Untuk mendapat gelaran kereta terpantas di dunia, sebuah kenderaan memerlukan enjin yang sangat kuat, atau motor elektrik dan pakej bateri yang besar. Aerodinamik juga memainkan peranan yang besar untuk mengharungi rintangan angin dan mengatasi geseran. Faktor berat sebuah kereta juga mampu mempengaruhi kelajuannya, serta tayar kereta (dan keupayaan mereka untuk menahan kekuatan rotasi yang besar) juga memainkan peranan besar.
Roda panas ingin berkongsi tentang 10 kereta terpantas di dunia untuk tahun 2023 yang telah dipandu uji dan disenaraikan oleh carwow.
1.Bugatti Chiron Supersport 300+
Kredit Foto : Website newsroom.bugatti
Kelajuan maksimum: 304mph (489km/j)
0-60mph: 2.2 saat
Bagi mereka yang membesar pada tahun 2000-an, mungkin terlintas di fikiran anda bahawa kereta terpantas di dunia adalah Bugatti Veyron . Ya, semangat kereta tersebut telah diwarisi oleh Bugatti Chiron Supersport 300+, sebuah jentera mega 8.0-liter quad turbocharged 1,600 kuasa kuda sama seperti namanya yang mampu dipandu melebihi 300mph.
Secara spesifik, kereta ini mencapai 304mph ketika jenama Perancis itu melepaskannya di trek ujian Volkswagen Ehra-Lessien. Chiron 300+ tidak memegang rekod dunia secara rasmi kerana ia hanya melakukan ujian tersebut dalam satu arah sahaja. Untuk memecahkan rekod, kereta tersebut perlu melakukannya dua kali ujian pemanduan dalam arah yang berlawanan, tetapi Bugatti memutuskan untuk tidak melakukannya atas sebab tertentu.
2.SSC Tuatara
Kredit Foto : Website sscnorthamerica
Kelajuan maksimum: 295mph (475km/j)
0-60mph: 2.5 saat
SSC Tuatara (Too-ah-ta-ra) mempunyai V8 twin-turbocharged yang mengeluarkan sehingga 1,750 kuasa kuda apabila ia dipandu menggunakan etanol, namun ada sedikit kontroversi mengenai kelajuan maksimum rasmi kenderaan ini.
SSC mendakwa Tuatara sebenarnya mencapai 316mph pada Oktober 2020 untuk menjadikannya kereta terpantas di dunia tetapi kemudian mengakui kesilapan GPS yang menggambarkan kelajuan itu dengan salah. Ujian pada awal 2023 kereta ini mampu mencapai kelajuan maksimum sebenar 295mph.
3.Hennessey Venom F5
Kredit Foto : Website evo.co.uk
Kelajuan maksimum: 272mph (438km/j)
0-60mph: 2.6 saat
Ads
Hennessey Venom F5 mempunyai 6.6-litre twin-turbocharged V8 dengan 1,817 kuasa kuda dan 1,617Nm tork.
Itu cukup untuk melancarkannya dari 0-60mph dalam 2.6 saat, dan kelajuan maksimum kereta ini adalah 272mph buat masa ini. Hennessey ingin mendapatkan lebih banyak lagi daripada F5, dengan jenama itu mensasarkan kelajuan maksimum lebih daripada 300mph.
4.Rimac Nevera
Kredit Foto : Website rimac-automobili
Kelajuan maksimum: 258mph (415 km/j)
0-60mph: 1.9 saat
Hypercar EV ini mempunyai empat motor elektrik, menghasilkan 1,914 kuasa kuda yang hebat dan 2,300Nm tork. Itu cukup untuk melancarkannya dari 0-60mph dalam hanya 1.9 saat, dan kelajuan maksimum kereta ini adalah 258mph. Hapir sepenuhnya komponen kereta ini diperbuat daripada “carbon fibre” untuk memastikan kereta ini tidak terlalu berat.
