Wiper atau pengelap kereta layak diklasifikasikan sebagai komponen penting dalam kereta. Ini kerana, tanpa wiper yang berfungsi dengan baik, jarak penglihatan pemandu menjadi terhad sekaligus boleh membahayakan pengguna jalan raya yang lain.
Berdasarkan kajian yang dibuat Bosch Automotive Aftermarket Malaysia (Bosch AA), 94 peratus pemandu di Malaysia menganggap wiper merupakan komponen yang penting, satu peningkatan yang baik berbanding 70 peratus pada 2018.
Cara Tukar Penggelap Cermin Kereta
Setiap jenama wiper mempunyai cara pemasangan yang berbeza-beza namun, secara umum cara paling mudah kita boleh lakukan adalah dengan mencabut dahulu wiper lama, dengan melonggarkan klip di batang wiper di cermin hadapan kereta.
Ia dilakukan samada menariknya ke atas atau ke sisi. Kemudian, gerakkannya sehingga ia tertanggal. Awas! Jangan paksa klip tersebut jika ia terlalu ketat atau berkarat. Sembur minyak pelincir atau WD40 bagi memudahkan urusan pemasangan.
Selepas itu, masukkan wiper baharu dengan mengikuti langkah-langkah yang diberikan oleh jenama tersebut. Biasanya, panduan pemasangan ditunjukkan di belakang pakej bungkusan wiper.
Selain mengelap air pada cermin hadapan, tujuan wiper dicipta adalah untuk meningkatkan kadar penglihatan, menghilangkan debu/pasir dan bendasing lain yang mengganggu pemandu. Namun, berapa lama jangka hayat wiper sebelum perlu ditukar?
Jangka Hayat Wiper Kereta
Sebenarnya ia bergantung kepada cara penggunaan, kualiti dan jenis wiper. Secara dasarnya, kita perlu membiasakan diri periksa wiper kereta setiap enam bulan. Perkara yang perlu diberi perhatian ketika memeriksa wiper adalah kesan merekah, lusuh dan koyak.
Jika terdapat bunyi bising ketika menggunakan wiper serta jaluran air yang tidak sekata, itu tandanya untuk kita menukar wiper dengan serta-merta kerana ia boleh berkait dengan perkara yang lebih kritikal pada masa akan datang.
Jenis-jenis Penggelap Kereta
Tambahan lagi, terdapat tiga jenis wiper kereta di pasaran iaitu wiper konvensional, wiper jenis rata dan wiper hibrid. Kebanyakkan kereta menggunakan wiper jenis konvensional kerana ia lenih tahan lama dan berkualiti.
Namun, kereta-kereta terkini telah mula beralih ke wiper jenis rata kerana ia menggunakan tekanan yang dihasilkan oleh aliran udara sekaligus menghasilkan bentuk aerodinamik yang lebih rata dan dapat mengurangkan bunyi.
Wiper jenis hibrid pula adalah gabungan jenis konvensional dan rata dimana ia menampilkan ciri aerodinamik dengan fungsi wiper jenis konvensional. Wiper hibrid juga dikatakan lebih lancar dan senyap berbanding jenis rata terutama pada kelajuan tinggi.
Sementara itu, bahan wiper kereta terbahagi kepada dua iaitu silikon dan getah. Sekali imbas, bahan silikon lebih berkualiti dan tahan lama, namun ini tidak bermakna wiper getah tidak berkualiti dan bagus. Semuanya bergantung kepada cara penggunaan dan penjagaan wiper.
Perbezaan paling ketara bagi kedua-dua bahan terbabit adalah bahan silikon lebih mesra alam dan tidak mudah rosak, manakala wiper getah lebih murah dan fleksibel untuk menyapu air.
Antara tip penjagaan hayat wiper kereta adalah dengan memilih jenama yang dipercayai seperti Bosch, Michelin dan PIAA. Selain itu, pastikan cermin hadapan kereta sentiasa bersih, ini mampu mengelakkan cermin menjadi calar dan penglihatan kurang jelas.
Akhir sekali, angkat bilah wiper kereta sekiranya kereta diletakkan di kawasan terbuka tanpa bumbung dan guna bahan pencuci cermin yang selamat.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Tukar Sportrim Kereta Akan “Void” Waranti?
Menukar sportrim kereta adalah salah satu modifikasi yang paling popular di kalangan pemilik kenderaan.
Bukan sahaja ia memberikan penampilan yang lebih menarik, tetapi ia juga boleh meningkatkan prestasi dan pengendalian kenderaan.
