Polis Daerah Petaling Jaya kini menggunakan teknologi dron bagi memantau penunggang motosikal yang enggan menggunakan laluan motosikal khas di Lebuhraya Persekutuan. Khususnya di Kilometer 28.4 bawah Jambatan Sunway menghala ke pusat bandar Kuala Lumpur.

Inisiatif Bersama BSPT & PGU

Operasi khas ini dijalankan dengan kerjasama Bahagian Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik (BSPT) IPD Petaling Jaya serta Unit Dron Pasukan Gerakan Udara (PGU) Bukit Aman. Tumpuan utama ialah kepada penunggang yang masih memilih untuk menunggang di laluan utama walaupun laluan motosikal disediakan.

Menurut Ketua Polis Daerah, ACP Shahrulnizam Ja’afar

Langkah ini bertujuan mengurangkan kadar kemalangan. Termasuk kes maut, melibatkan penunggang motosikal.

“Ramai penunggang guna laluan utama sebagai jalan pintas. Ada juga yang mengelak laluan motosikal kerana keadaannya tidak selamat seperti jalan berlubang dan tidak cukup pencahayaan pada waktu malam,” katanya.

Beliau turut mengingatkan bahawa penggunaan laluan yang salah boleh menjejaskan perlindungan insurans jika berlaku kemalangan. “Mengikut Seksyen 79(2) Akta Pengangkutan Jalan, ada hukuman khusus untuk mereka yang tidak patuhi arahan laluan. Penunggang yang langgar peraturan ini mungkin tidak layak untuk tuntutan insurans kemalangan,” tegas beliau.

ACP Shahrulnizam juga menambah bahawa tindakan menunggang di laluan utama, terutama waktu puncak pagi dan petang, berisiko tinggi kerana saiz motosikal yang kecil berbanding kenderaan lain.

“Risiko kecederaan tinggi kalau berlaku kemalangan. Malah, kami kesan ada penunggang yang bertindak kasar seperti memaki pengguna lain apabila dimarahi. Mereka seharusnya sedar kesalahan mereka,” ujarnya.

Hasil Operasi Khas

Dalam operasi tersebut, sebanyak 47 saman dikeluarkan dan 16 daripadanya hasil daripada rakaman imej dan video oleh dron PGU. Menariknya, ada penunggang yang tidak menyedari mereka telah disaman kerana identiti serta nombor pendaftaran motosikal berjaya dikenalpasti menerusi teknologi dron. Saman akan dihantar terus ke alamat pemilik.

Langkah ini membuktikan komitmen pihak berkuasa dalam memastikan keselamatan jalan raya sentiasa menjadi keutamaan. Selain mendidik pengguna jalan raya untuk lebih berdisiplin dan patuh pada peraturan yang ditetapkan.

Dari Berita Harian

Baca Juga Lesen Motosikal Kelas B2 ke Kelas B – Pemegang Lesen ‘Senior’ Akan Diberi Kelebihan

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Pengumuman Jaguar Type 00

Jaguar kini telah melangkah ke era baharu dunia automotif dengan memperkenalkan konsep inovatif mereka, Jaguar Type 00.

Konsep ini menjadi penanda aras kepada rekaan masa depan bagi model elektrik sepenuhnya.

Dengan harga jangkaan melebihi £120,000, Type 00 mempersiapkan Jaguar untuk meneroka semula dunia kenderaan elektrik (EV).

Gaya Rekaan Baharu untuk Jenama Bersejarah

Tumpukan perhatian kepada Jaguar Type 00 (Zero Zero), sebuah coupé konsep yang memperkenalkan gaya rekaan baharu untuk jenama berusia 90 tahun ini.

Type 00 menjadi penanda awal kepada koleksi EV Jaguar yang bakal berada di bilik pameran bermula 2026.

Direka sebagai model coupe dua pintu dengan siluet yang mengingatkan kita kepada model Jaguar E-Type 1961.

Inspirasi Klasik dan Ciptaan Baharu

Walaupun Type 00 hanya berfungsi sebagai prototaip dan tidak mungkin tidak akan dihasilkan secara langsung.

Namun, model ini memberi gambaran jelas tentang reka bentuk model pengeluaran jenama ini yang bakal menjadi saingan kepada Porsche Taycan.

Platform JEA dan Keupayaan Teknologi

Menerusi platform baharu yang dipanggil JEA, model pertama yang bakal diperkenalkan akan memiliki jarak pemanduan sejauh 430 batu dengan kemampuan pengecasan pantas – 200 batu hanya dalam 15 minit.

