Sime Darby Bhd telah menyelesaikan pengambilalihan 100 peratus UMW Holdings Bhd (UMW) pada Khamis dengan nilai RM5.84 bilion, menjadikannya anak syarikat sepenuhnya milik Sime Darby.
Datuk Jeffri Salim Davidson, Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan Sime Darby, menyatakan bahawa peristiwa penting ini adalah petunjuk jelas kepercayaan pasaran terhadap hala tuju strategik kumpulan itu dan nilai yang dibawa bersama UMW.
“Keutamaan utama kami sekarang adalah untuk melengkapkan integrasi UMW ke dalam ekosistem Sime Darby yang lebih luas. Dengan memanfaatkan kekuatan kolektif kami, terutamanya dalam sektor automotif dan perindustrian, ini akan membolehkan kami mengukuhkan kelebihan daya saing dan memperluaskan jejak domestik untuk terus memacu pertumbuhan jangka panjang,” katanya dalam satu kenyataan.
Jeffri Salim menegaskan bahawa pengambilalihan ini selaras dengan pelan induk strategi lima tahun Sime Darby untuk mengembangkan perniagaan industri dan permotoran merentasi pasaran serantau utama dan mengukuhkan sumbangan pendapatannya di Malaysia.
Ads
Kredit: Internet
Tindakan ini juga menegaskan komitmen kumpulan untuk memacu inovasi dan pertumbuhan sambil memberi sumbangan kepada pembangunan ekonomi Malaysia.
Sementara itu, Mustamir Mohamad, Pengarah Urusan UMW, menyatakan bahawa menyertai keluarga Sime Darby sebagai unit perniagaan utama menandakan permulaan yang menarik bagi UMW, membolehkannya memanfaatkan peluang baru dan berkongsi kepakaran.
Ads
“Dengan memastikan kelancaran perniagaan semasa penyepaduan, kami berharap untuk terus berkembang sebagai sebahagian daripada Sime Darby, dengan kekal berpegang teguh pada komitmen kami untuk memberikan kecemerlangan kepada semua pemegang kepentingan,” katanya.
Sime Darby telah mengumumkan pada Ogos 2023 bahawa ia mengambil alih 61.2 peratus kepentingan dalam UMW daripada syarikat induknya, Permodalan Nasional Bhd (PNB), dengan nilai RM3.57 bilion, diikuti dengan tawaran am mandatori untuk membeli baki kepentingan ekuiti sebanyak 38.8 peratus pada nilai kira-kira RM2.27 bilion.
Ads
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTM) mengumumkan penambahan tiket ETS KL JB sempena sambutan Tahun Baharu Cina, susulan permintaan tinggi daripada pengguna yang ingin pulang ke kampung halaman atau bercuti ke selatan tanah air.
Tiket tambahan ini mula dijual bermula tengah malam, sekali gus memberi peluang kepada lebih ramai penumpang merancang perjalanan lebih awal dan teratur.
Langkah ini dilihat sebagai usaha proaktif bagi mengurangkan kesesakan di lebuh raya utama, khususnya Lebuhraya Utara–Selatan, yang lazimnya mengalami aliran trafik sangat tinggi menjelang musim perayaan besar seperti Tahun Baharu Cina.
Laluan Kuala Lumpur–Johor Bahru sememangnya antara yang paling sibuk setiap kali musim perayaan. Pergerakan balik kampung, percutian keluarga dan aktiviti pelancongan domestik menyebabkan permintaan terhadap pengangkutan awam meningkat secara mendadak.
Dalam situasi ini, tiket ETS KL JB menjadi rebutan kerana perkhidmatan ETS menawarkan perjalanan yang lebih teratur, selesa dan menepati masa berbanding penggunaan kenderaan persendirian.
Penambahan tiket ini dijangka dapat menampung lonjakan penumpang serta mengurangkan tekanan terhadap sistem pengangkutan darat.
KTM memaklumkan bahawa jualan tiket tambahan ETS ini bermula tepat jam 12 tengah malam. Pembelian boleh dilakukan melalui platform jualan rasmi KTM seperti laman web dan aplikasi mudah alih, tanpa perlu hadir ke kaunter fizikal.
Pengguna dinasihatkan untuk bertindak pantas kerana tiket ETS KL JB lazimnya habis dijual dalam tempoh singkat, terutama bagi tarikh puncak sebelum dan selepas sambutan Tahun Baharu Cina.
