Yamaha sekali lagi mencuri perhatian dalam dunia motosikal dengan pengenalan sistem transmisi semi-automatik elektromekanikal terbarunya pada model MT-09 Y-AMT.

Ini menjadikan Yamaha antara yang terawal menggunakan teknologi ini dalam model motosikal mereka, menyertai barisan pengeluar lain seperti BMW dan KTM.

Sistem Transmisi Semi-Automatik Elektromekanikal

MT-09 Y-AMT akan dilengkapi dengan sistem transmisi semi-automatik yang menggabungkan kemudahan transmisi automatik dengan kawalan manual.

Teknologi ini pertama kali dikenali melalui permohonan paten Yamaha pada April lalu, di mana sistem tersebut dipasang pada enjin dua selari MT-07.

Bagaimanapun, Yamaha memutuskan untuk melancarkan sistem ini pada model MT-09 terlebih dahulu, dengan MT-07 akan menyusul kemudian.

Kelebihan Teknologi Y-AMT

Sistem Y-AMT Yamaha bukan sahaja memudahkan penunggang melalui pengendalian transmisi tanpa klac, tetapi juga menawarkan dua mod pemanduan: “D” untuk pemanduan biasa dan “D+” yang membolehkan enjin mencapai putaran lebih tinggi untuk prestasi yang lebih baik.

Penunggang juga boleh memilih untuk mengawal sepenuhnya transmisi secara manual menggunakan suis yang dipasang pada bar hendal.

Perbandingan dengan Pengeluar Lain

Teknologi Y-AMT ini memperlihatkan bagaimana Yamaha bersaing dengan pengeluar lain yang sudah memperkenalkan teknologi serupa.

BMW, misalnya, telah memperkenalkan ASA (Automated Shift Assistant) pada model R 1300 GS dan R 1300 GS Adventure, sementara KTM mempamerkan prototaip AMT (Automated Manual Transmission) mereka pada model 1390 Super Adventure.

Selain itu, Honda telah lama berada di pasaran dengan sistem transmisi DCT (Dual-Clutch Transmission) yang telah diperkenalkan sejak 2009.

Baca Juga : Yamaha Fino Final Edition 2024, Adakah Ini Produksi Yang Terakhir?

Masa Depan Transmisi Automatik pada Motosikal

Perkembangan dalam teknologi transmisi automatik pada motosikal menunjukkan arah aliran yang semakin popular dalam kalangan pengeluar.

Sistem seperti Y-AMT tidak hanya menawarkan kemudahan, tetapi juga membantu meningkatkan keselamatan dan prestasi pemanduan.

Ini dapat dilihat pada kesederhanaan dan kecekapan sistem Y-AMT, yang hanya menambah sedikit berat pada motosikal, menjadikannya pilihan menarik bagi penggemar motosikal.

Potensi Pengembangan

Dengan pengenalan MT-09 Y-AMT, Yamaha membuka pintu untuk pengenalan model-model lain yang akan dilengkapi dengan sistem ini.

Antara model yang mungkin menerima teknologi ini adalah Tracer 9 GT+, Niken, XSR900, dan bahkan YZF-R9 yang dijangka dilancarkan pada tahun 2025.

Keupayaan Yamaha untuk menyesuaikan sistem ini pada pelbagai model menunjukkan potensi besar untuk masa depan transmisi automatik dalam industri motosikal.

Pengenalan Yamaha MT-09 Y-AMT adalah bukti bahawa Yamaha terus menerajui inovasi dalam industri motosikal.

Dengan teknologi yang menjanjikan prestasi, kemudahan, dan keselamatan yang lebih baik, masa depan motosikal dengan transmisi automatik kelihatan semakin cerah.

Kredit Artikel : cycle world

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Kerajaan Malaysia melalui Kementerian Kewangan (MOF) dan Kementerian Perdagangan Dalam Negeri dan Kos Sara Hidup (KPDN) telah mengumumkan harga runcit terkini bagi produk petroleum untuk minggu bermula 19 Jun hingga 25 Jun 2025.

Harga Runcit Produk Petroleum (19 – 25 Jun 2025):

• RON95: Kekal pada RM2.05 seliter 
• RON97: Naik 7 sen kepada RM3.14 seliter 
• Diesel (Semenanjung Malaysia): Naik 7 sen kepada RM2.81 seliter 
• Diesel (Sabah, Sarawak & Labuan): Kekal pada RM2.15 seliter

Penetapan harga ini dibuat berdasarkan mekanisme Automatic Pricing Mechanism (APM) yang disemak setiap minggu. Walaupun berlaku kenaikan pada RON97 dan diesel di Semenanjung, harga RON95 kekal stabil demi menjaga kebajikan pengguna tempatan.

Nota Penting:

• RON95 hanya untuk kenderaan berdaftar di Malaysia. 
• RON97 boleh digunakan oleh semua kenderaan termasuk kenderaan asing. 

