Beberapa laluan utama di sekitar ibu kota akan dilencongkan bermula malam Rabu ini, seiring dengan perarakan pedati yang meriah sempena sambutan Thaipusam. Ketua Polis Kuala Lumpur, Datuk Allaudeen Abdul Majid, mengumumkan bahawa tindakan penutupan dan lencongan jalan akan berkuat kuasa mulai jam 9 malam pada malam tersebut.
Perarakan pedati yang dijadualkan akan menempuh perjalanan dari Kuil Sri Maha Mariamman, Jalan Tun H.S Lee, Kuala Lumpur menuju ke destinasi akhir di Kuil Subramaniar Swamy, Batu Caves, Selangor. Rangkaian jalan yang terlibat termasuklah Jalan Tun H.S. Lee, Jalan Sultan, Jalan Tan Cheng Lock, Jalan Pudu, Jalan Tun Perak, Jalan Leboh Ampang, Jalan Munshi Abdullah, dan Jalan Dang Wangi.
Selain itu, beberapa jalan lain yang turut terlibat termasuklah Jalan Raja Laut, Jalan Belia, Jalan Sri Amar, Jalan Sultan Azlan Shah (Jalan Ipoh), Jalan Tun Razak, Jalan Perhentian, Jalan Ipoh Lama (Batu Lima), dan Jalan Salah.
Kredit Foto: iStock
Datuk Allaudeen Abdul Majid turut memberitahu bahawa perarakan balik pedati akan berlangsung pada Jumaat, bermula pada jam 3 petang melalui laluan yang sama, dan jalan-jalan yang ditutup akan dibuka semula secara berperingkat.
Ads
Bagi memastikan keselamatan dan kelancaran perjalanan, beliau menasihati penduduk kota, terutamanya pengguna jalan raya, untuk mengelakkan penggunaan jalan-jalan yang terlibat dengan penutupan serta lencongan berkenaan.
Sebarang pertanyaan atau maklumat tambahan boleh diperolehi dengan menghubungi Balai Polis Trafik Jalan Tun H.S Lee di talian 03-20719999 atau Hotline Trafik di talian 03-20260267. Jadi, pastikan anda merancang perjalanan anda dengan bijak untuk mengelakkan sebarang kesulitan di jalan raya!
Tahun 2025 boleh dianggap sebagai salah satu tahun penting buat Mercedes-Benz Malaysia, apabila jenama mewah ini berjaya mencatat pelbagai pencapaian bermakna dari segi inovasi produk, pengalaman pelanggan serta usaha kelestarian. Dalam landskap automotif yang semakin berubah dengan kehadiran teknologi elektrik dan keperluan pengguna yang semakin pelbagai, Mercedes-Benz Malaysia terus membuktikan keupayaannya untuk kekal relevan dan ke hadapan.
Industri automotif Malaysia kini berada dalam fasa peralihan, khususnya dengan peningkatan minat terhadap kenderaan elektrik dan teknologi hijau. Sepanjang 2025, Mercedes-Benz Malaysia memberi fokus kepada pengembangan portfolio produk yang lebih luas bagi memenuhi keperluan pasaran. Pelanggan kini mempunyai lebih banyak pilihan, sama ada model enjin pembakaran dalaman (ICE), hibrid plug-in atau kenderaan elektrik sepenuhnya (BEV).
Sehingga kini, sebanyak 11 model BEV telah diperkenalkan di pasaran tempatan. Antara yang paling mencuri perhatian ialah Mercedes-Maybach EQS SUV elektrik sepenuhnya. Model hibrid plug-in seperti GLE 400 e 4MATIC pula menawarkan jarak pemanduan elektrik sehingga 114 kilometer (WLTP), sesuai untuk kegunaan harian yang lebih cekap tenaga.
Selain model elektrik, Mercedes-Benz Malaysia turut memperkenalkan pelbagai model baharu merangkumi segmen mewah dan prestasi tinggi. Antaranya termasuk barisan Mercedes-Maybach, model Mercedes-AMG berprestasi tinggi serta sedan dan SUV premium untuk kegunaan harian. Kepelbagaian ini membolehkan jenama tersebut mengekalkan kedudukan sebagai salah satu jenama mewah paling digemari di Malaysia, dengan pilihan yang sesuai untuk pelbagai gaya hidup dan keutamaan pelanggan.
