Volkswagen telah menggegar pasaran dengan pengemaskinian terkini pada model Golf GTI menerusi facelift 2024. Ini bukan sekadar pembaharuan kosmetik, tetapi juga pembaharuan pada bahagian mekanikal hatchback yang dinamakan ‘hot hatch’ ini.
- Enjin Lebih Berkuasa
Golf GTI 2024 tetap setia dengan enjin empat silinder sebaris 2.0 liter turbo EA888, tetapi kini dengan kuasa yang lebih mengagumkan. Dengan standard 261 hp, ini menandakan peningkatan sebanyak 20 hp yang memacu roda hadapan.
- Selamat Tinggal Manual, Selamat Datang DSG
Sebagaimana yang diumumkan sebelum ini, varian manual bagi Volkswagen Golf GTI kini menjadi kenangan. Kini, ia hadir dengan versi automatik DSG tujuh nisbah kelajuan yang eksklusif.
- Rekaan Luaran yang Lebih Sporti
Perubahan pada rupa luaran hot hatch ini begitu ketara. Rekaan semula lampu utama dan lampu belakang yang menampilkan grafik baharu memberikan nafas segar. Inspirasi dari rekaan rim Golf terdahulu juga dapat dilihat pada rekaan rim yang baru.
- Trim Karbon Pertama Kali
Sebagai yang pertama dalam sejarah, Volkswagen menawarkan varian GTI dengan trim gentian karbon asli dalam kabin. Kini, GTI turut dilengkapi dengan skrin info hibur baharu yang dipertingkatkan, berserta butang kawalan fizikal pada roda stereng. Antara lain, susun atur menu pada skrin juga telah disederhanakan untuk kemudahan pengguna.
- Pilihan Warna yang Luas
Golf GTI kini dapat dipersonalisasi dengan pilihan 15 warna luaran empat warna lebih banyak daripada model terdahulu dan juga pilihan bumbung hitam untuk menambah keunikan.
Dengan perubahan ini, Golf GTI 2024 facelift membuktikan bahawa ia bukan sekadar kenderaan, tetapi sebuah karya seni yang menggabungkan prestasi dan gaya dengan penuh kehebatan.
Baca: Volkswagen Tiguan 2024 Baharu Dengan Kuasa Sehingga 268 HP!
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Punca dan Penyelesaian Blower Aircond Kereta Tiba-tiba Tidak Berfungsi
Blower aircond ialah komponen penting yang menolak udara sejuk dari sistem penyaman udara ke dalam kabin.
Jika ia tiba-tiba tidak berfungsi, sistem aircond tidak akan menghasilkan aliran udara walaupun kompresor masih hidup.
Punca kegagalan boleh berpunca daripada isu elektrik atau mekanikal.
Berikut adalah penjelasan teknikal yang ringkas mengenai komponen utama yang terlibat serta langkah pemeriksaan.
1. Fius Blower Aircond Putus
Fius bertindak melindungi litar daripada arus berlebihan.
Jika ia putus, motor blower tidak akan menerima kuasa.
Fius boleh putus kerana litar pintas atau motor blower menarik arus terlalu tinggi.
Apa yang perlu dilakukan:
Semak fius dalam kotak fius (ruang enjin atau bawah dashboard).
Jika putus, ganti dengan fius nilai sama.
Jika fius baru cepat putus, ada masalah lain seperti motor tersekat atau wiring short yang perlu diperiksa.
2. Relay Blower Aircond Rosak
Relay berfungsi sebagai suis automatik yang menyalurkan arus tinggi ke motor blower.
Jika contact relay terbakar atau coil putus, blower akan mati pada semua kelajuan.
Apa yang perlu dilakukan:
Uji relay dengan menukar (swap) relay lain yang sama spesifikasi.
Periksa kesan hangus atau leleh pada soket relay.
Jika rosak, gantikan dengan relay baru yang sesuai.
