Toyota dikhabarkan sedang merancang untuk menghasilkan sebuah kereta sports baharu yang berpotensi untuk menjadi pesaing kepada Mazda Miata dikenali sebagai Toyota S-FR 2027.
Model ini dijangka dibangunkan dengan kerjasama subsidiari mereka, Daihatsu, berdasarkan konsep S-FR yang diperkenalkan hampir sedekad lalu.
Apa itu Toyota S-FR?
Sejak kebelakangan ini, Toyota telah menghasilkan beberapa model kereta sports yang memukau.
Namun kali ini syarikat gergasi Jepun ini merancang untuk menghasilkan sebuah model yang baharu dan unik.
Berdasarkan laporan dari Jepun, model ini berasaskan konsep S-FR yang pertama kali diperkenalkan pada 2015.
Konsep S-FR ini merujuk kepada “Small Front (engine) Rear (drive)”, yang bermaksud enjin di hadapan dan pacuan roda belakang. Model ini dihasilkan sebagai penghormatan kepada Sports 800, kereta sports pertama Toyota yang dijual di Jepun pada tahun 1960-an.
Menarik Tentang S-FR
Toyota Sports 800 merupakan kereta sports pertama yang dihasilkan Toyota, dengan enjin di hadapan, pacuan roda belakang, serta transmisi manual.
Bentuk badan model ini memberi petunjuk kepada rekaan kereta legenda 2000GT.
Konsep S-FR yang diperkenalkan pada 2015 menjadi cerminan langsung kepada model klasik ini.
Terdapat juga khabar angin mengenai pengeluaran model ini akan terus berkembang hingga ke hari ini.
Platform dan Trenkuasa
Pada tahun lalu, khabar angin mengenai model ini semakin hangat apabila Daihatsu memperkenalkan Vision Copen semasa Japan Mobility Show.
Dengan rekaan dan ciri-ciri yang hampir sama dengan S-FR, ia tidak memerlukan imaginasi yang banyak untuk melihat bagaimana dua konsep ini berkait rapat.
Toyota juga pernah mengisytiharkan bahawa semua kereta sports mereka yang dibangunkan dari awal mesti melalui kerjasama dengan pengeluar lain untuk mengurangkan kos.
Vision Copen, seperti yang ditunjukkan pada pameran tersebut, adalah pacuan roda belakang, sama seperti konsep S-FR.
Model ini masih mengekalkan enjin tiga silinder turbocharged seperti Daihatsu Copen, tetapi diperbesar daripada 660cc kepada 1.3 liter.
Walaupun angka kuasa masih tidak diketahui, ia dijangka lebih tinggi berbanding 63 hp dan 68 lb-ft yang ada pada model Copen semasa.
Saiz dan Dimensi
Dari segi dimensi, Vision Copen jauh lebih besar daripada model Copen semasa.
Panjangnya mencecah 151 inci dan lebar 66.7 inci, hanya 3.1 inci lebih pendek dan 1.6 inci lebih sempit daripada Mazda Miata.
Perbezaan saiz ini menunjukkan bahawa Toyota sememangnya mempunyai niat untuk menghasilkan pesaing langsung kepada Miata.
Namun, adakah model ini akan bertindih dengan GR86 yang sudah pun dianggap pesaing kepada Miata?
Walaupun GR86 ialah kereta sports dua pintu, ia secara nominalnya mempunyai empat tempat duduk dan hanya ditawarkan dalam bentuk coupe.
Sekiranya S-FR berjaya memasuki pasaran, ia akan diletakkan di bawah GR86 dalam barisan kereta Toyota, dengan konfigurasi dua tempat duduk sahaja.
Pasaran Global dan Harga
Persoalan yang lebih besar ialah sama ada Toyota akan menjual model ini di luar Asia Tenggara.
Di Jepun,kereta ini dijangka dijual pada harga sekitar $25,000 (anggaran RM115,000), namun untuk pasaran luar, terutamanya Amerika Syarikat, cabaran besar adalah mematuhi peraturan keselamatan dan undang-undang tempatan, yang boleh meningkatkan kos pembangunan dan kejuruteraan.
