Dalam pembangunan yang mengambil masa hampir tiga tahun, litar lumba Horizon Beranang akhirnya melihat cahaya mata pada tahun 2023. Idea yang dicanangkan pada tahun 2022, akhirnya membuahkan pusat latihan dan perlumbaan sukan permotoran yang diimpikan ramai.
Mohd Najwan Halimi, Exco Belia, Sukan dan Keusahawanan negeri Selangor, dengan penuh semangat menjelaskan bahawa litar ini akan menjadi titik tumpuan utama bagi peminat sukan permotoran.
“Inisiatif ini direalisasikan melalui usaha Horizon Motorsport dengan sokongan padu kerajaan Selangor melalui Majlis Perbandaran Kajang (MPKj). Ia menjadi wadah yang sempurna bagi pelumba tempatan untuk berkembang dan memperjuangkan impian mereka dalam arena perlumbaan.”
Kredit: mediatwohweels.com
Beliau menekankan bahawa litar ini bukan sekadar tempat untuk berlumba, tetapi juga menjadi tempat latihan yang cemerlang untuk bakat-bakat baru.
Ads
“Kami berharap agar pengurusan litar ini diserahkan kepada mereka yang berpengalaman dan profesional dalam bidang sukan permotoran. Ini adalah langkah penting untuk memastikan kesinambungan sukan ini dan juga untuk mendorong penemuan bakat-bakat baru yang berpotensi.”
Dengan jarak trek lumba sejauh 1 kilometer dan 12 variasi litar yang berbeza, Horizon Beranang menjanjikan pengalaman perlumbaan yang menarik bagi semua peringkat pelumba.
Ads
“Ketika litar ini siap sepenuhnya, kami yakin bahawa ia akan menjadi mercu tanda penting dalam dunia sukan permotoran di Selangor. Penggemar sukan ini boleh menghubungi Horizon Motorsport untuk maklumat lanjut mengenai penggunaan litar ini,” tambahnya dengan penuh keyakinan.
Hong Leong Yamaha Motor Sdn. Bhd. terus memperkukuh penawaran dalam segmen skuter premium apabila memperkenalkan pilihan warna baharu untuk model Yamaha TMAX Tech Max.
Untuk tahun 2026, model ini tampil dengan kemasan eksklusif Crystal Graphite yang memberi sentuhan lebih moden, elegan dan pada masa sama mengekalkan karakter sporty yang menjadi identiti TMAX.
Warna ini bakal menyerlahkan imej lebih matang dan premium, sesuai dengan kedudukan TMAX sebagai antara maxi-scooter paling prestij di pasaran.
Yamaha TMAX Tech Max 2026 dalam warna Crystal Graphite kini sudah mula ditawarkan di semua pengedar sah Yamaha Big Bike di seluruh negara bermula 14 April 2026.
Harga jualan yang disyorkan adalah RM75,888, tidak termasuk cukai jalan dan insurans.
Di sebalik penampilan baharu, TMAX Tech Max masih mengekalkan pakej prestasi yang menjadi kekuatan utamanya.
Ia dikuasakan oleh enjin 562cc yang mampu menghasilkan sekitar 35.0kW pada 7,000rpm dan 55Nm tork pada 5,250rpm.
Gabungan kuasa ini memberikan pengalaman tunggangan yang lancar, responsif dan stabil sama ada untuk kegunaan harian mahupun perjalanan jarak jauh.
Sebagai model flagship dalam keluarga maxi-scooter Yamaha, TMAX Tech Max dilengkapi dengan pelbagai teknologi canggih yang menambah nilai kepada pengalaman penunggang.
Antara ciri utama termasuk Cruise Control untuk keselesaan jarak jauh, Traction Control bersama sistem brek canggih untuk kawalan optimum, Tyre Pressure Monitoring System atau TPMS bagi memantau tekanan tayar secara masa nyata, serta Communication Control Unit yang serasi dengan aplikasi Y-Connect untuk fungsi pintar dan pemantauan motosikal.
Dengan gabungan reka bentuk moden, prestasi enjin yang mantap serta teknologi terkini, Yamaha TMAX Tech Max terus mengekalkan reputasinya sebagai penanda aras dalam segmen maxi-scooter.
Pengenalan warna Crystal Graphite ini dilihat sebagai langkah memperbaharui tarikan model tersebut, sekaligus memberi lebih pilihan kepada pembeli yang mahukan gaya eksklusif tanpa mengorbankan prestasi.
Porsche bukan jenama yang asing dengan eksperimen visual, tetapi projek 911 RSR separuh LEGO ini boleh dianggap antara yang paling luar biasa pernah direalisasikan.
