Dalam pembangunan yang mengambil masa hampir tiga tahun, litar lumba Horizon Beranang akhirnya melihat cahaya mata pada tahun 2023. Idea yang dicanangkan pada tahun 2022, akhirnya membuahkan pusat latihan dan perlumbaan sukan permotoran yang diimpikan ramai.
Mohd Najwan Halimi, Exco Belia, Sukan dan Keusahawanan negeri Selangor, dengan penuh semangat menjelaskan bahawa litar ini akan menjadi titik tumpuan utama bagi peminat sukan permotoran.
“Inisiatif ini direalisasikan melalui usaha Horizon Motorsport dengan sokongan padu kerajaan Selangor melalui Majlis Perbandaran Kajang (MPKj). Ia menjadi wadah yang sempurna bagi pelumba tempatan untuk berkembang dan memperjuangkan impian mereka dalam arena perlumbaan.”
Beliau menekankan bahawa litar ini bukan sekadar tempat untuk berlumba, tetapi juga menjadi tempat latihan yang cemerlang untuk bakat-bakat baru.
“Kami berharap agar pengurusan litar ini diserahkan kepada mereka yang berpengalaman dan profesional dalam bidang sukan permotoran. Ini adalah langkah penting untuk memastikan kesinambungan sukan ini dan juga untuk mendorong penemuan bakat-bakat baru yang berpotensi.”
Dengan jarak trek lumba sejauh 1 kilometer dan 12 variasi litar yang berbeza, Horizon Beranang menjanjikan pengalaman perlumbaan yang menarik bagi semua peringkat pelumba.
“Ketika litar ini siap sepenuhnya, kami yakin bahawa ia akan menjadi mercu tanda penting dalam dunia sukan permotoran di Selangor. Penggemar sukan ini boleh menghubungi Horizon Motorsport untuk maklumat lanjut mengenai penggunaan litar ini,” tambahnya dengan penuh keyakinan.
Baca: Pacuan Enam Roda, Kalis Peluru & Tahan Letupan. Kenali Rezvani Hercules 6×6 Military Edition
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Aveta Malaysia Terus Berkembang Dengan Perlantikan Lapan Stokis Baharu
Aveta Malaysia terus mengukuhkan Program Perkhidmatan Pelanggan dengan mengumumkan perlantikan lapan (8) stokis baru di pelbagai negeri. Ini secara langsung membuka peluang bagi pelanggan untuk lebih mudah mendapatkan alat ganti tulen Aveta di seluruh Malaysia.
Keputusan untuk melantik stokis baharu ini adalah sebahagian daripada inisiatif Program Perkhidmatan Pelanggan Aveta yang dilancarkan semasa pengenalan Aveta Ranger Max Explorer pada tahun 2023.
Antara ciri-ciri penting Program Perkhidmatan Pelanggan Aveta adalah Program Aveta Care on Wheels yang menyediakan satu trak pikap dan tiga motosikal untuk memberikan sokongan kepada pelanggan di seluruh negara. Ini adalah langkah yang diperlukan untuk menangani masalah yang tidak dapat diselesaikan oleh pengedar sah Aveta.
Di samping itu, terdapat Aveta Service Corner di mana pengedar sah Aveta menyediakan satu sudut khas di pusat jualan mereka untuk servis dan penyelenggaraan motosikal Aveta. Dengan ini, pemilik motosikal Aveta dapat memperoleh khidmat yang berkualiti dengan mudah.
Perlantikan stokis Aveta adalah langkah penting bagi memastikan pemilik motosikal Aveta mendapat akses cepat kepada alat ganti tulen. Ini juga memastikan keaslian dan kesesuaian alat ganti dengan motosikal Aveta.
Menurut Encik Steven Lim, Pengarah Urusan Kumpulan Aveta Malaysia, pelantikan stokis ini wujud kerana keprihatinan Aveta terhadap kepuasan pelanggan. Beliau menyatakan bahawa pelanggan adalah aset yang amat berharga dan Aveta berusaha untuk menawarkan perkhidmatan terbaik demi memenuhi keperluan mereka.
Lapan (8) stokis baharu telah dilantik di pelbagai negeri termasuk Kedah, Kuala Lumpur, Selangor, Pahang, Sabah, dan Sarawak. Stokis-stokis ini sudah mula beroperasi untuk memastikan pelanggan mendapat bekalan alat ganti tulen dengan serta-merta.