Pembelian awal juga membolehkan penumpang memilih waktu perjalanan yang paling sesuai dengan perancangan masing-masing.
Perkhidmatan ETS semakin menjadi pilihan utama kerana menawarkan masa perjalanan yang lebih konsisten berbanding pemanduan sendiri.
Ketika musim perayaan, kesesakan lebuh raya boleh menyebabkan perjalanan mengambil masa berjam-jam, sekali gus meningkatkan keletihan dan tekanan.
Dengan menggunakan ETS, penumpang boleh berehat sepanjang perjalanan tanpa perlu berhadapan dengan kesesakan trafik. Faktor ini menjadikan tiket ETS KL JB sebagai alternatif praktikal dan rasional bagi mereka yang mengutamakan keselesaan serta ketepatan masa.
Penambahan perkhidmatan ETS secara langsung membantu mengurangkan jumlah kenderaan persendirian di jalan raya sepanjang tempoh perayaan.
Setiap perjalanan ETS mampu membawa ratusan penumpang, sekali gus menyumbang kepada pengurangan kesesakan lalu lintas.
Dari sudut keselamatan jalan raya, penggunaan pengangkutan awam seperti ETS juga dapat mengurangkan risiko kemalangan, terutamanya apabila pemandu keletihan atau terpaksa memandu dalam keadaan trafik sesak.
Penumpang yang merancang untuk menggunakan ETS disarankan menyemak jadual perjalanan lebih awal serta mengenal pasti tarikh dan waktu puncak.
Pemilihan waktu perjalanan di luar tempoh paling sibuk boleh meningkatkan peluang mendapatkan tiket dan memberikan pengalaman perjalanan yang lebih selesa.
Selain itu, penumpang dinasihatkan hadir lebih awal ke stesen bagi melancarkan proses menaiki tren dan mengelakkan kesesakan di kawasan platform.
Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, ETS semakin diterima sebagai pilihan utama untuk perjalanan antara bandar, khususnya laluan jarak sederhana seperti Kuala Lumpur–Johor Bahru.
Faktor keselesaan, kemudahan tempahan digital dan ketepatan masa menjadikan perkhidmatan ini relevan untuk pelbagai lapisan masyarakat.
Musim perayaan seperti Tahun Baharu Cina sering menjadi ujian sebenar keupayaan sistem rel negara. Penambahan tiket ETS KL JB ini jelas menunjukkan peranan penting ETS dalam menyokong mobiliti rakyat serta mengurangkan kebergantungan kepada pengangkutan persendirian.
Penambahan tiket ETS laluan Kuala Lumpur–Johor Bahru sempena Tahun Baharu Cina memberikan lebih banyak pilihan kepada pengguna untuk merancang perjalanan dengan lebih selesa dan teratur.
Dengan jualan tiket bermula tengah malam, orang ramai disarankan merancang lebih awal dan membuat pembelian secepat mungkin.
Dalam keadaan kesesakan jalan raya yang semakin mencabar setiap kali musim perayaan, penggunaan ETS kekal sebagai alternatif bijak yang menjimatkan masa, mengurangkan tekanan perjalanan dan menyumbang kepada sistem pengangkutan yang lebih lestari.
Kia Corporation dan The Ocean Cleanup, sebuah NGO yang menginovasikan teknologi untuk membersihkan lautan dunia daripada plastik, kini memperluaskan usaha mereka secara global.
Kerjasama ini bertujuan untuk mempercepatkan penciptaan penyelesaian yang akan memastikan masa depan yang lebih mampan, sambil memerangi pencemaran dan meningkatkan usaha memelihara alam sekitar yang lebih bersih dan sihat.
Langkah terbaru dalam kerjasama ini adalah organisasi ini telah membuka pejabat serantau pertama The Ocean Cleanup di Kuala Lumpur, Malaysia.
Dengan kehadiranya di Malaysia, organisasi ini merancang untuk membina hubungan erat dengan komuniti tempatan serta merancang, menyelaras, dan melaksanakan inisiatif menangani pencemaran plastik di saluran air seluruh Asia Tenggara.
Sebagai tanda sokongan terhadap kerjasama strategik ini, Kia telah menyumbangkan sebuah kenderaan baharu kepada pejabat serantau The Ocean Cleanup.
Kenderaan ini akan membantu operasi harian organisasi tersebut serta memudahkan penyelidikan lapangan di kawasan-kawasan terpencil yang sukar diakses.
Ini mencerminkan komitmen Kia untuk mencipta dunia yang lebih hijau dan bersih, sejajar dengan nilai teras syarikat.