Ini menjadikan harga jualan S-FR di pasaran luar lebih mahal.
Walaupun harga anggaran untuk pasaran Jepun adalah sekitar $28,000 (anggaran RM129,000), pasaran global perlu menunjukkan sokongan yang mencukupi bagi kereta sports bersaiz kecil ini, terutama ketika model-model seperti Miata dan GR86 mempunyai angka jualan yang sederhana.
Tarikh Dijangka Dikeluarkan: Akhir 2026
Dengan kerjasama antara Toyota dan Daihatsu, serta perkembangan terbaru daripada Vision Copen, model S-FR berpotensi menjadi realiti dalam tempoh terdekat.
Dijangka akan dipasarkan pada penghujung tahun 2026, ia pastinya akan mencuri perhatian sebagai kereta sports kompak yang kompetitif dan mempunyai prestasi hebat.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
3.0-Liter Whipple Supercharger, Kuasa Di Sebalik Shelby GT350
Shelby GT350: Legenda Kembali dengan Kuasa Ikonik
Shelby GT350 kembali memeriahkan dunia automotif dengan membawa gelombang keterujaan kepada peminat “American Muscle Cars”.
Sebagai simbol keunggulan prestasi, model ini tidak hanya menonjol melalui kemampuannya di jalan raya tetapi juga melalui pilihan warna yang memukau.
Ditawarkan dalam enam warna asas seperti Shadow Black, Race Red, dan Oxford White, setiap pilihan dipilih dengan teliti untuk menarik perhatian sesiapa sahaja yang melihatnya.
Selain itu, Shelby GT350 turut menawarkan empat pilihan jalur ikonik yang mempertingkatkan lagi identiti kereta ini.
Jalur biru pada latar Oxford White atau jalur putih pada warna Race Red mengingatkan kembali kepada sejarah panjang Shelby dalam dunia perlumbaan.
Gabungan warna ini bukan sahaja memberikan gaya yang unik tetapi juga menghormati warisan Shelby yang sinonim dengan kecemerlangan automotif.
Dengan kombinasi warna asas dan jalur yang boleh disesuaikan, Shelby GT350 memastikan setiap unit kereta adalah refleksi peribadi pemiliknya.
Kekuatan Luar Biasa: 810 Kuasa Kuda dengan Gen 4 Coyote 5.0 dan Whipple Supercharger
Di bawah bonet Shelby GT350, enjin Ford Gen 4 Coyote 5.0 dipadankan dengan Whipple Supercharger 3.0-liter, menghasilkan kekuatan menakjubkan sebanyak 810 kuasa kuda.
Kombinasi ini mencerminkan kejuruteraan moden pada tahap tertinggi, di mana kuasa digabungkan dengan ketepatan luar biasa.
Setiap kali pedal minyak ditekan, lonjakan kuasa yang mendebarkan terasa, menjadikan pengalaman pemanduan sesuatu yang luar biasa.
Namun, keupayaannya tidak hanya terhad kepada prestasi; enjin ini juga menawarkan kebolehpercayaan dan keselesaan untuk kegunaan harian, sama ada di jalan biasa atau di litar perlumbaan.
Shelby: Tradisi Keunggulan Selama Enam Dekad
Sejak diperkenalkan pada tahun 1965, Shelby GT350 telah mengubah landskap automotif, menjadikannya ikon global dalam dunia Muscle Cars.
Kini, untuk tahun 2025, Shelby American sekali lagi mencipta keajaiban dengan memperkenalkan GT350 generasi baharu yang paling berkuasa.
Dilengkapi enjin V8 5.0L, yang hadir dalam versi 480 kuasa kuda dan 810 kuasa kuda (supercharged), model ini turut menampilkan naik taraf pada suspensi, sistem ekzos, dan aerodinamik.
Hasilnya, sebuah kereta yang mampu memberikan prestasi luar biasa di jalan raya mahupun di litar.