Ini mencadangkan bahawa model tersebut akan menggunakan bateri berkapasiti lebih daripada 100kWh.

Teknologi ini bukan sahaja menjadi penghubung antara rekaan masa lalu dan masa depan, tetapi juga memenuhi keperluan pengguna moden yang menginginkan prestasi tinggi dan kemudahan pengecasan yang pantas.

Rekaan Avant-Garde yang Berani

Jaguar Type 00 direka dengan garis-garis panjang dan tegas yang memberikan imej proporsi mewah, sesuatu yang cukup sinonim dengan Jaguar.

Permukaan modernisnya direka secara minimalis, dengan lengkungan-lengkungan ramping yang memberi impak visual yang bold.

Bahagian hadapan Type 00 hadir dengan rekaan “Strike Through” 16-bar yang menjadi ciri hiasan utama menggantikan gril tradisional.

Bonet panjangnya pula mempunyai jalur yang mengalir hingga ke cermin depan, menjadikannya penanda baharu kepada identiti Jaguar.

Konsep Reka Bentuk yang Moden dan Lestari

Kaca tingkap Type 00 juga menggarap tema rendah, dengan bumbung yang rata dan panel belakang yang “fast” tanpa tingkap belakang, menyerupai rekaan Jaguar XJS sebelum ini.

Sementara itu, bahagian dalamannya hadir dengan konsep moden dan lestari – menggunakan tekstil sustainable seperti Kvadrat dan tidak lagi menggunakan kulit.

Bahagian konsol tengah dihiasi dengan veneer batu semula jadi, Travertine Stone, yang dipadukan dengan elemen tembaga yang melintang sepanjang kabin.

Keberanian dan Kebijaksanaan dalam Rekaan

Ketiadaan tingkap belakang dan penggunaan cermin sisi digital menunjukkan usaha Jaguar untuk membawa sesuatu yang lebih canggih dan praktikal.

Pintu dihedral dengan engsel hadapan menambah keunikan pada konsep ini.

Manakala skrin pandang belakangnya yang dapat meluncur secara senyap memberikan pengalaman yang lebih dramatik dan mengurangkan keperluan kepada cermin sisi luaran.

Prestasi Aerodinamik yang Baik

Reka bentuk Type 00 yang rendah juga dihasilkan bagi memastikan prestasi aerodinamik yang baik, walaupun bahagian hadapannya yang agak tegak mungkin tidak memberi kelebihan besar dalam ujian terowong angin.

Namun, Jaguar berpendirian bahawa kreativiti rekaan yang “fearless” adalah lebih penting daripada semata-mata mengejar reka bentuk yang diterima pakai oleh kebanyakan EV masa kini.

Jaguar Menuju Masa Depan

Model pertama dari generasi baharu Jaguar yang dijangka tiba pada tahun 2026 akan menjadi EV pertama sejak pelancaran I-Pace pada tahun 2018.

Kenderaan ini diharapkan akan membawa jenama ini ke tahap yang setanding dengan Porsche Taycan, dengan penekanan pada gaya GT klasik.

Komitmen Jaguar dalam Segmen Mewah

Selain GT, dua lagi model yang bakal menyusul adalah SUV mewah dalam gaya Bentley Bentayga dan sebuah sedan mewah untuk bersaing dengan Mercedes S-Class.

Ini menunjukkan komitmen Jaguar untuk tidak hanya kembali ke pasaran, tetapi juga untuk bersaing dalam segmen mewah yang lebih eksklusif dan berprestij.

Kesimpulan: Sebuah Permulaan Baharu

Type 00 bukan sahaja membuktikan keberanian jenama ini untuk memecahkan norma lama, malah menandakan permulaan yang serba baharu untuk jenama ini.

Jaguar kini bukan lagi cuba untuk menyaingi BMW atau Audi dengan model arus perdana.

Sebaliknya, mereka mensasarkan pasaran yang lebih eksklusif, dengan pengguna yang menghargai rekaan berbeza, inovatif, dan bebas daripada konvensi biasa.

Komitmen CEO JLR Adrian Mardell

Adrian Mardell, CEO JLR, menegaskan bahawa “tiada kejayaan untuk JLR tanpa Jaguar” .

Ia menunjukkan betapa pentingnya langkah ini kepada masa depan jenama tersebut.

Dengan rekaan dan teknologi yang revolusioner, Jaguar Type 00 tidak sekadar hadir sebagai sebuah kenderaan konsep.

Harapan untuk Masa Depan

Jaguar kini memulakan satu perjalanan baru dengan harapan untuk sekali lagi diingati sebagai jenama yang mampu mencipta kereta paling menarik di dunia.

