Bau Terbakar jangan pandang remeh!

Hidung manusia adalah alat deria yang luar biasa. Ia mampu mengenal pasti lebih daripada satu trilion bau berbeza dengan bantuan 400 reseptor bau.

Selain membantu kita dalam kehidupan seharian, deria bau juga boleh menjadi alat penting untuk mengenal pasti masalah pada kereta anda.

Berikut adalah enam bau amaran yang biasa yang boleh membantu anda mengenal pasti masalah pada kenderaan anda.

Namun, panduan ini hanya untuk diagnosis asas sahaja. Untuk penyelesaian yang tepat, bawa kenderaan anda ke pusat servis.

1. Bau Getah Terbakar

Bau getah terbakar sering dikaitkan dengan tayar, tetapi ia juga boleh menjadi petanda bahawa sesuatu tidak kena dalam ruang enjin kenderaan anda.

Ia mungkin menunjukkan tali sawat (belt) bergesel dengan sesuatu atau salah satu pulley tidak berfungsi dengan betul.

Jika bau ini muncul, berhenti di tepi jalan dan periksa tali sawat yang mungkin tersekat.

Jangan sekali-kali menyentuh enjin ketika ia masih panas. Biarkan enjin sejuk sebelum memeriksa.

Jika anda mengenal pasti punca masalah, elakkan memandu dan panggil trak tunda untuk membawa kenderaan anda ke pusat servis.

Sekiranya tali sawat putus semasa pemanduan, ia boleh menyebabkan situasi berbahaya.

2. Bau Minyak Panas atau Terbakar

Bau minyak yang panas atau terbakar mungkin menandakan kebocoran minyak enjin ke sistem ekzos.

Keadaan ini berisiko tinggi kerana minyak yang bocor boleh mencetuskan kebakaran.

Segera berhenti memandu, matikan enjin, dan periksa sama ada terdapat minyak di lantai atau asap keluar dari ruang enjin. Pastikan pemadam api tersedia untuk kecemasan.

Sekiranya kebocoran minyak dikesan, elakkan memandu dan panggil trak tunda.

Langkah berjaga-jaga ini jauh lebih baik daripada mengambil risiko kebakaran pada kenderaan anda.

3. Bau Petrol atau Diesel

Bau petrol atau diesel boleh menjadi tanda dua masalah: campuran udara-bahan api (masalah enjin) atau kebocoran bahan api.

Kebocoran biasanya berlaku di injector, saluran bahan api, atau tangki bahan api.

Walaupun teknologi tangki bahan api moden jarang menghadapi masalah kebocoran, bau ini tetap perlu diambil serius.

Segera periksa kebocoran dan bawa kenderaan ke pusat servis untuk diperbaiki.

4. Bau Manis Seperti Sirap

Bau manis yang menyerupai sirap menunjukkan kebocoran cecair penyejuk (coolant).

Cecair penyejuk mengandungi bahan tambahan yang memberikan bau manis.

Ini bermakna terdapat kerosakan pada sistem penyejukan kenderaan.

Jika kebocoran kecil, anda boleh terus memandu dengan kerap memeriksa paras cecair penyejuk dan menambahnya jika perlu.

Namun, untuk kebocoran besar, elakkan memandu dan segera panggil trak tunda.

5. Bau Permaidani Terbakar

Bau ini, walaupun jarang, boleh menjadi petunjuk masalah pada brek.

Jika bau ini muncul semasa pemanduan biasa, segera periksa sistem brek.

Bau ini mungkin berpunca daripada beberapa komponen brek, jadi bawa kenderaan ke pusat servis untuk pemeriksaan lanjut.

6. Bau Telur Busuk

Bau busuk seperti telur busuk biasanya menunjukkan masalah dengan converter katalitik.

Alat ini berfungsi menukar hidrogen sulfida dalam ekzos kepada sulfur dioksida.

Apabila ia gagal berfungsi, ekzos tidak dapat memproses bahan kimia ini dengan betul.

Walaupun anda masih boleh memandu, lebih baik menyelesaikan masalah ini secepat mungkin.

Konklusi

Deria bau anda bukan sahaja membantu dalam kehidupan seharian, tetapi juga boleh menjadi penyelamat dengan memberi amaran awal tentang masalah kenderaan.

Jangan abaikan bau-bau ini, kerana setiap satu mungkin menjadi petunjuk kepada masalah yang lebih besar.

Segera bawa kenderaan anda ke pusat servis untuk pemeriksaan dan pembaikan. Lebih baik berjaga-jaga daripada menyesal kemudian hari!

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Baca Juga : Tempahan Honda Civic Facelift Baharu Kini Dibuka

Bermula dari pinggir bandar perindustrian Jepun pada tahun 1950-an, geng Bosozoku dengan motosikal kustom mereka berkembang menjadi budaya belia yang mempunyai lebih 40,000 ahli.

Dikenali melalui gaya pengubahsuaian motosikal yang unik, serta kod pakaian dan tingkah laku yang berani, mereka telah diabadikan dalam budaya Jepun sebagai  pembawa tradisi dan legasi.

Kelahiran Bosozoku

70 tahun lalu, Jepun tidak seperti yang kita kenal sekarang. Di penghujung Perang Dunia Kedua, Jepun berada dalam kehancuran.

Walaupun sektor industri dan komersial sedang dibangunkan semula dengan pelaburan, sedikit yang dilakukan untuk membina semula masyarakat yang hampir musnah akibat perang.

