Isi Kandungan
ToggleKazuhiko “Smokey” Nagata: Raja Kelajuan dari Jepun yang Menakluki Dunia JDM
Dalam dunia modifikasi kereta Jepun, satu nama yang sangat berpengaruh adalah Kazuhiko “Smokey” Nagata.
Terkenal dengan kepantasan kereta-kereta modifikasinya yang melampaui batas, Nagata dikenali kerana menghasilkan asap tayar yang tebal semasa memecut pada kelajuan yang sukar dipercayai.
Kisah seorang anak petani dari Hokkaido yang menjadi legenda kelajuan dunia ini bukan sahaja luar biasa.

Awal Kehidupan Nagata
Nagata berasal dari latar belakang sederhana, di mana keluarganya bekerja di ladang di Hokkaido, kawasan utara Jepun yang terkenal dengan pergunungan bersalji.
Minatnya terhadap kereta bermula sejak usia muda, dan seawal 16 tahun, beliau membeli sebuah Mitsubishi Galant GTO yang dibaikinya sendiri dengan bantuan seorang eksekutif Toyota tempatan.
Bagaimanapun, kegemarannya memandu secara haram menyebabkan beliau dibuang sekolah, walaupun beliau kemudiannya ditawarkan kerja di pusat servis Toyota yang sama.
Kariernya di sana berakhir apabila beliau tertangkap menghabiskan waktu kerja untuk mengubahsuai keretanya sendiri.

Pengenalan dalam Industri Modifikasi
Berbekalkan minat yang mendalam, Nagata berhijrah ke Tokyo dan menyertai syarikat Trust, pengeluar jenama GReddy yang terkenal.
Di sini, beliau mula dengan tugasan membungkus alat ganti, tetapi kemahirannya dalam modifikasi kereta mula menarik perhatian, sehingga beliau dinaikkan pangkat untuk membantu pasukan lumba syarikat tersebut.
Selepas waktu kerja, beliau diam-diam menghasilkan alat ganti untuk keretanya sendiri, dan ini menarik minat rakan-rakan pelumba jalanan yang lain.
Nama “Top Secret” bagi jenama beliau muncul apabila pihak pengurusan Trust menyedari kegiatan Nagata namun memilih untuk memejamkan mata kerana bakatnya yang luar biasa.
Pada tahun 1991, Nagata akhirnya meninggalkan Trust dan menubuhkan syarikatnya sendiri, Top Secret, yang kini dikenali di seluruh dunia sebagai simbol modifikasi ekstrem.

Kejayaan yang Mencabar Undang-Undang
Untuk membuktikan kehebatannya, Nagata mula menunjukkan kereta-keretanya di Auto Salon Tokyo, tetapi bukan itu sahaja.
Beliau turut menguji kelajuan ciptaannya di lebuh raya Tokyo, tempat beliau melakukan pelbagai aksi memecut yang akhirnya membawa nama Top Secret ke peringkat antarabangsa.

Salah satu aksi yang paling dikenang adalah ketika beliau membawa Toyota Supra dengan enjin RB26DETT ke Britain, di mana beliau mencapai kelajuan hampir 200 mph di lebuh raya A1.
Akibat aksi ini, beliau ditahan oleh polis Britain dan dilarang memandu di negara tersebut.

Projek Supra V12: Ikonik dan Tanpa Tandingan
Salah satu ciptaan Nagata yang paling ikonik ialah Toyota Supra V12.
Beliau menggunakan enjin V12 Toyota Century yang dimodifikasi untuk menghasilkan lebih dari empat kali ganda kuasa asalnya.
Dengan kelajuan tertinggi mencecah 222 mph di litar Nardo Ring, Supra ini bukan sekadar modifikasi biasa.
Supra ini menjadi ikon kepada dunia kereta Jepun yang terus diingati sehingga kini.
Warna Emas dan Piawaian Top Secret
Satu lagi elemen ikonik dalam kereta-kereta Top Secret adalah warna emasnya yang tersendiri.
Hanya kereta yang disahkan secara peribadi oleh Nagata layak mendapat penghormatan warna ini, simbol kepada kecemerlangan dan prestasi.
Model seperti Nissan GT-R R35 dengan kuasa 1,100 hp adalah antara yang menampilkan warna emas ini.
Legasi Nagata yang Terus Hidup
Walaupun Nagata tidak lagi melakukan aksi berisiko tinggi seperti dahulu, beliau masih aktif dalam industri modifikasi.
Beliau masih aktif mengubahsuai model JDM klasik dan moden.
Pengaruh beliau yang mendalam dalam dunia modifikasi JDM menjadi inspirasi kepada generasi baru yang meminati prestasi kelajuan yang ekstrem.
DNagata telah mengukir namanya dalam sejarah automotif Jepun dan dunia.
Beliau meninggalkan legasi yang mungkin tidak akan ditandingi oleh mana-mana tuner automotif lain.
Kepada anda yang ingin melihat secara dekat Nissan GTR R35 daripada Top Secret dan berjumpa sendiri dengan Smokey Nagata, anda boleh hadir ke Tokyo Auto Salon Kuala Lumpur pada hujung minggu ini.
Baca Juga : Tokyo Auto Salon KL 2024: Top Secret Bawa GT-R Baharu!
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
LRT 3 – Lencongan Trafik di PLUS, SPRINT & Penutupan Berkala Laluan

