Vespa kembali membuat kejutan dalam dunia skuter dengan pelancaran GTS 310 baharu untuk tahun 2025.
Model ini adalah sebuah skuter dengan enjin terbesar dan paling berkuasa yang pernah dihasilkan oleh Vespa.
Evolusi Teknologi dalam Reka Bentuk Ikonik
Walaupun mengekalkan reka bentuk klasik yang menjadi ikon Vespa, GTS 310 hadir dengan enjin yang jauh lebih berkuasa.
Vespa telah meningkatkan saiz enjin dari model sebelumnya, menjadikan skuter ini yang paling berkuasa dalam sejarah hampir 80 tahun Vespa.
Enjin lama berkapasiti 278cc kini digantikan dengan enjin baharu berkapasiti 310cc.
Hasil daripada penambahan panjang lejang dari 63mm ke 70mm, peningkatan sebanyak 11.5%.
Walaupun bentuk asas enjin masih serupa, hampir tiga perempat daripada komponennya telah digantikan untuk memberikan pengalaman pemanduan yang lebih mantap dan berkuasa.
Penambahbaikan Kuasa dan Kecekapan
Dengan kuasa sebanyak 25bhp dan tork maksimum yang lebih tinggi, enjin ini memenuhi piawaian Euro 5+ yang lebih mesra alam dan cekap.
Vespa turut memperkenalkan komponen baharu seperti penyuntik yang lebih baik, silinder yang condong, sistem permulaan baharu, serta reka bentuk kotak engkol yang mengurangkan bunyi mekanikal dan tali sawat.
Ini menjadikan GTS 310 bukan sahaja lebih berkuasa, tetapi juga lebih tenang dan efisien.
Tiga Varian untuk Pelbagai Pilihan
Vespa GTS 310 ditawarkan dalam tiga varian: GTS standard, GTS Super, dan GTS SuperSport.
Ketiga-tiganya mengekalkan rangka dan casis yang sama dengan model sebelumnya.
Namun varian SuperSport hadir dengan kelebihan sambungan telefon pintar sebagai ciri standard.
GTS 310 turut dilengkapi dengan kawalan cengkaman, ABS, lampu depan LED, dan pilihan untuk sambungan telefon pintar pada varian tertentu.
Kesetiaan pada Warisan, Kesediaan untuk Masa Depan
Sejak penubuhannya, Vespa telah menjual lebih daripada 19 juta skuter di seluruh dunia, dengan dua juta unit terjual dalam dekad yang lalu.
Vespa GTS 310 baharu ini terus mempersembahkan gaya klasik yang disayangi peminat sambil mengintegrasikan teknologi moden yang diperlukan oleh penunggang hari ini.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Syarikat Penerbangan Tuntut Penjelasan Microsoft, Ganti Rugi – Tony Fernandes
Gangguan IT Global
Gangguan IT global baru-baru ini menyebabkan kegagalan sistem dan huru-hara dalam urusan orang ramai telah mengakibatkan banyak syarikat penerbangan mengalami kerugian pendapatan yang besar. Ketua Pegawai Eksekutif (CEO) Capital A Bhd, Tan Sri Tony Fernandes, menyatakan bahawa kerugian tersebut mencecah jutaan ringgit.
Fernandes telah menerima permohonan maaf daripada CrowdStrike, namun beliau menekankan bahawa syarikat penerbangan masih menunggu penjelasan daripada Microsoft mengenai insiden ini.
“Syarikat-syarikat teknologi tidak memiliki empati. Semasa kami berhadapan dengan COVID-19, mereka tidak bertimbang rasa. Sekarang mereka mempunyai masalah dan mengharapkan kami untuk memahami. Syarikat penerbangan memerlukan jawapan dan ganti rugi,” katanya dalam catatan LinkedIn hari ini.
CrowdStrike Holdings Inc, sebuah syarikat teknologi keselamatan siber Amerika yang berpangkalan di Austin, Texas. Menyediakan perlindungan titik akhir, risikan ancaman, dan perkhidmatan tindak balas serangan siber.
Kesedaran dan Kesiapsiagaan
Berdasarkan huru-hara yang terjadi, Fernandes menekankan kepentingan untuk belajar dan berkembang daripada situasi tersebut. Beliau menjelaskan bahawa keadaan nampaknya telah stabil pada hari kedua gangguan IT global yang merencatkan operasi AirAsia di Terminal 2, Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur.
