Pengenalan AMB 001 Pro
Aston Martin dan Brough Superior kembali menggoncangkan dunia motosikal dengan pelancaran AMB 001 Pro, sebuah superbike 997cc yang direka khas untuk litar.
Diinspirasikan oleh hypercar Valkyrie AMR Pro milik Aston Martin, motosikal ini menawarkan pengalaman pemanduan yang ekstrem dan prestasi tanpa batasan.
Motosikal AMB 001 Pro ini hanya akan dihasilkan sebanyak 88 unit sahaja, menjadikannya satu karya edisi terhad yang eksklusif.
Hasil daripada kerjasama antara Aston Martin dan Brough Superior. Rekaan ikonik Aston Martin dipadankan dengan teknologi motosikal canggih Brough Superior.
Versi terkini ini merupakan pengganti kepada model AMB 001 yang telah habis dijual sebelum ini.
Seperti Valkyrie AMR Pro, motosikal ini direka untuk menakluki litar dengan kuasa yang luar biasa.
AMB 001 Pro menawarkan peningkatan kuasa sebanyak 25% berbanding model sebelumnya. Menghasilkan 225 HP dengan nisbah kuasa kepada berat 1.28 hp/kg – hampir sama dengan kereta Formula One®.
Aerodinamik yang Dipertingkatkan
Reka bentuk aerodinamik motosikal ini ditambah baik untuk meningkatkan downforce. Bahagian spoiler hadapan dan sayap sisi membantu kestabilan motosikal. Manakala cowling hadapan dipasang tetap pada badan untuk mengawal aliran udara di bahagian depan.
Udara masuk melalui sayap hadapan, melintasi cowling, dan diarahkan ke atas penunggang melalui pelindung angin dinamik.
Bahagian belakang turut mempunyai sirip yang membantu menstabilkan aliran udara, memberikan kestabilan maksimum semasa menunggang di litar.
Prestasi Litar yang Ekstrem
Kuasa luar biasa AMB 001 Pro dihasilkan oleh enjin CNC dual-silinder 997cc yang dipotong dari billet aluminium.
Bahan ini meningkatkan keteguhan enjin sambil membantu menyejukkan silinder melalui reka bentuk baru yang dilengkapi wet cylinder liners.
Rekaan motosikal ini hadir dengan livery perlumbaan, menggabungkan warna Verdant Jade Aston Martin dengan kemasan serat karbon satin dan enjin yang disaluti Cerakote hitam.
Terdapat juga aksen Photon Lime, yang memberi penghormatan kepada kejayaan Aston Martin di arena perlumbaan.
Sebagai lambang keistimewaan, motosikal ini dilengkapi dengan lencana lacewing Aston Martin, yang asalnya direka untuk program Valkyrie. Lencana ini lebih ringan dan nipis berbanding lencana enamel biasa, memberikan sentuhan premium yang halus di bahagian cowling hadapan dan tangki minyak.
Spesifikasi Teknikal
Motosikal ini dilengkapi dengan enjin 997cc yang sejuk air, DOHC, V-twin 88˚ dengan empat injap bagi setiap silinder. Kotak gear jenis 6-kelajuan serta multiplate oil-bath clutch memberi penunggang kawalan penuh di atas litar. Bingkai motosikal menggunakan rangka aluminium CNC dengan enjin berstruktur dan badan serat karbon.
Suspensi hadapan terdiri daripada fork aluminium CNC dengan pautan tiga segi yang boleh dilaraskan, manakala suspensi belakang dilengkapi monoshock yang juga boleh disesuaikan. Untuk brek, motosikal ini dilengkapi dengan dua cakera 320mm di hadapan dan satu cakera 230mm di belakang.
AMB 001 Pro dijual pada harga bermula $187,625 (RM875,000) dan eksklusif untuk litar, menjadikannya simbol prestasi, reka bentuk dan kemewahan yang tiada tandingan.
Dari Aston Martin
Baca Juga Aston Martin Vanquish 2025
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
F1 – Charles Leclerc Dominasi di Austin, Norris Kena Penalti
Perlumbaan Formula 1 di Grand Prix Amerika Syarikat menyaksikan Charles Leclerc mempamerkan prestasi cemerlang. Membawa Ferrari mendominasi dengan kemenangan satu-dua.
Peluang Ferrari
Leclerc berjaya mendahului rakan sepasukannya, Carlos Sainz, yang menyusul di tempat kedua. Manakala, Lando Norris yang bermula dari petak pertama, terlepas peluang untuk berada di podium selepas dikenakan penalti dan jatuh ke tempat keempat.
