Hyundai Ioniq 5 N DK Edition: Revolusi Drift Bersama Keiichi Tsuchiya, Raja Drift
Hyundai kembali mencipta sensasi dalam dunia automotif elektrik dengan pelancaran edisi istimewa Hyundai Ioniq 5 N DK Edition.
Model ini yang direka khusus untuk peminat drift.
Bekerjasama dengan lagenda perlumbaan Jepun, Keiichi Tsuchiya, atau lebih dikenali sebagai “Drift King,” model ini menampilkan inovasi yang mengutamakan prestasi dan kawalan ketika melakukan aksi drift.
Edisi Istimewa dengan Sentuhan Raja Drift
Dalam pengenalan di Tokyo Auto Salon 2025, Hyundai mempamerkan Ioniq 5 N DK Edition sebagai pakej eksklusif bahagian prestasi N.
Model ini dilengkapi dengan roda aloi tempa bersaiz 21 inci yang lebih lebar dan mengurangkan berat sebanyak 24 paun.
Penambahbaikan ini bukan sahaja meningkatkan cengkaman tetapi juga memberikan respons stereng yang lebih tajam.
Tambahan pula, sistem brek baharu enam omboh memberikan peningkatan kawasan pad sebanyak 54%, memastikan kuasa pemberhentian yang lebih cekap dan tahan lama.
Sistem spring yang direndahkan sebanyak 0.6 inci pula diselaraskan dengan suspensi kawalan elektronik untuk pengalaman pemanduan yang lebih dinamik.
Reka Bentuk Aerodinamik yang Mengancam
Penampilan DK Edition benar-benar mencuri tumpuan dengan elemen aerodinamik yang direka untuk meningkatkan kestabilan.
Sayap gentian karbon yang besar di bahagian belakang bukan sekadar aksesori; ia menyumbang kepada tambahan daya turun sebanyak 205 paun pada kelajuan 87 mph.
Difuser karbon, skirt sisi, dan splitter hadapan turut melengkapkan estetika agresif kereta ini.
Kuasa Elektrik yang Tetap Perkasa
Dari segi kuasa, tiada perubahan pada sistem penjanaan elektrik.
DK Edition mengekalkan output 641 kuasa kuda dengan bantuan fungsi N Grin Boost.
Sistem pacuan semua roda pintar membolehkan penghantaran kuasa ke roda depan atau belakang, bergantung kepada keutamaan pemandu.
Ditambah pula dengan mod drift khas, pengalaman mendrift pastinya lebih menyeronokkan dan terkawal.
Edisi Eksklusif untuk Pasaran Asia
Pelancarannya dijadualkan untuk pasaran Jepun dan Korea pada tahun 2025, dengan harga yang akan diumumkan kelak.
Gabungan Teknologi dan Seni Drift
Hyundai Ioniq 5 N DK Edition bukan sekadar sebuah kereta elektrik.
Ia adalah bukti bagaimana teknologi moden boleh digabungkan dengan seni drift, diilhamkan oleh Keiichi Tsuchiya.
Dengan reka bentuk yang mengagumkan, kuasa yang luar biasa, dan prestasi yang mengasyikkan, model ini pasti menjadi idaman peminat drift dan pencinta kereta elektrik.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Baca Juga : Hyundai IONIQ 5 Terus Ungguli Dunia Perlumbaan Elektrik
Remaja Melayu Semakin Hanyut, Rohingya Belajar Ambil Kemahiran
Masalah Sosial Remaja Melayu
Video yang tular minggu ini, menunjukkan sekumpulan mat rempit melawan arus di Lebuhraya BORR Bagan Ajam dari arah plaza tol menuju ke Terminal Kontena Butterworth (NBCT) di Pulau Pinang.
Jelas menggambarkan betapa mereka sudah tidak lagi mempedulikan undang-undang. Bukan sekadar melarikan diri daripada sekatan jalan raya, mereka juga meletakkan pengguna jalan lain dalam bahaya.
Minggu lalu, malam Ahad, dua remaja maut dalam satu kemalangan yang melibatkan empat motosikal di Persiaran Raja Muda Musa, Klang, sekitar jam 4.30 pagi. Kejadian itu berlaku ketika beberapa kumpulan mat rempit berlumba dalam kelajuan tinggi.
Malah, melakukan aksi berbahaya di sepanjang jalan dari Kompleks Sukan Pandamaran menuju ke Pelabuhan Klang sebelum berpatah balik dan membuat beberapa pusingan. Salah satu motosikal terbabas dan dirempuh oleh motosikal lain dalam kumpulan tersebut.
Insiden seperti ini semakin kerap berlaku, dan malangnya, majoriti mat rempit ini terdiri daripada remaja Melayu. Ini hanyalah salah satu daripada banyak masalah sosial yang menuntut perhatian serius, terutama daripada ibu bapa mereka sendiri.
