Isu Sidang Media

Pelumba Formula 1, kini bersatu suara mendesak agar badan pentadbiran sukan ini, FIA, tidak lagi melayan mereka seperti kanak-kanak.

Permintaan ini disampaikan dalam kenyataan rasmi oleh Persatuan Pemandu Grand Prix (GPDA) yang mewakili suara pelumba-pelumba F1.

Membayangkan ketidakpuasan hati mereka terhadap dasar terbaru FIA serta cara presidennya. Mohammed Ben Sulayem, menguruskan isu ini.

Ketegangan Memuncak

Setelah Max Verstappen dan Charles Leclerc dikenakan denda baru-baru ini hanya kerana bersumpah dalam sidang media rasmi FIA. Ramai pelumba merasakan reaksi FIA terlalu melampau.

Menurut kenyataan GPDA, terdapat perbezaan jelas antara sumpah yang bertujuan menghina dan penggunaan bahasa kasar untuk situasi seperti cuaca buruk atau kereta yang bermasalah. Mereka berharap presiden FIA sendiri lebih berhati-hati dalam memilih nada dan bahasa apabila bercakap tentang atau kepada para pelumba.

Bukan Pertama Kali

Isu ini bukan pertama kali mencetuskan ketegangan antara pelumba F1 dan Ben Sulayem. Sebelum ini, peraturan ketat berkaitan pemakaian barang kemas dan pakaian dalam turut mencetuskan kontroversi. Hal itu menyebabkan perselisihan yang berpanjangan dengan pelumba seperti Lewis Hamilton.

Kini, kontroversi terbaru mengenai sumpah turut dikaitkan dengan kenyataan Ben Sulayem yang menyatakan beliau tidak mahu sukan F1 dilihat seperti muzik rap. Ini mengundang kritikan keras daripada Hamilton yang mempersoalkan unsur stereotaip dan unsur perkauman dalam kenyataan tersebut.

Reaksi Pelumba

Reaksi pelumba juga timbul daripada hukuman kontroversi ke atas Verstappen, yang dikenakan tugas komuniti setelah mengkritik keretanya dengan kata kasar.

Leclerc pula dikenakan denda €10,000 kerana menggunakan kata kesat ketika menggambarkan situasi tegang di litar Mexico.

Hukuman seperti ini dianggap tidak sesuai dan telah lama dikecam oleh GPDA. Malah, GPDA menuntut FIA untuk lebih telus mengenai pengurusan kewangan denda yang dikenakan terhadap pelumba. Termasuk bagaimana dana tersebut digunakan dan disalurkan.

Dana Denda FIA

GPDA menegaskan bahawa, sejak tiga tahun kebelakangan ini, mereka telah berkali-kali meminta maklumat mengenai penggunaan dana denda ini.

Namun, hingga kini belum mendapat jawapan yang memuaskan. Para pelumba percaya bahawa, sebagai sebahagian daripada sukan ini. Mereka berhak mengetahui ke mana dana denda disalurkan dan bagaimana ia boleh digunakan untuk kepentingan sukan F1.

Kenyataan GPDA ini adalah tanda kesatuan dalam kalangan 20 pelumba F1. Di mana persatuan ini diketuai oleh bekas pelumba Alex Wurz serta didukung oleh pengarah seperti George Russell dan bekas juara dunia, Sebastian Vettel.

Mereka menyatakan hasrat untuk bekerjasama dengan FIA dalam mencapai penyelesaian yang memuaskan bagi semua pihak.

Kini, bola berada di pihak FIA untuk memberi maklum balas terhadap tuntutan GPDA ini, dengan harapan agar kedua-dua pihak dapat mencapai titik persefahaman demi kemajuan sukan F1 yang lebih baik.

Dari The Guardian

Baca Juga F1 – Max Verstappen Juara di Sao Paulo GP dari P17, Alpine Podium Berganda

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Mulai Isnin, 10 Jun 2024, harga diesel di Semenanjung Malaysia ditetapkan pada kadar RM3.35 seliter. Penetapan harga ini adalah sebahagian daripada usaha kerajaan untuk menyelaraskan semula subsidi bahan api. 

Seperti yang diumumkan oleh Menteri Kewangan II, Datuk Seri Amir Hamzah Azizan. Harga baru ini ditentukan berdasarkan purata harga pasaran pada bulan Mei 2024, mengikut formula ‘Automatic Pricing Mechanism’.