Leclerc memulakan perlumbaan dengan penuh gaya, mengambil alih kedudukan pertama pada pusingan pertama selepas bersaing sengit dengan Norris dan Max Verstappen.
Norris, yang mulanya mendahului perlumbaan, dipaksa keluar dari garisan ketika bersaing dengan Verstappen di selekoh pertama, memberi peluang kepada Leclerc untuk menyelinap ke hadapan.
Dari situ, Leclerc mengawal perlumbaan dengan baik dan tidak dicabar sehingga tamat. Sainz, yang berusaha keras, memanfaatkan strategi pit stop untuk mendahului Verstappen dan mengekalkan jarak 8.5 saat di belakang Leclerc sehingga tamat perlumbaan.
Drama Penghujung Perlumbaan
Namun, drama sebenar terjadi di penghujung perlumbaan apabila Norris dan Verstappen terlibat dalam pertembungan sengit untuk merebut tempat ketiga.
Norris berjaya memintas Verstappen, tetapi Red Bull dan Verstappen mendakwa Norris keluar dari trek dan mendapatkan kelebihan secara tidak sah.
Hasilnya, Norris dikenakan penalti lima saat yang menyebabkan dia terpaksa menyerahkan tempat ketiga kepada Verstappen dan jatuh ke tempat keempat.
Kedudukan Grid Penamat
Oscar Piastri, rakan sepasukan Norris di McLaren, berada di tempat kelima, manakala George Russell berjaya menamatkan perlumbaan di tempat keenam selepas bermula dari lorong pit. Sergio Perez menambah mata untuk Red Bull dengan menduduki tempat ketujuh, diikuti Nico Hulkenberg dari Haas di tempat kelapan.
Liam Lawson, yang kembali ke grid untuk Red Bull, meraih tempat kesembilan dan dua mata penting. Franco Colapinto pula memberikan persembahan hebat untuk Williams dengan menamatkan perlumbaan di tempat kesepuluh. Kevin Magnussen dari Haas hanya terlepas dari kedudukan mata, menduduki tempat ke-11.
Grid Belakang Perlumbaan
Pierre Gasly dari Alpine menamatkan di tempat ke-12, diikuti Fernando Alonso dari Aston Martin di tempat ke-13. Yuki Tsunoda dari Red Bull hanya mampu berada di tempat ke-14 selepas mengalami masalah pemanduan, manakala Lance Stroll dari Aston Martin dan Alex Albon dari Williams berada di tempat ke-15 dan ke-16.
Valtteri Bottas dan Zhou Guanyu dari Sauber masing-masing berada di tempat ke-17 dan ke-19, manakala Esteban Ocon dari Alpine menamatkan perlumbaan di tempat ke-18 tetapi berjaya mencuri mata untuk pusingan terpantas.
Malang buat Lewis Hamilton yang menjadi satu-satunya pelumba yang terpaksa bersara awal selepas tergelincir dan terperangkap di dalam perangkap kerikil.
Kenyataan Leclerc
Charles Leclerc yang gembira dengan kemenangan ini berkata, “Saya sangat gembira. Ia bukan hujung minggu yang mudah kerana saya bergelut dengan rasa keyakinan terhadap kereta. Tetapi saya yakin perasaan akan bertambah baik dalam perlumbaan, dan ia memang berlaku. Satu-dua untuk Ferrari, kami tidak dapat impikan hasil yang lebih baik.”
Perlumbaan Seterusnya
Setelah tamat di Austin, Formula 1 akan bergerak ke Grand Prix Mexico di Autodromo Hermanos Rodriguez dari 25-27 Oktober, sebagai perlumbaan kedua dalam siri triple-header ini.
Dari Formula One
Baca Juga Toyota Kembali ke Formula 1 Bersama Haas
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
2024 Nissan Z NISMO Terima Peningkatan Kuasa – Bukan Keselesaan
Z NISMO 2024
Berita tentang pelancaran Nissan Z terbaru pada tahun 2024 memang menggemparkan. Selepas bertahun-tahun seolah-olah mengabaikan kereta sports ikonik mereka. Nissan kembali dengan Z NISMO baharu yang dikuasakan oleh enjin V-6 twin-turbo berkuasa 420 hp.
Namun, kegembiraan itu tidak bertahan lama apabila model Z yang direka semula ini menduduki tempat terakhir dalam ujian perbandingan oleh Car and Driver. Model “baharu” ini kelihatan seperti versi lama yang hanya diberi sedikit kuasa tambahan.
