Great Wall Motor Malaysia (GWM) dengan penuh kebanggaan telah mempersembahkan GWM ORA 07, sebuah kenderaan elektrik (EV) yang bakal mengubah pengalaman mobiliti pemandu, dalam acara media previu pada hari ini. 

GWM ORA 07 menjadi pelopor dalam barisan 2024, dimana bakal menyusuli pelancaran seterusnya adalah GWM Haval H6 HEV pada suku kedua 2024 dan GWM Tank 300 pada suku ketiga 2024.

ORA 07 adalah sebuah model di inspirasi dari koupe merupakan kereta elektrik yang elegan, memukau dengan bentuknya yang dinamik dan anggun. Rekabentuknya yang seimbang antara retro dan moden, dengan lampu hadapan berbentuk oval, memberi rasa klasik kepada yang memandangnya.

Siluet ORA 07, menyerupai sebuah kereta sport, menampilkan pegangan pintu yang tersembunyi, pintu tanpa bingkai, dan spoiler elektrik yang boleh dilaraskan. Dimensi ukuran 07 ini adalah 4871 mm panjang, 1862 mm lebar, dan 1500 mm tinggi.

Pada bahagian dalaman, kokpit yang menyerupai supercar dihiasi dengan kulit premium, konsol pusat berbentuk huruf T dengan panel yang boleh diputarkan, dan tempat duduk ergonomik dengan ciri urutan pada bahagian pemandu dan penumpang hadapan. 

Selain itu, interior mewah GWM ORA 07 turut dilengkapi dengan sunroof panoramik gaya kubah 1.7m dan sistem penyaman udara pintar yang menghasilkan aliran tiga dimensi, memastikan keselesaan dalam setiap perjalanan. Rekabentuk minimalis ruang dalaman mencipta atmosfera mewah, berkelas, dan sukan yang tidak kurang daripada eksklusif.

Warna yang ditawarkan adalah kelabu, ungu, dan putih yang elegan. Dari segi prestasi, ia hadir dalam varian Long Range dan Performance, ini memudahkan bakal pemilik untuk membuat keputusan pembelian mengikut kepada cara penggunaan dan praktikaliti masing-masing.

Dikuasakan oleh bateri litium 83.499 kwh yang terkini, Varian Long Range menawarkan jarak perjalanan sehingga 640 km, memberikan kuasa 150 kW (204 PS), 340 Nm tork. Model Performance menambah keseronokan dengan 300 kW (408 PS) dan 680 Nm tork, dengan jarak perjalanan sehingga 550 km.

Menurut GWM, ORA 07 telah melalui ujian keselamatan yang komprehensif, termasuk Cabaran Terbalik EV China pertama dan Cabaran Perlanggaran Persimpangan, memastikan kekuatannya dalam situasi sebenar seperti kenderaan terbalik dan perlanggaran dalam hujan lebat. 

Dengan sensor terkini, kamera sekeliling, dan badan yang kuat, GWM ORA 07 menetapkan piawaian dalam keselamatan, menawarkan keselamatan terbaik untuk memastikan setiap perjalanan selamat dan menyeronokkan.

GWM menegaskan dedikasinya untuk memperkaya landskap automotif Malaysia dengan kenderaan yang memberi inspirasi, berprestasi, dan melindungi. 

Baca: Cara Tukar Hak Milik Kenderaan Orang Telah Meninggal Dunia

1 of 38

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Apabila membicarakan tentang Bentley, pastinya kita akan terus membayangkan sesuatu yang elegan, mewah dan penuh dengan simbol kemewahan.

Jenama British ini adalah antara jenama yang paling mewah dalam dunia automotif dan pada masa yang sama hadir dengan teknologi dan prestasi yang mengagumkan.

Mungkin kerana karakteristik inilah Ducati memutuskan untuk bekerjasama dengan Bentley untuk menghasilkan sebuah motosikal terhad yang sangat elegan.

Melihat pada pandangan kasar, Ducati dan Bentley tidak kelihatan mempunyai banyak persamaan. Bentley mewakili kecantikan dan kemewahan, dan Ducati adalah mengenai prestasi, dan kuasa luar biasa.

Oleh itu, adalah menarik untuk melihat Ducati mengambil pendekatan di luar jangkaan apabila bekerjasama dengan bentley untuk menghasilkan Ducati Diavel edisi terhad. Dengan menggunakan motif bewarna hijau gelap dan “silver machine elements” amat sepadan digunakan pada Diavel edisi terhad ini dengan memberikan penampilan cruiser berkuasa V4 ini sesuatu yang menyegarkan dan berkelas.