Namun begitu, persoalan yang sering timbul ialah, adakah menukar sportrim akan menyebabkan waranti kereta anda terbatal?
Apa itu Waranti Kenderaan?
Waranti kenderaan adalah perjanjian antara pemilik kereta dan pengeluar di mana pengeluar berjanji untuk memperbaiki atau mengganti mana-mana bahagian kereta yang mengalami kerosakan dalam tempoh tertentu, asalkan syarat-syarat tertentu dipatuhi.
Menukar Sportrim: Apa Yang Perlu Anda Tahu
Secara umumnya, pengeluar kereta mengesyorkan agar semua bahagian kereta kekal dalam keadaan asal semasa tempoh waranti.
Ini termasuk sportrim. Namun begitu, menukar sportrim tidak semestinya akan membatalkan waranti secara automatik. Ia bergantung kepada beberapa faktor:
- Saiz dan Spesifikasi Sportrim: Jika anda menukar sportrim kepada saiz yang jauh berbeza dari yang asal, ia boleh memberi kesan kepada pengendalian, sistem brek, dan suspensi kereta. Ini boleh menyebabkan pengeluar menganggap perubahan tersebut sebagai faktor yang menyumbang kepada sebarang kerosakan yang berlaku. Dalam kes ini, tuntutan waranti berkaitan komponen yang terjejas mungkin ditolak.
- Prosedur Pemasangan: Pemasangan sportrim yang tidak dilakukan dengan betul boleh menyebabkan masalah seperti ketidakseimbangan roda atau kerosakan pada suspensi. Jika kerosakan berlaku akibat pemasangan yang tidak betul, pengeluar mungkin tidak akan melayan tuntutan waranti anda.
- Pengaruh Terhadap Bahagian Lain: Jika penukaran sportrim memberi kesan kepada komponen lain seperti tayar, sistem brek, atau suspensi, pengeluar mungkin enggan melayan sebarang tuntutan waranti yang berkaitan dengan bahagian-bahagian ini.
Baca Juga : Berhenti di Traffic Light, Guna Gear D, N atau P?
Apa Kata Pengeluar?
Adalah penting untuk memahami bahawa setiap pengeluar kereta mempunyai polisi waranti yang berbeza.
Sesetengah pengeluar mungkin lebih toleran terhadap perubahan seperti penukaran sportrim, manakala yang lain mungkin lebih ketat untuk menjaga standard mereka.
Oleh itu, sebelum anda membuat sebarang modifikasi, pastikan anda membaca terma dan syarat dengan teliti atau berbincang dengan wakil pengeluar untuk mendapatkan penjelasan yang lebih lanjut.
Kesimpulan
Langkah terbaik ialah mendapatkan nasihat daripada pakar atau wakil pengeluar untuk memastikan modifikasi yang anda lakukan tidak akan menjejaskan hak anda untuk membuat tuntutan waranti di masa hadapan.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
KYMCO AK 550 Kini Di Pasaran Pada Harga Bermula RM65,600
Pelancaran AK550 Premium di Malaysia bukan sekadar pelancaran produk tetapi ia merupakan manifestasi perjanjian strategik yang telah dimeterai pada tahun 2016 di mana Edaran Modenas Sdn Bhd (EMOS) secara rasmi dilantik sebagai pengedar eksklusif produk Kymco di Malaysia.
Secara rasmi Kymco AK550 telah masuk ke pasaran Malaysia melalui Modenas. Dengan harga permulaan pada RM65,600 model ini bakal ditawarkan di beberapa di pengedar Modenas yang sah bermula Februari 2024.
KYMCO AK 550 hadir dengan enjin dwi-silinder sebaris, 4 lejang, DOHC, berpenyejuk cecair dengan kapasiti 550.4 cc. Enjin ini mampu menghasilkan kuasa maksimum 50.9 Hp pada 7500 rpm dan tork maksimum 52 Nm pada 6000 rpm.
Skuter ini dilengkapi dengan tangki bahan bakar berkapasiti 15 liter, memungkinkan perjalanan jauh tanpa perlu sering mengisi bahan bakar. Kecekapan enjin dan kapasiti tangki yang besar menjadikannya pilihan ideal untuk perjalanan di dalam bandar mahupun perjalanan jarak jauh.
AK 550 dilengkapi dengan ciri-ciri elektrikal canggih, termasuk mod kuasa elektrik yang membolehkan pemandu beralih antara mod kuasa penuh dan mod hujan. Skuter ini juga dilengkapi dengan sistem pemantauan tekanan tayar, memberikan keselamatan dan prestasi yang optimal. Sistem pencahayaan menggunakan LED untuk lampu hadapan, belakang, dan lampu isyarat, memberikan visibiliti yang luar biasa dalam semua kondisi.