Kia juga bakal memperkenalkan 10 produk mampan yang akan menjadi asas penggunaan bahan mesra alam dalam kenderaan mereka.
Sehingga kini, mereka telah melaksanakan lebih daripada 30 penyelesaian mampan dalam proses pembuatan kenderaan mereka, termasuk penggunaan komponen berasaskan tumbuhan, polietilena tereftalat (PET) yang dikitar semula, dan jaring ikan terbuang dalam penghasilan fabrik dan permaidani kereta.
Komitmen Kia terhadap masa depan yang lebih hijau diperkukuhkan lagi dengan pelancaran model EV3 baru-baru ini.
Model ini adalah yang pertama menggunakan plastik kitar semula secara meluas, dengan anggaran sebanyak 28.5 kg plastik kitar semula digunakan untuk setiap kereta.
Plastik kitar semula ini digunakan dalam komponen luar seperti penutup bampar, fender, dan hiasan pintu.
Perkongsian dengan The Ocean Cleanup adalah salah satu strategi utama dalam visi Kia untuk membina masa depan mobiliti yang mampan.
Berdasarkan usaha dan momentum semasa, Kia merancang untuk meningkatkan peratusan penggunaan semula plastik kepada 20 peratus menjelang tahun 2030.
Selain itu, mereka juga bercadang untuk menubuhkan dan mengaktifkan “Virtuous Recycling Loop” bagi mengurangkan kesan iklim ketika melupuskan kenderaan mereka.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Hyundai terus menapak ke dunia automotif dengan menawarkan inovasi luar biasa dalam segmen kenderaan elektrik.
Model terbaru mereka, Hyundai Ioniq 9, adalah SUV elektrik terbesar dan paling mewah yang pernah dikeluarkan oleh syarikat Korea ini.
Dengan jarak perjalanan sehingga 620 KM dan reka bentuk futuristik, model ini bersaing langsung dengan jenama premium seperti Volvo EX90, Mercedes-Benz EQS SUV, dan Range Rover.
Hyundai Ioniq 9 dibina atas platform E-GMP yang juga digunakan oleh model popular seperti Ioniq 5 dan Ioniq 6.
Dengan fokus pada prestasi dan kecekapan, Ioniq 9 menawarkan tiga pilihan trenkuasa:
Semua varian dilengkapi dengan bateri 110.3kWh yang menyokong pengecasan pantas sehingga 350kW.
Ini membolehkan bateri dicas sehingga 80% dalam masa yang singkat, menjadikannya antara SUV elektrik paling cekap di pasaran.
Hyundai menggambarkan Ioniq 9 sebagai “aerosthetic lounge”, yang mencerminkan gabungan reka bentuk estetik dan kecekapan aerodinamik.
Dengan drag coefficient 0.259, SUV ini mengungguli pesaing seperti Kia EV9 dan Volvo EX90. Elemen utama termasuk:
Masuk ke dalam kabin, pengguna akan menikmati pengalaman yang mewah dan moden.
Pilihan konfigurasi tujuh tempat duduk atau enam tempat duduk dengan kerusi tengah yang boleh berpusing memberikan fleksibiliti.
Ruang kabin yang luas dengan jarak roda 3130mm memastikan keselesaan maksimum untuk semua penumpang.
Untuk memastikan pengalaman pemanduan yang halus dan senyap, Hyundai telah menggunakan pelbagai teknologi termasuk:
Hyundai Ioniq 9 dijangka tiba di pasaran global pada pertengahan tahun 2025 dengan harga bermula sekitar £60,000 (RM350,000) untuk varian asas, manakala model AWD Performance boleh mencecah sehingga £75,000 (RM440,000).
Dengan Ioniq 9, Hyundai menunjukkan kesungguhan mereka untuk menjadi pemain utama dalam segmen premium.
Menurut Simon Loasby, Ketua Reka Bentuk Hyundai, “Ioniq 9 adalah simbol perubahan drastik Hyundai daripada jenama biasa kepada jenama premium yang penuh emosi dan berkualiti tinggi.”
Model ini bukan sahaja bertujuan untuk menarik pelanggan baru, tetapi juga bersedia mencabar jenama mewah seperti Audi, BMW, dan bahkan Range Rover.
Hyundai Ioniq 9 adalah bukti komitmen jenama ini dalam merevolusi persepsi dan kedudukan mereka dalam dunia automotif.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
sekarang!
