikendalikan oleh ibu jari saya…. Kemudian terus memberi pendikit penuh dan berpegang kuat untuk menahan, dan ia adalah satu perjalanan yang luar biasa.”
“Saya rasa ini adalah perkara paling menakutkan yang pernah saya lakukan. Lebih menakutkan daripada memberitahu teman wanita saya bahawa saya sebenarnya mahu melakukan rekod ini.”
Aksi Yang Dipecahkan!
Aksi memecahkan rekod ini mengalahkan rekod terdahulu sebanyak 251 km/j, yang dipegang oleh pelumba aksi dan inspirasi Jonny, Gary Rothwell.
Jonny, yang telah menjadi pelumba aksi profesional sejak kecil, berumur tujuh tahun ketika Rothwell mencatat rekodnya.
Walaupun telah tampil dalam pelbagai acara, pertunjukan, dan video promosi selama hampir satu dekad. Jonny tidak pernah mencuba aksi memecahkan rekod ini sehingga Jun tahun ini.
Dari iTV.com
Baca Juga Acara Penutup Olimpik 2024, Aksi Tom Cruise Dengan Motosikal Elektrik
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Malaysia Jadi Lokasi Previu Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025
Harley-Davidson Malaysia baru-baru ini menganjurkan tayangan eksklusif filem Thunderbolts di Aurum Theatre, The Exchange TRX. Selain filem, yang mencuri tumpuan adalah kemunculan Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025.
Acara tertutup ini menyatukan 40 tetamu khas yang terdiri daripada ahli Harley Owners Group (HOG) dan penunggang motosikal dari pelbagai kelab seluruh negara. Ia bukan sekadar tayangan filem – ini satu malam penuh gaya, adrenalin dan semangat persaudaraan komuniti Harley.
Aksi Di Layar, Realiti Di Jalanan
Motosikal Pan America 1250 ST 2025 muncul dalam beberapa babak aksi yang mendebarkan dalam filem Thunderbolts. Memberi penonton gambaran sebenar keupayaannya di laluan mencabar.
Lebih menarik, model ini dijangka akan dilancarkan secara rasmi di Malaysia pada suku ketiga 2025. Jadi filem ini ibarat teaser eksklusif untuk pasaran tempatan.
Harley-Davidson memang dikenali bukan sekadar pengeluar motosikal, tapi pencipta pengalaman. Malam itu membuktikan mereka serius dalam membina hubungan lebih mendalam dengan komuniti penunggang – bukan sekadar jual motosikal, tapi hidupkan gaya hidup.
Spesifikasi Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025 (Anggaran Pasaran Malaysia)
| Kategori | Adventure Touring |
| Enjin | 1252cc Revolution® Max 1250 V-Twin |
| Kuasa Maksimum | Sekitar 150 hp @ 9,000 rpm |
| Tork Maksimum | 127 Nm @ 6,750 rpm |
| Transmisi | 6-Kelajuan |
| Tangki Bahan Api | 21.2 Liter |
| Berat Basah | ±258 kg |
| Ketinggian Tempat Duduk | Boleh laras, ±850mm hingga 875mm |
| Suspensi | Semi-aktif depan dan belakang |
| Brek | Cakera Brembo hadapan & belakang |
| Sistem Keselamatan | ABS selekoh, kawalan traksi, mod tunggangan |
| Kelajuan Maksimum | ±220 km/j |
| Jarak Tunggangan | ±350 – 400 km (bergantung gaya tunggangan) |
| Harga Anggaran di Malaysia | Sekitar RM130,000 – RM140,000 bergantung spesifikasi & aksesori |
Dari Harley-Davidson Malaysia
Baca Juga Harley-Davidson Sahkan Penyertaan Rasmi Dalam Kalendar MotoGP
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Aprilia Tuareg Rally – Lebih Lasak, Hampir Seperti Model Rally-Raid
Aprilia terus mengukuhkan reputasinya dalam dunia motosikal lasak dengan memperkenalkan Tuareg Rally. Versi yang lebih mantap daripada model asal Tuareg 660. Sejak debutnya pada 2021, Tuareg 660 telah berjaya mencuri perhatian dalam perlumbaan seperti Africa Eco Race dan Italian Motorally Championship. Kini pengalaman tersebut diterjemahkan untuk kegunaan harian penunggang.