5.McLaren Speedtail
Kredit Foto : Website motor1
Kelajuan maksimum: 250mph (402 km/j)
0-60mph: 2.5 saat
McLaren tidak merancang Speedtail untuk memecahkan rekod dunia, tetapi, dengan kelajuan maksimum 250mph, ia adalah kereta di atas jalan raya paling pantas pernah dihasilkan. Itu lebih pantas daripada kereta tiga tempat duduk terakhirnya McLaren F1.
Ads
6.Koenigsegg Regera
Kredit Foto : Website alainclass
Kelajuan maksima: 250mph (402km/j)
0-60mph: 2.8 saat
Hampir merupai Speedtail adalah Koenigsegg Regera. Jentera daripada Sweden ini dilengkapi dengan enjin V8 dwi-turbo dan motor elektrik yang menghasilkan jumlah 1,500 Kuasa Kuda.
Tidak seperti kereta lain dalam senarai ini, Regera boleh pergi dari 0-250mph menggunakan hanya SATU gear. Ya, tidak kira jika anda sedang bergerak pada 30mph atau untuk mencapai kelajuan maksima 250mph anda akan berada dalam gear yang sama.
7.Aston Martin Valkyrie
Kredit Foto : Website gq-magazine.co.uk
Kelajuan maksima: 250mph (402km/j)
0-60mph: 2.2 saat
Anda mungkin tidak akan terfikir bahawa Aston Martin Valkyrie adalah sah di jalan raya. Ia mungkin kelihatan seperti kereta lumba untuk LeMans sepenuhnya, tetapi anda boleh memandunya di jalan. Hadir dengan enjin hibrid V12 6.5-liter dengan 1,160 Kuasa Kuda, mampu membawa kereta ini dari 0-60mph dalam 2.5 saat.
Ads
8.Pagani Huayra
Kredit Foto : Website topgear
Kelajuan maksima: 238mph (383km/j)
0-60mph: 3.2 saat
Pagani Huayra memiliki enjin V12 dwi-turbo yang diperoleh dari AMG dengan keluaran 730 Kuasa Kuda dan 1,000Nm tork, cukup untuk kelajuan maksima 238mph. Huayra kebanyakannya dibuat daripada “Carbon Fibre” untuk memastikan kenderaan ini ringan, serta untuk menjadikannya lebih “solid”, dan ia dilengkapi dengan aero aktif untuk membantunya meluncur dengan lebih mudah.
9.Lamborghini Revuelto
Kredit Foto : Website lamborghini
Kelajuan maksima: 217mph (349km/j)
0-60mph: 2.5 saat
Secara khusus, kereta ini menghasilkan sehingga 1,015 Kuasa Kuda, lebih daripada mana-mana Lamborghini yang berada di jalan raya. 0-60mph hanya dalam 2.5 saat, dan ia akan terus ke kelajuan maksima 217mph.
10.Koenigsegg Jesko Absolut
Kredit Foto : Website motor1
Kelajuan maksima: 310mph (499km/j) (dalam teori)
0-60mph: 2.5 saat
Jesko Absolut hadir dengan enjin V8 dwi-turbo menghasilkan 1,600 Kuasa Kuda apabila ia menggunakan bahan api perlumbaan E85.
Anda mungkin tertanya-tanya mengapa, dengan kelajuan maksima yang diklaim 310mph, Jesko Absolut tidak berada di senarai teratas.Koenigsegg sebenarnya belum menguji kelajuan maksima di dunia nyata, tetapi sebaliknya hanya mensimulasikannya menggunakan komputer. Anda harus menunggu hingga ia diuji secara nyata sebelum ia dapat mengambil tempat teratas.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Peminat jentera berprestasi tinggi, bersiap sedialah – Porsche Malaysia kini membawa masuk barisan terbaharu model ikonik mereka, Porsche 911 Carrera dan Carrera 4 GTS.
Kali ini, bukan sekadar pembaharuan kosmetik semata. Ini adalah evolusi yang menyeluruh. Dari rekaan enjin hinggalah ke kabin digital yang serba canggih. Harga permulaan? RM1.43 juta – dan ya, berbaloi bagi mereka yang menghargai kejuruteraan Jerman tahap dewa.
