Bersempena sambutan Thaipusam pada minggu hadapan, Pulau Pinang menawarkan perkhidmatan feri secara percuma untuk jangka masa 50 jam. Bermula daripada 12.01 tengah malam, 24 Januari sehingga 2 pagi, 26 Januari. Perkhidmatan feri ini akan beroperasi selama 24 jam.
Menteri Pengangkutan, Anthony Loke Siew Fook, mengumumkan bahawa inisiatif ini bertujuan untuk memudahkan pergerakan ribuan pengunjung yang dijangka membanjiri Pulau Pinang sempena perayaan ini. Menurut beliau, perkhidmatan feri percuma ini sangat berguna, terutamanya bagi penduduk Seberang Perai yang ingin ke bahagian pulau tanpa perlu menggunakan kereta.
Perkhidmatan bas perantara secara percuma juga turut akan disediakan. Bas-bas ini akan beroperasi dari 2 petang hingga 1 pagi pada 24 Januari dan daripada jam 5.30 pagi sehingga jam 1 pagi pada 25 Januari.
Kredit Foto : BH Online
Inisiatif pengangkutan percuma ini juga turut ditawarkan dari Keretapi Tanah Melayu Bhd (KTMB), yang menyediakan tambang percuma untuk penumpang KTM Komuter Lembah Klang pada 24 dan 25 Januari. Selain itu, perkhidmatan KTM Komuter tambahan akan beroperasi tanpa henti selama empat hari, dari 23 hingga 26 Januari, dengan 28 stesen beroperasi selama 24 jam – peningkatan dari 26 stesen yang beroperasi tahun lalu.
Ads
Inisiatif ini diharapkan dapat menggalakkan penggunaan pengangkutan awam dan mengurangkan masalah kesesakan trafik selama musim perayaan.Beliau juga menyatakan bahawa pihaknya akan mengumumkan perkhidmatan percuma serupa untuk perayaan utama di masa hadapan, sebagai usaha meningkatkan penggunaan pengangkutan awam.
Sumber : Harian Metro
Ads
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
GWM Malaysia 2028 menjadi fokus utama dalam perancangan strategik jenama ini bagi tempoh 2026 hingga 2028, dengan sasaran untuk memperkukuh kedudukannya dalam pasaran tempatan melalui strategi berasaskan teknologi, pengembangan produk serta peningkatan rangkaian pengedar.
Pelan ini diumumkan sebagai sebahagian daripada usaha jangka panjang jenama tersebut untuk membina kehadiran yang lebih kukuh dan mampan di Malaysia, selari dengan perubahan trend industri automotif ke arah elektrifikasi dan mobiliti pintar.
Menjelang tahun 2028, GWM Malaysia menyasarkan untuk mencapai 6 peratus pegangan pasaran, selain mencatatkan jualan tahunan sebanyak 60000 unit.
Selain itu, jenama ini turut meletakkan sasaran untuk berada dalam kelompok Top 10 jenama automotif di Malaysia, termasuk kedudukan dalam Top 3 jenama automotif dari China.
Sasaran ini menunjukkan pendekatan agresif GWM Malaysia 2028 dalam memperluaskan pengaruhnya dalam pasaran tempatan yang semakin kompetitif.
Sebagai asas kepada perancangan ini, GWM Malaysia mencatatkan prestasi memberangsangkan pada tahun 2025 dengan jualan sekitar 5900 unit, mewakili pertumbuhan 177 peratus berbanding tahun sebelumnya.
Pencapaian ini mencerminkan penerimaan yang semakin meningkat terhadap produk GWM di Malaysia, selain memberi keyakinan kepada jenama tersebut untuk merancang pertumbuhan lebih besar dalam tempoh beberapa tahun akan datang.
GWM menegaskan bahawa hala tuju syarikat tidak lagi berasaskan persaingan harga semata mata, sebaliknya memberi fokus kepada pembangunan teknologi.
Pendekatan ini merangkumi penggunaan platform pintar, sistem keselamatan canggih serta kejuruteraan yang lebih moden bagi meningkatkan nilai produk dalam jangka panjang.
Antara teknologi utama yang menjadi fokus adalah sistem hibrid pintar Hi4, yang telah diperkenalkan melalui model WEY G9 dan dijangka akan digunakan dalam lebih banyak model pada masa akan datang.
Selari dengan trend industri, GWM Malaysia mengekalkan pendekatan multi powertrain, dengan menawarkan pelbagai pilihan trenkuasa termasuk enjin pembakaran dalaman, hibrid, plug in hybrid serta kenderaan elektrik sepenuhnya.
Pendekatan ini membolehkan pengguna memilih teknologi yang paling sesuai dengan keperluan serta gaya hidup masing masing, tanpa terhad kepada satu jenis sistem sahaja.
