Alfa Romeo telah memperkenalkan model-model Quadrifoglio edisi terhad terbarunya, iaitu Stelvio dan Giulia Quadrifoglio kini tersedia dalam bentuk edisi khas Super Sport yang gelap dan garang. Edisi terhad ini hanya 275 sedan Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio dan 175 SUV Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio yang akan tersedia di seluruh dunia.

Kunci kepada perubahan ini adalah lencana Quadrifoglio, yang untuk kali pertama diberikan latar belakang hitam berbanding dengan kombinasi green clover dan putih. Rekaan luaran kereta ini dihiasi dengan carbon fibre grille surround, penutup cermin, dan – khusus untuk Giulia – panel atap.

Hadir dengan kaliper brek bewarna hitam dan sportrim tele-dial lima jejari ikonik yang telah menjadi ciri khas model-model Quadrifoglio. Model Giulia dilengkapi dengan rim bersaiz 19 inci seperti kereta standard, sementara Stelvio menggunakan rim bersaiz 21 inci.

Giulia akan tersedia dalam  tiga pilihan warna iaitu Rosso Etna tiga lapis Alfa Romeo, Nero Vulcano atau Bianco Alfa, dan Stelvio hanya hadir dalam pilihan merah atau hitam. Kedua-dua model ini dilengkapi dengan sistem ekzos Akrapovic yang lengkap dengan lengan serat karbon mereka.

Di dalam kabin, aura gelap turut meliputi bahagian dalam dengan black leather yang diserlahkan oleh jahitan merah kontras di sebagian besar tempat duduk, pintu, papan pemuka, dan konsol tengah.

Daripada segi enjin, Quadrifoglio dikuasakan oleh enjin V6 twin-turbocharged 2.9-liter dan transmisi automatik lapan kelajuan.  Stelvio mengekalkan sistem pacuan semua roda yang sama seperti sebelumnya, membantu memberikan dua model pengalaman pemanduan yang berbeza.

Kemas kini terkini Quadrifoglio  termasuk lampu hadapan LED Matrix baru dan paparan maklumat pemandu digital baru. Model ini untuk pasaran UK masih belum disahkan, tetapi Giulia akan bermula daripada £82,815 ( anggaran RM421,87I ) manakal untuk Stelvio, £4,500 lebih daripada harga standard.

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Menteri Ekonomi, Rafizi Ramli, telah mengumumkan bahawa pertimbangan mengenai subsidi bersasar, yang sedang dibincangkan di peringkat kerajaan, akan menjurus kepada bantuan dalam bentuk pindahan tunai bulanan.

Menurut Rafizi, inisiatif ini merupakan sesuatu yang baru dan belum pernah ditawarkan kepada rakyat sebelum ini. Beliau menyatakan bahawa cadangan ini sedang dibincangkan di peringkat kerajaan dan akan diputuskan tidak lama lagi.

“Inisiatif yang sedang dibincangkan adalah mengenai bantuan pindahan tunai secara bulanan. Sebelum ini, bantuan diberikan dalam bentuk tiga atau empat bulan sekali, melalui e-wallet dan lain-lain. Melalui Sistem Pangkalan Data Utama (PADU), kita ingin melakukan reformasi dalam bantuan sosial rakyat untuk jangka masa yang lebih panjang,” kata Rafizi semasa Sesi Townhall Bersama Menteri Ekonomi Berkenaan PADU di Pusat Konvensyen Majlis Bandaraya Shah Alam (MBSA) pada Sabtu.

Rafizi juga menekankan bahawa kerajaan tidak boleh menunda tarikh pendaftaran PADU kerana perlu mematuhi jadual piawaian yang telah ditetapkan. Beliau juga berkongsi bahawa kos yang perlu ditanggung oleh kerajaan sekiranya pelaksanaan subsidi bersasar ditangguhkan adalah sekurang-kurangnya RM2 bilion sebulan.

“Kos ini sangat tinggi dan sepatutnya lebih baik jika RM2 bilion itu disalurkan kepada keluarga-keluarga yang memerlukan. Perdana Menteri, Datuk Seri Anwar Ibrahim juga telah mengumumkan dalam Belanjawan 2024 bahawa kita akan melakukan penstrukturan semula subsidi pukal ke arah subsidi bersasar. Jika kita terus menunda pelaksanaan ini, ia bermakna kita akan terus menolak garis masa ke belakang,” jelasnya.

Rafizi juga menegaskan bahawa tumpuan kerajaan bukan sekadar menjaga harga barang, tetapi juga menangani kos sara hidup dengan meningkatkan pendapatan bulanan isi keluarga.