Bagi mereka yang sering menggunakan Lebuhraya PLUS dan SPRINT, bersiaplah untuk sedikit gangguan trafik dalam beberapa minggu akan datang. Bermula Khamis ini, 18 Julai hingga 31 Julai, penutupan berkala laluan dan lencongan trafik akan dilaksanakan bagi memudahkan kerja-kerja berkaitan projek Transit Aliran Ringan (LRT) 3.
Menurut kenyataan dari Setia Utama LRT 3 Sdn Bhd, kontraktor utama projek LRT3, penutupan dan lencongan ini akan berlaku dari Isnin hingga Sabtu, bermula jam 11 malam hingga 5 pagi. Jadi, jika anda merancang perjalanan malam, pastikan anda bersedia dengan perubahan ini.
Lokasi Penutupan
Di Lebuhraya SPRINT, jalan susur ke Jalan Kayu Ara (arah Damansara), yang bertentangan dengan Petronas NGV, akan ditutup secara berkala.
Manakala, di Lebuhraya PLUS, penutupan berkala melibatkan pemandu kenderaan dari arah Damansara menuju ke Lebuhraya SPRINT dan Jalan Kayu Ara, bermula dari Kedai Hardware hingga ke jalan bertentangan dengan Petronas.
Penutupan akan berlaku di lorong perlahan dan tengah atau lorong laju, dengan hanya satu penutupan dilaksanakan pada satu-satu masa.

Nasihat untuk Pengguna Lebuhraya
Pengguna lebuh raya dinasihatkan untuk mengikut papan tanda lencongan yang disediakan. Kami memahami bahawa ini mungkin menyebabkan sedikit kesulitan, dan pihak kami memohon maaf atas segala ketidakselesaan yang berlaku.
Hubungi untuk Pertanyaan
Jika anda mempunyai sebarang pertanyaan atau memerlukan maklumat lanjut, anda boleh menghubungi talian bantuan LRT3 di 1-800-18-2585 dari 8.30 pagi hingga 5.30 petang, Isnin hingga Jumaat kecuali cuti umum.
Terima kasih atas kerjasama dan kesabaran anda sepanjang tempoh kerja-kerja ini dijalankan. Teruskan memandu dengan selamat!
Dari Careta
Baca ECRL Kini Capai 67% Kemajuan
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
BMW Melancarkan Roadster Konsep R20

BMW telah memperkenalkan roadster konsep R20 yang serba baharu di Concorso d’Eleganza Villa d’Este.
Pendedahan ini memberi petunjuk kemungkinan roadster baharu akan menyertai barisan BMW tidak lama lagi.
BMW menggambarkan R20 baharu ini sebagai gabungan “tradisi dan kemodenan,” yang menampilkan “penampilan yang berkuasa dalam gaya kasual seorang gentleman.” Namun, ciri yang paling menonjol adalah enjin besar 2000cc yang memacu konsep ini.

Berdasarkan kejayaan enjin 1.8 liter yang terdapat dalam rangkaian R18 cruiser, konsep R20 dipertingkatkan lagi dengan enjin 2000cc yang lebih besar. Walaupun angka prestasi belum diumumkan, anjakan besar ini menunjukkan output kuasa yang mengagumkan.
“Konsep R20 adalah tafsiran berani DNA BMW Motorrad,” kata Alexander Buckan, Ketua Rekaan BMW Motorrad.
Baca juga artikel : BMW R 18 Bagger
“Ia menggabungkan elemen teknikal moden dengan rekaan roadster klasik. Pengkadaran yang besar dan estetik minimalisnya menjadikannya karakter yang tidak dapat disangkal.”
R20, dengan reka bentuk sporty, menunjukkan jalur keturunannya dengan jelas. Kepala silinder yang dipolish menonjol dengan jelas di kedua-dua sisi, mengingatkan kepada R18. Selain itu, R20 menampilkan aci pemacu yang terdedah, sama seperti sepupunya yang lebih tradisional.

Berbeza dengan reka bentuk cruiser klasik R18, R20 mempunyai penampilan yang lebih sporty dengan lengan hayun yang dipendekkan, rangka keluli double-loop yang direka bentuk semula, dan kombinasi roda 17 inci yang fokus kepada jalan. Badan yang minimal memastikan enjin boxer yang mengagumkan menjadi tumpuan utama.
Geometri R20 juga lebih cenderung kepada prestasi, dengan sudut stereng 62.5 darjah, lebih dekat kepada BMW S1000R berbanding 57.3 darjah yang ditawarkan pada R18. Panjang keseluruhan juga dikurangkan sebanyak 249mm, menekankan penampilan sporty.

