Menghasilkan 819 kuasa kuda, model eksotik 812 Competizione daripada Ferrari ini sememangnya istimewa kerana ia merupakan satu-satunya model yang mempunyai reka bentuk lakaran pada sekitarnya.
Menurut Ferrari, model 812 Competizione hanya dikeluarkan sebanyak 999 unit sahajadan hanya satu darinya mempunyai rekaan sebegini. Walaupun sekali imbas nampak seperti kereta belum siap, namun ia tetap mendapat sambutan yang hangat.
Model 812 Competizione menggunakan enjin 6.5 liter V12 bukan hibrid dengan harga melebihi RM2.7juta ($600,000+) untuk yang biasa. Bagi varian terhad one-off berwarna kuning ini, harganya tidak didedahkan namun ramai menjangkakan ia lebih mahal dari model 812 yang biasa.
Mendapat inspirasi dari rekaan kertas lakaran kosong, hasil kerja Flavio Manzoni, ketua pegawai reka bentuk Ferrari, dengan kerjasama para pelukis dan jurutera yang terlibat, model ini mengambil masa lebih setahun untuk siap.
Kali pertama ditayangkan kepada khalayak ramai adalah di Monterey Car Week, dimana Bugatti juga ada memperkenalkan model terhad Bugatti Chiron Super Sport Golden Era.
Namun berbeza dengan Bugatti Golden Era, Ferrari 812 Competizione tidak mempunyai pemilik, sebaliknya, ia akan dilelong untuk kebajikan di majlis Gala Ferrari di New York pada 17 Oktober 2023.
Foto di atas menunjukkan kereta yang dihasilkan dengan cat matte Giallo Tristrato (kuning), yang mempunyai telitian yang dilihat dalam Lakaran Nero DS matte. Komponen seperti bilah aero yang membelah hud, louvres sisi dan penjana vorteks pada panel belakang turut dilihat.
Ruang dalaman kabin 812 masih mengekalkan gaya Sharpie, dengan papan pemuka dan tempat duduk jenis Alcantara turut dihiasi dengan lakaran reka bentuk yang disulam.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Mad Mike dan Kereta Drift Rotari RM15.1 Juta McLaren P1 GTR
Siapa yang tak kenal Mad Mike Whiddett, pakar rotari dari Antipodean yang sentiasa mencari kereta baru dan menarik untuk diubahsuai menjadi drift? Mike telah mencipta sedozen Mazda Doriftos dan kini, setelah sekian lama setia dengan jenama yang sama, dia mula menceburi dunia kereta eksotik – cubaan ubah McLaren P1 GTR.
Tahun lepas, dia memperkenalkan prototaip lima-rotor 787D yang menakjubkan, dan tahun ini, sempena Festival Kelajuan Goodwood, dia bekerjasama dengan Lanzante untuk membina McLaren drift bertenaga rotari. Hebat!
Proses Pembinaan yang Mencabar
Semasa acara Goodwood tahun lepas, Mike bertemu dengan pasukan Lanzante dan perbualan ringkas mengenai transformasi salah satu hypercar mahal mereka menjadi mesin drift bertukar menjadi rancangan sebenar.
Dengan hanya 100 hari dari penghantaran ke bengkel Mike sehingga penghantaran ke Goodwood 2024, tekanan tinggi untuk menukar raksasa litar hibrid ini menjadi pembakar tayar bertenaga rotari. Empat bahagian cerita ini telah dimuat naik di YouTube, dan lebih banyak lagi akan datang.
Prosesnya memang sengit, kerana hampir tiada yang tinggal dari McLaren asal. Sistem pemacu asal telah dibuang dan digantikan dengan enjin empat-rotor dengan turbocharger dan gearbox berurutan X-trac. Ini juga bermakna seluruh kereta perlu diwayar semula dan dikuasakan dengan sistem pengurusan kereta Haltec yang berdiri sendiri.
P1 GTR yang Lebih Ringan dan Berkuasa
Dengan membuang sistem hibrid dan enjin V8 besar, kereta ini mungkin akan kehilangan beberapa kilogram. Memandangkan P1 GTR asal mempunyai berat 3,175 paun, ciptaan Mike ini pasti lebih ringan. Namun, adakah enjin empat-rotor boleh mengeluarkan kuasa yang sama dengan 986 kuasa kuda seperti McLaren asal? Sukar dipercayai, tetapi kita tunggu dan lihat.