Datuk Seri Amir Hamzah menjelaskan bahawa harga diesel semasa akan diumumkan setiap minggu, mengikut amalan semasa Kementerian Kewangan. “Namun, kerajaan akan terus memantau keadaan semasa bagi mengelakkan ketidakstabilan harga. 

Kerajaan dah bertahun-tahun mengawal harga di stesen-stesen minyak. Ada kaedah yang kita boleh stabilkan harga. Jadi, kalau ada lonjakan harga kita akan cuba stabilkan harga,” katanya pada Sidang Media Penyasaran Subsidi Diesel.

Beliau juga menegaskan bahawa penyasaran semula subsidi yang dilakukan kerajaan adalah untuk memastikan golongan yang benar-benar layak menerima manfaat tersebut, sekaligus menghentikan ketirisan yang merugikan rakyat dan negara. 

Langkah ini dijangka akan mengurangkan kerugian daripada aktiviti ketirisan, membawa kepada penjimatan sebanyak RM4 bilion setahun. 

“Penjimatan yang diperoleh kerajaan daripada langkah penting ini akan memastikan terdapat lebih banyak sumber untuk disalurkan ke dalam sektor kritikal lain yang secara langsung akan meningkatkan kualiti hidup rakyat termasuk infrastruktur awam, penjagaan kesihatan dan pendidikan untuk anak-anak kita,” katanya.

Dalam masa yang sama, beliau berkata, tiada tarikh tutup ditetapkan bagi permohonan bantuan subsidi tunai di bawah inisiatif Budi Madani. Sebanyak 30,000 pemilik kenderaan diesel akan menerima RM200 bantuan tunai bulanan pertama bawah inisiatif tersebut pada Isnin. 

“Sekali lagi, saya ingin mengingatkan rakyat Malaysia yang layak untuk memohon bantuan tunai ini. Mereka yang memohon pada bulan Jun akan layak menerima bantuan tunai untuk bulan Jun dan seterusnya. Mereka yang terlepas membuat permohonan pada bulan Jun akan layak menerima bantuan tunai untuk bulan permohonan dan seterusnya,” katanya.

Sebelum penyelarasan semula, harga diesel di Malaysia dijual pada empat harga yang berbeza mengikut subsidi: RM1.65 bagi nelayan, RM1.88 bagi pengangkutan awam darat, RM2.15 bagi kenderaan komersial dan persendirian, serta pernah mencecah RM3.60 bagi sektor komersial tanpa subsidi.

Kredit – Sinar Harian

Baca: Minyak RON 95 vs RON 97 – Apa Beza dan Mana Lebih Baik?

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Dua Nama, Satu Warisan: Ducati & Lamborghini

Ducati dan Lamborghini melahirkan satu lagi karya agung khas untuk penggemar jentera berprestasi tinggi, Ducati Panigale V4 Lamborghini.

Selepas kejayaan kolaborasi Streetfighter V4 Lamborghini dan Diavel 1260 Lamborghini, edisi ketiga ini tampil sebagai simbol kejuruteraan dan seni reka Itali yang tidak dapat ditandingi.

Ilham Daripada Lamborghini Revuelto

Panigale V4 Lamborghini adalah hasil inspirasi terus daripada Lamborghini Revuelto.

Supercar hibrid HPEV (High Performance Electrified Vehicle) pertama Automobili Lamborghini ini menghasilkan kuasa gabungan 1,015 hp melalui enjin V12 baharu serta tiga motor elektrik berprestasi tinggi.

Jentera dua roda ini pula dibina berasaskan Panigale V4 S (superbike terkini Ducati) dan telah melalui modifikasi eksklusif oleh pasukan Centro Stile Ducati bersama Centro Stile Lamborghini.

Reka Bentuk Eksklusif & Livery Istimewa

Setiap elemen visual Panigale V4 Lamborghini menyampaikan mesej yang unik dan ketelitian.

Roda aloi direka khas dengan gaya yang sama seperti rim Lamborghini Revuelto.

Reka bentuk ekor dan sayap pula diolah semula agar menyamai garis aerodinamik supercar dari Sant’Agata Bolognese itu.

Livery motor ini menggunakan asas gentian karbon dengan tekstur yang ketara, diserikan oleh warna Verde Scandal, Grigio Telesto dan Grigio Acheso.

