SYM Husky 150 kini tampil dengan warna baharu Indigo Blue (Special Edition) yang memberikan pilihan menarik untuk para peminat motosikal.
Dengan harga baharu RM10,598, SYM Husky 150 menawarkan nilai yang kompetitif di pasaran.
Warna dan Versi Edisi Khas
Sebelum ini, model Husky tersedia dalam pilihan warna Ebony Black dan Pure White.
Manakala versi edisi khas hadir dengan warna Matte Green dan Wolf Gray pada harga RM10,298.
Harga tersebut tidak termasuk cukai jalan, insurans, dan pendaftaran.
Pesaing terdekat bagi Husky 150 adalah Honda ADV160, yang juga merupakan pilihan popular dalam kategori ini.
Setiap model Husky dilengkapi dengan jaminan dua tahun atau 20,000 km terhadap kerosakan pembuatan, memberikan keyakinan tambahan kepada pemilik.
Spesifikasi Enjin dan Prestasi
Direka untuk tunggangan dalam bandar, Husky 150 dilengkapi dengan enjin satu silinder yang menghasilkan kuasa 14.4 hp pada 8,000 rpm dan tork 14.5 Nm pada 6,000 rpm.
Seperti kebanyakan skuter dalam kelas ini, kuasa dipacu melalui roda belakang dengan menggunakan kotak gear CVT, memastikan perjalanan yang lancar dan mudah.
Kawalan dan Suspensi
Husky 150 turut dilengkapi dengan kawalan cengkaman serta ABS dua saluran, yang menambah aspek keselamatan dalam tunggangan.
Suspensi dilakukan dengan fork teleskopik pada roda depan.
Manakala monoshock yang boleh diubah pra-beban (pre-load) pada bahagian belakang, memberikan keselesaan yang lebih baik di atas jalan raya.
Saiz Roda dan Sistem Brek
Saiz roda 13 inci pada bahagian depan dan belakang dilengkapi dengan tayar 120/70 di bahagian depan dan 130/70 di bahagian belakang.
Sistem brek menggunakan cakera hidraulik tunggal pada bahagian depan dan belakang.
Cakera hadapan berdiameter 260 mm dan belakang dengan unit berdiameter 223 mm, menawarkan kecekapan brek yang tinggi.
Kemudahan Tunggangan dan Ciri Teknologi
Kemudahan tunggangan termasuk sistem tanpa kunci yang merangkumi mod kecemasan yang membolehkan anda memulakan Husky 150 walaupun bateri lemah.
Skrin TFT-LCD 5 inci yang baru bagi Husky 150 dilengkapi dengan ciri penurunan automatik cahaya untuk kebolehlihatan dalam semua keadaan jalan.
Tangki bahan api Husky 150 boleh memuatkan 15 liter bahan api manakala ketinggian tempat duduk diletakkan pada 785 mm dan beratnya diklaim 153 kg.
Pencahayaan LED penuh digunakan di seluruh Husky 150, menambah kepada keselamatan dan gaya.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Jom sertai Malaysia #QuranHour yang akan berlangsung serentak di seluruh negara pada 30 Ogos ini!
Acara ini menekankan peranan anak muda dan orang dewasa dalam merealisasikan misi ‘Malaysia Berakhlak Mulia: Pemuda Merdeka, Pemimpin Abrar’.
Jangan ketinggalan untuk turut serta dalam program yang sudah memasuki tahun kesembilan ini, yang akan disiarkan secara langsung dari Masjid Tuanku Mizan Zainal Abidin, Putrajaya, dari jam 12 hingga 1 tengahari.
Toyota TS010 – Kereta Yang Boleh Patahkan Rusuk Anda Tanpa Kemalangan
Dalam sejarah automotif, banyak pencapaian gemilang telah direkodkan. Ada yang memuji kereta, ada yang memuji pemandu, dan ada yang memuji kedua-duanya. Namun ini adalah kisah pemandu ujian dan Toyota TS010, di mana kedua-duanya berkongsi darah (barangkali) dan tulang yang retak.
Toyota TS010 Raksasa Litar Group C
Toyota TS010 dibangunkan untuk mematuhi peraturan baru Kejohanan Kereta Sport Dunia FIA 1992. Enjin V-10 mempunyai lima injap setiap silinder dan sudut V 72 darjah. Kereta ini menjadi asas ujian teknologi multi-injap Toyota.
Dalam tetapan maksimum, enjin ini menghasilkan 700 kuasa kuda. Untuk perlumbaan di Le Mans, enjin perlu diturunkan kepada 600 kuasa kuda. Gearbox manual enam kelajuan menghantar kuasa ke roda belakang. Dengan spesifikasi Le Mans, TS010 boleh mencapai kelajuan maksimum 215 mph (346 km/h) dan mempunyai berat kering 1,653.4 paun (750 kg), terima kasih kepada monocoque gentian karbonnya.