Kuasa Hibrid Pertama Dalam 911 – Bukan Gimik
Apa yang paling menarik dalam barisan baharu ini adalah kehadiran teknologi T-Hybrid dalam 911 Carrera 4 GTS. Kali pertama sebuah 911 menggunakan sistem hibrid prestasi tinggi.
Enjin boxer 3.6 liter enam silinder yang baru dibangunkan ini digabungkan dengan turbo elektrik dan motor elektrik yang disepadukan dalam transmisi PDK 8-kelajuan.
Hasilnya? 534 HP dan 610 Nm, dengan pecutan 0-100 km/j dalam masa 3 saat. Dan semua ini dengan pertambahan berat hanya 50 kg berbanding model terdahulu.
Turbo elektrik ni bukan biasa-biasa – ia menggunakan motor kecil untuk memutarkan pengecas turbo tanpa sebarang lagging. Lebih hebat, sistem ini turut bertindak sebagai penjana kuasa elektrik dari aliran gas ekzos.
Tambah pula dengan motor elektrik tambahan dalam transmisi yang beri tork tambahan 150 Nm. Sesuai untuk pecutan kilat dari kedudukan statik.
Enjin Boxer 3.0 Turbo – Masih Kekal, Tapi Lebih Garang
Bagi varian 911 Carrera, enjin 3.0 liter twin-turbo boxer masih menjadi nadi utama. Namun kini lebih bertenaga, menghasilkan 387 HP dan 450 Nm. Ia turut menggunakan intercooler daripada model Turbo. Serta turbo yang dahulunya eksklusif untuk GTS. 0-100 km/j? Hanya 4.1 saat (atau 3.9 saat dengan pakej Sport Chrono).
Reka Bentuk Aerodinamik dan Agresif
Secara visual, rekaan luar diberi sentuhan lebih segar dan fungsional. Lampu utama LED Matrix kini standard dengan semua fungsi disepadukan. Hasilnya? ruang lebih besar untuk lubang penyejukan.
Bahagian depan 911 Carrera 4 GTS hadir dengan flap penyejukan aktif dan diffuser adaptif – pertama kali dalam sejarah 911.
Semua ini menyumbang kepada aerodinamik yang lebih cekap dan kawalan suhu enjin optimum.
Bahagian belakang pula kini tampil dengan lampu melintang baharu bersama logo ‘PORSCHE’. Bampar dan diffuser yang direka semula. Exhaust GTS kini hadir dalam bentuk spesifik model dengan pilihan sistem ekzos sport untuk mereka yang mahu bunyi lebih ‘menggoda’.
Dalam Kabin – Minimalis Tapi Penuh Teknologi
Masuk ke dalam, anda akan disambut dengan paparan digital penuh 12.6 inci dan skrin tengah 10.9 inci yang mengawal sistem info hiburan PCM. Kawalan mod pemanduan kini di stereng, dan butang hidup diletakkan di kiri. Identiti klasik Porsche kekal dihormati.
Tambahan baru termasuk pengecas telefon tanpa wayar dalam ruang khas penyejuk, serta integrasi Apple CarPlay dan video streaming bila berhenti.
Suspensi Aktif, Stereng Belakang & Cengkaman Gila
Untuk pemanduan pula, 911 Carrera 4 GTS tampil dengan suspensi sport PASM dan stereng gandar belakang. Pertama kali ditawarkan sebagai standard. Rim bersaiz sehingga 21 inci di belakang digandingkan dengan tayar lebar untuk daya cengkaman yang lebih padu.
Sedia Untuk Tempahan
911 Carrera baharu ditawarkan dalam versi Coupé pacuan belakang. Manakala Carrera 4 GTS hadir sebagai Coupé atau Targa dengan pacuan semua roda. Kedua-duanya dilengkapi transmisi PDK sebagai standard.