Rekaan dan Kelengkapan Baharu
Tuareg Rally ini dirancang untuk menghadapi cabaran yang lebih ekstrem. Ia dilengkapi dengan beberapa peningkatan seperti:
- Skid plate aluminium yang lebih tebal dan tahan lasak.
- Pelindung tangan baharu dengan rangka besi untuk perlindungan maksimum.
- Pelindung rantai yang direka lebih kukuh.
Untuk keselesaan dan kedudukan menunggang yang lebih menyerupai motosikal rally-raid, tempat duduk kini dinaikkan 20 mm lebih tinggi. Manakala pemegangnya direka lebih tinggi dan berbentuk baru.
Prestasi Off-Road yang Dipertingkatkan
Bahagian roda juga menerima naik taraf penting, dengan rim spoked Ergal yang lebih tahan lasak dan menggunakan tiub dalaman. Saiz roda masih kekal pada 21 inci di hadapan dan 18 inci di belakang, sesuai untuk laluan mencabar.
Suspensi Kayaba yang digunakan pada model asal masih dikekalkan, tetapi springnya diganti dengan jenis linear. Menggantikan jenis progresif. Hasilnya, kualiti tunggangan menjadi sedikit lebih keras, namun ia memberikan kawalan yang lebih baik ketika menempuh jalan off-road.
Untuk sentuhan akhir, Tuareg Rally dipasang dengan sistem ekzos SC Project yang diperbuat daripada titanium. Memberikan bunyi yang lebih agresif. Ia turut menampilkan skema warna replika perlumbaan yang dilengkapi dengan fork, rim, dan pemegang berwarna emas. Tongkat motosikal ini juga dinaik taraf dengan tapak yang lebih lebar untuk kestabilan tambahan.
Peningkatan pada Model 2025
Selain pengenalan Tuareg Rally, Aprilia turut mengumumkan peningkatan pada model Tuareg 2025. Enjin DOHC dua silinder selari 659 cc kini dilengkapi dengan throttle body 52 mm (sebelum ini 48 mm).
Walaupun tiada perubahan pada kuasa, model ini masih menawarkan prestasi cemerlang dengan 80 hp pada 9,250 rpm dan 70 Nm tork pada 6,500 rpm.
Dari segi penampilan, perubahan kecil dilakukan pada bahagian panel lampu hadapan. Memberikan rupa yang lebih kemas. Warna baharu seperti Tornado Green dan Hailstorm White turut diperkenalkan untuk model 2025.
Kelengkapan Standard yang Luar Biasa
Tuareg 660 kekal dengan ciri-ciri premium seperti:
- Skrin TFT-LCD 5.0 inci untuk paparan jelas.
- Sistem elektronik lengkap termasuk ABS, kawalan cengkaman, dan cruise control.
- Empat mod tunggangan untuk pelbagai situasi jalan.
- Sistem brek cakera berkembar dengan angkup Brembo di hadapan.
- Tangki bahan api besar dengan kapasiti 18 liter.
Siap untuk Cabaran Baru
Dengan semua peningkatan ini, Aprilia Tuareg Rally menawarkan pengalaman menunggang yang lebih tangguh dan menyeronokkan, menjadikannya pilihan ideal untuk peminat off-road dan rally. Sama ada untuk laluan sukar atau ekspedisi jarak jauh, Tuareg Rally bersedia memberikan prestasi terbaik.
Dari PaulTan
Baca Juga Aprilia Tuono V4 2025: Enjin Lebih Besar & Kuasa Tambahan
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