Mercedes-Benz Malaysia juga tidak hanya menumpukan kepada produk semata-mata. Sepanjang tahun ini, pelbagai pengalaman eksklusif dianjurkan untuk pelanggan, antaranya G-Class Experience yang menampilkan keupayaan sebenar G-Class elektrik, Mercedes-Benz FashionWeek Kuala Lumpur, AMG Defensive Driving Experience di Sepang serta kejohanan golf MercedesTrophy.
Dalam usaha mengekalkan standard perkhidmatan premium, Mercedes-Benz Malaysia terus melabur dalam pembangunan bakat tempatan. Pada 2025, seramai 42 juruteknik bertauliah global berjaya menamatkan Program Advanced Modern Apprenticeship (AMA), selain pengiktirafan kepada kakitangan runcit dari Malaysia dan Singapura. Rangkaian pengedar pula kekal sebagai tulang belakang utama dalam menyampaikan pengalaman pemilikan bertaraf dunia.
Sokongan terhadap ekosistem EV turut diperkukuh melalui peluasan rangkaian pengecas EV berjenama Mercedes-Benz dengan kerjasama rakan seperti Gentari, JomCharge, DC Handal dan chargeEV. Lokasi strategik seperti Bamboo Hills, Eco Ardence dan hotel mewah turut dilengkapi kemudahan pengecasan. Dalam masa sama, pendigitalan perkhidmatan seperti operasi bengkel tanpa kertas dan perkhidmatan digital dalam kenderaan meningkatkan kemudahan serta ketelusan kepada pelanggan.
Mercedes-Benz Malaysia juga aktif dalam program tanggungjawab sosial korporat, khususnya dalam pendidikan keselamatan jalan raya melalui inisiatif MobileKids bersama Nicol David Organisation. Program Grants for Good pula menyokong pertubuhan bukan kerajaan dan perusahaan sosial dalam bidang pendidikan, alam sekitar dan kebajikan.
Menutup tirai 2025, Mercedes-Benz Malaysia kekal kukuh sebagai peneraju dalam segmen automotif mewah dengan gabungan inovasi, perkhidmatan pelanggan dan kelestarian. Melangkah ke tahun 2026, jenama ini bersedia untuk meneruskan momentum dengan produk dan pengalaman yang lebih relevan, selari dengan keperluan serta aspirasi pengguna di Malaysia.
Honda secara rasmi mengumumkan penajaan bersama Honda LCR bagi musim MotoGP 2026, menyaksikan pasukan itu akan beraksi dengan dua jentera sepanjang musim di kelas perdana Kejuaraan Dunia Grand Prix FIM.
Bermula musim 2026, LCR Honda akan mengekalkan jentera CASTROL Honda LCR yang ditunggang oleh Johann Zarco, selain memperkenalkan satu lagi penyertaan baharu dikenali sebagai Pro Honda LCR. Pro Honda, jenama minyak dan bahan kimia tulen Honda, akan berperanan sebagai penaja utama bagi jentera kedua ini.
Tempat pelumba bagi Pro Honda LCR akan diisi oleh Diogo Moreira, juara dunia Moto2 musim 2025. Pelumba muda dari Brazil itu bakal membuat penampilan sulung sepenuh musim dalam kelas MotoGP bersama jentera Honda RC213V.
Sebenarnya, Pro Honda bukan nama asing dalam paddock MotoGP. Jenama ini pernah membuat kemunculan sulung pada penghujung musim 2024 di perlumbaan Solidarity Grand Prix, apabila Stefan Bradl beraksi sebagai pelumba wildcard bersama Honda HRC Test Team menggunakan livery Pro Honda.
Pada musim 2025 pula, Honda meneruskan penggunaan livery Pro Honda menerusi penyertaan wildcard oleh Aleix Espargaro dan Takaaki Nakagami. Kedua-duanya mencatat enam penampilan keseluruhan bersama Honda HRC Test Team, sekaligus mengukuhkan kehadiran Pro Honda di pentas MotoGP.