Kini hadir Nissan Z NISMO. Dengan kuasa 420 hp dan tork 520Nm – peningkatan sebanyak 20 dan 34, masing-masing. Tayar lebih lebar pada roda belakang, bar anti-roll yang lebih tegar, brek depan lebih besar, dan peredam serta spring yang lebih kuat.
NISMO berada dalam elemennya ketika berlumba menentang masa. Litar biasanya mendedahkan kelemahan. Namun yang ini sebenarnya menyembunyikan kekurangan NISMO.
Realitinya..
Namun, di dunia nyata, di mana jalan raya tidak selalu rata, gegaran yang meletihkan, dan kawalan badan yang terhad (fungsi yang sangat baik pada 1.02 G) menggoncang anda dengan kuat di tempat duduk Recaro standard NISMO. Brek yang berfungsi dengan baik ketika diuji ke hadnya menjadi tajam dan tidak konsisten. Menjadikannya sukar untuk berhenti dengan lancar.
Walaupun terdapat kekurangan pada casis. Mod pemanduan Sport+ dan kawalan pecutan memberikan 0 ke 100 km/j dalam 3.9 saat. Manakala perjalanan melalui suku batu dalam 12.4 saat pada kelajuan 183 km/j. Angka-angka tersebut hampir menyamai kuasa BMW M2 dan Ford Mustang Dark Horse yang lebih berkuasa.
Walaupun BMW dan Ford menawarkan transmisi manual. Nissan hanya menyediakan NISMO dengan transmisi automatik sembilan kelajuan. Tambahan pula, dengan harga RM313,000 ($66,890) dan kawalan HVAC dari era 90’an. Kami masih gembira dengan kehadiran model seperti NISMO, tetapi ia boleh menjadi kereta jalan raya yang lebih baik.
Secara keseluruhannya, Nissan Z NISMO bersinar terang di litar lumba. Menunjukkan potensinya sebagai kereta prestasi tinggi. Namun, di jalan raya biasa, ia tidak begitu menonjol. Kelemahan yang boleh diperbaiki untuk memberikan pengalaman pemanduan yang lebih seimbang dan memuaskan.
Dari Car And Driver
Baca Nissan Ariya Nismo, Kini Jadi Pesaing Terbaru Segmen Crossover Sport EV?
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
UMW Toyota Terus Komited Menghasilkan Kualiti dan Ketelusan Dalam Pembuatan Kereta Mereka
Situasi terkini yang melibatkan Toyota Motor Sdn Bhd (UMWT) selepas pengumuman oleh Toyota Motor Corporation (TMC) berkaitan kesalahan prosedur dalam ujian keselamatan yang dilakukan oleh anak syarikat Toyota, Daihatsu Motor Co Ltd (DMC). Tindakan segera diambil untuk menjamin ketelusan dan kualiti dalam pengurusan yang dijalankan oleh UMWT.
Ketua Pengarah UMW Toyota Motor, Datuk Ravindran K. dengan tegas menyatakan komitmen syarikat untuk menjaga piawaian dan kualiti terbaik dalam setiap kenderaan yang dikeluarkan. Beliau menegaskan bahawa UMWT sedang mengambil langkah proaktif untuk memastikan semua kenderaan yang dijual di Malaysia mematuhi peraturan dan undang-undang yang berkenaan.
Dalam usaha menangani isu ini, UMWT telah bekerjasama rapat dengan pihak berkuasa kawal selia. Tindakan yang diambil merupakan inisiatif segera dan telus bagi memastikan kenderaan yang dipasarkan di Malaysia adalah berkualiti tinggi dan selamat untuk digunakan.
Ketegasan dalam menjaga kepercayaan pelanggan menjadi fokus utama UMWT. Datuk Ravindran K. menekankan bahawa kepuasan pelanggan sentiasa menjadi keutamaan mereka. “Kami memahami betapa pentingnya kepercayaan pelanggan, dan dengan tekad kami, kami berazam untuk memperkukuhkan keyakinan mereka terhadap produk-produk yang kami sediakan.”
Komitmen UMWT untuk ketelusan dan keselamatan adalah sesuatu yang tidak perlu diragui. Langkah-langkah yang diambil bertujuan untuk memastikan setiap kenderaan yang dikeluarkan adalah selamat dan mematuhi standard piawaian yang ditetapkan oleh industri serta pihak berkuasa yang berkaitan.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