Bagi pelanggan yang memerlukan bantuan atau maklumat lanjut, mereka boleh menghubungi talian khidmat pelanggan alat ganti Aveta pada waktu pejabat. Selain itu, maklumat lanjut mengenai stokis Aveta boleh didapati melalui laman web rasmi Aveta.
Baca: AVETA Malaysia Perkenalkan Aveta Service Corner, Inisiatif Buat Pemilik Motosikal
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
HondaJet Terus Terajui Industri Penerbangan Dengan 250 Unit Terjual!
Selain daripada populariti model berprestasi tinggi seperti Civic Type R dan CBR 1000 Fireblade, terdapat sebuah lagi produk yang mampu mengangkat nama besar Honda ke tahap yang lebih tinggi, iaitu HondaJet.
Melalui Honda Aircraft Company, Honda baru-baru ini meraikan penghantaran HondaJet yang ke-250, sembilan tahun selepas penghantaran pertama pada tahun 2015.
HondaJet telah menjadi pengubah permainan dalam kelasnya sejak menerima pensijilan daripada Pentadbiran Penerbangan Persekutuan (FAA) pada tahun yang sama. Kini, pesawat ini memegang 14 jenis pensijilan dari seluruh dunia.
Dengan perkembangan progresif dari HondaJet (2015) hingga HondaJet Elite (2018), Elite S (2021), dan yang terbaru, Elite II (2022), ia secara konsisten telah menentukan semula kategori pesawat ringan yang sangat berkembang dari tahun demi tahun.
Presiden dan CEO Hideto Yamasaki berkata, “Jarak tempoh penghantaran ke-250 bukan sekadar nombor, tetapi satu naratif mengenai usaha berterusan kami dalam mencapai kecemerlangan dan inovasi. Kami bersyukur atas pengiktirafan global dan kepercayaan yang pelanggan tempatkan pada HondaJet. Kami berazam untuk terus memajukan industri penerbangan, sentiasa mengekalkan batasan mobiliti di langit untuk meningkatkan kegembiraan dan kebebasan bagi pelanggan.”
Flotilla global HondaJet telah melebihi 210,000 jam penerbangan dengan kebolehpercayaan operasi sebanyak 99.7 peratus. Pelanggan menikmati akses yang mudah kepada sokongan dan perkhidmatan berkualiti tinggi melalui rangkaian global wakil jualan dan pusat servis yang diberi kebenaran di seluruh Amerika, Eropah, dan Asia.
Perkembangan seterusnya bagi HondaJet adalah HondaJet Echelon yang kini dalam pembangunan. Dengan Echelon, Honda Aircraft bertujuan untuk meningkatkan lagi tahap kecekapan ke tahap yang lebih tinggi, sambil menawarkan keselesaan dan kemudahan premium kepada pengguna.
Baca: China Giat Raih Pengiktirafan Antarabangsa Bagi Pesawat Penerbangan Global C919
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Lamborghini Temerario 2025 – Kuasa V-8 dan Hibrid
Selepas sedekad Lamborghini Huracán menguasai dunia supercar, pengeluar kereta mewah dari Itali, Sant’Agata Bolognese, kini memperkenalkan penggantinya, Lamborghini Temerario.
Berbeza dengan model terdahulu seperti Huracán dan Gallardo yang menggunakan enjin V-10, Temerario hadir dengan kuasa baharu menerusi gabungan enjin V-8 yang dipadankan dengan tiga motor elektrik.
Dengan gabungan kuasa hibrid yang moden ini, Lamborghini Temerario juga memperkenalkan rekaan baharu yang menitikberatkan aerodinamik dan kesesuaian penggunaan harian.
Kehadiran Temerario juga menandakan bahawa seluruh barisan kenderaan Lamborghini kini beralih kepada teknologi hibrid.
Temerario
Nadi kepada Lamborghini Temerario ialah enjin V-8 4.0 liter twin-turbocharged dengan konfigurasi hot-vee, di mana turbo diletakkan di dalam bentuk V yang dibentuk oleh bank silinder.
