Honda CRF250 Rally Tampil dengan Sentuhan Visual Lebih Garang
Boon Siew Honda Sdn. Bhd. mengumumkan kemasukan skema warna baharu bagi model Honda CRF250 Rally, iaitu Extreme Red.
Warna ini digarap bersama grafik gaya rali yang menghiasi di bahagian sisi badan, manakala kombinasi pelbagai tona pada fairing memberikan imej lebih menonjol.
Tempat duduk biru gelap turut melengkapkan gaya agresif, menjadikan model ini tampak benar-benar seperti jentera rali sebenar.
Identiti Rali Semakin Kuat
Dengan perubahan ini, CRF250 Rally kini bukan sahaja sebuah motosikal adventure ringan, tetapi juga mencerminkan DNA motosikal rali.
Ads
Lampu depan LED dwi-lensa asimetrikal dan skrin angin “floating” kekal menjadi ciri ikonik, namun dengan tambahan warna baharu, keseluruhan imejnya lebih segar dan sporty.
Ads
Harga & Ketersediaan
Harga jualan disyorkan (RRP): RM28,599
Tidak termasuk cukai jalan, insurans dan pendaftaran
Mula tersedia di rangkaian Honda BigWing, Honda Impian X dan pengedar sah seluruh negara sekitar hujung Ogos ini
Asas Mekanikal Kekal Mantap
Walaupun tarikan utama kali ini adalah perubahan kosmetik, Honda masih mengekalkan pakej mekanikal CRF250 Rally yang dipercayai ramai:
Ads
Enjin 250cc DOHC sejukan cecair
Kuasa 18.3 kW @ 9,000 rpm dan tork 21.9 Nm @ 6,500 rpm
Fork terbalik SHOWA dengan talaan baharu
Tangki besar 12.8 liter untuk perjalanan jauh
Waranti & Jaminan
Seperti model Honda lain, CRF250 Rally turut didatangkan dengan waranti dua tahun atau 20,000 km.
Motosikal dan Enjin Nasional Sdn. Bhd. (MODENAS), subsidiari milik penuh DRB-HICOM Berhad, sekali lagi mencetuskan tumpuan dalam segmen skuter tempatan dengan pelancaran rasmi model Modenas Elegan EX versi facelift.
Motosikal ini bukan sekadar tampil dengan kemas kini kosmetik, malah turut menerima sentuhan teknologi dan ciri baharu bagi meningkatkan pengalaman tunggangan seiring dengan citarasa penunggang masa kini.
Ditawarkan pada harga RM17,780, model ini kini boleh didapati di semua bilik pameran pengedar sah MODENAS di seluruh negara.
MODENAS memperkenalkan pelbagai pembaharuan pada rekaan luaran dan kelengkapan teknikal:
Skrin angin baharu berpenampilan lebih sporty – bukan sahaja menyerlahkan gaya, malah turut meningkatkan aspek aerodinamik ketika tunggangan.
Lampu isyarat hadapan LED – memberi pencahayaan lebih jelas dan menjimatkan tenaga.
Dua pilihan warna premium baharu: Deep Blue dan Plain Grey – menambahkan daya tarikan visual di jalan raya.
Logo MODENAS dikemas kini pada pelbagai komponen seperti skrin angin, penutup pemegang, fender belakang, meter kelajuan dan kunci pencucuhan – menyuntik identiti jenama yang lebih moden dan sofistikated.
Modenas Elegan EX facelift mengekalkan enjin 249cc satu silinder, SOHC dengan sistem penyejukan cecair.
Enjinmotosikal ini menghasilkan kuasa 22.4hp pada 7,000rpm serta tork maksimum 22.4Nm pada 6,500rpm.
Dipadankan dengan transmisi automatik CVT, skuter ini menawarkan prestasi pecutan yang lancar dan responsif, sama ada di laluan bandar yang sibuk atau ketika menempuh perjalanan jauh di lebuh raya.
Kapasiti tangki bahan api 14 liter membolehkan penunggang menikmati jarak perjalanan yang lebih jauh.
Aspek keselamatan turut diberi penekanan menerusi penggunaan brek cakera di hadapan dan belakang yang disertakan dengan sistem Anti-lock Braking System (ABS).
Sistem suspensi turut dipertingkat dengan fork teleskopik di hadapan dan penyerap hentak berkembar di belakang.