Rekaan GT350 juga menggambarkan kesempurnaan fungsi dan estetika.
Dengan lencana ulang tahun ke-60, aksen serat karbon, dan bonet aluminium yang direka untuk penyejukan maksimum.
Setiap butiran memberikan penghormatan kepada model asal sambil mengangkatnya ke standard moden.
Roda Torque Flow-Forged: Gabungan Kekuatan, Ringan, dan Estetika
Shelby GT350 dilengkapi roda Torque Flow-Forged yang direka untuk memberikan prestasi maksimum tanpa menjejaskan estetika.
Dibuat menggunakan teknologi flow forming, roda ini lebih ringan dan kuat berbanding roda aluminium biasa.
Proses pembuatannya melibatkan pemanasan dan tekanan tinggi yang mengukuhkan struktur aluminium.
Secara tidak langsung menghasilkan roda yang tahan hentakan dan meningkatkan prestasi keseluruhan kenderaan.
Dengan berat yang lebih ringan, roda ini memberikan kawalan, brek, dan pecutan yang lebih baik, menjadikannya pilihan ideal untuk kenderaan berprestasi tinggi.
Rekaannya yang elegan tetapi fungsional menjadikan Torque Flow-Forged bukan sahaja sebagai elemen prestasi tetapi juga pelengkap gaya Shelby GT350.
Konklusi
Dengan pengeluaran terhad kepada 562 unit, Shelby GT350 kekal eksklusif, menjadikannya rebutan di kalangan peminat dan pengumpul kereta.
Penghantaran dijangka bermula pada suku kedua 2025, dengan ketersediaan melalui pengedar Ford terpilih di AS dan beberapa model khas untuk pasaran antarabangsa.
Baca Juga : Shelby Super Snake 2024 Tedung Berkuasa Supercharged
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Legasi 100 Tahun MG Diteruskan Dengan Kemunculannya Di Pasaran Malaysia
Pengeluar kereta terkemuka British, MG atau dikenali sebagai Morris Garages dilaporkan sedang bersiap sedia untuk meraikan ulang tahun ke-100 dengan memperkenalkan jenama tersebut di Malaysia.
Inisiatif ini dijalankan melalui usaha SAIC Motor Malaysia Sdn Bhd, menandakan langkah penting dalam membawa warisan seabad MG ke dalam landskap automotif Malaysia.
Slogan ‘Passion Drives’ menjadi penanda aras bagi MG untuk memperkukuhkan identiti jenama ini sebagai pelopor kenderaan yang menyatukan gaya, prestasi, dan inovasi.
Dengan pelancaran model terbaharu MG yang dijangka tidak lama lagi, pasaran automotif Malaysia akan diwarnai dengan kehadiran jenama ikonik ini seiring dengan perkembangan dunia berenjin di negara ini.
MG telah menggabungkan tradisi, inovasi dan harmoni sejak 1924 dengan memasukkan DNA perlumbaan sebagai teras pembangunan mereka. Menyaksikan kecemerlangan global MG sepanjang satu abad, ia telah menjadi suatu impak besar yang ditinggalkan dalam sejarah automotif.
Revitalisasi jenama MG dimulakan dengan kehadiran kereta ikonik seperti MG 14/28 Super Sports oleh Cecil Kimber pada tahun 1920-an, dilanjutkan dengan siri MG T-Series pada tahun 1930-an, dan kemudiannya MGB pada tahun 1960-an. MG sentiasa menampilkan inovasi sepanjang sejarah pembuatan kereta mereka.
Kini, MG bersedia untuk meneruskan warisan ini dengan memperkenalkan teknologi canggih dan kelestarian melalui model elektrik (EV) berprestasi tinggi. Namun, mereka berazam untuk tetap menghormati identiti jenama yang telah memperkukuhkan legasi mereka.
Pada tahun 2023, MG mencapai kejayaan besar dengan menjual lebih daripada 800,000 unit kenderaan di lebih 90 negara. Kejayaan ini diperoleh melalui kerjasama kukuh dengan pengeluar automotif terbesar China, SAIC Motor, membuktikan keupayaan MG untuk mencapai puncak industri automotif.