Luahan Rakyat Prihatin
Merak Jalanan teringat perbualan dengan seorang rakan yang meluahkan kebimbangannya tentang masa depan remaja Melayu di tanah air sendiri. Terutamanya apabila melihat kegigihan anak-anak Rohingya yang berusaha meningkatkan taraf hidup mereka dengan menyertai bidang kemahiran.
Kisahnya, ketika rakan tersebut menghantar motosikal untuk dibaiki di sebuah bengkel di Shah Alam, dia mendapati pekerja bengkel tersebut kebanyakannya terdiri daripada remaja Rohingya. Mereka bukan sahaja mahir dalam membaiki pelbagai jenis motosikal, malah sudah menghafal harga setiap alat ganti di bengkel itu.
Mungkin lima hingga 10 tahun akan datang, kita akan menyaksikan di mana kedudukan anak-anak Melayu dan bagaimana masa depan anak-anak Rohingya di bumi Malaysia ini.
Dari Sinar Harian
Baca Juga Kongsi Video Kesalahan Motosikal Dengan JPJ, Bantu Turunkan Kadar Kemalangan
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Honda Racing Malaysia Perkenal Barisan Pelumba Untuk Musim Perlumbaan 2025
Penjenamaan Baharu, Aspirasi Baharu
Boon Siew Honda (BSH) kini memacu ke hadapan dengan semangat baharu apabila mengumumkan penjenamaan semula pasukan perlumbaannya kepada Honda Racing Malaysia bagi musim 2025.
Penjenamaan ini melibatkan semua penyertaan pasukan dalam kejohanan FIM Asia Road Racing Championship (ARRC), Superbike World Championship (WSBK), dan Malaysia Superbike Championship (MSBK).
Penggunaan nama Honda Racing Malaysia menggantikan Boon Siew Honda Racing Team bukan sekadar perubahan kosmetik, malah merupakan penghormatan terhadap legasi agung Honda Racing Corporation (HRC).
Langkah ini sekaligus menyatukan imej pasukan di pentas serantau dan antarabangsa di bawah satu jenama ikonik yang lebih kukuh.
Gabungan Juara Berpengalaman dan Bintang Baharu
Barisan pelumba musim 2025 menyaksikan gabungan strategik antara pelumba berpengalaman dan bakat muda yang sedang meningkat naik.
Dalam kategori utama Asia Superbike 1000cc (ASB1000) ARRC, dua nama besar kembali mendominasi.
Md Zaqhwan Zaidi, juara keseluruhan ASB1000 musim 2022 dan Azroy Hakeem Anuar akan terus beraksi bersama Idemitsu Honda Racing Malaysia dengan jentera terkini Honda CBR1000RR-R.
Kedua-dua pelumba ini telah menunjukkan prestasi luar biasa dalam perlumbaan sebelum ini, menjadikan mereka antara calon utama untuk merebut kejuaraan musim ini.
Lonjakan Dalam SuperSports 600cc
Dalam kategori SuperSports 600cc (SS600) pula, Md Helmi Azman, Khairul Idham Pawi (KIP) dan Syarifuddin Azman (Damok) telah dinaikkan dari kelas AP250 dan kini bersedia untuk membuktikan kemampuan mereka di peringkat lebih tinggi.
Ketiga-tiga pelumba ini telah mencipta impak besar di peringkat asia dan antarabangsa dan akan menunggang jentera Honda CBR600RR.
Keazaman dan ketekunan mereka terus menjadi aset penting buat Honda Racing Malaysia, dan peminat boleh menjangkakan persaingan sengit sepanjang musim ini.
Pelapis Muda Dalam Asia Production 250cc
Bagi kategori Asia Production 250cc (AP250), tumpuan diberikan kepada pelumba muda berbakat Md Irfan Haykal.
Beliau akan bertanding di bawah pasukan SCK Honda Racing.
Dengan menggunakan jentera Honda CBR250R, Irfan bertekad mencabar pesaingnya dan membuktikan kemampuannya sebagai pelapis masa depan Honda Racing Malaysia.
Serangan Di Peringkat Dunia
Honda Racing Malaysia turut memperkukuhkan kehadirannya di arena antarabangsa.
Dalam Superbike World Championship (WSBK), Md Zaqhwan Zaidi akan kembali bersaing dalam kategori SBK dengan jentera pilihannya, CBR1000RR-R.
Manakala dalam kategori World Supersport (WSSP), Syarifuddin Azman (Damok) akan mengambil cabaran baharu dengan CBR600RR.
Kedua-dua pelumba ini menjadi lambang keazaman Honda untuk menonjolkan kehebatan pelumba Asia di pentas dunia.
Aksi Tempatan Dalam MSBK
Malaysia Superbike Championship (MSBK) menyaksikan Haziq Fairues akan menjadi sandaran pasukan ini, bersaing dalam kategori 250cc dengan jentera CBR250RR.