MADMAC: Mesin Drift Sebenar
Adakah kereta ini, yang dinamakan MADMAC, akan secepat McLaren P1 GTR asal di litar? Sudah tentu tidak. Adakah ia akan menjadi kereta drift yang lebih baik? Hampir pasti. Tidak sabar rasanya untuk melihatnya beraksi.
Mad Mike memang sentiasa mengejutkan dunia dengan idea dan ciptaan luar biasa. Dengan projek terbaru ini, dia sekali lagi menunjukkan bahawa tiada batasan dalam dunia drift dan modifikasi kereta. Jadi, bersiaplah untuk melihat aksi drift yang luar biasa dari MADMAC di Goodwood 2024!
Dari Jalopnik
Baca Usahawan Terkenal Miliki McLaren Senna Kelima Di Malaysia!
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Continental UltraContact UX7, Tayar SUV Baharu yang Lebih Selamat, Tahan Lama dan Senyap
Revolusi Tayar SUV untuk Keperluan Bandar
Continental Tyres sekali lagi membuktikan komitmen mereka terhadap inovasi automotif menerusi pelancaran tayar baharu, UltraContact UX7.
Tayar ini direka khas untuk SUV moden.
Pertumbuhan pesat segmen SUV di pasaran Asia Pasifik, menjadikan pelancaran ini menjadi strategi penting bagi pengeluar tayar global.
“Pasaran SUV berkembang pantas dan kami yakin trend ini akan terus berkembang. UltraContact UX7 bukan sahaja dioptimumkan untuk SUV, malah direka untuk memberi keyakinan kepada pemandu bandar dan pencinta pengembaraan,
” jelas Dalibor Kalina, Ketua Bahagian Perniagaan Tayar Gantian APAC.
Direka Khusus untuk SUV: Gabungan Teknologi dan Keselamatan
SUV memiliki ciri dinamik yang berbeza seperti pusat graviti lebih tinggi dan berat yang lebih besar.
Keadaan ini memerlukan tayar dengan struktur yang lebih kukuh, kestabilan unggul dan kemampuan cengkaman yang konsisten.
Tayar UltraContact UX7 tampil dengan teknologi SUV Confidence+ – menjanjikan kelebihan dalam tiga aspek penting: keselamatan, ketahanan dan keselesaan bunyi.
Kawalan Maksimum, Keselamatan Lebih Padu
Keselamatan adalah keutamaan, terutama bagi pemanduan dalam kelajuan tinggi dan laluan bandar yang tidak menentu.
X-Force Macroblocks pada UX7 memaksimumkan sentuhan tayar dengan permukaan jalan.
Keadaan ini membolehkan kestabilan yang mantap ketika mengambil selekoh atau melalui permukaan tidak rata.
Sementara itu, Adaptive Diamond Compound yang kaya dengan silika membantu mempercepatkan penukaran tenaga kinetik kepada haba, sekaligus memperpendek jarak membrek di jalan kering mahupun basah.
Ciri Aqua Channel pula mempertingkatkan kecekapan saliran air, mengurangkan risiko gelinciran aquaplaning yang biasa dialami ketika hujan lebat.
Lebih Tahan Lasak
Bagi pemandu SUV yang gemar ke pantai, desa atau laluan berbatu, UltraContact UX7 amat sesuai dengan corak muka bumo tersebut.
Teknologi Robust360 Construction hadir dengan lapisan keluli bertetulang, karkas tahan hentakan serta rantai polimer dalam Diamond Compound yang saling terkunci bagi menghalang rekahan dan serpihan.
Pengalaman Pemanduan Yang Lebih Senyap
Dalam era mobiliti elektrik, bunyi tayar kini menjadi lebih ketara berikutan ketiadaan enjin pembakaran dalaman.
UX7 menangani isu ini melalui reka bentuk bunga tayar yang dipotong tepat dan teknologi Noisebreaker 3.0 – memecahkan gelombang bunyi dan menghalangnya dari masuk ke ruang kabin.