“Tetapi kami tidak leka. Kami bersedia untuk sebarang gangguan selanjutnya,” katanya.
Usaha dan Ketangkasan AirAsia
Syarikat penerbangan itu telah menguruskan operasi secara manual, bermula daripada daftar masuk, mencetak pas kemasukan, hingga kepada penghantaran bagasi. Lebih 100 sukarelawan Allstar membantu di lapangan. Mengingatkan Fernandes pada zaman awal AirAsia 23 tahun lepas apabila semuanya dilakukan secara manual.
“Kami berbangga kerana kami telah meminimumkan pembatalan penerbangan disebabkan ketangkasan kami untuk beralih kepada operasi manual dan komitmen ikhlas kami bagi berkhidmat kepada rakyat,” tambahnya lagi.
Walaupun terdapat beberapa kelewatan, Fernandes memberi jaminan bahawa AirAsia berazam untuk menerbangkan semua orang dengan selamat ke destinasi mereka.
AirAsia meneruskan operasi daftar masuk dalam talian pada jam 2 petang hari Sabtu, berikutan masalah IT global yang bermula petang Jumaat.
Dari Buletin TV3
Baca Penerbangan Tanpa Transit Terpanjang di Dunia, 18 Jam 40 Minit
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Yamaha Nmax Turbo 2024, Generasi Ke-3 Nmax
Yamaha Motor Indonesia terus mengukuhkan kedudukannya dalam industri automotif dengan memperkenalkan Yamaha Nmax Turbo 2024, sebuah motosikal yang menggabungkan teknologi canggih dengan reka bentuk yang mewah.
Artikel ini akan memberikan gambaran terperinci mengenai spesifikasi dan keunikan Yamaha Nmax Turbo 2024, yang direka untuk memberikan pengalaman pemanduan yang tiada tandingan.
Spesifikasi Enjin
Yamaha Nmax Turbo 2024 dilengkapi dengan enjin 155cc Blue Core, VVA, 4 Valve SOHC + YECVT yang berprestasi tinggi. Dengan konfigurasi silinder tunggal dan kapasiti 155.09 cc, enjin ini mampu menghasilkan daya maksimum 11.3 kW pada 8000 rpm dan tork maksimum 14.2 Nm pada 6500 rpm. Gabungan sistem starter elektrik dan pelumasan jenis wet sump memastikan kemudahan dan kecekapan penggunaan.
Rangka dan Suspensi
Motosikal ini menggunakan rangka jenis underbone yang kukuh dan stabil. Suspensi depan teleskopik dan suspensi belakang unit swing memberikan kestabilan maksimum. Tayar hadapan berukuran 110/70 – 13 M/C 48P dan ban belakang 130/70 – 13 M/C 63P memastikan tunggangan yang selesa dan selamat.
Dimensi dan Berat
Yamaha Nmax Turbo 2024 mempunyai dimensi 1.935 mm panjang, 740 mm lebar, dan 1.200 mm tinggi, menawarkan ruang yang luas untuk penunggang.
Jarak roda 1340 mm dan jarak terendah ke tanah 135 mm memastikan kestabilan ketika pemanduan. Berat motosikal ini adalah 135 kg (Turbo Tech MAX), 133 kg (Turbo), dan 130 kg (Neo). Kapasiti tangki bahan bakar adalah 7.1 liter, mencukupi untuk perjalanan jarak jauh.
Sistem Elektronik
Motosikal ini dilengkapi dengan sistem pengapian TCI dan bateri YTZ6V/YTZ7V. Jenis plug yang digunakan adalah NGK/CPR8EA-9, memastikan prestasi enjin yang optimum dan penggunaan bahan bakar yang efisien.
Ciri-Ciri Canggih
Lampu Depan dan Belakang LED dengan Dual Projector
Reka bentuk lampu depan dan belakang yang baru memberikan kesan tegas, mewah, dan moden. Dual projector LED memastikan pencahayaan yang optimum dan fokus.
Reka Bentuk Kokpit MAXi
Ruang kokpit direka dengan teliti untuk memberikan kebanggaan kepada penunggang. Tata letak yang ergonomik dan informatif memastikan pengalaman pemanduan yang menyenangkan.
Tempat Duduk MAXi Comfort
Tempat duduk berukuran besar mendukung keselesaan ekstra, membolehkan posisi duduk yang fleksibel sama ada berseorangan atau berboncengan. Versi Tech MAX dilengkapi dengan material khusus dan jahitan emas untuk sentuhan kemewahan.