3. Motor Blower Aircond Rosak atau Jem
Motor blower memutar kipas untuk menolak udara.
Ia boleh gagal akibat berus karbon haus, lilitan terbakar, atau bearing jem.
Kadang-kadang motor mula perlahan sebelum mati, ada juga yang gagal secara tiba-tiba.
Apa yang perlu dilakukan:
Uji voltan pada soket motor. Jika ada 12V tapi motor tidak berpusing, motor rosak.
Uji terus dengan sambungan bateri (berhati-hati).
Periksa kipas sangkar daripada objek asing.
Jika motor tersekat atau haus, gantikan dengan motor baru.
4. Suis Kawalan Blower Aircond Bermasalah
Suis blower membolehkan pengguna memilih kelajuan kipas.
Jika suis gagal, litar tidak bersambung dan blower tidak hidup.
Masalah biasa ialah contact haus, plastik cair, atau tombol longgar.
Apa yang perlu dilakukan:
Uji sama ada blower berfungsi pada mana-mana kelajuan.
Gunakan multimeter untuk semak voltan keluar dari suis.
Jika tiada, suis perlu diganti.
Untuk kereta dengan sistem automatik, modul kawalan iklim mungkin puncanya.
5. Pendawaian atau Ground Longgar
Wiring longgar, putus, atau ground berkarat boleh menyebabkan bekalan kuasa terputus.
Sambungan yang cair atau hangus juga sering berlaku akibat arus tinggi.
Apa yang perlu dilakukan:
Periksa soket motor, resistor, dan relay – pastikan tiada tanda hangus.
Bersihkan sambungan ground daripada karat.
Uji kesinambungan (continuity) wayar dengan multimeter.
Baiki atau ganti wayar yang rosak.
6. Resistor Blower Rosak
Resistor mengawal kelajuan blower.
Jika ia terbakar, biasanya blower hanya berfungsi pada kelajuan tertinggi.
Namun jika modul resistor gagal sepenuhnya, blower boleh mati terus.
Apa yang perlu dilakukan:
Kenali tanda – blower hanya hidup pada “High” menandakan resistor putus.
Periksa modul resistor berhampiran motor blower.
Jika fius terma terbakar atau coil resistor putus, gantikan modul resistor.
Pastikan motor tidak menarik arus berlebihan supaya resistor baru tahan lama.
7. Kipas Blower Tersekat
Selain isu elektrik, blower juga boleh tersekat kerana daun, tisu, atau objek asing masuk ke kipas sangkar.
Bearing motor yang jem juga boleh jadi punca.
Apa yang perlu dilakukan:
Tanggalkan blower dan bersihkan kipas daripada sampah.
Pastikan kipas berpusing bebas.
Jika bearing rosak, motor perlu diganti.
Periksa dan tukar cabin filter supaya kotoran tidak masuk semula.
Konklusi
Blower aircond yang mati mengejut boleh berpunca daripada pelbagai faktor – fius, relay, motor, suis, wiring, resistor atau halangan mekanikal.
Pemeriksaan asas boleh dibuat sendiri, bermula dari fius hingga motor.
Jika masalah berulang atau melibatkan pendawaian kompleks, sebaiknya rujuk juruteknik.
Dengan diagnosis yang betul, blower dapat dipulihkan semula, menjamin keselesaan pemanduan.
Baca Juga : “Swamp Cooler” Aircond Kereta Pertama Di Dunia
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Panduan Permohonan Bonggol Jalan Di Kawasan Kediaman Anda
Bonggol jalan adalah elemen penting dalam sistem keselamatan jalan raya, direka untuk memastikan kenderaan memperlahankan kelajuan di kawasan tertentu.
Walaupun sering dianggap menyusahkan, ianya mempunyai peranan besar dalam melindungi pengguna jalan raya, pejalan kaki, dan penduduk setempat.