Walaupun model-model yang akan diperkenalkan di Malaysia masih belum disahkan, gambar-gambar yang diperoleh daripada Paultan menunjukkan beberapa model MG yang telah diuji pada tahun lepas. Antara model yang dikesan adalah MG4 Electric, sebuah model EV yang memberikan gambaran awal tentang kehadiran MG di pasaran Malaysia.
Menurut maklumat dari pasaran Thailand, MG4 Electric dilengkapi dengan motor elektrik berkapasiti 51kWj, menghasilkan kuasa output sehingga 170 PS dan tork 250 Nm. Dengan jarak gerak sehingga 425km mengikut kitaran NEDC dan sistem pengecasan yang canggih, MG4 Electric menjanjikan prestasi yang hebat.
Peminat MG di Malaysia boleh mengikuti perkembangan terkini dan mendapatkan peluang eksklusif untuk memandu uji barisan model MG dengan melayari laman web rasmi www.mgmalaysia.com atau mengikuti laman media sosial rasmi @MGmotorMY.
Baca: Jaket Hevik Scorpius oleh GIVI, Khas Buat Penunggang Iklim Tropika
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Kilang Tayar Goodyear Bakal Tutup, 550 Pekerja Terjejas
Syarikat pengeluar tayar terkemuka dunia, Goodyear, yang telah lama beroperasi di Malaysia, dilaporkan akan menutup kilangnya di Shah Alam, Selangor. Penutupan ini dijangka akan bermula pada 30 Jun dan selesai sepenuhnya menjelang hujung tahun ini, menurut kenyataan dalaman yang tersebar luas di media sosial.
Presiden Goodyear Asia Pasifik, Nathaniel Madaran, mengesahkan bahawa penutupan kilang tersebut adalah sebahagian daripada langkah yang diambil dalam program transformasi, Goodyear Forward. Tujuannya adalah untuk mengoptimalkan operasi syarikat ke arah mencapai pengurangan kos operasi sebanyak USD 1 bilion menjelang 2025 dan memastikan Goodyear kekal sebagai antara jenama pengeluar tayar utama dunia.
Walau bagaimanapun, penutupan kilang ini tidak dapat dielakkan dan ia akan menyebabkan sekitar 550 pekerja kilang di Malaysia terjejas. Nathaniel menegaskan bahawa keputusan ini bukanlah satu perkara yang mudah, namun ia diperlukan untuk memastikan kepentingan jangka panjang perniagaan dan pelanggan Goodyear dapat dipelihara.
Goodyear telah beroperasi di Malaysia sejak era Tanah Melayu, dengan kilang di Shah Alam memulakan operasinya pada tahun 1972. Syarikat ini juga memasuki pasaran negara ini sejak sebelum merdeka pada tahun 1929. Pada tahun 1985, Goodyear menjadi pembekal tayar kepada kereta nasional pertama negara, Proton Saga.
Walaupun kilang di Shah Alam akan ditutup, Goodyear akan terus beroperasi di pasaran tempatan melalui Goodyear Malaysia. Produk-produk yang dijual akan dibawa masuk dari kilang-kilang lain di Thailand, Indonesia, China, dan Taiwan.
Bagi pekerja yang terjejas, Goodyear berkomitmen untuk melayani mereka dengan cara yang terhormat dan telus sepanjang proses penutupan kilang ini berjalan. Nathaniel mengucapkan terima kasih kepada semua pekerja yang telah memberikan yang terbaik kepada kilang ini dan untuk kesinambungan kejayaan Goodyear.
Keputusan penutupan kilang Goodyear di Shah Alam ini membawa implikasi yang signifikan kepada pekerja, industri automotif tempatan, dan komuniti setempat.
Baca: Tayar Haus Secara Tidak Sekata? Mungkin Puncanya Sebab Kerosakan Pada ‘Lower Arm’!
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