Spesifikasi Toyota TS010
– Enjin: 3.5-liter naturally-aspirated V-10
– Kuasa: 700 HP
– Kuasa De-tuned: 600 HP
– Transmisi: enam-kelajuan manual
– Kelajuan Maksimum: 215 mph (346 km/h)
– Berat: 1,653.4 paun (750 kg)
Kisah Pemandu Ujian Toyota
Kereta juga boleh mematahkan tulang rusuk tanpa kemalangan. Namun ada faktor luaran yang perlu diambil kira. Andy Wallace, pada masa itu pemandu ujian untuk Toyota, berkongsi kisahnya dalam satu temubual.
Ia berlaku pada Februari 1992 apabila pasukan lebih daripada 50 jurutera dan lima pemandu ujian ‘berkampung’ di litar perlumbaan Eastern Creek di Australia selama sembilan hari untuk ujian ketahanan dan kelajuan.
Muka Bumi Litar
Litar Eastern Creek mempunyai lurus yang panjang, diikuti oleh selekoh kiri berkelajuan tinggi yang boleh diambil pada 315 km/h (196 mph). Selekoh ini boleh diambil dengan kelajuan penuh, tetapi ada satu masalah – bonggol di tengah-tengahnya.
“Saya melalui selekoh itu dan merasakan retakan besar ini, dan dua tulang rusuk saya patah serta-merta hanya dengan memandu kereta,” kata Andy. Perkara yang sama berlaku kepada pemandu seterusnya, Hitoshi Ogawa. Seperti Wallace, pada penghujung jam pertama, di tempat yang sama, perkara yang sama berlaku kepada Ogawa.
Punca yang mungkin menyebabkan kejadian ini;
- Keletihan Tulang (Bone Fatigue): Seperti kerangka kereta dan komponen mekanikal yang boleh mengalami keletihan logam, tulang dalam badan manusia juga boleh mengalami keletihan tulang.
Keletihan tulang disebabkan oleh retakan tekanan. Faktor utama yang boleh menyumbang kepada ini termasuk latihan intensif dan pendedahan kepada persekitaran yang ekstrem. Perlumbaan ketahanan boleh dilihat sebagai salah satu bentuk pemanduan kompetitif yang paling ekstrem, jadi tidak mustahil keletihan tulang boleh berlaku dalam senario ini.
- Daya Mendap TS010 (Downforce): Selekoh Turn 1 di Eastern Creek boleh diambil pada kelajuan lebih daripada 190 mph (307 km/h). Dalam mod “corner carver” maksimum, kereta ini boleh menghasilkan dari 5,249 paun (2,381 kg) hingga 7,298 paun (3,310 kg) daya mendap, bergantung pada tetapan.
- Peralihan Daya Graviti (G-Force): Daya Graviti maksimum yang boleh dialami oleh manusia adalah 9G dan itu hanya untuk beberapa saat. Walaupun ada yang mencadangkan bahawa daya G yang dialami oleh Wallace dan Ogawa adalah sekitar 5G. Sebenarnya kadar peralihan daya G yang menyumbang kepada tulang rusuk yang patah. Bonggol di Turn 1 mencipta sentakan yang menyebabkan peralihan pantas dalam daya G, yang akhirnya menyebabkan tulang rusuk kedua-dua pemandu patah.
TS010 Diabadikan dalam Sejarah
Kesimpulannya, Toyota TS010 adalah sebuah mesin yang berkuasa dan mempunyai kejayaan perlumbaan. Kualitinya yang luar biasa adalah identitinya walaupun dengan enjin yang baru. Ia lebih boleh dipercayai daripada jangkaan jurutera dan pemandu. Selepas sembilan hari ujian (dan tulang rusuk yang patah), jurutera Jepun memuji kereta ini sebagai “lebih kuat daripada pemandu.”
Kereta lumba Group C ini akhirnya digantikan oleh Toyota TS020 dan seterusnya TS030. Andy Wallace sendiri berkata, “Toyota itu, sehingga hari ini, adalah salah satu kereta lumba terbaik yang pernah saya pandu – ia luar biasa. Sayangnya, Peugeot membina kereta yang sedikit lebih baik.”
Dari TopSpeed
Baca UMW Toyota Catat Angka Positif Setakat Mei 2024
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Selamatkan Kereta dari Serangga! Tips Terbaik Untuk Usir Serangga Dalam Kereta
Masalah serangga dalam kereta memang boleh jadi menyusahkan, kan? Jadi, kami nak kongsi tips halau serangga, semut dan seangkatan dengannya, tapi kita kena kreatif sikit. Pertama sekali, kalau korang nak yang simple, boleh la pasang tinted yang berkualiti untuk tingkap kereta. Tapi kalau nak lagi power, baca ni;
- Minyak Peppermint:
Serangga tak suka bau peppermint. Campurkan beberapa titis minyak peppermint dengan air dalam botol semburan. Semburkan campuran ni kat dalam kereta, terutama kat kawasan tingkap. Bau wangi, serangga pun lari terus!
- Serbuk Kopi:
Serbuk kopi boleh bertindak sebagai pengusir serangga. Letakkan beberapa bekas serbuk kopi dalam kereta, terutama kat tempat-tempat yang serangga selalu lalu/lepak. Mungkin bau kopi tu pun boleh buat korang rasa lebih bertenaga!
