Ronin bermaksud “Samurai Tanpa Tuan” dan motosikal ini merupakan hasil karya Ronin Motor Works dengan sokongan kewangan daripada Magpul Industries, dan hanya 47 unit dihasilkan, menjadikannya sebagai salah satu motosikal edisi terhad yang paling dicari.

Ronin 47 dinamakan sempena samurai rōnin terkenal, Oishi Nobukiyo.

Rōnin adalah samurai tanpa tuan yang melambangkan kebebasan, kebergantungan diri, dan pengembaraan individu.

Motosikal ini dikuasakan oleh enjin 1,125cc Rotax Helicon V-twin yang terkenal dengan prestasi hebatnya.

Berasaskan Buell 1125, Ronin 47 telah melalui pelbagai penambahbaikan yang bukan sahaja mengubah rupanya, tetapi juga mengurangkan beratnya sebanyak 50 lbs dan meningkatkan kuasa kenderaannya.

Salah satu ciri paling menarik Ronin 47 adalah radiator yang dipasang di depan antara fork hadapan.

Ini memastikan aliran udara bersih yang optimum, membantu menjaga enjin 1,125cc Rotax Helicon V-twin tetap sejuk. Lampu depan dipasang di sisi dengan formasi dua tingkat yang menawarkan pancaran tinggi dan rendah.

Setiap Ronin 47 bermula sebagai Buell 1125 tetapi melalui proses yang hampir sepenuhnya dibina semula. Motosikal ini dilengkapi dengan linkage fork aluminium tuang yang mengandungi Penske monoshock yang boleh disesuaikan sepenuhnya, dan radiator tunggal beraliran tinggi di posisi hadapan-tengah.

Lampu depan disusun menegak dengan lensa berbeza untuk operasi pancaran rendah dan tinggi.

Cermin pandang belakang adalah jenis bar-end yang melekat pada hujung luar hendal dan menggunakan kaca cembung untuk menawarkan pandangan yang lebih luas.

Enjin ini termasuk transmisi enam kelajuan yang menghantar kuasa ke roda belakang melalui pemacu tali sawat.

Teknologi dan Keselesaan

Ronin 47 mengekalkan brek cakera perimeter ZTL dari Buell yang digabungkan dengan kaliper 8-piston untuk kuasa memberhentikan yang cemerlang.

Hendal baharu dipasang dengan silinder master hidraulik radial tersuai dan tuas boleh laras untuk kedua-dua kawalan brek dan klac.

Instrumen diintegrasikan ke dalam nacelle aluminium tuang, dan motosikal ini dihidupkan melalui sistem kepekaan RFID.

Subframe belakang adalah CNC dan dikimpal TIG, dengan bahagian ekor aluminium tuang yang mengandungi lampu belakang bersepadu dan ECU utama motosikal.

Ronin 47 menggunakan roda aloi ringan dan tayar yang boleh disesuaikan mengikut keutamaan penunggang.

Walaupun istilah “superbike” sering digunakan dengan bebas, Ronin 47 layak dengan kejuruteraan terkini, kuasa ~150 bhp, dan prestasi luar biasa.

Motosikal ini memberikan pengalaman menunggang yang luar biasa, dibandingkan dengan Speeder Bikes dalam Star Wars: Episode VI Return of the Jedi.

Ia bukan sahaja mengenai kelajuan, tetapi juga keunikan dan keterampilan dalam setiap aspek reka bentuk dan prestasi.

Sumber Artikel : The Ronin 47 – A Rare American Superbike From Colorado

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download sekarang!

Lampu kereta merupakan komponen penting untuk keselamatan sesebuah kenderaan.

Terutama ketika memandu pada waktu malam atau dalam keadaan cuaca yang buruk.

Namun, pernahkah anda tertanya-tanya kenapa ada kereta yang menggunakan lampu berwarna kuning, manakala kereta moden lebih cenderung menggunakan lampu berwarna putih?

Dalam artikel ini, kita akan melihat perbezaan antara kedua-dua jenis lampu ini serta sebab penggunaannya dalam industri automotif.

Lampu kereta berwarna kuning telah lama digunakan.