Artikel ini akan membincangkan kepentingan bonggol jalan, undang-undang berkaitan, dan prosedur pembinaan yang sah dan selamat serta cara permohonan.
Kepentingan Bonggol Jalan
Bonggol jalan membantu mengurangkan kelajuan kenderaan secara paksa, terutama di kawasan-kawasan berisiko tinggi seperti kawasan perumahan, sekolah, dan tempat tumpuan awam.
Ini bukan sahaja mengurangkan risiko kemalangan, tetapi juga melindungi nyawa pengguna jalan raya dan penduduk sekitar.
Pembinaan Bonggol Jalan Tidak Sah
Di beberapa kawasan, terdapat individu yang membina bonggol jalan secara persendirian tanpa panduan atau kelulusan yang sah.
Walaupun niat mereka adalah untuk keselamatan, pembinaan secara haram boleh membawa kepada bahaya dan kemalangan.
Bonggol yang tidak menepati spesifikasi boleh merosakkan kenderaan dan mengancam keselamatan pengguna jalan raya lain.
Akta Pengangkutan Jalan 1987
Pembinaan bonggol jalan tanpa kelulusan adalah satu kesalahan di bawah Akta Pengangkutan Jalan 1987.
Seksyen 80 akta tersebut menyatakan bahawa sebarang pembinaan bonggol jalan tanpa hak yang sah dan langkah keselamatan yang mencukupi boleh dikenakan denda atau penjara. Oleh itu, penting untuk mematuhi undang-undang dan mendapatkan kelulusan yang betul.
Baca Juga : Panduan Lengkap Tentang Cara Permohonan Lampu Jalan
Prosedur Permohonan Pembinaan Bonggol Jalan
Untuk membina bonggol jalan yang sah, permohonan perlu dibuat kepada Majlis Perbandaran. Permohonan boleh dikemukakan melalui:
- Jawatankuasa Kemajuan dan Keselamatan Kampung (JKKK)
- Persatuan Penduduk / Rukun Tetangga
- Ahli Majlis / ADUN Kawasan / Ahli Parlimen
Permohonan memerlukan prosedur yang lebih spesifik dan melibatkan sokongan yang lebih kuat daripada penduduk setempat.
Untuk membuat permohonan, persatuan penduduk perlu memainkan peranan utama. .
Permohonan haruslah dikemukakan oleh persatuan penduduk dan mesti ditandatangani oleh Pengerusi Persatuan Penduduk. Selain itu, sokongan daripada Ahli Majlis kawasan juga diperlukan untuk memperkuat permohonan tersebut.
Satu aspek penting dalam permohonan adalah sokongan majoriti penduduk. Permohonan ini perlu mendapat sokongan melebihi 80 peratus daripada penduduk kawasan yang terlibat.
Ini memastikan bahawa pembinaanya benar-benar diperlukan dan disetujui oleh majoriti penduduk yang terkesan.
Setelah sokongan majoriti diperoleh, permohonan tersebut akan dibentangkan dalam Mesyuarat Jawatankuasa Infrastruktur PBT atau mesyuarat pengurusan tertinggi PBT untuk pertimbangan dan kelulusan.
Proses ini memastikan bahawa setiap permohonan yang diluluskan adalah berdasarkan keperluan sebenar dan telah melalui penilaian yang teliti.
Dengan melibatkan persatuan penduduk dan mendapatkan sokongan majoriti, pembinaan dapat dilakukan dengan lebih berkesan dan memenuhi tujuan utamanya untuk meningkatkan keselamatan jalan raya di kawasan perumahan atau lokasi-lokasi yang memerlukan.
Syarat-syarat Permohonan
Beberapa syarat yang dipertimbangkan dalam permohonan pembinaan bonggol jalan termasuk:
- Jalan pintas yang sibuk seperti jalan yang menghubungkan dua taman perumahan.
- Jalan Bandaran (jalan dalam taman perumahan) yang tidak menyambungkan Jalan Negeri / Jalan Persekutuan.