Tempat duduk pula diinspirasikan daripada kabin dalaman Revuelto, memperlihatkan keselarasan yang menawan antara jentera dua roda dan empat roda.

Baca Juga : Ducati Panigale Tricolore Italia – Hiper-terhad Unit Sedunia!

Kejuruteraan Tanpa Kompromi

Dikuasakan enjin Desmosedici Stradale V4 berkapasiti 1,103 cc, Panigale V4 Lamborghini menghasilkan kuasa maksimum 218.5 hp pada 13,500 rpm dan tork setinggi 122.1 Nm pada 11,250 rpm.

Dengan penggunaan komponen gentian karbon – termasuk pelindung haba, pelindung tumit, dan mudguard – serta sistem ekzos titanium Akrapovič, berat keseluruhan motosikal ini dapat dikurangkan kepada 185 kg sahaja.

Secara tidak langsung ia menjadikan model ini paling ringan dan paling berkuasa dalam keluarga Panigale V4, dengan nisbah kuasa-ke-berat mencecah 1.18 hp/kg.

Kelengkapan Premium untuk Prestasi Litar

Jentera ini turut dilengkapi dengan klac kering, “padle” kaki boleh laras, tuil brek dan klac, serta pemberat pemegang – semuanya diperbuat daripada aluminium tempaan.

Bagi pemilik yang ingin membawa motor ini ke litar, Ducati menyediakan penutup klac terbuka, penutup tangki bahan api aluminium untuk perlumbaan.

Turut disertakan juga “tools” untuk menanggalkan pemegang nombor pendaftaran , dan pengalir udara brek – semuanya dalam pakej yang serasi dengan rupa motor.

Tambahan lagi, setiap Panigale V4 Lamborghini memiliki kluster meter istimewa dengan animasi model dan nombor unit semasa dihidupkan, serta plat aluminium dengan nombor yang sama terukir pada kunci penyalaan.

Edisi Speciale Clienti: Keistimewaan Pelanggan Setia Lamborghini

Daripada 630 unit Panigale V4 Lamborghini, Ducati turut menawarkan versi eksklusif “Speciale Clienti” khas untuk 63 pemilik Lamborghini.

Pemilik diberi peluang untuk menyelaraskan skema warna motor dengan Lamborghini mereka.

Pemilik juga boleh memilih rekaan yang disediakan oleh Centro Stile Ducati.

Ukiran khas pada fork tripel dan “padle” belakang juga boleh disesuaikan mengikut tema warna motor, menjadikan setiap unit benar-benar unik.

Tambahan lagi, Ducati menyediakan set pakaian lengkap topi keledar, jaket dan sut kulit yang serasi dengan livery motor.

Eksklusiviti Sejati: Dari Kotak Hingga Kunci

Setiap motor akan dihantar dalam peti kayu khas yang direka selaras dengan rupa luarannya dan lengkap dengan sarung pelindung.

Pembeli juga menerima sijil ketulenan serta kotak komponen tambahan yang diperibadikan.

Spesifikasi Teknikal Ringkas Ducati Panigale V4 Lamborghini

• Enjin: Desmosedici Stradale V4, 1,103 cc

• Kuasa Maksimum: 218.5 hp @ 13,500 rpm

• Tork Maksimum: 122.1 Nm @ 11,250 rpm

• Berat Tanpa Bahan Api: 185 kg

• Nisbah Kuasa-Ke-Beratan: 1.18 hp/kg

• Tangki Bahan Api Aluminium: 17 liter

• Suspensi: Öhlins Smart EC 3.0 – Fork NPX-30, penyerap hentak TTX 36, dan pelaras stereng

• Komponen Gentian Karbon: Mudguard, penutup rantai, pelindung ekzos, penutup alternator, dan banyak lagi

• Reka Bentuk & Warna: Carbon fiber exposed dengan Verde Scandal, Grigio Telesto & Grigio Acheso

• Aksesori Tambahan: Penutup klac terbuka, penutup tangki aluminium, pelindung brek, kit penanggal nombor plat (untuk litar sahaja)

Penanda Aras Baharu Untuk Superbike Edisi Terhad

Panigale V4 Lamborghini muncul sebagai salah satu jentera dua roda paling mengagumkan pernah dihasilkan.

Penghantaran kepada pelanggan dijangka bermula September 2025.

Bagi peminat jentera yang mementingkan keunikan, prestij dan warisan automotif Itali, inilah mahakarya yang wajib dimiliki.

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.