Bagi yang berminat untuk menyaksikan sendiri kehebatan teknologi Porsche generasi baharu ini, tempahan kini dibuka. Lawati pusat Porsche terdekat atau klikdi sini untuk maklumat lanjut.
Hyundai Malaysia memperkenalkan barisan model terbaharunya yang merangkumi MPV futuristik STARIA, SUV segmen C yang lebih canggih iaitu TUCSON. Serta debut penuh bergaya untuk SANTA FE generasi baharu.
Ketiga-tiga model ini bukan sahaja tampil dengan reka bentuk yang lebih moden dan berani. Malah, ia juga diperkasa dengan teknologi pemanduan, ciri keselamatan pintar dan sistem kuasa hibrid yang menjanjikan prestasi lebih cekap dan mesra alam.
STARIA – MPV Masa Hadapan Untuk Keluarga Besar
Hyundai STARIA kembali dengan pilihan konfigurasi 7-tempat duduk dan 10-tempat duduk. Varian tertinggi turut dilengkapi kerusi “Premium Relaxation” untuk keselesaan tahap maksimum. Dengan enjin diesel 2.2L. Transmisi automatik 8-kelajuan dan sistem pacuan 2WD.
STARIA menawarkan pemanduan yang mantap dan lancar. Dimensi yang besar dan ruang dalaman luas menjadikan ia pilihan utama untuk keluarga besar atau perniagaan.
Sorotan STARIA:
Tinted Brass Chrome (Prestige 7-seater)
Tempat duduk kulit, sistem audio Bose 12-speaker
Paparan multimedia 8-inci, kawalan suhu automatik penuh
Ciri keselamatan Hyundai SmartSense termasuk FCA, LKA, SCC dan RCCA
TUCSON Baharu – SUV Cekap & Bergaya dengan Pilihan Hibrid
Kini tampil dengan paparan melengkung panoramik 12.3 inci dan rekaan dalaman serba baharu, Hyundai TUCSON turut memperkenalkan varian hibrid buat pertama kali di Malaysia. Enjin 1.6L turbocharged dan sistem pacuan 2WD/4WD (bergantung pada varian) memberikan keseimbangan prestasi dan kecekapan bahan api. Pilihan varian termasuk 5-tempat duduk ICE dan hibrid, dengan kemasan dalaman premium.
Sorotan TUCSON:
Varian Prime dan Prestige tersedia dalam ICE dan Hybrid
Reka bentuk Parametric Jewel Lighting
Sistem keselamatan ADAS penuh seperti BCA, SCC, ROA, dan Surround View Monitor
Enjin hibrid menghasilkan kuasa 235 PS dan tork 367 Nm
SANTA FE Serba Baharu: SUV Premium Gaya Berani
SANTA FE kini tampil lebih maskulin dengan rekaan kotak dan fender yang garang. Pintu tailgate yang lebih lebar memudahkan akses, sementara enjin 2.5L turbocharged baharu pada varian Calligraphy menjanjikan kuasa maksimum 281 PS. Ditawarkan dalam konfigurasi 6 atau 7-tempat duduk serta varian ICE dan Hybrid, SANTA FE ialah pilihan terbaik untuk mereka yang mahukan SUV premium keluarga dengan prestasi unggul.
Sorotan SANTA FE
Paparan infotainmen 12.3 inci, sistem pengecas tanpa wayar
Enjin turbo 2.5L (Calligraphy) & hibrid 1.6L (Prestige)
Ciri keselamatan penuh termasuk Surround View Monitor dan Blind Spot View Monitor
Kapasiti tangki bahan api sehingga 67L dan ruang dalaman luas
Hyundai terus membuktikan komitmennya dalam menyediakan kenderaan yang bukan sahaja bergaya dan selesa, malah selamat dan mesra alam. Pilihan kini di tangan pengguna untuk memilih gaya hidup pemanduan yang sesuai sama ada melalui MPV STARIA, SUV sederhana TUCSON atau SUV premium SANTA FE.
Untuk maklumat lanjut atau pandu uji, sila kunjungi bilik pameran Hyundai terdekat.