Dari segi produk, GWM merancang untuk memperluaskan barisan modelnya dengan beberapa pelancaran baharu dalam tempoh terdekat.
Antara model yang bakal diperkenalkan termasuk Tank 300 HEV, selain beberapa model SUV dalam segmen B dan C yang dijangka dilancarkan antara 2026 hingga 2027.
Turut dirancang adalah pengenalan model SUV premium dalam segmen C, yang akan memperkukuh kedudukan jenama dalam pasaran yang lebih tinggi, sejajar dengan aspirasi GWM Malaysia 2028.
Selain produk, GWM Malaysia turut memberi fokus kepada pengembangan rangkaian pengedar di seluruh negara.
Jenama ini menyasarkan untuk mempunyai 60 cawangan pengedar di Malaysia, dengan penekanan kepada lokasi strategik bagi meningkatkan capaian kepada pelanggan.
Mulai 2026, GWM juga akan memperkenalkan identiti korporat baharu bagi bilik pameran, dengan fokus kepada pengalaman pelanggan yang lebih premium dan konsisten.
GWM turut menekankan kepentingan perkhidmatan selepas jualan sebagai faktor utama dalam membina kepercayaan pelanggan.
Ini termasuk peningkatan program latihan teknikal, selain memastikan 95 peratus ketersediaan alat ganti di seluruh negara.
Sistem GWM Care juga akan terus diperkukuh bagi meningkatkan pengalaman pemilikan kenderaan dalam jangka panjang.
Dalam jangka panjang, GWM Malaysia turut merancang untuk menjadikan Malaysia sebagai salah satu hab penting bagi operasi di rantau ASEAN.
Ini termasuk pelan untuk pengeluaran tempatan melalui CKD, selain meningkatkan keupayaan rantaian bekalan serta potensi eksport ke pasaran serantau.
Langkah ini dilihat sebagai sebahagian daripada strategi GWM Malaysia 2028 untuk menyokong pembangunan kenderaan tenaga baharu di rantau ini.
Pelan hala tuju GWM Malaysia sehingga 2028 menunjukkan komitmen jenama tersebut untuk berkembang secara mampan melalui pendekatan berasaskan teknologi, pengembangan produk serta peningkatan rangkaian.
Dengan sasaran jualan yang lebih tinggi serta perancangan jangka panjang yang jelas, GWM Malaysia 2028 dilihat bersedia untuk menjadi antara pemain utama dalam pasaran automotif Malaysia dalam tempoh beberapa tahun akan datang.
Mulai bulan Februari ini, kemudahan untuk memperbaharui Cukai Jalan Kenderaan (LKM) dan Lesen Memandu Malaysia (LMM) telah diperkenalkan melalui aplikasi MyJPJ.
Menurut laporan Berita Harian, Menteri Pengangkutan, Anthony Loke, menjelaskan bahawa langkah baru ini direka khusus bagi memudahkan orang awam dalam proses memperbaharui dokumen penting ini.
Fungsi baharu ini dijangka dapat memberikan pelbagai kelebihan kepada pengguna. Selain dapat menjimatkan masa dan kos, ia juga mampu mengurangkan kesesakan urus niaga fizikal di kaunter Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ), menyediakan pengalaman yang lebih efisien kepada orang ramai.
Menurut Menteri Pengangkutan, inisiatif ini akan dilaksanakan secara berperingkat, terutamanya melibatkan pemilik kenderaan persendirian pada peringkat permulaan. Bagi menggalakkan penggunaan Lesen Memandu Malaysia Digital (e-LMM), individu yang memilih opsyen e-LMM semasa pembaharuan akan menikmati rebat sebanyak RM5. Rebate ini akan terus dinikmati sepanjang tahun 2024 bermula dari 1 Februari hingga 31 Disember.
Bagaimanapun, inisiatif ini hanya terbuka kepada individu yang memilih e-LMM menerusi beberapa platform yang disediakan oleh Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) seperti kaunter JPJ, portal mySIKAP, aplikasi MyJPJ, atau melalui rakan niaga JPJ seperti Pos Malaysia & MyEG.
Statistik daripada JPJ menunjukkan peningkatan pesat dalam bilangan pengguna yang memilih untuk digitalisasikan dokumen mereka, dengan lebih daripada 7.5 juta pengguna yang menggunakan kemudahan ini.
Bagi mereka yang masih belum bersedia untuk melangkah ke arah digitalisasi sepenuhnya, pemandu dan pemilik kenderaan masih berpeluang untuk mendapatkan versi fizikal LKM dan LMM sepanjang tempoh interim tahun ini.