Penglibatan dalam MSBK tidak hanya bertujuan untuk mengutip kejuaraan, tetapi juga sebagai platform pembangunan bakat tempatan yang lebih menyeluruh.
Komitmen Terhadap Pembangunan Sukan Permotoran
Pengurus Pasukan Honda Racing Malaysia, Encik Zulhelmi, menyatakan keyakinan tinggi terhadap potensi pasukan:
“Honda Racing Malaysia sentiasa komited dalam arena perlumbaan motosikal. Melalui ARRC, kami bukan sahaja mengenal pasti dan melatih pelumba profesional, malah menjadikan perlumbaan sebagai platform penting untuk ujian dan penyelidikan. Data yang dikumpulkan membantu kami memperkukuh prestasi dan memperhalusi kekurangan.”
Visi ini turut dikongsi oleh Ketua Pegawai Jualan dan Pemasaran Boon Siew Honda, Encik Kunitomo Asan, yang menambah:
“Musim 2025 bakal menjadi tahun yang penuh keterujaan dan harapan. Kami menumpukan kepada konsistensi dan pertumbuhan dengan matlamat menjuarai pelbagai kategori. Dengan gabungan pengalaman dan semangat juang tinggi pasukan, kami yakin kejayaan akan terus menyebelahi Honda Racing Malaysia.”
Ikuti Perjalanan Musim 2025
Peminat boleh mengikuti perkembangan pasukan ini sepanjang musim 2025 menerusi saluran rasmi mereka di laman Honda Racing Malaysia News, serta akaun Facebook dan Instagram mereka.
Baca Juga : Kunitomo Asano CEO Baharu Boon Siew Honda
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Harmony Auto Lancar Pusat BYD di Hartamas Shopping Centre
Harmony Auto, pengedar kenderaan terkemuka dari China, kini memperkenalkan pusat BYD pertama mereka di Malaysia. Majlis perasmian tersebut telah berlangsung pada 26 Jun 2024 bertempat di Hartamas Shopping Centre.
Pusat BYD yang Canggih dan Serba Lengkap
Dengan keluasan 3,230 kaki persegi, pusat ini direka dengan pelbagai kemudahan premium untuk memenuhi kehendak pelanggan.
Antara fasiliti yang disediakan termasuk ruang pameran kenderaan yang luas, ruang menunggu yang selesa, bilik rundingan eksklusif, serta ruang serahan kenderaan.
Bagi kemudahan selepas jualan, ruang menyambut pelanggan yang menggabungkan reka bentuk moden dengan proses servis yang efisien, terhubung terus dengan tempat letak kereta pusat beli-belah.
Kemudahan Tempat Letak Kereta dan Pengecas Kenderaan
Menambah keselesaan pelanggan, pusat ini menyediakan enam tempat letak kereta dengan empat pengecas setiap satu untuk kegunaan pemilik kenderaan ini.
Reka bentuk pusat ini bukan sahaja memudahkan akses pelanggan, tetapi juga menegaskan komitmen mereka terhadap penyelesaian mobiliti hijau yang mapan.
Lokasi Strategik dan Potensi Pasaran
Lokasi strategik pusat ini membolehkan pelanggan menikmati kemudahan membeli-belah sambil mendapatkan perkhidmatan kereta mereka.
Dengan pembukaan pusat baharu ini akan menarik lebih ramai pelanggan di Hartamas dan kawasan sekitar yang mencari kenderaan mesra alam.
Baca Juga : Tokyo Auto Salon Kuala Lumpur 2024, Lebih Besar Dan Lebih Hebat!
Komitmen BYD Terhadap Mobiliti Hijau
Sebagai peneraju global dalam kenderaan tenaga baharu, BYD komited untuk menyediakan penyelesaian mobiliti hijau yang termaju di seluruh dunia.
Dengan sokongan dasar kerajaan Malaysia yang menggalakkan, potensi pasaran kenderaan tenaga baharu di sini amat besar.
Kerjasama dengan Harmony Auto ini dijangka akan mempopularkan lagi penggunaan kenderaan tenaga baharu di Malaysia, selaras dengan matlamat negara untuk pengangkutan mapan.
Model Kenderaan BYD di Malaysia
Model-model BYD yang kini dijual di Malaysia termasuk Atto 3, Dolphin, dan Seal. Pusat BYD Harmony Auto ini juga akan menampilkan Pusat Servis dan Alat Ganti yang dijadualkan siap pada suku keempat tahun ini.
Dengan kemudahan 3S (Sales, Service, Spare Parts) sepenuhnya, pusat ini akan menjadi pusat 3S pertama yang beroperasi dalam pusat beli-belah.
Pada masa akan datang, kedua-dua pihak merancang untuk membuka lebih banyak cawangan BYD di seluruh Malaysia, memperluaskan lagi pasaran kenderaan EV di negara ini.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