Ducati Diavel untuk Bentley digambarkan sebagai satu gabungan kemahiran seni Bentley dan kecanggihan teknologi Ducati. Kita semua kenal dengan Ducati Diavel, dan dalam iterasi V4 terbarunya, ia menetapkan standard untuk cruiser yang berorientasikan prestasi.

Walaupun begitu, daripada segi Bentley, kita melihat gaya yang terinspirasi oleh Bentley Batur 2024, sebuah coupe grand-touring yang tampil dengan kemewahannya. Dikuasakan oleh enjin W-12 utama Bentley, Batur menghasilkan kuasa sebanyak 740 kuasa kuda dan menandakan bahawa ia memiliki kedua-duanya iaitu prestasi dan gaya.

Ducati Diavel pula dikuasakan oleh enjin V4 sejukan cecair berkapasiti 1,158cc, dengan kuasa 168 kuasa kuda lebih tinggi daripada mana-mana cruiser lain. Walaupun Batur terhad kepada hanya 18 unit di seluruh dunia, Diavel untuk Bentley akan mempunyai jumlah pengeluaran yang lebih tinggi iaitu 500 unit. Selain itu, terdapat 50 varian “Mulliner” tambahan yang dihasilkan untuk sepadan dengan Batur yang baru.

Daripada segi gaya, Ducati Diavel untuk Bentley direka oleh Centro Stile Ducati dan Bentley, dan mempunyai garisan yang licin dengan “forged wheel” yang dilapisi dengan titanium saten darts.

“Scarab green dye” daripada Bentley Mulliner sangat sesuai dengan reka bentuk Diavel dan aksen merah pada gril dan tempat duduk menambahkan sentuhan “sporty”. Logo Bentley juga sangat menonjol pada tempat duduk Alcantara hitam dan merupakan satu persamaan kepada reka bentuk dalaman yang mewah kereta Bentley.

Setiap satu daripada 500 unit Ducati Diavel untuk Bentley akan disertakan dengan sijil keaslian, tempat duduk penumpang, penutup motosikal sepadan, dan kotak kayu peribadi. Model dan nombor pengeluaran setiap motosikal juga akan dipaparkan pada plat untuk pemilik memaparkannya dalam koleksi mereka.

Satu koleksi kapsul yang terdiri daripada topi keledar dan jaket dengan warna yang sepadan dengan motosikal menambahkan sentuhan fesyen kepada model edisi terhad ini.

Anggaran harga untuk pasaran US adalah RM 327,740 dan jika anda berminat boleh menghubungi pengedar Ducati terdekat untuk mencuba dan mendapatkan tempat untuk model edisi terhad ini.

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Berita menarik datang bumi Australia apabila Toyota Australia baru-baru ini memperkenalkan prototaip Hiace yang mempunyai sistem enjin pembakaran dalaman menggunakan hidrogen.

Prototaip Hiace Hidrogen ini mempunyai tujuh unit yang akan digunakan dalam program perintis yang bermula pada bulan ini. Berbeza dengan Hiace standard, Hiace  Hidrogen dilengkapi dengan enjin 3.4 liter V6 turbo berkembar yang telah diubahsuai untuk menerima gas hidrogen.

Walau bagaimanapun, prestasinya agak berlainan dari versi asalnya dengan kuasa sekitar 161 hp dan tork 345 Nm. Data ini kelihatan menurun berbanding enjin asal sebelum dipadankan dengan sistem pacuan roda belakang melalui transmisi automatik 10-nisbah.

Hiace Hidrogen ini menggunakan tiga tangki hidrogen serupa yang ada pada Toyota Mirai FCEV. Bagaimanapun, jarak yang dapat ditempuhnya adalah sekitar 200 km untuk setiap tangki hidrogen penuh, jauh lebih rendah berbanding dengan Mirai yang mampu mencapai 650 km.

Toyota memilih Hiace sebagai model ujian kerana tren kuasanya memberikan impak minimum terhadap muatan dan ruang kabin. Ini juga merupakan pertama kali Toyota menggunakan teknologi pembakaran hidrogen pada enjin yang lebih daripada tiga silinder.

Sebelum ini, teknologi yang sama telah diuji pada enjin GR Yaris dan dipaparkan pada model kereta lumba Corolla Sport dan Crossover Corolla Cross H2 Concept.

Presiden kilang hidrogen Toyota, Mitsumasa Yamagata, menyatakan bahawa pembangunan Hiace Hidrogen memakan masa selama tiga tahun dan mereka berhasrat untuk membuat projek ini menjadi kenyataan secepat mungkin, mengikut laporan CarExpert.

Walau bagaimanapun, Toyota belum membuat keputusan sama ada untuk menjadikan prototaip Hiace hidrogen ini sebagai model produksi sebenar pada masa kini.

1 of 13

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.