Inisiatif yang diperkenalkan ini memberikan peluang kepada orang ramai untuk menggunakan teknologi dalam urusan penting mereka, merangka pengalaman yang lebih mudah dan efisien dalam memperbaharui dokumen kenderaan mereka. Dengan perubahan ini, diharapkan dapat mengurangkan kesesakan di kaunter serta memberikan kemudahan yang lebih kepada masyarakat dalam mematuhi peraturan jalanraya yang diperlukan.
Kemudahan dan kesempatan ini memberikan pilihan kepada individu untuk menjadikan proses pembaharuan LKM dan LMM lebih selaras dengan perkembangan teknologi pada masa kini.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Continental mengumumkan bahawa operasi pembuatan tayarnya di kilang Alor Setar, Kedah akan dihentikan secara rasmi pada penghujung tahun 2025.
Langkah ini adalah sebahagian daripada penyesuaian strategik syarikat dalam usaha memperkukuh daya saing dan prestasi perniagaan di rantau Asia Pasifik.
Kilang Alor Setar, yang telah beroperasi sejak 20 Disember 1979 dan menjadi anak syarikat milik penuh Continental sejak Mei 2012, kini menggaji seramai 950 orang pekerja.
Continental menegaskan bahawa kebajikan pekerja adalah keutamaan utama.
Oleh itu, syarikat akan menyediakan pelbagai bentuk sokongan termasuk kaunseling kerjaya serta bantuan mencari peluang pekerjaan baharu sama ada dalam rangkaian Continental atau di luar syarikat.
Menurut Continental, keputusan untuk menamatkan operasi ini dibuat hasil daripada semakan perniagaan yang mendalam.
Usaha ini bertujuan melindungi daya saing syarikat di rantau Asia Pasifik dan menyesuaikan operasi dengan perubahan permintaan pelanggan.
Selain itu, Continental juga berhasrat mengoptimumkan portfolio produk tempatan dan memantau pengeluarannya secara lebih efisien.
Walaupun kilang Alor Setar ditutup, Malaysia tetap kekal sebagai salah satu pasaran utama Continental di rantau Asia Pasifik.
Syarikat ini menegaskan komitmen teguh terhadap pelanggan dan rakan niaga di Malaysia, dengan menekankan bahawa hubungan jangka panjang dan kepercayaan adalah tunjang perniagaan mereka di negara ini.
Rantau Asia Pasifik terus menjadi kawasan pertumbuhan strategik bagi Continental.
Untuk memenuhi keperluan pelanggan, syarikat ini mengekalkan rangkaian pengeluaran tayar yang kukuh di Hefei (China), Rayong (Thailand), Modipuram (India), Kalutara (Sri Lanka), dan Petaling Jaya (Malaysia).
Dengan rangkaian ini, Continental berupaya meneruskan perkhidmatan terbaik kepada pelanggan penggantian serta pelanggan peralatan asal di rantau ini.
Fasiliti pengeluaran di Alor Setar meliputi kawasan seluas kira-kira 133,000 meter persegi.
Sepanjang operasinya, kilang ini telah menyumbang dalam pengeluaran tayar kereta penumpang, trak ringan, serta motosikal untuk pasaran Asia Pasifik, sekaligus memainkan peranan penting dalam portfolio pengeluaran syarikat.
Ditubuhkan pada tahun 1871, Continental merupakan peneraju teknologi global dalam pembangunan teknologi dan perkhidmatan inovatif untuk kelestarian dan mobiliti pintar.
Pada tahun 2024, Continental mencatatkan jualan awal sebanyak €39.7 bilion dengan tenaga kerja seramai 190,000 orang di 55 negara dan pasaran.
Sektor tayar Continental terus memperkasakan mobiliti yang lebih selamat, pintar dan mampan.
Portfolio tayar premium syarikat ini merangkumi tayar untuk kereta, trak, bas, motosikal, serta tayar khas.
Continental juga menawarkan pelbagai penyelesaian dan perkhidmatan pintar untuk kegunaan komersial dan runcit tayar.
Dengan lebih 150 tahun pengalaman, Continental mengekalkan kedudukan sebagai salah satu pengeluar tayar terbesar dunia.
Pada tahun fiskal 2024, sektor tayar mencatatkan jualan sebanyak €13.9 bilion dan menggaji lebih daripada 57,000 orang di seluruh dunia, melibatkan 20 kemudahan pengeluaran dan 16 pusat pembangunan.
Thunder Motorcycles Rasmi Masuk Malaysia, Tampilkan LS250-S di AOS 2026
Thunder Motorcycles secara rasmi memasuki pasaran Malaysia menerusi penampilan sulungnya di Art of Speed 2026...
![[500g – 1kg] Frozen Halal Dimsum / Dimsum Sejuk Beku](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==)
sekarang!