Enjin V-8 ini mampu menghasilkan 789 kuasa kuda pada 9000 – 9750 rpm dan tork maksimum 730 Nm pada 4000 – 7000 rpm. Enjin ini mampu mencapai kelajuan rev sehingga 10,000 rpm. Dengan tekanan boost turbo maksimum sebanyak 36.3 psi.
Kuasa daripada enjin V-8 ini disalurkan melalui transmisi klac berkembar lapan kelajuan yang dipasang secara melintang di belakang enjin.
Lamborghini berjaya mengurangkan berat transmisi ini dengan menggunakan aci berongga tambahan. Ia dikatakan lebih ringan daripada unit klac berkembar tujuh kelajuan pada Huracán. Sambil menawarkan pertukaran gear yang lebih pantas.
3 Motor Elektrik
Dengan tambahan tiga motor elektrik, output keseluruhan Temerario meningkat kepada 907 kuasa kuda. Dua motor elektrik yang disejukkan dengan minyak memberi kuasa kepada gandar depan. Menjadikan Temerario sebagai kereta pacuan semua roda apabila diperlukan.
Lamborghini mendakwa bahawa sistem gandar depan ini hanya seberat 73 kg, dan motor depan ini juga boleh menggerakkan Temerario sepenuhnya dalam mod elektrik.
Motor elektrik ketiga yang terletak di antara enjin V-8 dan kotak gear berfungsi sebagai “pengisi jurang tork” untuk melicinkan pertukaran gear, menghapuskan kesan turbo lag, dan meningkatkan respons apabila memecut dari keadaan statik.
Kuasa untuk motor elektrik ini datang dari bateri lithium-ion 3.8 kWh, yang diletakkan dalam terowong tengah untuk mengoptimumkan pengagihan berat dan mengekalkan pusat graviti yang rendah.
Pengecas onboard boleh mengisi semula bateri dalam masa 30 minit pada kapasiti sehingga 7 kW, atau bateri boleh dicas semula melalui brek regeneratif atau langsung oleh enjin pembakaran dalaman.
Rekaan Berteraskan Aerodinamik
Lamborghini Temerario mengekalkan identiti Lamborghini dengan bentuk baji ikonik dan perincian tajam, walaupun sedikit lebih panjang lima inci berbanding Huracán. Unsur heksagon yang menjadi gaya terkini Lamborghini jelas kelihatan, terutamanya pada lampu nyalaan siang yang terletak di bampar bawah dan saluran udara untuk menyejukkan brek.
Supercar untuk Penggunaan Harian
Bahagian dalaman Lamborghini Temerario mencerminkan motif luaran dengan ventilasi udara berbentuk heksagon dan roda stereng yang diilhamkan daripada sukan permotoran. Kabin lebih mesra pengguna berbanding model Lamborghini terdahulu, dengan tempat duduk yang boleh dilaras dalam 18 cara, dipanaskan, dan dilengkapi pengudaraan.
Sistem infotainment pula menyokong Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar, serta dilengkapi dengan kamera dalaman untuk merakam pengalaman pemanduan.
Walaupun Temerario hadir dengan dua warna cat baharu, Blu Marinus dan Verde Mercurius, Lamborghini mengatakan bahawa lebih daripada 400 warna dan livery khas akan ditawarkan melalui bahagian penyesuaian Ad Personam syarikat.
Tiga reka bentuk roda yang berbeza ditawarkan. Semuanya berukuran 20 inci di hadapan dan 21 inci di belakang. Serta dilengkapi dengan tayar Bridgestone Potenza Sport atau Potenza Race.
Trim gentian karbon boleh dipilih untuk bahagian dalam dan luar. Manakala tempat duduk boleh ditentukan dalam pelbagai warna dan dengan empat corak jahitan yang berbeza.
Lamborghini juga mencipta pakej Alleggerita. Pilihan ringan yang mengurangkan berat sehingga 25 kg. Pakej yang difokuskan pada trek ini juga dilengkapi dengan spoiler belakang yang direka semula untuk menambah downforce.
Lamborghini belum mengumumkan butiran harga dan belum mengatakan bila jualan Temerario akan bermula. Kami menjangkakan Temerario 2025 akan bermula sekitar RM1.27 juta ($290,000) dan akan dijual pada awal 2025.
Dari Car And Driver
Baca Juga Lamborghini Urus SE – Super SUV Plug-in Hybrid Pertama di Dunia!
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