Dipertontonkan kepada umum sempena 24 Hours of Le Mans 2015, kereta ini memadukan dua dunia berbeza. Bahagian kiri ialah 911 RSR sebenar, lengkap dengan panel badan, aerodinamik dan perincian lumba.
Bahagian kanan pula dibina menggunakan 380,000 bongkah LEGO, disusun sehingga meniru bentuk dan proporsi kereta sebenar. Walaupun menggunakan medium yang “kotak”, hasil akhirnya cukup meyakinkan sehingga membuatkan ramai tertanya sama ada ia replika atau model pameran sebenar.
Projek ini kemudian mencetuskan perhatian lebih besar apabila peminat mula menyedari betapa uniknya gabungan Porsche 911 RSR LEGO tersebut.
Pembangunan projek ini bukan kerja mudah. Menurut sumber, pembinaan bahagian LEGO mengambil masa 633 jam, bersamaan lebih kurang 28 hari kerja berterusan.
Disebabkan permukaan badan 911 RSR sangat organik dan kompleks, pembina perlu menentukur setiap lapisan LEGO secara topographical, teknik susunan berlapis bagi menghasilkan lengkungan yang hampir menyerupai bentuk asal.
Setiap bongkah memainkan peranan dalam mengekalkan struktur, bentuk, dan integriti visual keseluruhan. Walaupun hanya separuh kereta, tahap detail pada bahagian kanan ini cukup tinggi sehingga selari dengan estetik pasukan Porsche Motorsport sendiri.
Ketelitian ini juga menjadikan Porsche 911 RSR LEGO sebagai salah satu projek seni automotif paling teknikal pernah dipamerkan.
Apa yang menjadikan projek ini benar-benar ikonik ialah kesetiaan terhadap identiti asal 911 RSR. Bahagian LEGO bukan sekadar “blok kosong”, tetapi membawa transkripsi visual livery sebenar, termasuk garisan merah-hitam, nombor perlumbaan dan elemen branding.
Walaupun dibina dalam medium yang jauh lebih keras dan berkotak, look keseluruhannya masih mengekalkan karakter RSR yang agresif.
Ini bukan sekadar karya seni, tetapi satu penghormatan kepada kereta lumba endurance yang telah mencipta reputasi tersendiri di litar dunia. Dalam konteks pameran moden, Porsche 911 RSR LEGO ini sering dianggap sebagai simbol ketepatan, kreativiti, dan identiti perlumbaan Porsche.
Tidak lama selepas versi pameran separuh LEGO ini menarik perhatian peminat, LEGO Technic melancarkan model rasmi Porsche 911 RSR.
Walaupun berskala kecil, set tersebut mengekalkan elemen mekanikal seperti suspension, differential dan enjin boxer 6-silinder dengan piston bergerak. Ia mengekalkan DNA 911 RSR dalam bentuk yang boleh dibina di rumah.
Bagi peminat automotif dan LEGO, kedua-dua projek model pameran bersaiz sebenar dan LEGO Technic kini dianggap sebagai dua manifestasi kreativiti yang saling melengkapi.
Hubungan ini juga mengukuhkan lagi kedudukan Porsche 911 RSR LEGO sebagai ikon dalam komuniti pembina model dan peminat automotif global.
Projek ini membuka dimensi baharu dalam interpretasi automotif sebagai seni. Ia membuktikan bahawa sebuah kereta lumba bukan hanya jentera, tetapi juga objek visual yang boleh diterjemahkan dalam pelbagai medium.
Pendedahan ini turut mengubah persepsi umum bahawa LEGO hanyalah alat permainan kanak-kanak. Dalam konteks ini, LEGO menjadi medium ekspresif untuk menterjemahkan kejuruteraan Porsche dalam bentuk lebih playful tetapi masih teknikal.
Ia juga menunjukkan kemungkinan kolaborasi antara dunia engineering dan dunia seni, yang jarang digabungkan dengan begitu berani. Tambahan pula, kejayaan projek ini menjadikan Porsche 911 RSR LEGO rujukan bagi pameran seni moden yang menonjolkan kreativiti berasaskan teknologi dan rekabentuk.
Akhirnya, projek 911 RSR separuh LEGO ini berdiri sebagai simbol unik hubungan antara dua generasi pencipta: jurutera yang membina mesin prestasi sebenar, dan pembina seni yang melihat potensi baharu dalam bongkah plastik kecil.
Gabungan keduanya menghasilkan sesuatu yang bukan sahaja menarik perhatian peminat automotif, tetapi juga penggemar seni, peminat LEGO, dan pemerhati industri kreatif.
Ia membuktikan satu perkara imaginasi tidak pernah ada had, malah lebih menarik apabila disalurkan ke dalam ikon seperti Porsche 911 RSR.