Kenderaan-kenderaan lama atau di negara-negara yang mengutamakan keselamatan dalam cuaca buruk banyak menggunakan  lampu kuning.

Fungsi utama lampu kuning adalah untuk membantu pemandu mendapatkan penglihatan yang lebih jelas ketika memandu dalam keadaan cuaca yang kurang baik seperti hujan lebat, kabus, atau salji.

Berbanding dengan lampu kuning, kebanyakan kereta moden kini dilengkapi dengan lampu berwarna putih, terutamanya melalui penggunaan teknologi seperti LED (Light Emitting Diode) dan HID (High Intensity Discharge).

Lampu putih menawarkan beberapa kelebihan yang lebih sesuai untuk kenderaan moden, baik dari segi estetika mahupun prestasi pencahayaan.

Pemilihan antara lampu kuning atau putih bergantung kepada beberapa faktor seperti keadaan cuaca, lokasi pemanduan, dan teknologi kenderaan.

Dalam keadaan cuaca buruk atau jalan yang berkabut, lampu kuning mungkin lebih sesuai kerana kelebihannya dalam mengurangkan pantulan cahaya dan silau.

Bagi pemanduan biasa dan dalam keadaan cuaca yang baik, lampu putih memberikan pencahayaan yang lebih terang dan efektif.

Penggunaan lampu putih juga disebabkan oleh perkembangan teknologi yang lebih canggih.

Anataranya lampu LED dan HID yang menawarkan jarak penglihatan lebih jauh serta penjimatan tenaga yang lebih baik.

Selain itu, reka bentuk lampu putih lebih menyerlahkan penampilan moden sesebuah kenderaan, menjadikannya pilihan popular di kalangan pengeluar kereta masa kini.

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download sekarang!

Baru-baru ini, Didi Group mengumumkan harga jualan rasmi untuk model motosikal klasik dari jenama Royal Enfield iaitu Super Meteor 650 untuk pasaran tempatan. Ditawarkan pada harga bermula dari RM37,900 ia tampil dengan tiga varian yang boleh dipilih mengikut kesesuaian tunggangan anda.

Motosikal ini kali dipertontonkan kepada umum ketika berlangsungnya acara Art Of Speed 2023 di mana ia mendapat pelbagai reaksi orang ramai dari segi rekaan, prestasi dan harga.

Super Meteor menggunakan enjin parallel-twin 648 cc yang mampu menghamburkan kuasa 47 PS(HP) @ 7,250 rpm dan daya kilas 52.3 Nm @ 5,650 rpm turut dipadankan dengan kotak gear enam kelajuan.

Mengekalkan ciri motosikal cruiser, roda hadapannya berukuran 19 inci, manakala 16 inci untuk bahagian belakang dengan saiz tayar masing-masing 100/90 dan 150/80. Ia juga turut dilengkapi dengan sistem ABS secara standard dengan berat kasar motor sebanyak 241 kg.

Walaupun mempunyai enjin yang sama dengan Continental GT 650 dan Interceptor INT 650,  Super Meteor merupakan model pertama dari Royal Enfield yang mempunyai sistem pencahayaan LED diikuti dengan fork hadapan jenis terbalik (upside down) bersaiz 43 mm.

Di bahagian belakang pula dipasangkan penyerap hentak berkembar secara standard dengan pelarasan pra-muatan lima tahap. Untuk kapasiti tangki bahan api, ia mampu menampung sehingga 15.7 liter, dengan ketinggian pelana sekitar 740mm.

Cruiser Super Meteor 650 boleh didapati dalam tiga varian iaitu, Super Meteor Single (Astral) dengan tanda harga bermula dari RM37,900. Varian kedua iaitu Super Meteor Dual (Interstellar) berharga RM38,300, manakala varian teratas iaitu Super Meteor Tourer (Celestial) bermula dari RM39,300.

Mereka yang ingin tahu lebih lanjut mengenai model ini atau barisan Royal Enfield yang lain  boleh layari laman sesawang rasmi www.royalenfield.com/my atau kunjungi pengedar sah yang terletak di The Gasket Alley, Petaling Jaya.

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download sekarang!