Baca Juga : Jaguar Perkenal Identiti Baharu – Era Serba Elektrik

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Menteri Pengangkutan, Anthony Loke, mengumumkan keputusan penting kerajaan mengenai masa depan penggunaan bahan api gas asli mampat (NGV) bagi kenderaan di Malaysia. 

Bermula 1 Julai 2025, mana-mana kenderaan NGV tidak lagi dibenarkan untuk didaftar atau dilesenkan di jalan raya Malaysia. Langkah ini bertujuan bagi meningkatkan keselamatan pengguna dan masyarakat amnya.

Selain itu, kerajaan memutuskan bahawa PETRONAS akan menamatkan bekalan runcit NGV secara berperingkat hingga penamatan penuh mulai tarikh tersebut. Keputusan ini dibuat berdasarkan beberapa faktor utama. Terutamanya keselamatan pengguna kenderaan NGV. 

Jangka Hayat Tangki NGV

Sejarah penggunaan NGV menunjukkan kemuncak pemasangan kit kenderaan NGV berlaku antara tahun 1995 hingga 2014. Kebanyakan kenderaan NGV kini menghampiri fasa akhir hayat tangki mereka, iaitu sekitar 15 tahun. Jika tangki ini tidak diganti, risiko kegagalan fungsi dan kemalangan maut akan meningkat.

Di samping itu, terdapat pengguna yang melakukan ubah suai berbahaya dengan menggunakan silinder gas LPG, yang tidak sesuai dan boleh menyebabkan letupan. LPG hanya mampu menahan tekanan rendah berbanding tangki NGV yang direka khas untuk tekanan tinggi. 

Selain kos penggantian komponen NGV yang tinggi, alat ganti tulen NGV semakin sukar diperoleh di pasaran. Situasi ini mendorong segelintir pengguna menggunakan tangki terpakai atau ubah suai tidak diiktiraf. Ini boleh mengancam nyawa mereka dan orang sekeliling.

Program Bantuan Peralihan Kenderaan NGV

Sehubungan dengan ini, kerajaan memperkenalkan Program Bantuan Peralihan Kenderaan NGV untuk membantu pemilik kenderaan NGV beralih kepada bahan api lain. Program ini merangkumi tiga pakej:

1. Pakej Bantuan One-Off untuk Pemandu Teksi NGV
   Pemandu teksi NGV yang layak akan menerima bantuan e-baucar bernilai RM3,000 melalui aplikasi Setel. Bantuan ini hanya terbuka kepada pemandu berdaftar yang aktif antara 1 Januari 2024 hingga 30 September 2024. Pemandu yang mendaftar selepas 30 September 2024 tidak layak memohon. Pembayaran akan dilakukan dalam masa 15 hingga 30 hari bekerja selepas permohonan berjaya.

2. Pakej Menanggalkan Kit NGV
   Pemilik kenderaan dwi-bahan api NGV yang berdaftar dengan JPJ layak mendapat pakej ini. Semua kos penanggalan akan ditanggung sepenuhnya, dan proses ini hanya boleh dilakukan di bengkel berdaftar. Pakej ini terbuka kepada kenderaan aktif yang didaftarkan antara 1 Oktober 2021 hingga 30 September 2024.

3. Pakej Bantuan Peralihan bagi Kenderaan Bahan Api Tunggal NGV
   Pakej ini menyediakan pembayaran one-off berdasarkan nilai semasa kenderaan NGV tunggal. Pemilik perlu menyerahkan kenderaan mereka untuk dilupuskan di fasiliti berlesen AATF dan membatalkan pendaftaran di JPJ. Proses ini bertujuan mengelakkan salah guna dan ubah suai haram.

Permohonan untuk pakej bantuan ini boleh dibuat melalui laman sesawang rasmi, www.peralihanngv.com, dengan tarikh tutup seperti berikut:

• Bantuan Pemandu Teksi NGV: 31 Disember 2024
• Bantuan Kenderaan Dwi-bahan Api: 30 April 2025
• Bantuan Kenderaan Bahan Api Tunggal: 31 Disember 2024

Selepas 1 Julai 2025, bekalan runcit NGV akan dihentikan sepenuhnya di Malaysia. Maklumat lanjut boleh didapati di laman sesawang tersebut atau hubungi khidmat pelanggan di Mesralink, 1 800 88 8181.

Dari Careta

Baca Juga Kerajaan Perkenal RUU Baru Lindungi Pemandu E-Hailing, Penghantar Motosikal

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.