- Berhampiran kawasan tumpuan awam seperti masjid, surau, dewan, taman permainan, sekolah, dll.
- Berdekatan dengan lampu jalan sedia ada.
- Jarak yang sesuai antara bonggol sedia ada.
- Tiada petak parkir di kiri atau kanan jalan.
Reka Bentuk Bonggol Jalan
Reka bentuk bonggol jalan perlu mematuhi Arahan Teknik Jalan JKR (18/97) Basic Guidelines On Pedestrian Facilities.
Ini termasuk spesifikasi ketinggian, lebar, dan bahan yang digunakan untuk memastikan ianya berfungsi dengan baik dan selamat.
Pembinaanya memerlukan pematuhan kepada undang-undang dan spesifikasi yang ditetapkan untuk memastikan keselamatan semua pengguna jalan raya.
Dengan mengikuti prosedur yang betul dan mendapatkan kelulusan daripada pihak berkuasa, bonggol jalan boleh dibina dengan berkesan untuk mengurangkan risiko kemalangan dan melindungi nyawa.
Jadilah pemandu yang bijak dan bertanggungjawab dengan mematuhi peraturan jalan raya dan menghargai peranan bonggol dalam keselamatan jalan raya.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Porsche Taycan Cross Turismo Pecah Rekod Dunia Perubahan Altitud Tertinggi Kategori EV
Pada ketinggian 5,573.979 meter, dua unit Porsche Taycan 4 Cross Turismo dilaporkan berjaya mencatatkan rekod dunia Guinness World Record untuk perubahan altitud terbesar dengan menggunakan kereta elektrik (EV).
Perjalanan EV tersebut bermula dari Tasik Ayding, wilayah Xinjiang yang terletak 218.845 meter di bawah aras laut, sebelum mencecah puncak Hongtu Daban Tibet pada ketinggian 5,355.1 meter di atas aras laut.
Di antara kawasan yang dilalui oleh Taycan Cross Turismo adalah beberapa laluan off-road popular seperti Tomur Grand Canyon, Tarim Poplar Forest, Sansha Desert Highway, Dokuo-Lunque Highway dan G219 National Highway.
Tempoh pengembaraan sepanjang 10 hari itu disokong oleh stesen pengecasan 22kW dan 120 kW, namun turut bersama adalah tempat pengecasan dari trak sokongan EnjoyElec yang dikendalikan oleh Porsche Ventures.
Berdepan keadaan cuaca sejuk ekstrim, Porsche Taycan Cross Turismo itu berjaya mencapai empat kemuncak berturut-turut pada ketinggian melebihi 4,900 meter.
Menurut Porsche, kedua-dua Taycan Cross Turismo itu telah melalui empat musim sepanjang perjalanan yang turut dibantu dengan mod pemanduan Gravel dan sistem brek regeneratif yang membantu menambah jarak gerak untuk pemanduan jarak jauh.
Porsche Taycan 4 Cross Turismo ini juga dikatakan menghasilkan 350kW/ 476PS dengan pecutan 0-100km/j hanya 5.1 saat sahaja. Manakala, dimensi model ini berukuran 1,409mm tinggi, 1,967mm lebar, 4,974mm panjang dengan jarak antara roda 2,904mm.
Jarak perjalanan bagi model ini mampu bergerak dari 370 km hingga 600 km bergantung kepada gaya pemanduan anda. Tempoh pengecasan pula, sepantas 5.3 minit untuk pengecasan pantas (DC) bagi 100 km jarak perjalanan.
Harga yang ditawarkan untuk pasaran Malaysia bagi model Taycan 4 Cross Turismo ini bermula dari RM598,000. Mereka yang berminat boleh layari laman sesawang rasmi Porsche, www.porsche.com/malaysia atau boleh kunjungi bilik pameran Porsche yang terletak di Ara Damansara, Sungai Besi, Johor Bahru dan Penang.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