Menurut En. Roslan Roskan, Ketua Pegawai Eksekutif MODENAS:
“Elegan EX sememangnya telah lama menjadi pilihan penunggang yang mementingkan keselesaan, praktikaliti dan prestasi. Versi baharu ini tampil lebih menarik dengan rekaan kontemporari dan penambahbaikan dari segi fungsi – memastikan pelanggan kami terus menikmati pengalaman tunggangan yang premium.” Kenyataan ini mencerminkan iltizam MODENAS dalam mengekalkan kepercayaan pelanggan sambil menerajui inovasi dalam industri dua roda tempatan.
Dengan kombinasi rekaan moden, ciri keselamatan dipertingkat, serta prestasi enjin yang mantap, Modenas Elegan EX facelift muncul sebagai skuter serba lengkap bagi penunggang yang mengutamakan gaya, keselesaan dan kuasa.
Elegan EX kekal sebagai pilihan unggul untuk kegunaan harian di bandar mahupun untuk penjelajahan jarak jauh.
Model ini membuktikan bahawa motosikal buatan tempatan juga mampu bersaing dengan jenama antarabangsa dari segi reka bentuk dan kejuruteraan.
Untuk maklumat lanjut, sila layari laman web rasmi MODENAS di www.modenas.my.
Anda juga boleh hubungi Talian Khidmat Pelanggan MODENAS di 1-800-880-181, atau WhatsApp ke 019-570 8135.
Mitsubishi Triton 2024 kini rasmi dilancarkan di Malaysia setelah debut globalnya pada Julai 2023. Mitsubishi Motors Malaysia (MMM) memperkenalkan lima varian Triton generasi baharu.
Triton Single Cab (RM101,980). MT (RM114,980). Triton AT GL (RM116,980). Triton AT Premium (RM145,980) dan Triton Athlete (RM165,980). Harga-harga ini adalah harga atas jalan tanpa insurans dan sah sehingga 31 Disember 2024.
Berbanding model terdahulu, varian Athlete dan Premium mengalami kenaikan harga sebanyak RM10k. Sementara varian GL auto naik RM3k dan GL manual naik RM5k. Varian manual Premium dan Triton Quest pula tidak lagi ditawarkan bagi generasi ini.
Dari segi saiz, Triton baharu kini lebih besar dengan panjang 5,360 mm (+55 mm), lebar 1,930 mm (+115 mm) dan tinggi 1,815 mm (+35 mm).
Manakala jarak roda kini 3,130 mm (+130 mm). Ini menjadikannya salah satu trak pikap terbesar dalam segmennya. Malah lebih besar daripada Toyota Hilux.
Varian Triton Athlete hadir dengan warna eksklusif Yamabuki Orange. Bersama kemasan perisai depan Dynamic Shield berwarna hitam metalik. Varian ini juga dilengkapi fender, pemegang pintu, dan rel bumbung hitam, serta spoiler pintu belakang.
Bagi varian GL dan Single Cab, reka bentuk muka depan berbeza sedikit daripada model lain.
Triton Single Cab direka khusus sebagai varian komersial, dengan katil kargo terbesar dalam segmen ini. Berukuran 2,340 mm panjang dan 1,580 mm lebar. Kapasiti muatan bagi kedua-dua varian double cab dan single cab adalah satu tan.
Trak ini dibina menggunakan casis Megaframe yang baharu, menawarkan peningkatan 40% dalam kekuatan lenturan dan 60% dalam kekuatan kilasan berbanding model sebelumnya.
Sistem suspensi menggunakan wishbone berkembar di hadapan dan pegas daun di belakang, dengan penyerap hentak lebih tebal bagi memberikan pemanduan yang lebih selesa.
Dari segi prestasi, Triton 2024 dikuasakan oleh enjin turbodiesel 4N16 2.4 liter yang mampu menjana sehingga 184 PS dan 430 Nm tork untuk varian Single Cab.
Manakala varian Triton Athlete lebih berkuasa dengan 204 PS dan 470 Nm. Semua varian dilengkapi dengan penapis zarah diesel (DPF) dan mematuhi piawaian Euro 4. Kecuali Triton Athlete yang mematuhi Euro 5.
Varian Athlete juga dilengkapi sistem Super Select 4WD-II, dengan pilihan mod pemanduan untuk pelbagai jenis permukaan. Seperti mod Gravel, Snow, Mud, Sand dan Rock, menjadikannya sesuai untuk pemanduan di pelbagai jenis medan.
Dalaman Triton baharu ini direka dengan konsep ‘Horizontal Axis’. Memberikan suasana lebih kukuh dan moden. Triton Athlete dilengkapi skrin sentuh 7-inci dengan sokongan Apple CarPlay dan Android Auto. Serta sistem keselamatan yang ditingkatkan, termasuk brek kecemasan automatik, amaran penukaran lorong, kawalan jelajah adaptif, dan amaran titik buta.