- Bunga Lavender:
Serangga juga tak suka bau lavender. Letak pokok lavender atau letakkan pouch lavender dalam kereta anda. Selain halau serangga, korang pun boleh enjoy bau yang menyegarkan.
- Cuka dan Air:
Campurkan air dengan cuka (vinegar) dalam peratusan 1:1. Letak dalam bekas semburan dan semburkan dalam kereta. Bau cuka tu bukan sahaja halau serangga, tapi juga boleh hilangkan bau yang tak best.
- Jaga Kebersihan Kereta:
Jangan bagi makanan bersepah dalam kereta. Serangga suka cari makanan, so kalau kereta bersih, kuranglah peluang diorang nak datang ‘beraya’.
- Cuci Kereta:
Buat regular car wash. Kalau kereta bersih, peluang serangga nak lekat kurang. Lagipun, kereta bersih tu memang nampak lebih tenang, untuk anda dan penumpang.
Jadi, itulah beberapa tips untuk halau serangga dalam kereta. Selamat mencuba dan semoga kereta korang sentiasa bersih dari serangga yang tak diundang!
Baca: Tip Kekalkan Kereta Sentiasa Berkilat Seperti Baru, Mudah & Murah!
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Yamaha XMAX & TMAX Tech Max 2025 Gegar Malaysia Autoshow!
Malaysia Autoshow tahun ini menyaksikan Hong Leong Yamaha Motor (HLYM) tampil dengan penuh bergaya apabila melancarkan dua skuter premium terbaharu mereka. Yamaha XMAX 2025 dan TMAX Tech Max 2025.
Bertempat di lot yang memukau dengan elemen futuristik serta pencahayaan LED biru yang menyerlah. Pengunjung diheret ke dalam dunia “Blu Multiverse” – satu pengalaman interaktif lengkap dengan pameran motosikal rare, permainan digital, barangan eksklusif dan cabutan bertuah!
Kalau anda peminat skuter berprestasi tinggi dengan gaya hidup urban. Model terbaharu Yamaha ini memang tepat untuk anda. XMAX 2025 tampil lebih bergaya dan praktikal. Manakala TMAX Tech Max 2025 pula mengangkat tahap keselesaan dan teknologi ke satu dimensi baharu.
Yamaha XMAX 2025 – Gaya Urban, Teknologi Terkini
XMAX 2025 mengekalkan DNA sporty dan selesa tetapi dengan beberapa penaiktarafan menarik:
- Windscreen boleh laras secara elektronik, membolehkan penunggang ubah ketinggian skrin ikut cuaca dan gaya tunggangan hanya melalui suis.
- Rekaan depan lebih ringkas dan aerodinamik. Bahagian bawah skrin direka berbentuk baji untuk membantu pengaliran angin lebih baik.
- Paparan instrumen TFT & LCD kini digabungkan dalam satu panel berasap untuk penampilan yang lebih moden dan mudah dibaca.
- Emergency Stop Signal (ESS) aktif bila berlaku brek mengejut – memberi amaran kepada kenderaan di belakang.
- USB Type-C untuk pengecasan pantas – telefon anda takkan mati di tengah jalan!
- Warna pilihan: Icon Red & Ceramic Grey
- Harga cadangan: RM24,888 (tidak termasuk pendaftaran dan insurans)
TMAX Tech Max 2025 – Raja Skuter Berprestasi Tinggi
Sebagai model flagship Yamaha, TMAX Tech Max 2025 adalah gabungan kuasa, kemewahan dan teknologi canggih:
- Rekaan depan diberi nafas baru – lampu jawline lebih halus, dan lampu posisi kini berupa jalur LED solid.
- Bunyi intake lebih halus dan sedap didengar, terutama bila memecut di jalan berselekoh.
- Sistem Brek Yamaha Brake Control (BC) – atau Cornering ABS – bantu kawal brek lebih selamat sewaktu tunggangan agresif atau atas permukaan licin.
- Cruise Control baharu lebih intuitif – boleh laras dalam 1 km/j atau 10 km/j hanya dengan satu butang.
- TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) beri amaran tekanan tayar secara langsung di skrin.
- Y-Connect + Garmin Motorize – sambungan pintar untuk maklumat trafik, cuaca, navigasi dan banyak lagi terus di paparan TFT.
- Warna pilihan: Magma Black & Ceramic Grey
- Harga cadangan: RM75,888 (tidak termasuk pendaftaran dan insurans)
Ketersediaan & Info Tambahan
Kedua-dua model ini akan mula berada di semua wakil pengedar sah Yamaha pada hujung Mei 2025. Apa yang HLYM tampilkan bukan sekadar motosikal, tapi sebuah evolusi gaya hidup atas dua roda – penuh gaya, selesa dan canggih. Nak tahu lebih lanjut? Layari www.yamaha-motor.com.my dan bersedia untuk alami pengalaman MAX sebenar!
MAX Series 2025 – bukan sekadar skuter, ini seni bergerak.
Dari Hong Leong Yamaha Motors
Baca Juga Yamaha Ténéré 700 ABS 2025
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