Penyelarasan Harga Diesel Tanpa Subsidi:
Bermula 10 Jun 2024, harga diesel di semua stesen runcit di Semenanjung Malaysia ditetapkan mengikut harga pasaran tanpa subsidi. Langkah ini dilaksanakan menerusi formula APM yang sedia ada.

Walaubagaimanapun, harga diesel di Sabah, Sarawak dan Labuan kekal bersubsidi pada RM2.15 seliter sebagai sebahagian daripada pendekatan subsidi bersasar.

Menurut Menteri Kewangan II, Datuk Seri Amir Hamzah Azizan, langkah ini dijangka dapat mengurangkan ketirisan dan menjimatkan perbelanjaan kerajaan sebanyak RM4 bilion setahun.

Perbandingan Serantau:
Jika dibandingkan dengan negara-negara jiran, harga bahan api di Malaysia masih lagi antara yang paling rendah di rantau ini, hasil usaha kerajaan dalam memastikan rakyat tidak terbeban dengan kos bahan api.

Untuk maklumat lanjut dan kemas kini harga mingguan, sila layari portal rasmi Kementerian Kewangan Malaysia: www.mof.gov.my

Dari E-Central

Baca Juga Kaedah Terbaik Subsidi Petrol: Bantuan Tunai Kepada Golongan Sasar

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Acara SEMA Show 2025 sememangnya menjadi pentas utama bagi pengeluar dan pembina kustom automotif dunia menonjolkan kreativiti masing-masing. Tahun ini, Mopar,  divisyen rasmi alat ganti dan aksesori untuk jenama di bawah kumpulan Stellantis  tampil dengan dua konsep yang cukup mencuri perhatian: Ram 1500 “The Dude” dan Dodge Charger “Sixpack” 2026.

Ram 1500 “The Dude”

Nama “The Dude” bukan sekadar unik, ia sebenarnya membawa nostalgia kepada versi Dodge Dude Sport Trim yang pernah menghiasi trak Dodge Sweptline sekitar tahun 1969 hingga 1970. Model itu terkenal dengan garisan sisi berbentuk “C-stripe”, bumbung kontras dan logo “Dude” yang menonjol

Versi moden ini, Ram 1500 The Dude Concept, diasaskan daripada model Ram 1500 Big Horn yang menggunakan enjin V8 HEMI, dikemaskini dengan sentuhan retro yang digabungkan bersama elemen prestasi moden. Trak ini tampil lebih rendah dengan rim satin hitam bersaiz 22 inci, sistem ekzos sisi, serta warna Sublime Green yang terang.

Bahagian hud menerima panel hitam bertekstur, manakala gril, cermin sisi dan bumbung turut diseragamkan dengan tona badan. Di bahagian dalam, ruangan kabin berwarna hitam diserikan dengan jahitan hijau terang dan logo “Dude” pada papan pemuka. Mopar turut menambah peti keselamatan kecil dalam konsol tengah yang menyuntik elemen praktikal tanpa menjejaskan gaya retro.

Dodge Charger “Sixpack”

Jika Ram 1500 “The Dude” meraikan sejarah, konsep Dodge Charger “Sixpack” 2026 pula melambangkan evolusi prestasi moden. Walaupun ramai menjangkakan model ini akan sepenuhnya elektrik, Mopar tampil berani memperkenalkan varian enjin petrol 3.0L twin-turbo enam silinder sebaris, disertakan dengan sistem cold-air intake Mopar dan ekzos keluli tahan karat dwi-hala untuk meningkatkan respons kuasa serta bunyi enjin yang garang.

Tampil dengan warna Stryker Purple, konsep ini menyerlahkan aura mewah dan agresif dengan hud, splitter dan spoiler gentian karbon satin, serta pelekat “strobe” pada bahagian sisi. Suspensi pula direndahkan satu inci menggunakan kit spring Mopar, memberikan postur lebih sporty.

Rekaan badan lebar dengan fender berongga memberi laluan udara dari ruang roda, sementara rim Brass Monkey lima jejari bersaiz 21 inci  bersama angkup brek Brembo oren menaikkan aura kereta ini.

Kabin dalaman pula menampilkan suasana moden dengan pencahayaan ambien adaptif, tempat duduk kulit Katzkin hitam dan tan, serta jahitan oren dan ungu yang sepadan dengan warna luar. Aksesori tambahan termasuk pedal khas, pelapik lantai serta tikar ruang kargo eksklusif Mopar melengkapkan sentuhan akhir konsep ini.

Kedua-dua konsep ini bukan sekadar pameran visual, tetapi juga manifestasi identiti Mopar antara gabungan warisan klasik, kuasa dan gaya kustom.

Baca Juga : GAC M8 PHEV, MPV Mewah Kini Ditawarkan Bermula RM328,800

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.