Dilengkapi dengan klac basah dan transmisi automatik CVT, skuter ini menawarkan pengalaman berkendara yang lancar dan bebas repot. Transmisi ini juga mematuhi standard emisi Euro 4.
AK 550 mempunyai tayar depan berukuran 120/70 – R15 dan tayar belakang 160/60 – R15. Sistem Pengereman Canggih Berintelek (AIBS) meningkatkan keselamatan, dengan kaliper Brembo 4-piston dan dua cakera apung 270 mm di depan, serta kaliper dua-piston dengan cakera tunggal 260 mm di belakang.
Skuter ini mempunyai berat 238 kg, menjadikannya stabil ketika tunggangan dan mudah untuk dikendalikan. Ketinggian tempat duduk adalah selesa pada 785 mm, dengan jarak roda 1,580 mm. Dimensi keseluruhannya (panjang, lebar, tinggi) adalah 2,220 mm, 795 mm, dan 1,494 mm.
AK 550 dilengkapi dengan suspensi belakang lengan ayun mendatar. Sistem suspensi inovatif ini menjamin kestabilan dan keselesaan di atas pelbagai jenis permukaan jalan.
KYMCO AK 550, dengan gabungan kecanggihan kuasa, teknologi, dan rekaan skuter ini bakal menjadi pilihan penggemar skuter maxi di Malaysia.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Litar “Rooftop” Ikonik Fiat Diberi Nafas Baru
Litar ujian rooftop yang ikonik ini terletak di atas bangunan bersejarah Lingotto, pernah menjadi tempat ujian terakhir bagi model Fiat 500 yang baru keluar dari barisan pemasangan.
Kini kawasan tersebut telah diberi nafas baru sebagai kawasan yang menjadi tumpuan untuk pelancong.
Inspirasi dan Reka Bentuk Revolusioner
Struktur Lingotto dipengaruhi oleh teori Fordis yang dipelajari oleh Giovanni Agnelli, ketua keluarga yang memiliki FIAT pada abad lalu, semasa lawatannya ke Amerika dan lebih menarik, cara pengeluaran kereta di kilang ini mengikuti progresi menegak, dari lantai bawah ke tingkat atas, di mana model-model kereta akan diuji di litar bumbung sepanjang 1.5 km.
Transformasi Hijau yang Mengagumkan
Litar asfalt di mana Fiat’s Barilla dan Topolinos dahulunya mengaum, kini telah berubah menjadi taman semula jadi yang luas. Taman ini, yang dibuka kepada penduduk Turin, menawarkan pemandangan menakjubkan Alps dan bandar, mewujudkan tempat beristirahat yang tenang di tengah-tengah kehidupan bandar.
Saiz dan Keluasan
Terletak 28 meter di atas tanah, La Pista 500 adalah taman tergantung terbesar di Eropah, dengan 7,000 meter persegi kehijauan yang berkembang subur di bawah matahari Torino.
Direka oleh Benedetto Camerano, litar ujian ini kini menjadi tuan rumah kepada kereta elektrik paling canggih, melalui taman semula jadi dengan lebih daripada 40,000 tumbuhan mewakili 130 spesies. Beberapa stesen pengecasan turut disediakan untuk menekankan kepentingan menguji kereta elektrik bagi pelanggan masa depan Stellantis.
Baca Juga : Revolusi Fiat Panda: Kuasa Elektrik dan Petrol dalam Satu Pakej!
Warisan Industri dan Pandangan Masa Depan
Tingkat-tiang bangunan Lingotto pada awalnya disambungkan oleh lif dan, seterusnya, oleh dua ramp spiral di setiap hujung kompleks. Le Corbusier pernah menggambarkan Kilang FIAT sebagai “salah satu pemandangan paling mengagumkan yang pernah ditawarkan oleh industri.”
Bekas kilang FIAT ini, yang terletak berhampiran dewan pameran Turin, dibuka tujuh hari seminggu. Selain pemandangan menakjubkan gunung-gunung berhampiran, butiran kecil di seluruh bangunan menceritakan warisan industri kemegahan automotif Itali. Dataran di hadapan bangunan menampilkan jubin industri, menawarkan pemandangan yang menarik dari struktur-struktur yang agak sederhana ini dari atas.
Sumber dan Kredit artikel : THE LINGOTTO BUILDING AND ITS ICONIC FIAT ROOFTOP TEST TRACK
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
