Honda Malaysia Menyerlahkan Keunggulan Mobiliti Masa Depan di KLIMS 2024
Honda Malaysia menampilkan kenderaan mobiliti masa depan yang inovatif dan canggih untuk para pengunjung di Pameran Mobiliti Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIMS) 2024
Pameran ini berlangsung dari 5 hingga 11 Disember 2024.
Di acara terbesar automotif negara ini, Honda akan mempamerkan pelbagai produk mobiliti dan teknologi inovatif, termasuk model konsep, kenderaan elektrik, dan dua produk mobiliti peribadi yang pertama kali diperkenalkan di Malaysia.
Prelude Concept
Model konsep utama Honda di KLIMS 2024 ialah Prelude Concept, yang pertama kali dipamerkan di Malaysia.
Honda Malaysia juga merupakan satu-satunya negara di Asia selain Jepun yang mempersembahkan model konsep ini.
Prelude Concept menawarkan gambaran masa depan model-model Honda, direka untuk membawa keunikan pemanduan ke era elektrifikasi tanpa meninggalkan DNA sukan ikonik Honda.
Model konsep ini menggambarkan komitmen Honda untuk menghasilkan produk yang bukan sahaja mengujakan untuk dipandu, tetapi juga menyumbang kepada masa depan yang lebih lestari.
Honda e:N1: Kenderaan Elektrik Pertama Honda di Malaysia
Honda Malaysia bakal memperkenalkan Honda e:N1, kenderaan elektrik pertama mereka, pada tahun 2025.
Model ini mengubah pengalaman pemanduan elektrik dengan sistem motor elektrik tiga-dalam-satu yang inovatif.
Ads
Dikenali dengan gen dinamik Honda, e:N1 menawarkan respons pantas dan pecutan yang memuaskan, sesuai untuk pengguna yang mencari keseronokan dalam pemanduan elektrik.
Motocompacto: Mobiliti Peribadi yang Revolusioner
Salah satu produk mobiliti peribadi yang ditampilkan adalah Motocompacto.
E-scooter ini menawarkan reka bentuk yang kompak dan mesra alam, sesuai untuk kehidupan bandar moden.
Dengan rangka yang boleh dilipat, Motocompacto memudahkan penyimpanan dan pengangkutan, menjadikannya pilihan praktikal untuk perjalanan harian dalam bandar.
Honda eVTOL: Revolusi Mobiliti Udara
eVTOL, atau pesawat take-off dan pendaratan menegak elektrik, membuka dimensi baru dalam mobiliti tiga dimensi.
Teknologi ini mampu mengurangkan masa perjalanan dan membolehkan pengguna sampai ke destinasi yang sukar dijangkau oleh kereta.
Ads
Honda berusaha untuk merevolusikan mobiliti dengan menjadikan perjalanan udara lebih mudah diakses oleh orang ramai.
Civic Type R: Kuasa dan Prestasi Tinggi
Civic Type R dilengkapi dengan enjin 2.0L VTEC Turbo yang menghasilkan 319PS dan 420Nm tork.
Dengan prestasi unggul, model ini boleh memecut dari 0-100km/j dalam hanya 5.5 saat.
Terdapat tiga mod pemanduan – Comfort, Sport, dan +R – serta mod Individu yang boleh disesuaikan, menawarkan pengalaman pemanduan yang menyeronokkan di setiap keadaan.
Teknologi e:HEV: Kenderaan Hybrid Honda
Honda turut mempamerkan model e:HEV yang menggunakan teknologi hibrid.
Antaranya adalah CR-V dan Civic 2.0L e:HEV, yang menawarkan gabungan prestasi dan teknologi canggih.
Ads
CR-V baharu dengan sistem kuasa e:HEV menghasilkan tork 335Nm dan 184PS kuasa maksimum, menjadikannya pilihan utama dalam segmen SUV.
Civic e:HEV RS pula memberikan pengalaman pemanduan yang menarik dengan output kuasa 184PS dan tork 315Nm.
Model e:HEV Lain Untuk Pilihan Rakyat Malaysia
Honda Malaysia juga mempamerkan model e:HEV 1.5L termasuk City, City Hatchback, dan HR-V.
Model-model ini direka untuk memenuhi pelbagai keperluan pemandu Malaysia, menawarkan kecekapan bahan api yang luar biasa dan prestasi tork terbaik dalam kelasnya.
Datang dan Temui Masa Depan Mobiliti Honda
Pengunjung dijemput untuk mengunjungi Booth Honda di Hall 5-8, Tingkat 2 di KLIMS 2024, yang diadakan di Pusat Perdagangan dan Pameran Antarabangsa Malaysia (MITEC).