Paparan Navigasi TFT
Sistem navigasi TFT yang disokong oleh aplikasi Garmin Street Cross membantu penunggang menjelajahi tempat-tempat baru dengan mudah.
Paparan Multi Infotainment dengan Y-Connect
Paparan speedometer LCD penuh dengan konektiviti Y-Connect memberikan notifikasi pesan dan panggilan, menjadikan komunikasi lebih mudah semasa pemanduan.
Soket Kuasa Elektrik
Soket kuasa elektrik membolehkan pengisian daya gadget sepanjang perjalanan, memastikan penunggang sentiasa terhubung.
Ruang Simpanan Besar (25 Liter)
Ruang bagasi dengan kapasiti 25 liter memberikan kemudahan dalam menyimpan barang, sesuai untuk perjalanan jauh dan aktiviti harian.
Sistem Kunci Pintar
Sistem kunci tanpa anak kunci (keyless) dilengkapi dengan fitur Answer Back System untuk kemudahan mencari motosikal di kawasan parkir.
Sistem Stop & Start
Sistem Stop & Start (SSS) membantu mengurangkan penggunaan bahan bakar ketika motosikal berhenti.
Ciri-Ciri Keselamatan dan Prestasi
Dual Channel ABS (Anti-Lock Braking System)
Kontrol pengereman optimal dengan Dual Channel ABS mengurangkan risiko tergelincir ketika brek mendadak.
Sistem Kawalan Traksi (TCS)
sistem ini mengurangkan risiko ban belakang selip pada pelbagai permukaan jalan ketika akselerasi.
Tayar Tubeless Lebar
Tayar tubeless berukuran lebar memastikan kestabilan dan keselesaan semasa bermanuver.
Suspensi Belakang dengan Sub-Tank
Suspensi dengan setting optimized dan panjang stroke 5mm memberikan kenyamanan pada berbagai kondisi jalan.
Damper Prestasi
Damper prestasi mendukung kestabilan pengendalian semasa perjalanan dan ketika cornering.
Yamaha Nmax Turbo 2024 menggabungkan teknologi canggih, prestasi tinggi, dan reka bentuk mewah untuk memberikan pengalaman pemanduan yang luar biasa. Dengan pelbagai ciri-ciri canggih dan spesifikasi yang mengagumkan, motosikal ini pasti akan menjadi pilihan utama bagi peminat automotif yang menginginkan keselesaan dan kecekapan dalam pemanduan.
Sumber artikel : Yamaha Motor Indonesia
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
PROTON Buka Pusat Pemasangan Cermin Gelap Di Tanjung Malim
PROTON telah mengumumkan pembukaan rasmi Pusat Pemasangan Cermin Gelap PROTON di Tanjung Malim, menandakan usaha firma tersebut dalam meningkatkan kemampuan pemasangan cermin gelap sendiri. Fasiliti baru ini memiliki kapasiti untuk memasang hingga 5,000 unit kenderaan sebulan.
Pemasangan cermin gelap keselamatan telah diperkenalkan sebagai aksesori standard untuk varian Flagship dan Premium Proton X90 sejak pelancarannya pada 7 Mei 2023.
Ini juga berlaku untuk varian Flagship Proton S70 dan Flagship X, di mana cermin gelap keselamatan menjadi sebahagian daripada pakej aksesori standard.
PROTON berhasrat untuk menawarkan pilihan ini kepada model lain dalam masa terdekat, dengan tujuan memberikan nilai tambah kepada pelanggan. Kelebihan pemasangan cermin gelap oleh OEM termasuk ketepatan dan kemasan yang lebih baik dengan menggunakan cetakan pra-potong, serta mematuhi peraturan JPJ dan mengurangkan risiko kerosakan sekunder yang biasa berlaku dengan pemasangan selepas pasaran.
Pelanggan juga akan mendapat manfaat dari waranti tanpa had selama 5 tahun untuk semua perkhidmatan pemasangan cermin gelap.
Roslan Abdullah, Ketua Pegawai Eksekutif Proton Edar, menyatakan bahawa pembukaan pusat pemasangan cermin gelap di Tanjung Malim merupakan langkah penting dalam komitmen PROTON untuk menyampaikan produk berkualiti dan nilai tambah kepada pelanggan. Dengan kapasiti yang besar, pusat ini dapat menangani peningkatan volum yang mendadak dengan cekap.
Baca: MODENAS Perkenal Varian Baharu, ZX-25RR
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