Harga bermula dari RM101,980 untuk Triton Single Cab sehingga RM165,980 untuk Triton Athlete, dengan jaminan lima tahun tanpa had perbatuan untuk Triton Athlete, sementara varian lain mendapat jaminan lima tahun atau 200,000 km.
Perodua 2025 sekali lagi mengukuhkan kedudukan sebagai peneraju pasaran automotif Malaysia apabila mencatatkan jualan sebanyak 359,904 unit sepanjang tahun tersebut, sekali gus mencipta satu lagi rekod baharu.
Angka ini bukan sahaja mengatasi prestasi tahun sebelumnya, malah membuktikan kekuatan jenama nasional itu dalam landskap automotif tempatan yang semakin kompetitif.
Dengan jumlah tersebut, Perodua menganggarkan pegangan pasaran sekitar 43.9 peratus, hampir menguasai separuh daripada keseluruhan Total Industry Volume (TIV) negara.
Jualan 359,904 unit pada Perodua 2025 menjadikan ia tahun paling cemerlang dalam sejarah syarikat itu sejak penubuhannya.
Pencapaian ini disokong oleh permintaan konsisten terhadap model-model popularnya, selain strategi harga yang kompetitif serta penawaran teknologi yang semakin relevan dengan keperluan pengguna tempatan.
Jika dibandingkan dengan tahun 2024, angka ini menunjukkan pertumbuhan yang stabil walaupun pasaran berdepan cabaran seperti kos sara hidup dan persaingan daripada jenama luar, termasuk pengeluar kenderaan elektrik dari China.
Bagi memenuhi permintaan tinggi, Perodua turut mencatat peningkatan dari segi pengeluaran kenderaan pada Perodua 2025.
Jumlah produksi dilaporkan hampir seiring dengan angka jualan, menunjukkan kecekapan operasi serta pengurusan rantaian bekalan yang lebih baik berbanding era pasca pandemik.
Kilang Perodua di Rawang dan Serendah beroperasi pada kapasiti optimum, dengan tumpuan diberikan kepada model-model berimpak tinggi dari segi volum.
Seperti dijangka, Perodua Bezza sekali lagi mengekalkan status sebagai model paling laris syarikat itu pada tahun tersebut.
Sedan segmen-A ini terus menjadi pilihan utama pengguna yang mahukan kenderaan jimat minyak, kos pemilikan rendah dan praktikal untuk kegunaan harian.
Selain Bezza, model lain seperti Axia, Myvi dan Alza turut menyumbang secara signifikan kepada jumlah keseluruhan jualan, membuktikan kekuatan portfolio Perodua yang menyasarkan pelbagai segmen pengguna.
Dengan anggaran pegangan pasaran sebanyak 43.9 peratus, Perodua berada jauh di hadapan pesaing terdekat.
Ini bermakna hampir satu daripada dua kereta baharu yang dijual di Malaysia pada Perodua 2025 adalah jenama Perodua.
Pencapaian ini turut dipacu oleh fokus syarikat terhadap kenderaan ICE yang cekap bahan api, pada ketika peralihan ke arah EV masih berada di peringkat awal bagi pasaran massa.
Melangkah ke 2026, Perodua mengunjurkan Total Industry Volume sekitar 820,000 unit, angka yang dianggap realistik berdasarkan keadaan ekonomi semasa dan sentimen pengguna.
Walaupun tidak menjangkakan lonjakan mendadak, syarikat itu kekal optimis terhadap permintaan domestik, terutamanya bagi kenderaan mampu milik.
Perodua juga dijangka meneruskan pendekatan berhati-hati dalam merancang barisan produk baharu, termasuk potensi pengenalan model elektrifikasi pada masa akan datang.
Menurut Perodua, kejayaan berterusan ini tidak hanya bergantung kepada harga, tetapi juga kepada peningkatan dari segi kualiti binaan, ciri keselamatan serta nilai keseluruhan yang ditawarkan kepada pelanggan.
Dengan rekod jualan baharu yang dicapai dalam Perodua 2025, jenama nasional itu membuktikan bahawa mereka masih relevan dan berupaya bersaing dalam pasaran yang semakin mencabar, sambil mengekalkan fokus terhadap keperluan pengguna Malaysia.
Porsche Cayenne 2026 Malaysia, SUV Prestasi Kini Lebih Versatil & Premium
Porsche Malaysia, menerusi Sime Darby Auto Performance, kini membuka tempahan untuk Porsche Cayenne pemasangan...
sekarang!