Ini adalah peluang untuk menyaksikan teknologi mobiliti masa depan Honda dan merasai sendiri pengalaman pemanduan yang luar biasa.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Desas-desus Mengenai Toyota MR2 GRMN Mid-Engine dan Kembalinya Legenda Celica
Toyota, jenama yang tidak asing lagi dalam dunia automotif, kembali mencuri tumpuan dengan pembangunan enjin baharu yang dijangka menggegar pasaran.
Menurut laporan dari media Jepun, Toyota sedang membangunkan enjin turbocharged 2.0 liter yang berpotensi menghasilkan sehingga 592 hp.
Satu angka yang luar biasa untuk enjin bersaiz sedemikian.
Apa yang lebih menarik, enjin ini dikhabarkan akan digunakan dalam model kereta ikonik seperti Toyota MR2 GRMN dan mungkin juga Celica.
Kehebatan Enjin Turbocharged 2.0 Liter
Toyota telah mengesahkan pembangunan enjin petrol baharu 1.5 liter dan 2.0 liter, sebagai sebahagian daripada kerjasama mereka dengan Subaru dan Mazda.
Enjin 2.0 liter yang sedang dibangunkan ini dijangka mampu menghasilkan kuasa sehingga 395 hp untuk versi jalan raya.
Untuk versi perlumbaan pula dikatakan mampu mencecah 592 hp (441 kW / 600 PS) tanpa bantuan elektrifikasi.
Enjin ini juga direka untuk bersaing dengan enjin turbo 2.4 liter semasa, tetapi dengan saiz yang lebih kecil dan kecekapan bahan api yang lebih baik.
Laporan Best Car menyebut bahawa enjin turbocharged 2.0 liter ini mungkin menjadi pilihan untuk model-model Toyota yang akan datang.
Jangkaan mereka untuk kereta sport seperti MR2 dan Celica.
Toyota MR2 GRMN, yang dikhabarkan akan menggunakan enjin ini, berkemungkinan besar akan dihasilkan dalam jumlah terhad untuk pasaran Jepun sahaja.
Model ini juga mungkin ditawarkan dengan sistem pacuan semua roda (4WD) GR-Four yang terkenal, serta pilihan transmisi automatik 8-kelajuan atau manual 6-kelajuan, mirip dengan yang terdapat pada model GR Corolla dan GR Yaris.
Bukan sahaja MR2, tetapi kembalinya Celica juga menjadi spekulasi hangat.
Celica, yang dahulu dikenali sebagai coupe dua pintu dengan enjin depan, mungkin kembali dengan kombinasi enjin 2.0 liter ini.
Adakah Ini Realiti Atau Mimpi?
Walaupun semua ini masih dalam kategori khabar angin, ia memberikan harapan kepada peminat kereta sport dan Toyota.
Jika benar mereka akan melancarkan MR2 GRMN dan Celica dengan enjin turbo 2.0 liter ini, ia pasti akan menghidupkan semula era kegemilangan kereta sport Toyota.
Pada satu acara yang berlangsung di Starhill, Bukit Bintang, Hong Leong Yamaha Motor (HLYM) dengan bangganya memperkenalkan moped terbaharunya, Y16ZR ABS 2024, kepada pasaran Malaysia. Model ini menawarkan tidak hanya peningkatan dalam keselamatan brek, tetapi juga rekaan yang lebih sporty dan agresif.
Salah satu ciri utama yang diumumkan oleh Yamaha adalah pengenalan brek anti-kunci (ABS) saluran tunggal pada Y16ZR 2024. Ini diimbangi dengan peningkatan saiz rotor brek pada roda hadapan, yang bersama-sama memberikan prestasi brek yang lebih baik dan keselamatan yang ditingkatkan.
Rekaan luaran moped ini juga mendapat sentuhan segar dengan cover set hadapan baharu dan visor hadapan yang memberikan penampilan yang lebih sporty. Meskipun penampilan baharu, Y16ZR ABS 2024 tetap setia kepada nadi silinder tunggal 155 cc dengan teknologi Variable Valve Actuation (VVA). Dengan kuasa mencapai 17.7 hp @ 9,500 rpm dan daya kilas 14.4 Nm @ 8,000 rpm, Y16ZR tetap menjadi pilihan yang bertenaga di jalan raya.
Untuk menambah keselesaan dan kecekapan pemanduan, moped ini dilengkapi dengan kotak gear enam nisbah kelajuan. Sistem klac Assist & Slipper turut hadir, memastikan penukaran gear yang lebih lancar dan tunggangan yang menyeronokkan bagi pemandu.
Y16ZR ABS 2024 tidak hanya menawarkan prestasi dan keselamatan, tetapi juga memikat hati melalui pilihan warna yang menarik. Dengan tiga pilihan warna, iaitu Violet Knight, Ocean Neon, dan Mag Grey, pemilik moped ini boleh mengekspresikan personaliti mereka melalui pilihan warna yang sesuai.