Dalam ruang pameran antarabangsa, kisah Porsche 911 RSR LEGO ini masih terus dirujuk sebagai bukti betapa kuatnya gabungan kreativiti dan kejuruteraan.
2026 Proton S70 rasmi dilancarkan sebagai versi dipertingkat bagi sedan segmen C yang diposisikan sebagai “Sedan Sportif Malaysia”, dengan kemas kini melibatkan aspek prestasi, ketersambungan digital, gaya serta pakej pemilikan. Model ini ditawarkan dalam empat varian iaitu Executive, Premium, Flagship dan Flagship X.
Sejak diperkenalkan, S70 telah mencatat lebih 38,000 unit jualan, dan kemas kini 2026 ini dilihat sebagai usaha Proton memperhalusi pakej sedia ada bagi mengekalkan daya saing dalam segmen yang semakin kompetitif.
Semua varian 2026 Proton S70 kekal menggunakan enjin i-GT 1.5 liter empat silinder turbo, dipadankan dengan transmisi 7-kelajuan Dual Clutch Transmission (DCT). Output maksimum adalah 181 PS dan 290 Nm tork, dengan pecutan 0-100 km/j dalam masa 7.5 saat.
Dari segi kecekapan bahan api, penggunaan rasmi dinyatakan pada 5.7L/100km, menjadikannya antara angka yang kompetitif dalam kelasnya.
Menurut Proton, talaan sistem pacuan telah dipertingkatkan untuk memberikan penukaran gear lebih lancar serta pengurangan bunyi, getaran dan kekasaran (NVH).
Sistem ESC turut ditala semula bersama mod pemanduan boleh pilih bagi memberikan keseimbangan antara kawalan dan keselesaan.
Dari segi visual, 2026 Proton S70 menerima beberapa kemas kini termasuk lampu hadapan baharu, rim aloi 17 inci rekaan baharu, serta lampu belakang LED bar penuh dengan efek pencahayaan berirama.
Untuk varian tertinggi, aerokit ditawarkan sebagai standard, memberikan imej lebih sporty tanpa mengubah asas reka bentuk sedan fastback sedia ada.
Pilihan warna kini merangkumi Quartz Black, Marine Blue, Space Grey, Snow White, Armour Silver serta warna baharu Ruby Red.
Kemas kini paling signifikan untuk 2026 Proton S70 adalah pada bahagian ketersambungan. Model ini kini dilengkapi unit infotainmen terapung 12.3 inci resolusi Full HD dengan sokongan Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar.
Sistem arahan suara “Hi PROTON” membolehkan kawalan navigasi, media dan penyaman udara secara bebas tangan. Turut tersedia lima port USB termasuk Type-C, pengecas tanpa wayar serta sambungan data dalam kereta untuk pengalaman digital lebih menyeluruh.
Dari segi keselamatan, 2026 Proton S70 dilengkapi ADAS Tahap 2 merangkumi 13 ciri bantuan pemandu seperti:
Turut disertakan kamera 360 darjah dengan paparan 3D, TPMS serta rangkaian sistem keselamatan pasif menyeluruh yang meningkatkan keyakinan pemandu dan penumpang.
Proton turut memperkenalkan pakej pemilikan yang merangkumi:
Bagi 2,000 pelanggan pertama yang mendaftar sebelum 31 Mac 2026, rebat RM5,000 ditawarkan, bersama insentif tukar beli tambahan.
Proton juga memperkenalkan inisiatif selepas jualan seperti Fast Service dan 1-Day Service Delivery, bertujuan mengurangkan masa menunggu dan meningkatkan kecekapan penyelenggaraan.
Harga atas jalan tanpa insurans untuk Semenanjung Malaysia adalah seperti berikut:
Selepas rebat pelancaran, harga bermula dari RM68,800 untuk Executive dan sehingga RM89,800 bagi Flagship X.
Dengan kombinasi enjin turbo 181 PS, transmisi DCT 7-kelajuan, ADAS Tahap 2 serta infotainmen 12.3 inci dengan sambungan tanpa wayar, 2026 Proton S70 mengekalkan fokus sebagai sedan berorientasikan prestasi dalam segmen harga bawah RM100,000.
Kemas kini kali ini lebih kepada memperhalusi pakej sedia ada dengan penambahbaikan teknologi dan nilai pemilikan, tanpa perubahan radikal pada asas mekanikalnya.
Bagi pembeli yang mahukan sedan moden dengan ciri keselamatan dan prestasi seimbang, 2026 Proton S70 kekal sebagai antara pilihan paling menarik dalam kelasnya.
KLIMS 2026 Kembali Dengan Fokus Mobiliti Pintar dan Teknologi Hijau
Kuala Lumpur International Mobility Show (KLIMS) 2026 secara rasminya membuka tirai di Malaysia International Trade...