Hasilnya, perjalanan menjadi lebih senyap & selesa
Saiz, Ketersediaan dan Akses Pembelian
UltraContact UX7 akan ditawarkan bermula suku kedua 2025 dalam pelbagai saiz dari 15 hingga 22 inci.
Semua saiz tayar adalah sesuai untuk crossover, SUV bersaiz sederhana serta SUV mewah.
Ia boleh didapati melalui pusat jualan rasmi Continental serta platform e-dagang seperti Shopee, Touch ‘n Go eWallet dan Lazada.
Tentang Continental: Tradisi Inovasi Sejak 1871
Ditubuhkan pada tahun 1871, Continental telah menjadi nama besar dalam membangunkan teknologi dan perkhidmatan mobiliti global.
Pada tahun 2024, syarikat ini mencatat jualan awal sebanyak €39.7 bilion dengan penglibatan lebih 190,000 pekerja di 55 negara.
Dalam segmen tayar, Continental kekal sebagai antara pengeluar terbesar dunia dengan lebih 150 tahun pengalaman.
Jenama ini meliputi tayar kereta, trak, dua roda serta penyelesaian pintar untuk kegunaan komersial.
Bahagian tayar syarikat ini menjana jualan €13.9 bilion pada tahun fiskal 2024 dengan lebih 57,000 pekerja, 20 fasiliti pengeluaran dan 16 pusat pembangunan global.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Baca Juga : Toyota Eco Youth Rai Semangat Generasi Muda Melestarikan Alam Sekitar
BMW Motorrad S1K Malaysia Anjur BMW S1K Mega Gathering 2024
BMW Motorrad S1K Malaysia kembali memeriahkan dunia pemotoran dengan penganjuran acara BMW S1K Mega Gathering 2024, yang berlangsung pada 10 Ogos 2024.
Acara ini diadakan di Le Chavelier Ballroom, Colmar Tropicale, Bukit Tinggi, dan dihadiri lebih 430 peserta.
Antara model motosikal yang ada ialah S 1000 RR, M 1000 RR, S 1000 R, M 1000 R, dan HP4.
Turut hadir adalah rakan niaga, pengedar, serta pihak penaja.
Aktiviti Menarik dan Sesi Interaktif
BMW S1K Mega Gathering 2024 menyajikan pelbagai aktiviti yang menarik sepanjang acara berlangsung.
Anataranya sesi tunggang uji eksklusif model elektrik BMW Motorrad, iaitu BMW CE 02 dan BMW CE 04.
Penampilan Istimewa dari Juara Dunia dan Pelumba Tempatan
Acara dimulakan dengan mesej video daripada Toprak Razgatlıoğlu, juara dunia pelumba motosikal dari Turki.
Beliau kini menjadi pelumba baru BMW Group untuk Kejohanan Superbike Dunia.
Beliau mencipta sejarah dengan meraih 13 kemenangan perlumbaan Superbike Dunia berturut-turut.
Ianya adalah rekod yang pertama dalam sejarah kejohanan, menggunakan BMW M 1000 RR.
Selain itu, acara ini juga menampilkan penampilan istimewa Azlan Shah bin Kamaruzaman.
Beliau merupakan pelumba motosikal Grand Prix profesional dari Malaysia yang kini bersaing dalam kelas ASB1000 Kejuaraan Motosikal Asia dengan menggunakan BMW S 1000 RR.
Komitmen BMW Motorrad Terhadap Komuniti Motosikal
Pengarah Urusan BMW Group Malaysia, Benjamin Nagel, menyatakan, “BMW S1K Mega Gathering 2024 adalah bukti komitmen kami terhadap falsafah ‘Make Life A Ride’, sambil memupuk komuniti motosikal yang penuh semangat.
Perhimpunan ini bukan sahaja tentang keakraban dan minat yang dikongsi terhadap keterujaan di jalan raya dan litar lumba.
Tetapi juga untuk meraikan warisan luar biasa motosikal premium kami.
Pada masa yang sama, kami mengambil kesempatan ini untuk memperkenalkan semangat perintis dalam model elektrik kami.
Membawa semangat pengembaraan ke masa hadapan.”
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Baca Juga : BMW R 1300 GS Adventure 2025