Pro Honda merupakan jenama global minyak dan bahan kimia tulen Honda yang dibangunkan bagi memaksimumkan prestasi kenderaan Honda. Teknologi yang diuji dalam persekitaran ekstrem perlumbaan akan disalurkan terus ke produk komersial, dengan penekanan terhadap prestasi, ketahanan dan kebolehpercayaan.
Menurut Kotaro Shimizu, Pegawai Eksekutif Bahagian Operasi Customer First Honda Motor Co., Ltd., kerjasama ini adalah langkah penting buat jenama ini dalam menyokong cabaran baharu bersama LCR Honda dan Diogo Moreira. Honda komited untuk menyumbang sepenuhnya kepada pasukan dan pelumba, sambil terus menyampaikan nilai serta teknologi jenama ini kepada pengguna di seluruh dunia.
Ketua Pasukan dan CEO LCR Honda, Lucio Cecchinello, menyifatkan kerjasama dengan Pro Honda sebagai satu pencapaian penting dalam projek pasukan. Menurutnya, kedua-dua pihak berkongsi nilai yang sama dalam mengejar keseimbangan antara prestasi kompetitif dan kebolehpercayaan jentera.
Untuk musim 2026, Honda LCR akan mempertaruhkan dua jentera RC213V dalam MotoGP. Johann Zarco akan meneruskan saingan bersama CASTROL Honda LCR, manakala Diogo Moreira bakal menggalas cabaran baharu bersama Pro Honda LCR sebagai juara dunia Moto2 yang dinaikkan ke kelas perdana.
Bayangkan mempunyai sebuah kereta lumba bernilai anggaran RM10 juta dan menggantungnya di dalam rumah seperti sebuah lukisan.
Itulah yang dilakukan oleh pelumba Indy Pro, Pablo Pérez Companc.
Beliau mengubah sebuah Pagani Zonda R menjadi sebahagian daripada hiasan dalaman apartmennya di Miami.
Bagi kebanyakan peminat kereta, memiliki supercar eksotik sudah cukup untuk membuat orang kagum.
Namun, Companc membawa minatnya ke tahap yang lebih tinggi dengan menggantung casis Zonda R di dinding.
Beliau menjadikan kereta tersebut pembahagi ruang antara ruang tamu dan bilik tidur dalam kediamannya yang mewah.
Sebagai seorang yang rapat dengan Horacio Pagani, pengasas jenama Pagani sendiri, Companc mendapat akses kepada casis kosong Zonda R.
Ianya bukan versi jalan raya atau kereta siap guna, tetapi kerangka eksklusif yang diangkat ke tingkat atas bangunan menggunakan kren dan dipasang rapi di dinding.
Walaupun kedengaran luar biasa, Companc bukanlah satu-satunya pemilik supercar yang ‘mempamerkan’ keretanya di rumah.
Pada tahun 2023, seorang ahli perniagaan Australia membawa McLaren Senna GTR ke tingkat atas pangsapuri mewahnya.
Selain itu terdapat seorang lagi individu dari Seattle menggantung McLaren Elva di tingkat ke-48!
Namun begitu, Companc tetap mencuri perhatian kerana Zonda R bukanlah kereta sembarangan.
Model ini adalah antara yang paling eksotik dalam sejarah automotif moden.
Hanya beberapa unit penuh yang pernah dihasilkan, casis yang dipamerkan itu sendiri sudah bernilai tinggi dari segi estetika dan sejarah.
Apa yang dilakukan oleh Companc membuka mata ramai bahawa kereta bukan semata-mata untuk dipandu ia juga boleh menjadi karya seni.
Dalam dunia di mana kekayaan dan kecintaan terhadap automotif bertemu, kita melihat kemunculan fenomena baharu: supercar sebagai elemen reka bentuk dalaman.
Jadi, lain kali jika anda fikir meletakkan poster kereta di dinding itu cukup bergaya ingatlah bahawa ada yang menggantung Pagani Zonda R sebenar di ruang tamu mereka.
Aveta Perkenal Pusat Servis HQ
Jenama motosikal tempatan, Aveta, terus memperkukuhkan kehadirannya menerusi pembukaan rasmi Pusat Servis Teknikal baharu yang dikendalikan terus oleh ibu pejabat...
sekarang!