R20 dilengkapi dengan suspensi boleh laras penuh Öhlins di kedua-dua hujung dan brek yang berkuasa dengan kaliper enam pot ISR berkembar di depan dan kaliper empat piston tunggal di belakang, memastikan pengendalian dan kuasa berhenti yang terbaik.
Walaupun reka bentuknya yang menarik, R20 tidak mungkin mencapai pengeluaran dalam bentuknya sekarang. Varian dua liter nampaknya boleh diterima, tetapi keperluan peraturan mungkin memerlukan pengubahsuaian seperti penambahan pelindung belakang atau fender yang dipanjangkan.
Sebagai kesimpulan, konsep R20 BMW adalah bakal ahli keluarga baharu roadster yang menggabungkan elemen reka bentuk klasik dengan ciri prestasi moden.
Sumber artikel : motorcyclenews
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
JPJePlate – Rekaan Gaya Eropah, Berharga RM98

Isi Kandungan
ToggleKementerian Pengangkutan Malaysia telah memperkenalkan plat kenderaan khas terbaru yang dikenali sebagai JPJePlate.
Plat ini direka khusus untuk kenderaan elektrik (EV) dan dilancarkan secara rasmi oleh Menteri Pengangkutan, Anthony Loke, di Cyberjaya pagi tadi. Dengan pelancaran ini, semua pendaftaran EV baharu kini diwajibkan menggunakan plat JPJePlate ini.

Apa Itu JPJePlate?
JPJePlate bukanlah siri nombor pendaftaran seperti ‘EV 1’ hingga ‘EV 9999’. Sebaliknya, ia adalah rekaan plat nombor yang berbeza dari plat standard yang digunakan sekarang.
Plat ini dilengkapi dengan ciri-ciri keselamatan tinggi dan teknologi terkini seperti RFID terbina yang membolehkan pengesanan sehingga kelajuan 230 km/j. Rekaan plat ini juga mempunyai kod QR dan disalut dengan aluminium berkualiti tinggi.

Gaya Eropah yang Diadaptasi untuk Malaysia
JPJePlate mempunyai rekaan yang mirip dengan plat nombor di Eropah, menggunakan fon yang sama seperti di Jerman. Plat ini berukuran 11 cm tinggi dan 52 cm lebar, dengan latar belakang berwarna putih reflektif serta huruf dan nombor timbul berwarna hitam. Rekaan ini juga disertakan dengan bendera Malaysia sebagai simbol kebanggaan.
Mengapa Memperkenalkan Plat Khas Ini?
Matlamat utama JPJePlate adalah untuk membezakan kenderaan elektrik daripada kenderaan yang menggunakan enjin pembakaran dalaman. Ini juga sebagai langkah awal untuk memastikan keselamatan dan penguatkuasaan yang lebih baik. Terutama dalam situasi kecemasan. Selain itu, plat ini membantu meningkatkan keselamatan jalan raya dengan visibiliti yang lebih tinggi pada waktu malam.

Siapa yang Boleh Menggunakan Plat Ini?
Buat masa ini, JPJePlate hanya wajib untuk kenderaan elektrik sepenuhnya. Namun, pemilik EV sedia ada boleh memilih untuk menukar ke JPJePlate bermula November. Namun, ia tidak diwajibkan.
Semua permohonan untuk plat baru ini hanya boleh dibuat secara dalam talian melalui laman web JPJ, dan pemasangannya perlu dilakukan oleh pusat pemasangan yang dilantik.
Masa Depan Plat Nombor di Malaysia
JPJePlate adalah sebahagian daripada usaha kementerian untuk membakukan plat nombor bagi semua kenderaan di Malaysia pada masa akan datang.
Ini bertujuan untuk mengurangkan penggunaan plat yang tidak mengikut peraturan dan mengurangkan peluang kloning kenderaan. Namun, buat masa ini, plat ini hanya diwajibkan untuk EV baru dan tidak untuk motosikal.
Berapa Harganya dan Apa yang Anda Dapat?
JPJePlate dijual pada harga RM98 dan termasuk plat depan (dengan RFID), plat belakang, dan pelekat lesen ketiga yang dipasang pada cermin depan. Pelekat ini juga mempunyai cip RFID dan kod QR untuk lapisan keselamatan tambahan.

Plat ini dijual oleh vendor tempatan yang dilantik, Handal Ceria, yang akan memastikan proses stamping dan penghantaran berjalan lancar.
Proses Pemasangan dan Penggantian
Pemasangan JPJePlate dilakukan oleh peruncit kenderaan atau rakan perniagaan yang sah. Terdapat dua pilihan pemasangan: menggunakan skru keselamatan atau menggunakan pemegang plat tradisional.
Jika plat ini rosak dalam kemalangan, penggantian boleh dilakukan dengan harga RM70 untuk plat depan, RM30 untuk plat belakang, dan RM35 untuk pelekat cermin depan. Plat ini juga dilindungi oleh jaminan sehingga 10 tahun.
Pandangan Anda?
Dengan pelancaran JPJePlate ini, apakah pandangan anda? Adakah anda suka dengan arah yang diambil atau masih lagi menggemari rekaan plat nombor kenderaan yang sedia ada? Pilihan kini di tangan anda!
Dari PaulTan
Baca Juga Kongsi Video Kesalahan Motosikal Dengan JPJ, Bantu Turunkan Kadar Kemalangan
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.