Paparan maklumat pada skrin digital LCD latar negatif memberikan kemudahan kepada pemandu untuk mendapatkan data penting dengan cepat. Sistem kunci pintar juga menjadi ciri yang memudahkan pemilik moped dalam penggunaan harian.
Bagi mereka yang berminat untuk memiliki Y16ZR ABS 2024, moped ini akan mula tersedia di semua pengedar sah Yamaha mulai akhir Januari dengan harga jualan bermula dari RM11,398. Dengan kombinasi ciri keselamatan, prestasi, dan rekaan yang menarik, Yamaha Y16ZR ABS 2024 menjanjikan pengalaman pemanduan yang memuaskan untuk para pencinta moped di Malaysia.
MINI Cooper Electric akan bersalin kulit dengan model generasi kelima yang akan berada di pasaran tidak lama lagi. Cooper Electric merupakan pengganti kepada model sebelum ini yang turut ditawarkan di pasaran tempatan.
Bagi versi baharu ini, ia mempunyai dua varian iaitu Cooper E dan Cooper SE. Perbezaan ketara bagi kedua-dua varian ini terletak pada kuasanya, Cooper E menghasilkan 135kW atau 184 HP manakala, Cooper SE menghasilkan 160kW atau 218 HP.
Cooper baharu ini direka menggunakan konsep Charismatic Simplicity yang mana ia mengekalkan perkadaran komponen asas seperti bonet, juntaian pendek (short chain) dan jarak panjang roda.
Reka bentuk Cooper ini telah mengalami beberapa perubahan walaupun ciri asasnya masih lagi sama.
Contoh terdekat, pemegang pintu yang tidak timbul pada badan, arka roda (wheel arch) dan ketutup sisi (side covers). Rim juga datang lebih besar sebagai standard dan tiada sentuhan krom pada bahagian luaran.
Bahagian hadapan didatangi dengan bingkai jeriji berbentuk oktagon dipadankan dengan lampu bulat tiga nyalaan ikonik. Pada bahagian sisi, ia kelihatan lebih kemas tanpa arka roda dan ketutup.
Untuk bahagian belakang, ia kelihatan ‘meriah’ dengan rekaan bonet dan bampar serta lampu ala-ala topeng Spiderman. Untuk bahagian dalam pula, ia direka ringkas sama seperti MINI klasik.
Komponen paling menyerlah untuk ruang dalaman adalah skrin OLED dengan diameter bersaiz 240 milimeter dikuasakan oleh MINI Operating System 9.
Model terbaharu ini juga dilengkapi dengan fungsi MINI Intelligent Personal Assistant, di mana pemandu boleh mengaktifkannya melalui panggilan “Hey MINI” atau melalui butang yang boleh disentuh pada stereng.
MINI Cooper ini mempunyai tujuh mod pemanduan dengan tetapan khas iaitu Experience Core, Green, Go-Kart, Personal, Vibrant, Timeless dan Balance.
Menariknya, mod Go-Kart membolehkan pemandu membuat tetapan tindak balas stereng dan menghadkan intervensi pada kawalan cengkaman untuk pemanduan lebih menyeronokkan, sama seperti anda memandu go-kart.
Ruang simpan untuk model terbaharu ini telah melalui pembaharuan dimana ia mempunyai ruang tambahan di bawah lantai bonet, kerusi dengan pisahan 60:40 yang membolehkan ruang simpan melonjak dari 200 liter hingga 800 liter.
Dari aspek pengendalian, MINI telah melebarkan trek dan jarak roda dengan penalaan pada suspensi dan sistem redaman. Cooper terbaharu, telah dipertingkat tindak balas stereng bersama brek yang berkuasa, pusat graviti lebih rendah serta penstabil pra beban pada gandar.
Menggunakan bateri berkapasiti 40.7kWj untuk varian E,dan 54.2kWj untuk varian SE, terdapat tiga kaedah pengecasan iaitu 11kW AC, 75 kW DC dan 95kW DC yang menjadikam pengecasan pantas dari 10% hingga 80% di bawah 30 minit.
Jarak perjalanan bagi varian E ialah 305 km manakala, varian SE mampu bergerak sejauh 402 km. Harga untuk pasaran United Kingdom bermula dari £30,000 (RM175,570) untuk varian E dan £34,500 (RM201,905) untuk varian SE.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
Volvo A-Moose-Ment DayVolvo Car Malaysia mengundang pemilik kenderaan Volvo dan keluarga mereka untuk menyertai Volvo A-Moose-Ment Day, sebuah acara istimewa yang menjanjikan keriangan tanpa...