Great Wall Motor (GWM) Malaysia melakar sejarah di Kuala Lumpur International Mobility Show (KLIMS) 2024 dengan pelancaran dua model terbaharunya. GWM TANK 500 dan GWM WEY 80.
Kedua-dua kenderaan ini menonjolkan inovasi terkini dan kemewahan, memberikan pengalaman mobiliti yang luar biasa kepada pengguna Malaysia.
Model GWM TANK 500 dijangka memasuki pasaran Malaysia pada tahun 2025. Membuktikan komitmen GWM dalam memperkenalkan kenderaan berprestasi tinggi dan canggih kepada pasaran tempatan.
TANK 500
GWM TANK 500
GWM TANK 500 ialah SUV 7-tempat duduk yang direka untuk mereka yang gemar meneroka pelbagai jenis permukaan jalan. Dengan panjang 5078 mm, lebar 1934 mm, dan tinggi 1905 mm. SUV ini memberikan ruang yang luas serta rekaan tegap.
Dilengkapi dengan enjin hibrid turbo 2.0 liter bersama transmisi automatik 9-kelajuan. Ia menghasilkan kuasa 258 kW dan 648 Nm tork. Ciri-ciri seperti 11 mod pemanduan, TANK Turn, dan Off-road Cruise Control menjadikannya sesuai untuk semua jenis medan. Termasuk cerun tajam dengan sudut kelegaan hadapan 36.9°.
WEY 80
GWM WEY 80
Sebagai MPV premium 7-tempat duduk, GWM WEY 80 menyatukan elemen elegan dan inovasi teknologi. Dengan sistem plug-in hybrid electric (DHT). Ia menghasilkan kuasa menakjubkan 487 PS dan tork 762 Nm. Menawarkan pengalaman pemanduan yang lancar dan dinamik.
MPV ini juga hadir dengan bateri 37.96 kWh, yang memberikan jarak pemanduan elektrik sejauh 150 km (CLTC). Menjadikannya pilihan yang lebih mesra alam. Ruang kabin luas dengan dimensi 5045 mm panjang, 1960 mm lebar, dan 1900 mm tinggi memastikan keselesaan penumpang.
Antara ciri mewahnya termasuk tempat duduk kulit premium zero-gravity, meja lipat yang serba guna, dan sistem audio berkualiti tinggi dengan 16 pembesar suara Harman Kardon.
TANK 500 & WEY 80
GWM – Melangkah ke Masa Depan
GWM terus berkembang di peringkat antarabangsa dengan rekod jualan 411,848 unit dari Januari hingga November 2024. Peningkatan 45.77% berbanding tahun sebelumnya. Di Malaysia, model hibrid pertama GWM, HAVAL H6 HEV, berjaya mencatat penghantaran 600 unit. Membuktikan penerimaan positif pengguna terhadap inovasi GWM.
Kerjasama dengan EP Manufacturing Berhad (EPMB) untuk pemasangan model CKD menunjukkan komitmen GWM terhadap kualiti tinggi dan kebolehpercayaan kenderaan yang dihasilkan secara tempatan.
Lawati GWM di KLIMS 2024
Jangan lepaskan peluang untuk menyaksikan GWM TANK 500, WEY 80, dan pelbagai model lain seperti GWM ORA GOOD CAT dan HAVAL H6 HEV di KLIMS 2024. Acara ini berlangsung di MITEC Kuala Lumpur dari 5 hingga 11 Disember 2024.
Pengunjung juga boleh menyertai pertandingan media sosial untuk memenangi tiket percuma dan hadiah istimewa. Tempahan kenderaan GWM semasa acara akan disertakan dengan hadiah eksklusif, menjadikan lawatan anda lebih berbaloi.
Kawasaki Ninja 1100SX Dilancar di Malaysia, Sport-Touring Flagship Bermula RM71,400
Kawasaki Ninja 1100SX kini rasmi diperkenalkan di Malaysia, meneruskan legasi sport-touring moden dalam kelasnya.Evolusi ini...