Di antara yang tertinggal adalah bekas juruterbang tentera, termasuk Kamikaze. Mereka yang sebelum ini dihormati dalam masyarakat dan terbiasa dengan kehidupan yang penuh bahaya dan ekstrem, bergabung membentuk kumpulan yang dikenali sebagai Kaminari Zoku (“Thunder Tribe”).

Mereka mula menghidupkan kembali semangat persaudaraan dan bahaya yang mereka alami dalam kehidupan sebelumnya. Perlahan-lahan, Generasi Perang ini mula digantikan oleh belia tahun 1960-an dan 70-an.

Kemasukan tenaga muda ke dalam Kaminari Zoku mengembang jumlah mereka dan mengubah mereka menjadi satu gerakan nasional yang diberi nama oleh media sebagai Bosozoku – “Violent Running Tribes”.

Baca Juga : Citroën U55 Cityrama Currus Bas Paling Unik Pernah Dibina

Dunia Bosozoku

Sementara masyarakat Jepun yang lain berkembang dan membuka diri kepada dunia, budaya Bosozoku mengekalkan nilai dan kod etika tradisional.

Hierarki sosial yang ketat dan rangkaian peraturan yang tegas mengenai tingkah laku ahli kumpulan dibentuk. Melanggar undang-undang dan menyebabkan kekacauan untuk polis adalah dibenarkan, tetapi dalam beberapa geng, adalah dianggap tidak bermoral untuk menyakiti orang awam.

Walaupun terlibat dalam kehidupan di pinggir masyarakat, bekas ahli Bosozoku juga cepat menunjukkan kebaikan yang mereka lakukan.

Keizo-san, bekas ketua geng Bosozoku, pernah mengingatkan dalam satu wawancara bahawa mereka pernah membantu seorang wanita mengeluarkan keretanya dari parit. Menurutnya, semangat muda mereka banyak memberi kebaikan.

Motosikal Bosozoku

Aspek paling menonjol dalam budaya Bosozoku adalah motosikal mereka. Bermula dari motosikal jalanan 250-400cc buatan tempatan, motosikal Bosozoku diubahsuai menjadi Kaizōsha (“Kenderaan Diubahsuai”) yang lebih daripada jumlah bahagian mereka.

Dipengaruhi oleh chopper Amerika dan cafe racer British, motosikal Bosozoku adalah unik. Dilengkapi dengan ekzos yang diubahsuai, fairing besar, dan sissy-bar gergasi, motosikal ini dihiasi dengan cat berwarna-warni, pelekat, dan bendera.

Simbol-simbol seperti Matahari Terbit menjadi penjenamaan biasa. Pengubahsuaian ini adalah untuk satu sebab iaitu untuk pameran kerana mereka lebih suka menunjukkan motosikal mereka daripada kelajuan atau kuasa.

Matahari Terbenam Bosozoku

Kini, budaya ini semakin hilang. Pada tahun 1990-an, kelembapan ekonomi menyebabkan pengangguran meluas yang memotong pendapatan boleh guna, menjadikan pengubahsuaian motosikal satu kemewahan yang tidak mampu dimiliki.

Walaupun begitu, jejak Bosozoku masih hidup dalam fesyen dan media. Di Ginza, Tokyo, anda masih boleh melihat baju Tokkōfuku yang dijual di butik-butik fesyen tinggi.

Bosozoku akan kekal sebagai bahagian sejarah yang tidak dapat dilupakan Jepun, sebagai pautan kekal dengan masa lalu mereka semasa mereka terus maju.

Kredit Artikel : return of the cafe racers

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Kalendar Terkini MotoGP 2024

Kalendar MotoGP 2024 telah dikemas kini dengan pengurangan dari 22 pusingan kepada 21 pusingan berikutan pembatalan perlumbaan di Argentina. 

Acara di Termas de Rio Hondo yang sepatutnya berlangsung pada 5-7 April sebagai pusingan ketiga musim ini, telah dibatalkan disebabkan oleh langkah penjimatan kos oleh kerajaan.

MotoGP India yang sebelum ini dibatalkan, dijangka akan kembali pada awal 2025. Tempat India diambil alih oleh MotoGP Kazakhstan yang ditangguhkan tetapi akhirnya dibatalkan. 

Sebagai gantinya, pusingan kedua di Misano, dinamakan Emilia-Romagna MotoGP, akan diadakan. Ini bermakna dua pusingan berturut-turut akan diadakan di Misano.

Musim ini akan mengekalkan pendekatan berasaskan wilayah, mengelompokkan perlumbaan mengikut geografi. Terdapat 10 pusingan sebelum rehat musim panas, dan 11 pusingan selepasnya.

Qatar kembali sebagai pembuka musim pada 10 Mac, sebelum siri ini menuju ke Portugal dua minggu kemudian untuk pusingan kedua. Portugal dan India masih tertakluk kepada kontrak sebelum dapat disahkan.

Silverstone akan menjadi tuan rumah perlumbaan pertama selepas rehat musim panas. Terdapat dua siri tiga perlumbaan berturut-turut dalam separuh kedua 2024 – Emilia-Romagna, Indonesia, Jepun dan kemudian Australia, Thailand, Malaysia. Musim ini akan berakhir pada 17 November di Valencia.

Jadual Perlumbaan MotoGP 2024

Dari Crash.Net

Baca Selamat Hari Lahir, MotoGP !

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.