“Kita sedang cuba muktamadkan kenaikan gaji untuk penjawat awam dan mengenalkan Dasar Gaji Progresif bagi sektor swasta untuk meningkatkan pendapatan. Bagi keluarga yang masih memerlukan bantuan walaupun gaji telah naik, kerajaan akan mempertimbangkan untuk memberikan bantuan tambahan melalui pindahan tunai bulanan sebanyak RM300 atau RM400, bergantung kepada keadaan,” tambah Rafizi.

Inisiatif ini diharap dapat membantu mengurangkan beban kewangan bagi keluarga yang memerlukan dan memberi sokongan yang lebih tepat kepada golongan yang memerlukan bantuan sosial.

Baca: BOLT Bakal Cabar Dominasi Grab di Malaysia

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Kerjasama Teknologi

Kerjasama teknologi antara Xpeng (NYSE: XPEV) dan Volkswagen semakin berkembang dengan pesat. Ini apabila jurutera-jurutera dari Volkswagen dilaporkan telah mula bekerja di pejabat Xpeng. 

Ratusan jurutera Volkswagen kini bekerja di ibu pejabat Xpeng di Guangzhou. Menunjukkan peningkatan dalam kerjasama teknologi antara kedua-dua syarikat ini. Menurut laporan dari Jiemian yang memetik sumber industri yang tidak dinamakan.

Kerjasama antara Xpeng dan Volkswagen meliputi pelbagai bidang. Dan dikatakan belum pernah dilihat sebelum ini. Pada 26 Julai 2023, Volkswagen mengumumkan pelaburan sebanyak $700 juta untuk memperoleh sekitar 4.99 peratus saham Xpeng. 

Kedua-dua syarikat merancang untuk membangunkan bersama dua model EV berjenama Volkswagen. Berdasarkan platform Xpeng G9 untuk pasaran kereta bersaiz sederhana di China.

Kemajuan Setakat Ini

Pada 29 Februari, Xpeng menyatakan bahawa ia telah menandatangani perjanjian baharu dengan Volkswagen. Bertujuan untuk mempercepatkan pembangunan model bersama dan mengurangkan kos melalui sumber bersama. 

Pada 11 April, Volkswagen mengumumkan pelaburan sebanyak 2.5 bilion euro ($2.73 bilion) untuk mengembangkan pusat pengeluaran dan inovasi di Hefei, wilayah Anhui. Serta untuk mengukuhkan keupayaan penyelidikan dan pembangunan tempatan.

Volkswagen akan menghasilkan dua model berjenama mereka yang dibangunkan bersama Xpeng di Hefei. Model pertama dijadualkan untuk pengeluaran pada tahun 2026. 

Pada 17 April, Xpeng mengumumkan bahawa ia telah menandatangani perjanjian rangka kerja dengan Volkswagen untuk kerjasama teknikal pada seni bina Elektrikal/Elektronik (E/E Architecture).

Seni Bina Baharu

Kedua-dua pihak akan bersama-sama membangunkan dan mengintegrasikan seni bina E/E generasi terbaru Xpeng ke dalam Platform Utama Volkswagen di China (CMP). 

Seni bina E/E yang dibangunkan bersama ini dijangka akan melengkapkan EV berjenama Volkswagen yang dibina di China mulai tahun 2026.

Pada 26 Oktober 2023, Leapmotor menyatakan bahawa Stellantis NV, pembuat kereta kedua terbesar di Eropah dari segi jualan, akan melabur 1.5 bilion euro dalam syarikat tersebut untuk memperoleh kira-kira 20 peratus saham, menjadikan Stellantis pemegang saham luar terbesar mereka.

Langkah Yang Diikuti Syarikat Lain

Pada 14 Mei, Leapmotor mengumumkan pembentukan usaha sama dengan Stellantis, Leapmotor International, yang akan memulakan jualan di Eropah pada bulan September.

Pada 19 Jun, Chery mengumumkan bahawa jenama kereta mewah British, Jaguar Land Rover. Akan membina EV berdasarkan platform mereka, menggunakan jenama Freelander berlesen.

Kerjasama teknologi antara Xpeng dan Volkswagen serta langkah-langkah serupa oleh syarikat-syarikat lain. Ini menunjukkan bagaimana kerjasama antara syarikat automotif dari pelbagai negara dapat mempercepatkan perkembangan teknologi dan inovasi dalam industri automotif global.

Dari CNEV Post

Baca Volkswagen Golf R Baharu – Semestinya Lebih Berkuasa

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.